Какое масло лить в Pentastar?

[Iuri]

1 час назад, J.K. сказал:

дата выдачи ПТС 31.08.2018

Я про дату изготовления авто спрашивал - она есть на наклейке водительской двери или в build sheet авто. Дата выдачи ПТС ни о чем.

24 т.км, ездим мало, но эксплуатация в тяжелых условиях (частые короткие поездки по городу).

Не Москва, Сибирь, у официалов.

Первый раз залили 5w-30, сказали другого у них все равно нет. На следующий раз я уже через представительство - привезли с Москвы и стали заливать 0w-20 She’ll. Сейчас планирую переход тоже на Амсойл, как у @ZOLTAR.

Пока не слышу ничего.

[ZARDONIC]

Тот мастер-приемщик меня пытался убедить, что в Америке дубы, не знающие какое нужно лить масло. 

[J.K.]

@Iuri дату изготовления к сожалению не знаю, не смотрела. Авто сейчас стоит опечатанное на территории ОД (другого).

[ZARDONIC]

@J.K. да, ещё скажите пожалуйста, с каким интервалом по пробегу Вы производили замену масла?

Если через 12000, то ОД могут отмазаться, что авто эксплуатировалось в тяжёлых условия, что предусматривает замену масла через 7000 км.

Изменено 23 октября, 2021 пользователем ZOLTAR

[J.K.]

@ZOLTAR каждые 8-10 тыс (пройдено 7 ТО). Эксплуатировалось авто в основном по трассе (об этом говорит наш пробег) - из МО в Калужскую и Брянскую.  В городском режиме редко (у нас еще есть авто). Живем не в Москве, а в области. 

 

Выдержка из руководства "Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например в запыленной местности или с частыми остановками и разгонами, то может понадобиться более частое выполнение технического обслуживания". К нашему авто это не относится)

[ZARDONIC]

41 минуту назад, J.K. сказал:

На днях позвонили мне из сервиса и сказали «вы извините, наш приёмщик просто ошибся, а остальные приемщики ошибались в след за ним». Вот как то так. 

Вы извините, но дайте нам пожалуйста 1,4млн, мы вам движок наладим, будет как новый...и простите нас бестолковых

[Гость Talakanec]

Сегодня заехал на плановую замену масла и всё бы ничего, но +1,8₽ к прошлой цене это перебор. Прошло не более четырёх месяцев с прошлой замены. Масло Shell ECT C3 5W-30.

а ещё ради интереса сфотографировал на одном подъемнике свой Jeep и грузовичок г/п 2,0 тн. Видно насколько последний уже.

[ZARDONIC]

@Talakanec 1800 за замену? Чёт дорого. В Уфе менял в августе 600 р, в Новом Уренгое в сентябре 600 р. Масло и фильтр свои.

Изменено 23 октября, 2021 пользователем ZOLTAR

[ZARDONIC]

@Talakanec а, сразу не въехал))) и что у них подорожало? Материалы или услуги?

[Гость Talakanec]

1 час назад, ZOLTAR сказал:

@Talakanec а, сразу не въехал))) и что у них подорожало? Материалы или услуги?

1800₽ к общему чеку, масло+работа.

[DrX-ray]

22.10.2021 в 16:55, MoparPlus сказал:

@DrX-ray в каком? В русском? В оригинале вижу только эту фразу.

 

We recommend you use API Certified SAE 0W-20 Engine Oil, meeting the requirements of FCA Material Standard MS-6395 such as Mopar, Pennzoil, and Shell Helix. Refer to your engine oil filler cap for correct SAE grade. 

 

Запустил поиск по всему модельному году, ACEA увидел только для дизеля. В родном мануале для внутреннего рынка такого вообще нет, ибо ACEA это для машин за океаном. 

 

В русском.

[A-nDry]

@DrX-ray Какого года мануал? У меня:

[Mps]

@DrX-ray это вполне может быть чудная отсебятина, связанная со спецификой нашего рынка. Вот, к примеру, что было с дизелем. Почитайте комментарий пользователя Tretiy.

 

Советую написать либо в американский или европейский офис и задать вопрос какие требования к маслу для Европы по ACEA и на какие допуски/спецификации опираться.

[A-nDry]

Да кстати отпишусь по поводу Amsoil SS 5w20  откатал на нем 627км, после смены комп не сбрасывал, было 78%, сейчас уже 68%. Мотор легко крутиться на нем, реально заметна разница после ракушки 5w30 и судя по заправке масло экономит топливо на 5w30 за пару недель заправлял 80л, сегодня заправил 70л. Приятно удивлен, наблюдаю дальше.

