Перейти к содержанию

Чаевые на АЗС


Ciklon

Даете ли вы чаевые на АЗС?  

263 пользователя проголосовало

  1. 1. Даете ли вы чаевые на АЗС?

    • Да
      94
    • Нет
      70
    • Иногда
      66
    • По настроению
      33


Рекомендуемые сообщения

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Даю, под настроение, только русским. Поэтому редко.

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера 50₽ дал! Хороший дядечка показал и рассказал, как на авто-азс по карте заправить! Эх, скоро изщезнут Королевы бензоколонок совсем!(

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK 4.7 Limited
Опубликовано
Опубликовано

Редко даю, в основном заправляюсь на круглые суммы (1000, 1500,2000), поэтому сдачи мелкой нет.

Мелочь с собой не ношу, выгружаю из карманов дома, а давать 50-100 рублей меня жаба душит  :flower:

  • 1 месяц спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, оставляю чаевые. 10 р. Специально для этого мелочь в машине держу.

аосоелний раз мне тетенька такого нажелала, что я весь день улыбалась.

Изменено пользователем clipsa
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В последнее время в глазах помошников этих.все чаще требование что ли.как будто должен им что то.хоть и всегда сам заправляю.

По прежнему Не даю

  • 1 месяц спустя...
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На днях на Лукойле (выезд с Осташковской ул. на МКАД) установили на колонках кнопки и азиатов. Я поинтересовался у кассирши, накой это все? Говорит, чтоб как в Европе было. Подбегает азиат, я ему говорю, давай показывай куда нажимать? Так он, явно не ожидая такой наглости, с такой скоростью стал цифры набрать, что перепутал литры и рубли. Кнопки на колонках - вещь полезная, чтобы каждый мог спокойно, ни кого не посвящая в свои намерения, заправиться необходимым количеством топлива или на определенную сумму.

Еще бы купюроприемники с устройствами для банковских карт приделать к колонкам, так и кассирши не нужны.

Изменено пользователем Willys
59
Автомобиль: Jeep Wrangler JL 21MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эти заправщики уже включены в стоимость топлива. За что на чай оставлять? Услуга не обременительная, по чеку уже оплаченная. Я понимаю, официант в кафе/ресторане бегает, заказ принимает, приносит, посуду уносит, улыбается, старается сделать быстро и вежливо. 10% от чека можно и оставить, если и правда старался. А на АЗС что?

Оставляю 10 р только когда ооооочень хорошее настроение.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще бы купюроприемники с устройствами для банковских карт приделать к колонкам, так и кассирши не нужны.

Так ведь есть и такой :))) Лукойл на Обручева (м. Калужская)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так ведь есть и такой :))) Лукойл на Обручева (м. Калужская)

И у нас, внешний МКАД, перед Щелковским шоссе! Только вечером сюда не надо!)
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще бы купюроприемники с устройствами для банковских карт приделать к колонкам, так и кассирши не нужны.

В начале люблинки такая Газпромнефть. ток без купюропремника, а по карте.

  • 5 месяцев спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даю почти всегда! А вы не ловили себя на мысли, что: как же раздражает, когда дернули или нажали "бак", вышли из машины и... И никто, нафиг, к вам не подходит!!!

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Даю почти всегда! А вы не ловили себя на мысли, что: как же раздражает, когда дернули или нажали "бак", вышли из машины и... И никто, нафиг, к вам не подходит!!!

 

а меня наоборот раздражает когда они подходят! Я и сам знаю как "вставлять" )))))
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а меня наоборот раздражает когда они подходят! Я и сам знаю как "вставлять" )))))

Санчес, ну у тя вообще щаз сложный период, скоро нерест :) :) :) ты давай аккуратнее, главное не нервничай:)

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тут в Саратове на ТНК заправилась. На колонке не сработал датчик полного бака. Я в бензине, машина в бензине. А был бы заправщик, не было б этой ситуации)

Изменено пользователем clipsa
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@clipsa,Кать, не факт, они вставляют пистолет и бегают по заправке... Обычно не дежурят у пистолета
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@clipsa,Кать, не факт, они вставляют пистолет и бегают по заправке... Обычно не дежурят у пистолета

Ну я бы точно чистой осталась))))
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Приехал на заправку! Стоят "коршуны" ))))))

post-22616-0-16737500-1479033070_thumb.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@suzik,Сань, ты Чо соляру на Роснефти закупаешь? Я жеж писал неоднократно, беги оттуды. У меня жена друга там работает, лично обзванивала дизелистов....
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


щаз они тебе "вставят"
уже вставили!!! опять я им не смог "не дать"  :mad:  :D

 

 


Я жеж писал неоднократно, беги оттуды
что то не попадались мне твои предупреждения!!! четвёртую машину на этой заправке юзаю!!! 
  • 5 месяцев спустя...
169
Автомобиль: Широкий
Город: Город-Герой Москва!
Опубликовано
Опубликовано

Всегда оставляю 10 руб... мелочь специально лежит в машине.  Спокойно вышел, в тепле оплатил, пришел, сел, поехал... никаких холодов, паров бензина, холодного пистолета и прочее...

А товарищ есть - за копейку в церкви пёрнет - готов мерзнуть, дышать топливом, и т.д, но никогда не даст мелочь заправщику. Отговорка одна - "я сам лучше умею"...никогда не скажет, что скупердос конченый.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раз ехал за рулём с сестрой одного олигарха на ее мерене. Заправился на ВР, полез в бардачок за мелочью, но тут с таким высокомерием было сказано: "МЫ не даём ничего ИМ!" До сих пор мне стыдно, что я промолчал тогда.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 200 гостей (Посмотреть всех)

    • uziaka.exe
    • alkonoid25
    • Oves
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.