Пропадает давление масла в двигателе

[aad17aad]

дайте номерок датчика давления масла на 5,2

http://a.a.d-cd.net/c2e3d18s-480.jpg коробка из под него, где номер я не знаю

Изменено 28 мая, 2013 пользователем aad17aad

[dE (брутальный люмпен)]

дайте номерок датчика давления масла на 5,2

56026779

[uragan-z65]

всем большое спасибо

[uragan-z65]

подскажите что может быть,когда машину завожу то давление в норме,чуть покатаюсь машин прогреется и при нажатие на педаль тормоз давление падает на ноль,машина при стоит и селектор в положение драйв а когда переключаеш в паркинг опять поднимается до нормы

[oolegh]

подскажите что может быть,когда машину завожу то давление в норме,чуть покатаюсь машин прогреется и при нажатие на педаль тормоз давление падает на ноль,машина при стоит и селектор в положение драйв а когда переключаеш в паркинг опять поднимается до нормы

Масло давно менял ? У меня в жару на стром масле такое было, но это распространённая фигня у многих, лечится заливанием летом масла 10/40 или хоть свежим 5/30.

[Гость TheTERMINATOR]

свежим 5/30.

Не поиогло.

[uragan-z65]

я делал раскоксовку и промывку инжектора,затем поменял масло прошло 150 км,масло залил мобил 5W50 американский,стало по лучше но все равно когда прогреется хорошо опять падает

[uragan-z65]

ап

[dE (брутальный люмпен)]

я делал раскоксовку и промывку инжектора,затем поменял масло прошло 150 км,масло залил мобил 5W50 американский,стало по лучше но все равно когда прогреется хорошо опять падает

не раскоксовку тебе делать надо, а вкладыши и маслонасос менять, плюс чистка каналов и маслозаборника. в50 плюхнуть и терять давление - это, извините, песда двиглу!

[uragan-z65]

не раскоксовку тебе делать надо, а вкладыши и маслонасос менять, плюс чистка каналов и маслозаборника. в50 плюхнуть и терять давление - это, извините, песда двиглу!

но давление поднимается когда рычаг ставлю в паркинг

[dE (брутальный люмпен)]

но давление поднимается когда рычаг ставлю в паркинг

обороты поднимаются )))

[uragan-z65]

обороты поднимаются )))

да обороты поднимаются, у меня холостые гдето 500-600

[dE (брутальный люмпен)]

да обороты поднимаются, у меня холостые гдето 500-600

ну значит зазоры в маслонасосе уже ни к черту

[uragan-z65]

ну значит зазоры в маслонасосе уже ни к черту

в принцепе я грешу на насос,потому что при движении давление все в норме а вот когда нажимаю тормоз и останавливаюсь падает на ноль,но может не на ноль но падает

[dE (брутальный люмпен)]

в принцепе я грешу на насос,потому что при движении давление все в норме а вот когда нажимаю тормоз и останавливаюсь падает на ноль,но может не на ноль но падает

я ХЗ, у мну мотор слегка коптит при запуске, поджирает масло и весь в говнолине, но на горячую (полностью прогрет) - давка масла на ХХ на Д (удерживаем тормозом) - 1,8-2 оча

[uragan-z65]

я ХЗ, у мну мотор слегка коптит при запуске, поджирает масло и весь в говнолине, но на горячую (полностью прогрет) - давка масла на ХХ на Д (удерживаем тормозом) - 1,8-2 оча

я пока буду ездить так а после зимы все скопом буду делать

[oolegh]

в принцепе я грешу на насос,потому что при движении давление все в норме а вот когда нажимаю тормоз и останавливаюсь падает на ноль,но может не на ноль но падает

Я так понимаю давку сливает распредвал во втулках, встречал я где-то разговор про наш мотор ... да в принципе у всех история примерно одинакова...

[kot1977]

я пока буду ездить так а после зимы все скопом буду делать

Механическим манометром надо проверить, а уж потом делать выводы. У меня корефана хотели развести на вторую переборку джвижка-паджеро4 стуканул. Перебрали, поездил, и лампочка стала на холостом моргать, он в сервис, там всё опять капец, надо двиг разбирать. Приехал ко мне, я манометр подвесил, всё в норме, датчик за 1500р заменили и всё!

