Выбор неоригинальных тормозных колодок и дисков

[maximusg1977]

На пробеге   25 тыс км  -  начали  бить передние диски  после того сильно оттормозился и влетел в лужу с ледяной кашей, вылечил проточкой   и поставил новые колодки TRW gdb 4604   -  40 тыс прошли полёт нормальный. На 62 тыс решил поменять задние колодки. Знал бы катал старые до упора , запас ещё был 30-40%.  Выбор пал в пользу TRW  gdb 4448 . Прошёл на них 4 тыс  и началось   -  свистят ужасно . В пробке вообще хоть уши затыкай.   Я смотрю  многие за феродо плюсуют . Вопрос  -    у вас диски родные  задние или нет? Если да то подскажите  код феродо  и вопрос закроется надеюсь))) 

Изменено 16 мая, 2018 пользователем maximusg1977

[nilipuch]

на зад поставил себе  friction master elt1498 керамика. очень доволен.стоят 2,5 т.р.

[maximusg1977]

А сколько прошли на них? Не факт что сразу заскрипят  , с TRW по началу тоже всё отлично было.

[zorge799]

1 час назад, nilipuch сказал:

 friction master elt1498 керамика

Это не керамика, керамика - серия CMX, а их на наши машины нет в продаже.

[nilipuch]

прошел 7 т.к.

[Гость]

Я TRW вообще зарекся брать. Не один случай знаю, когда скрипели, как телега, в т.ч. и у меня. Проехал на них пару тысяч всего.

[maximusg1977]

Ну у меня передние хорошо себя показали , зад  отваратительно. Назад  купил   Ferodo FDB 1831   посмотрим что с ними будет

Изменено 18 мая, 2018 пользователем maximusg1977

[maximusg1977]

Задние поставил FDB 1831  ничего отламывать не пришлось (только поджал лепестки и всё ) -  встали как родные . Сзади свист ушёл торможение явно лучше  думаю засчёт того что колодки шире.  Теперь явно слышу что передние тоже свистят  буду менять на FDB 4403.

[Роман 5]

В 20.12.2017 в 22:01, Silver035 сказал:

Ставлю третий раз Феродо 4403, ничего не свистит и не скрипит. Сзади Райбестос.

Тоже самое стоит - феродо перед, райбестос сзади, ничего не скрипит

[Артемий]

Тут как то брембо на заднюю ось поставил,  вроде как с новыми дисками решил новые колодки, поначалу ни чего, а потом скрип, пыль, в общем очень похожи на trw, только еще и тормозят так се, снял посмотрел на накладки, ни каких посторонних вкраплений, вернул на место походившие fdb 1831 - кайфую, тишина и тормоза появились.

[Aleksandr60]

Откатал на колодках Райбестос перейд и зад 60 тысяч и пора менять. Оригинальные проехали 90 тысяч и ещё можно было ездить.

Колодки Райбестос свистели тысяч 5 или более.

Судя по отзывам: сколько людей столько и мнений. Я их купил , т.к. были положительные отзывы. Мой вывод - посредственные.

По моему личному опыту (Вольво  Х С-90)- хорошим вариантом был комплект диски JP, колодки TRW. 

На этот раз поставлю TRW. Думаю на скорости до 150 вполне хватит. 

Прочел полемику про Ротора и ДБА с керамикой: лукавят многие- и те кто продает и те, кто повелся и купил за немалые деньги. Сами же владельцы пишут, что на холодную плохо оттормаживаются керамические колодки. Выходит и приобретение сомнительное для экстремального торможения.

Ну это я так сделал вывод. Кто ездит не обижайтесь. 

А про TRW  напишу.

[Гость]

13 часов назад, Aleksandr60 сказал:

Прочел полемику про Ротора и ДБА с керамикой: лукавят многие- и те кто продает и те, кто повелся и купил за немалые деньги. Сами же владельцы пишут, что на холодную плохо оттормаживаются керамические колодки. Выходит и приобретение сомнительное для экстремального торможения.

Вот потому я не стал заморачиваться и поставил к ДБА колодки феродо

 

13 часов назад, Aleksandr60 сказал:

По моему личному опыту (Вольво  Х С-90)- хорошим вариантом был комплект диски JP, колодки TRW. 

Пробовал такое сочетание от безвыходности на Гранде, когда нужно было срочно поменять. Колодки свистели адово. А диски не прошли и 2000, стали бить.

[Сергей Кулибин]

я себе ставлю ашику,но надо перед и зад ставить одной фирмы,тормозит нормально,так как часто катаюсь в грязь приходиться менять часто,пробовал текстар,цена высокая и ходят так же 

[Aleksandr60]

1 час назад, ALLIGATOR сказал:

Вот потому я не стал заморачиваться и поставил к ДБА колодки феродо

 

Пробовал такое сочетание от безвыходности на Гранде, когда нужно было срочно поменять. Колодки свистели адово. А диски не прошли и 2000, стали бить.

