Перейти к содержанию

Вискомуфта вентилятора


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee II WJ 2000г.
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Авто: Гранд Чироки WJ Limited 2000г. Двиг. 4,7 Power Tech

 

Заметил, что как-то страно стал срабатывать большой вентилятор. Раньше, чтобы он сработал, нужно было постараться )) машина должна была подвергаться большим нагрузкам (затяжной подъем в гору с полным салоном людей). Теперь происходит следующее: вентилятор срабатывает при запуске и работает пока машина не нагреется. И даже когда нагреется, то не всегда отключается. Короче он живет какой-то своей жизнью. Температура в поряде. все датчики в норме. внутренних ошибок не выявлено. Кстати. недавно поехал в горы и двигатель стал быстро нагреваться. такого раньше не было, даже при сильных нагрузках. Включил печь, пониженую передачу и потихонечку поехал. Температура пришла в норму. Что происходит?

 

Для инфо (может это важно, не знаю...) Это стало происходить на следующий день после замены масел в коробке, раздатке, мостах. Все было проделано правильно с применением оригинальных масел и соответствующих присадок MOPAR. Потом еще был дождь и уровень воды почти накрывал колеса. Ехал аккуратно. Вроде все работало исправно.

Если где затупил - извините. В машинах особо не разбираюсь.

Кто может дать толковый совет буду очень благодарен. Заранее спасибо!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Тема перемещена.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo II
4.0
NV242HD
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

если долго ехал по воде, то скорее всего кирдык блоку управления вентилятором, вроде в правом крыле прячется. Сам недавно на джипе, но про подобное уже читал.

  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На улице -20. Вискомуфта люфтит. Может снять ее нахер на зиму... Как думаете, парни?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На зиму можно

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Сними. Я только на лето её ставлю.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

чтоб не создавать новую тему, спрошу тут. виска на вентиляторе как должна крутиться на холодную на остановленном двигателе?

как диагностировать вообще ее? есть подозрение что она не растормаживается. на холодную на выключенном моторе крутится тяжело.

13
Автомобиль: Grand Cherokee WJ
4.7 Ltd - был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DimanoiD, она если не растормаживается, то звук дает на работающем двигателе как у взлетающего самолета. И при 2тыс оборатах на слух кажется, что как минимум 5 тыс. А вообще ее проверяют чуть ли не скрученной в трубочку газетой на остановленом движке, естественно.

Изменено пользователем AVP
7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

чтоб не создавать новую тему, спрошу тут. виска на вентиляторе как должна крутиться на холодную на остановленном двигателе?

как диагностировать вообще ее? есть подозрение что она не растормаживается. на холодную на выключенном моторе крутится тяжело.

похоже у меня она еще и неработает так, как надо :). Сниму нахрен...

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 V8 1996
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Вечер добрый! Может кто сталкивался? Хочу снять вискомуфту и установить электровентилятор. Как думаете от чего может подойти?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А зачем?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Хочу снять вискомуфту и установить электровентилятор. Как думаете от чего может подойти?

если ставить, то от 5,9!
16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вечер добрый! Может кто сталкивался? Хочу снять вискомуфту и установить электровентилятор. Как думаете от чего может подойти?

 

От 5.9. В России не бери - днем с огнем не сыщещь, да и цены кусаются (~20 т.р.). Закажи с ебея, пару месяцев назад смотрел - порядка $90 без доставки новый (!!!), от Dodge Ram 5.9 тоже подойдет. Имей в виду, что гену нужно будет помощнее поставить, например, 150А. Необязательно, но будет по науке.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 V8 1996
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

От 5.9. В России не бери - днем с огнем не сыщещь, да и цены кусаются (~20 т.р.). Закажи с ебея, пару месяцев назад смотрел - порядка $90 без доставки новый (!!!), от Dodge Ram 5.9 тоже подойдет. Имей в виду, что гену нужно будет помощнее поставить, например, 150А. Необязательно, но будет по науке.

Спасибо за совет :hands:

  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@DimanoiD, она если не растормаживается, то звук дает на работающем двигателе как у взлетающего самолета. И при 2тыс оборатах на слух кажется, что как минимум 5 тыс.

Долетался, явление не постоянное, но продолжительное. Че делать-то? Я так полагаю что отдельно от помпы оно не меняется?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вискомуфта отдельная деталь, к помпе только крепится...

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@up6, а номер у нее есть? Просто в экзисте нашел только целиком помпу с муфтой.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

туплю, нашел. Не кисло так 8769 рублей, при цене в Америкосии в 70$. :wizard:

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

снял вчера муфту с пропеллером, и о чудо, тишина и спокойствие. Машинка удивительным образом поехала бодрее, с чем может быть связано?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на двигателе одним потребителем энергии вращения коленвала стало меньше

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

на двигателе одним потребителем энергии вращения коленвала стало меньше

Щас экономия бенза попрет! :crazy:

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Shed, уже

Отлично! Ну с другой стороны зачем тебе свой электровентилятор менять, если он по идее по перегреву включается, наверно должно его хватать, ты же в пробках не будешь мотор на 3 тыщах держать?! Кстати расход у тебя там трассовый скорей всего получился, поездь с недельку, там видно будет какой реально))

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Ну с другой стороны зачем тебе свой электровентилятор менять, если он по идее по перегреву включается, наверно должно его хватать, ты же в пробках не будешь мотор на 3 тыщах держать?! Кстати расход у тебя там трассовый скорей всего получился, поездь с недельку, там видно будет какой реально))

да, трассовый, постоял только на 3х светофорах. Обратно уже потолкался в пробках и активно педалировал где свободно - комп нарисовал положенные ему 15.4 литра на сотню. Пока на литр меньше получается чем было раньше. Ну эт все фигня, посмотрим по заправке потом, сколько проеду.

49
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

да, трассовый, постоял только на 3х светофорах. Обратно уже потолкался в пробках и активно педалировал где свободно - комп нарисовал положенные ему 15.4 литра на сотню. Пока на литр меньше получается чем было раньше. Ну эт все фигня, посмотрим по заправке потом, сколько проеду.

я просто в шоке с ваших циферок! я вжисть не видел расхода на своем 4,7 меньше чем 26! У нас конечно морозец присутствует и снега тоннами, но чего-то я и летом по асфальту не особо в кошельке тяжесть больше ощущал!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

но чего-то я и летом по асфальту не особо в кошельке тяжесть больше ощущал!

Кислородники надо проверить, для начала, ну и как передвигаешься. Если смешаный или городской режим, то будет много есть, но летом больше 20 вряд ли по хорошему.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

у меня никогда небыло больше 17 литров.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня 26 в порядке вещей! зимой и летом

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

у меня 26 в порядке вещей! зимой и летом

что-то не ладно в датском королевстве :wizard:

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

непонятно что только

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Skipper82rus
    • Giraffe
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.