Перейти к содержанию

Заграницу принимаете?


Рекомендуемые сообщения

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Некоторое время читал материалы клуба, и по ним определился с машиной. (Всем благодарен за эти самые материалы :ok: )

Сначала были мысли в сторону Wrangler JK, но остановился на Grand Cherokee WJ, 2,7 CRD, 2004 австрийской сборки.

Машина немного подуставшая, буду доводить до ума/строить под себя, благо ebay.de под рукой.

По возможности, буду выкладывать что-то новое и/или интересное.

Рассчитываю на море полезной информации тут, в клубе. Чувствую, что в процессе переделок возникнет много вопросов. Постараюсь самые глупые не задавать :)

Со своей стороны - живу в Германии, читаю немецко- и англоязычные форумы на подобную тему.

Немцы, вообще, мало переделывают машины, т.к. тут довольно жесткие законы по ПДД и допуску машин к эксплуатации.

Если возникнет необходимость что-то перевести с нюансами с немецкого инета, или наоборот - написать вежливое письмо, обращайтесь, буду рад помочь.

 

MfG Kasper1111

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, Привет! Вэлкам!!!)))) :booze: Если что, обратимся обязательно!!!)))))

57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Любопытный выбор авто. А немецкие машины не рассматривал?

Нет, нет... - выбор правильный, но все же?

Конечно присоединяйся!

Данный сайт - то, что требуется джиперу...

:up:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Чеж не принять то! :booze: )))

Опубликовано

@kasper1111, Привет Greg!Заруливай к нам! Спасибо за предложение помощи с переводом! :good: А по русски имя Greg как звучит?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Guten Tag!

Willkommen im Club! :)

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, добро пожаловать)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, привет!

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Komm rein, hinsetzen, trinken !!!

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! Велкам! Удачной експлуатации! :good:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

kasper1111, Добро пожаловать!

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

нихт ферштее, ком цумир, в общем WELKOME.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111,

Привет

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О! Всем еще раз привет и спасибо за приветствия!

 

Отвечу по порядку.

Привет!

Любопытный выбор авто. А немецкие машины не рассматривал?

Нет, нет... - выбор правильный, но все же?

 

Хм...даже сложно сразу однозначно ответить.

У меня за всю жизнь из не-немцев была одна жигуля (2103) и одна рена (Renault-5).

Остальные только немцы. Не хочу оглашать весь послужной список, чтобы не выглядело хвастовством, скажу только, что WJ - вторая машина и заменил в этом качестве E36, 328i. Первая и основная уже 4 года - Е60, 235 л.с.

Т.е. вообще-то я BMW-вод (если можно так выразиться) последние лет 10. :)

Просто в немецком сегменте "внедорожников" я не нашел подобного класса машину. Всякие VW и ML/GL вообще не рассматриваем (как и Фронтеру, Монтерей или что там еще было у недо-GM?), G-klasse, 15-ти летний стоит пятнашку, а посвежее = вообще космодром. Х5 - красивенькая городская машинка с увеличенным клиренсом и повышенной устойчивостью на снегу. А японцев глобально как-то боюсь...Была только мысль насчет TLC80, но не попался адекватный на протяжении 2 мес, ну и забил.

 

@kasper1111, Привет Greg! Заруливай к нам! Спасибо за предложение помощи с переводом! :good: А по русски имя Greg как звучит?

 

Зарулил! Спасибо! :rolleyes:

Вообще-то Григорий, как-то машинально при регистрации написал Greg, привык уже, давно так подписываюсь.

 

Komm rein, hinsetzen, trinken !!!

 

Danke, bin unsichtbar anwesend seit einigen Monaten. :hi:

Trinke etwas starkes ganz selten, aber zusammensetzen und ein bisschen auf interessantes Thema quatschen macht mir Spaß. ;)

 

(Перевод: Спасибо, я уже несколько месяцев незримо присутствую. :hi:

Нечто более крепкое я пью достаточно редко, но посидеть и почесать языками на интересную тему мне доставляет удовольствие.)

Изменено пользователем kasper1111
24
Автомобиль: Другой
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Здоровенькі були :booze:

Через пару дней как раз будет вопросик, в личку отпишусь.

PS: вот у кого проблем не будет с форсунками :lol2:

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Здоровенькі були :booze:

Через пару дней как раз будет вопросик, в личку отпишусь.