Печально, если так, купил уже, буду пробовать, не понравится, возьму ДБА.

[Andyfour]

Поменял сегодня себе колодки (перед, НЕ штатная тормозная!! Но...)

Ferodo Racing 2500 (FRP3067H) прошли 30К км. ещё на несколько тысяч хватило бы, но предстоит длительная поездка (+/-10К км), поэтому поменял сейчас. За время эксплуатации не свистели, не били.

А сейчас по совету ставлю Hawk Perfomance Ceramic

HB453 Z.585 (z.585 - это состав) - очень хвалят по износу и торможению на тяжёлых внедорожниках, пикапах. 

Номер, приведенный мной не подойдёт к стандартным тормозам, но, наверняка есть с таким же составом в штатном размере..

 

P.S.Картинку коробки могу прикрепить - Hawk четко разделяет цвета коробок в соответствии с составом.

 

P.P.S. все вышенаписанное НЕ актуально людям у кого штатные колодки выхаживают >30К км, не перегреваются диски и отлично тормозят!

Изменено 28 июня, 2018 пользователем Andyfour

[dodin]

В 31.07.2017 в 21:18, Denkruz сказал:

Ставил на дорестайл оверленд на 20дисках колодки NIBK , был доволен , не свистят не пачкают да и диски не точат, сейчас на рестайле на 18дисках передние колодки на подходе, буду опять NIBK ставить. Кстати ставил их же и на Ленд Крузер 200 и тоже все ок.

Поставил NIBK на перед с родными дисками, визжат

[zorge799]

Коллеги, как вам удается ТАК поставить НИБКи, что они визжат и скрипят???

Езжу два года на задних и год на передних - ни скрипа, ни визга, ни пыли на дисках!

Отличные колодки для гражданской езды! (для "шашистов" - несколько вяловатое/нерезкое торможение при небольшом усилии на педали).

Диски сзади оригинал, спереди - "итальянские" JAPCO, вообще никаких вопросов ни к дискам, ни к колодкам! Задние диски поведенные, купил тоже Джапко в комплекте с НИБКами, все времени нет сменить.

[Panovsa]

Торможу нибками, перед диски и колодки нибки, зад диски райбестос, колодки нибк, все отлично и не скрипит.

[dodin]

В 13.07.2018 в 01:00, zorge799 сказал:

Коллеги, как вам удается ТАК поставить НИБКи, что они визжат и скрипят??? Езжу два года на задних и год на передних - ни скрипа, ни визга, ни пыли на дисках!

А что, есть какая то хитрость в процессе установки колодок NIBK чтоб не скрипели? Или все таки вопрос качества продукции?

Так и удаётся - поставили, а они визжат как поросята. Возможно такая партия, или с дисками не дружат. Я же здесь не антирекламой NIBK занимаюсь, пишу как есть!

[zorge799]

dodin 

Я делаю так:

1. Начисто вычищаю металлической щеткой направляющие для колодок в суппорте, мажу их и торцы колодок, которые в них скользить будут, высокотемпературной керамической смазкой.

2. До блеска очищаю направляющие пальцы, смываю грязь в резинках для них быстрым очистителем от Ликви Моли.

3. Мажу пальцы и резинки для них смазкой PCG110.

Все. Езжу и наслаждаюсь до следующей весны, затем все повторяю.

[Гость grandcherokee2014]

В 29.03.2017 в 14:42, vvv001 сказал:

маленький отчетик:

пробежал на комплекте mv-parts и колодках райбестос eht уже 1000 км, естественно все нормуль, а вот цвет дисков стал красивый с коричневым отливом, похоже эта гибридная технология так себя проявляет, типа керамика+металл (на сайте у них так описано), наверное накатывает на поверхность трущуюся диска, слой вещества колодки и замазывается равномерно, похоже цветом очень на вид оригинального комплекта..., там тоже ведь колодки по керамической технологии "замазывали" диски..., но это точно не цвет побежалости металла...

Валентин привет! Как себя показали диски mv-parts в эксплуатации?

[Цитрамон]

Скажите пожалуйста, почему эта тема так популярна? Мои родные отходили уже больше 100ткм. Есть ещё небольшой запас. В чем проблема с оригиналом? Хотел менять на них. Есть какая-то проблема с доступностью?

[up6]

с доступностью в смысле наличия нет, а вот с доступностью в смысле цены да, -:)))

[Артемий]

@Цитрамон Есть проблема с перегревом передних дисков - повело диски - бьёт. Замена передних колодок (в частности на fdb4403) уже минимизирует такие последствия. Почему так много, потому что даже именитые фирмы производят говно, лично у меня лежат практически новые - передние колодки АТЕ с неверной геометрией (косяк производителя), и задние колодки BREMBO с плохими эксплуатационными показателями,  китай на эту машину вообще ни на что не годен.