[AVK]

23 минуты назад, A-nDry сказал:

Да кстати отпишусь по поводу Amsoil SS 5w20  откатал на нем 627км, после смены комп не сбрасывал, было 78%, сейчас уже 68%. Мотор легко крутиться на нем, реально заметна разница после ракушки 5w30 и судя по заправке масло экономит топливо на 5w30 за пару недель заправлял 80л, сегодня заправил 70л. Приятно удивлен, наблюдаю дальше.

Т.е. Вы поменяли масло в двигателе при выработке старого всего 22%? А для чего? Просто желание перейти на Amsoil? или у Вас за 7000 км выработка масла составила 22%?

[ZARDONIC]

6 часов назад, AVK сказал:

Т.е. Вы поменяли масло в двигателе при выработке старого всего 22%? А для чего? Просто желание перейти на Amsoil? или у Вас за 7000 км выработка масла составила 22%?

Второе - маловероятно. Я поменял масло после 800 км, в том году, когда ОД залил свое непонятное масло. Приехал на ТО, 0-20 у них было, но в салон не пускали (ограничения). Мое масло тоже не взяли, ходили по салону чуть ли не в ОЗК, приём-передачи авто перед воротами. 

Изменено 24 октября, 2021 пользователем ZOLTAR

[A-nDry]

@AVK ушел с 5w30, на положенные как в мануале 5w20. 

Изменено 24 октября, 2021 пользователем A-nDry

[ZARDONIC]

@A-nDry запасной фильтр взял? Пригодится

[A-nDry]

@ZOLTAR Неа, не брал, думаешь стоит его махнуть?)

[ZARDONIC]

Через 1000 поменяй, хуже точно не будет

[A-nDry]

@ZOLTAR Ок, Мопар+ под боком находится) доливать масло нужно будет? Или просто тупо фильтр вытащить и новый закрутить?

[ZARDONIC]

@A-nDry да чё там доливать? Из-за фильтра уровень не меняется

За одно и увидишь красивый фильтр

[A-nDry]

@ZOLTAR Если не забуду сфоткаю спасибо за совет)

[DrX-ray]

23.10.2021 в 23:33, MoparPlus сказал:

@DrX-ray это вполне может быть чудная отсебятина, связанная со спецификой нашего рынка. Вот, к примеру, что было с дизелем. Почитайте комментарий пользователя Tretiy.

 

Советую написать либо в американский или европейский офис и задать вопрос какие требования к маслу для Европы по ACEA и на какие допуски/спецификации опираться.

Согласен, что всё кошмарно запутано. Правда, в случае с дизелем - все правильно, ведь дизельный мотор итальянский...

Но Pentastar - крайслеровский мотор. Причем тут итальянцы?

Да и не суть... Прикол в том, что например, самое уважаемое здесь масло Amsoil Signature Series 0W-20. Имеет класс ACEA A1, B1. И C3 там нет. Берем Ravenol 0W-20 - тоже С3 нет. Есть A1,B1 A5,B5, но С3 нет.

Так может правильно они заменили C3 на A1?

P.S. Pennzoil 0W-20, 5W-20 тоже C3 не бывает.

Изменено 25 октября, 2021 пользователем DrX-ray

[Mps]

@DrX-ray что там правильного? Что лили не то масло вместо предписанного? Как в вашем случае

 

Давайте теперь ещё раз посмотрим что пишет Крайслер как у себя на сайте, так и в инструкции.

We recommend you use API Certified SAE 0W-20 Engine Oil, meeting the requirements of FCA Material Standard MS-6395. 

 

Ещё встречается Fiat 9.55535-CR1, можно подробней почитать что это и с чем едят. По сути те же яйца, только более долгоиграющие.

 

ACEA может появиться либо в результате самодеятельности на местах, либо каких-то внутренних документов, регулирующих смазочные материалы для европейского рынка.

[DrX-ray]

1 час назад, MoparPlus сказал:

@DrX-ray что там правильного? Что лили не то масло вместо предписанного? Как в вашем случае

 

В каком моём случае? Я автомобиль еще жду. Ничего мне не лили. Вы мой пост вообще, читали?

[Mps]

@DrX-ray прошу прощения, попутал с @J.K.

 

Пост читал, по маслу ответил. Есть желание плотно пообщаться почему A1, а не C3? С этим на oil-club. Ещё раз повторю, что в родной документации на портале Крайслера ACEA давно не упоминается, так что не понимаю о чём идёт речь. 

[DrX-ray]

Да. Хотел понять, почему A1 теперь вместо C3. Ну на Oil-Club, так на OIL-Club. 

[vs.]

да потому же, почему и класс х-20 вдруг )
а где про а1 написано? вроде это устаревшая группа "энергосберегающих", т.е. маловязких масел, а5 обычно пишут сейчас. 

Изменено 25 октября, 2021 пользователем vs.

[A-nDry]

Насколько я помню С3 относится к малозольным маслам в угоду сохранения катализаторов и тем самым меньшим выбросов в атмосферу.