PS: вот у кого проблем не будет с форсунками :lol2:

 

Привет! Пиши, если что.

А что там насчет форсунок?

(Я снимал пластиковую крышку на моторе, там задняя часть головки некисло замаслена (засолярена?).

Детальнее пока не разбирался.

  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: Jeep JK Sahara Unlimited
Jag XF.
Mazda Drifter
Город: Kimberley South Africa
Опубликовано
Опубликовано

Загранице привет! а чо от Врангеля отказался? :)

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Надо же Вайсбаден...)))) Дойче Дойче убер алес, учил в школе, немка ругалась на мой берлинский акцент, учил в универе, то же ругались на тот же акцент))) Немецкий почти не забыл, но для развития сорока восмилетнего мозга учу китайский. У них граматика как у пятилеток...)))

Вэлкам в наш Клуб)))

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

привет Григорий !!! Вливайся :booze:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Приветствую!

  • 2 недели спустя...
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Хочу еще раз поблагодарить за кучу инфы, которую тут нашел, и которой уже частично воспользовался.

Отдельно отмечаю доброжелательность соклубников, и статистически повышенный уровень грамотности по ставнению со многими инет-содружествами!

Огромной респект, друзья!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Огромной респект, друзья!

Спасибо!!!)))

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, Приветствую! Возник вопрос... Почему 2.7? Не 4.7 и тд.. Ели по расходу то понятно, но всёж...

Если в районе 4,5 форсы всё в коксе, то обратите внимание и примите меры. У нашего клубня так уже месяц 5 форсу сменить не могут.

32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и наших поприбавилось! :good:

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, привет и добро пожаловать! :hands::up:

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kasper1111, Приветствую! Возник вопрос... Почему 2.7? Не 4.7 и тд.. Ели по расходу то понятно, но всёж...Если в районе 4,5 форсы всё в коксе, то обратите внимание и примите меры. У нашего клубня так уже месяц 5 форсу сменить не могут.

 

Привет! Всего лишь местные реалии - лавирование между ценой на топливо и налогом на транспортное средство.

По поводу битума - да, спасибо. Постараюсь побыстрее принять, как раз читаю на эту тему.

 

 

Ну вот и наших поприбавилось! :good:

О, привет! А тут "покатушки устраивают?

 

@kasper1111, привет и добро пожаловать! :hands::up:

 

b5e02dbb159eb68db6b45a21bb387299.gif

Изменено пользователем kasper1111
32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

О, привет! А тут "покатушки устраивают?

 

попивушки - от слова пыво :alko2:

 

а покатушки разве что по пятерке до швейцарии и обратно..., на скорость :hands:

 

все что мне удалось нарыть в свое время, это сайты на немецком, которые выезжают на заведомо распаханые 100 на 100 метров, и соревнуются кто грязней домой уедет, есть конечно вариант горнолыжные спуски летом, но думаю в германии это будет проблематично, в общем глядя на карту , в голову лезет только восточная европа либо скандинавия, но это уже не просто покатушки

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

попивушки - от слова пыво :alko2:

 

а покатушки разве что по пятерке до швейцарии и обратно..., на скорость :hands:

 

все что мне удалось нарыть в свое время, это сайты на немецком, которые выезжают на заведомо распаханые 100 на 100 метров, и соревнуются кто грязней домой уедет, есть конечно вариант горнолыжные спуски летом, но думаю в германии это будет проблематично, в общем глядя на карту , в голову лезет только восточная европа либо скандинавия, но это уже не просто покатушки

 

Да, тепличный народ...

Я тоже как-то находил немецкие покатушки, сейчас уже не упомню, но где-то между Ганновером и Магдебургом по лесам катаются, южнее А2.

И еще натыкался на объявления, скидываются по пару рублей и выезжают на Балканы, Украину и.д.

Недавно катались по Закарпатью неделю.

По 600 рублей с носа, туда входит недельная ночевка, проводник и переводчик. (или 2 в 1)

Я бы поехал с немцами на украину, прикольно :)

 

А, и еще куда-то приглашали, уже не помню куда именно, так там такие требования к машине "лифт не менее.....", лебедка, колеса МТ и пр.

Тачки явно не для А5 :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 050 гостей (Посмотреть всех)

    • Slavec
    • covecs
    • Tripolidis
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.