[uragan-z65]

Я так понимаю давку сливает распредвал во втулках, встречал я где-то разговор про наш мотор ... да в принципе у всех история примерно одинакова...

вот здесь по подробней

[dE (брутальный люмпен)]

вот здесь по подробней

возможно он имеет ввиду износ вкладышей распредвала, но скока народу отписывалось о ремонте двигателя - практически никто не трогал распред.

[uragan-z65]

возможно он имеет ввиду износ вкладышей распредвала, но скока народу отписывалось о ремонте двигателя - практически никто не трогал распред.

я даже догадываюсь почему

[dE (брутальный люмпен)]

я даже догадываюсь почему

иии? догадки в студию! просто я распред и вкладыши вытащил, теперь вот думаю, а как я их обратно ставить буду ))

[uragan-z65]

иии? догадки в студию! просто я распред и вкладыши вытащил, теперь вот думаю, а как я их обратно ставить буду ))

ты мои догадки сам озвучил и к тому же по ходу там нужно проходить разверткой или чем то подобным если ставить все новое,а так нуно покурить мануал,фотки распреда и вкладышей его могеш выложить?

Изменено 3 октября, 2013 пользователем uragan

[dE (брутальный люмпен)]

ты мои догадки сам озвучил и к тому же по ходу там нужно проходить разверткой или чем то подобным если ставить все новое,а так нуно покурить мануал,фотки распреда и вкладышей его могеш выложить?

вкладыши - в гараже валяются, а распред ща сфотаю

[dE (брутальный люмпен)]

сфотал, картридер отказывается читать, из дома выложу.

Кста, кто-нить мне может авторитетно сказать диаметр базы и высоту подъема кулачков на распреде двигателя 95 года выпуска? а то мечусь в раздумьях, заказывать ремкомплект с распредом или лучше попозжее тюнь взять.

[oolegh]

возможно он имеет ввиду износ вкладышей распредвала, но скока народу отписывалось о ремонте двигателя - практически никто не трогал распред.

Угу, это я и намекаю, а что его часто никто не трогает, ограничившись просто насосом- ну полуремонт в итоге )

[evgenis]

Я так понимаю давку сливает распредвал во втулках, встречал я где-то разговор про наш мотор ... да в принципе у всех история примерно одинакова...

+1 за этот вариант. Вскрытие перед капиталкой показало конский износ распредвала и его вкладышей.

 

Разверткой проходить не требуется, размер всего один, ремонты на распредвал не предполагаются, на сколько я понял. Но нужен специнструмент № C-3132-A, но можно его изготовить, примерно так http://jeep+forum.ru/forum/showpost.php?p=635366&postcount=8 (вместо + в ссылке поставить - (тире)).

Изменено 3 октября, 2013 пользователем evgenis

[evgenis]

Синтетику этот дрыгатель не переваривает?

Переваривает и очень даже хорошо. 0W-40 круглогодично, замена через 10-13тыс., от замены до замены долив не требуется, уровень в пределах Safe, т.е. расход и угар меньше литра. Правда, у меня он капиталенный. На холостых 2.5 давление, на 1500-2000RPM 3(ровно по середке).

Изменено 3 октября, 2013 пользователем evgenis

[dE (брутальный люмпен)]

Переваривает и очень даже хорошо. 0W-40 круглогодично, замена через 10-13тыс., от замены до замены долив не требуется, уровень в пределах Safe, т.е. расход и угар меньше литра. Правда, у меня он капиталенный. На холостых 2.5 давление, на 1500-2000RPM 3(ровно по середке).

лью ДжиЭмовскую синтетику Дексос2 (уж очень гуманная цена) 5в30 и не парюсь ))

 

зы. замена 7-8 ткм, не люблю я долго на одном масле ездить!

[Гость TheTERMINATOR]

@kot1977, куда бы манометр на 5.2 ввернуть? Вместо штатного датчика - пока не рассматриваем.