[Andyfour]

В 28.06.2018 в 12:16, Andyfour сказал:

 

А сейчас по совету ставлю Hawk Perfomance Ceramic

HB453 Z.585 (z.585 - это состав) - очень хвалят по износу и торможению на тяжёлых внедорожниках, пикапах. 

Номер, приведенный мной не подойдёт к стандартным тормозам, но, наверняка есть с таким же составом в штатном размере..

Пришло время (+/-2500км) дополнить свое сообщение.

 

Кратко - Hawk - ГО*НО, не рекомендую! Кто его "очень хвалит по торможению" для меня загадка...

 

Развернуто - как купил машину, поменял тормоза по кругу (DBA+DC brakes) перегрел легко (4 торможения со 160 до 80) те колодки, которые продает партнер. Написал об этом в теме про модернизацию тормозов. Но к тем колодкам нет претензий - они по цене и по характеристикам соответствуют. Просто не для таких вариантов. Проапгрейдил тормоза + DS2500 и все забылось на 30К км.

Но недавно пришлось (НЕТ DS2500 ни у кого в Мск. и не будет до второй половины Августа (сейчас должны мне последние, найденные выкупить)) поставить из-за отсутствия и по рекомендации Hawk (ТИПА улучшенные для тяжелых машин). Так вот, сегодня они точно так же перегрелись за 4 торможения с таких же скоростей! Только они больше, суппорта 4х-поршневые и все такое. А на холодную они тоже хреново тормозят, т.к. в составе есть керамика, которую нужно греть... Т.е. нужно ловить ту узкую грань между "еще холодные - не тормозим",  до момента "упс, уже перегрели". Диск не нагрелся даже до 1 метки. А самое важное - ЦЕННИК на Хавк ПОЧТИ (10.000р vs 13.000р) как у ПРАВИЛЬНЫХ колодок. Т.е. стоит дорого, тормозит хреново и перегревается быстро - поэтому ГО*НО

 

P.S. Высказался эмоционально, т.к. попал на еще одни ни разу не дешевые колодки, но вроде никаких правил форума не нарушил....

Изменено 17 июля, 2018 пользователем Andyfour

[AlexIV]

Ну я тоже не медленно ездил, тем более по н. риге, за 160 регулярно, с осаживаниями, так что еще раз повторюсь, в штатных размерах нет смысла покупать «дорогие», «партнерские» и иже с ними. Ровно такая же история, что комплект, условно,  за 15 т тр на 20 т, что за 30 на  30. 

[Гость]

@Andyfour из того, на чем ездил, самые классные колодки - желтые EBC. Чем горячее, тем лучше тормозят. Правда не успел оценить как изнашиваются и как диски жрут, т.к. диски EBC стали бить при пробеге тысяч в 20. Но там скорее диски виноваты.

[Andyfour]

13 часов назад, AlexIV сказал:

Ну я тоже не медленно ездил, тем более по н. риге, за 160 регулярно, с осаживаниями, так что еще раз повторюсь, в штатных размерах нет смысла покупать «дорогие», «партнерские» и иже с ними. Ровно такая же история, что комплект, условно,  за 15 т тр на 20 т, что за 30 на  30. 

К воскресенью все запланированное поменяю/поставлю, сделаю сход-развал и можно будет проверить "опытным путем". Ну и потом обсудить есть ли разница...

Изменено 18 июля, 2018 пользователем Andyfour

[Aleksandr60]

Поставил диски по кругу от японского производителя Fit, колодки TRW. Проехал 900 км, тормозят хорошо, не хуже оригинала, не свистят и не скрипят. Греть не надо, по дождю и мокрой дороге тоже без проблем, пару раз тормозил экстремально.

Считаю можно использовать. Дальше посмотрим.

 

[vvv001]

В 16.07.2018 в 15:54, grandcherokee2014 сказал:

Валентин привет! Как себя показали диски mv-parts в эксплуатации?

Отлично, проблем с биением и износом нет, но у меня колодки еще керамические райбестос, возможно этот симбиоз удачен..., для гажданских режимом торможения главное не диски, а колодки! Новые диски теперь у них с окрашенной серединой в черный цвет, у меня еще тогда были неокрашенные...

Перфорация забита только с внутренней стороны, окалина в них мягкая, лекго прочищается острым надфилем вручную (не надо сверлить как на разных поршаках с мерседесами крутыми), это скорее всего из-за материала колодок, проточки полосы вообще не забиты были... Короче - диски офигительные... и колодки тоже!

Изменено 20 июля, 2018 пользователем vvv001