Перейти к содержанию

Какое масло лить в Pentastar?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
14 часов назад, Avery сказал:

По поводу масел уже много понаписано было мной, не понимаю почему все под 40й вязкостью имеют почему-то именно 5W40, есть ведь 0W40, оно пожиже и как я уже писал по вязкости попадает один в один с 10W30, а оно в свою очередь прописано в стандарте MS 6395. А у меня в инструкции 2018 года написано "использовать 0W20 или масла соответствующие MS6395". Раз ему соответствуют масло 10W30, то и 0W40 соответствуют

Мне вот интересно, почему когда этот мотор вышел на Гранде, согласно оригинальным американским мануалам, в него было положено лить тридцатку. А потом через год-два вдруг решили лить двадцатку, хотя сам мотор не успел измениться :wizard: По мне так - стали крохи для экологии отыгрывать...

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот была такая статья с исследованием https://www.zr.ru/content/articles/589662-ekspertiza-masel-gubitelnyj-zastoj/

любопытный момент касательно вязкости там отмечен: "Итак, явление первое. Вязкость всех масел при длительной работе в режиме холостого хода до определенного момента существенно меньше, чем при «трассовом заезде»."

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Avery сказал:

У меня 3 литра, мне вроде повезло, т.к степень сжатия так и осталась 10.2, значит и остальных "доработок" на 3ех литровом нет, все-таки мотор для Поднебесной, а там условия тяжелые и технику попроще любят.

уверены, что без "доработок"?

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Avery сказал:

Не уверен, но косвенно об этом говорит низкая степень сжатия, относительно 3.6 л и то, что мотор предназначен для китайского рынка. Вряд ли под этот рынок стали бы так заморачиваться ради нескольких лошадиных сил и каких-то грамм сэкономленного топлива. Китайцы это точно не оценят по достоинству. Скорее всего, 3ех литровый - это версия самого первого 3.6 с уменьшенным ходом поршня.

откуда информация про степень сжатия 3х литрового бензина 2018 года выпуска? 3 литра от 3,6 конструктивно не отличается, так что "доработки" могли без проблем перекочевать и на 3 литра.

Изменено пользователем Valerus
0
Автомобиль: Jeep Wrangler
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Парни приветствую, есть масло MOPAR которое выпускается для этих двигателей,стоит по 500р за литр,в магазинах не продаётся, но там где запчасти заказываете там же можно и масло заказать, в Москве есть склады с Американскими маслами, я проехал на этом масле 143000 км ,и показатели у двигателя как у нового, так же и в трансмиссию Mopar разной вязкости. Зачем придумывать себе проблемы и заморочки, за Вас давно уже подумал производитель!

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Вепрь77 сказал:

есть масло MOPAR которое выпускается для этих двигателей,стоит по 500р 

Мопар не производит масел...  :D  143000км... - серьёзный результат...   :lol2:

 

0
Автомобиль: Jeep Wrangler
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Я не разве писал ,что MOPAR производит масла?  А что 143000 плохой результат,Вы что всю жизнь на одной машине передви:lol2:гаетесь ?

 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Вепрь77 сказал:

Я не разве писал ,что MOPAR производит масла

 

7 часов назад, Вепрь77 сказал:

есть масло MOPAR которое выпускается для этих двигателей,

 

7 часов назад, Вепрь77 сказал:

А что 143000 плохой результат,

Жигули на М8 больше проезжали...

7 часов назад, Вепрь77 сказал:

Вы что всю жизнь на одной машине передви:lol2:гаетесь ?

У богатых свои причуды..., я бы вообще с маслом не заморачивался... - сломалась, выкинул на свалку, пошёл новую купил...  :hi:

0
Автомобиль: Jeep Wrangler
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А Вас я смотрю чем то богатые обидели? Или всё равно на какую тему, главное в теме, и поспорить о пустом. Мы вообще масло обсуждаем, а не тех людей которые могут себе позволить поменять авто после 140000 пробега.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Вепрь77 сказал:

Парни приветствую, есть масло MOPAR которое выпускается для этих двигателей

а есть там мопар 0-40? что=то не нашел нигде

1 час назад, EmerA сказал:

Жигули на М8 больше проезжали...

сомневаюсь, чтоб жигулевский мотор прошел больше 140 тыс, да еще на м8... наверное кольца меняли.

8-чный мог еще, но не на м8 

Опубликовано
10 часов назад, Вепрь77 сказал:

Парни приветствую, есть масло MOPAR которое выпускается для этих двигателей,стоит по 500р за литр,в магазинах не продаётся

Всё, камрады, расходимся. Решение найдено, чет мы не подумали об этом :lol2:

 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Вепрь77 сказал:

Мы вообще масло обсуждаем, 

В самую точку - масло обсуждаем..., но теперь думаю можно закрыть тему....   :lol2:

Опубликовано
12 минут назад, EmerA сказал:

В самую точку - масло обсуждаем..., но теперь думаю можно закрыть тему....   :lol2:

Не, мне кажется еще рано. Это ж какой риск и адреналин лить в свой мотор не мопар :lol2:

Опубликовано

Вы че разголосились то как погорельцы на пожаре? Льешь мопар до 140, потом тачку на продажу, а дальше хоть трава не расти. Эта логика имеет право на жизнь так же, как заливать редлайн, кендал и ликви моли зеленый, красный или люьой другой маннол. 

 

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, vs. сказал:

а есть там мопар 0-40? что=то не нашел нигде

сомневаюсь, чтоб жигулевский мотор прошел больше 140 тыс, да еще на м8... наверное кольца меняли.

8-чный мог еще, но не на м8 

Зря вы так о вазах, У моего тестя ваз 21099 ,1500 мотор прошёл без капиталка больше 350000 тысяч и был благополучно продан. 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня у самого все эт обыло, не только у тестя )

если внимательно читать, то я и написал, что 8-й мотор мог... 99- не жигули ;)

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Avery сказал:

Прочитайте сообщение Лунного Пчела. Вообще не очень хочу вам что-то доказывать по этой теме, вроде отвечаю вам дружелюбно, а в ответ снова "где ваши доказательства", как будто я что-то должен.

 

я уточнил только откуда у Вас информация и никаких доказательств не требовал. Спасибо, что отправили почитать Ванин пост.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

а с чего Вы взяли, что у меня правдивая инфа?? мож я Вас специально обманываю

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Я ждал пока ты раскроешься.

Люди, он обманьщик!!!

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Лунный пчел сказал:

мож я Вас специально обманываю

:facepalm:эх, Ваня, Ваня...

Опубликовано

Человеку, который тусит среди владельцев джипов, владея чипованной калиной верить нельзя изначально. А мы тут уши развесили. 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, Лунный пчел сказал:

а с чего Вы взяли, что у меня правдивая инфа?? мож я Вас специально обманываю

а недавно в теме продажи двух грандов автор спрашивал возмущенно: Я когда-нибудь кого-нибудь обманывал?! - не помнишь, кто это был? ;)

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Лунный пчел сказал:

а с чего Вы взяли, что у меня правдивая инфа?? мож я Вас специально обманываю

источник только один ))) про 3х литровый бензин особо нигде информации нет ))) а учитывая, что у меня мотор 16го года, есть шанс, что "доработать" не успели )))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, vs. сказал:

не помнишь, кто это был?

Так это он при продаже не обманывает:

В 02.10.2018 в 12:54, Лунный пчел сказал:

Серёг, я хоть раз кого-нибудь обманывал??

В 27.11.2018 в 14:05, Лунный пчел сказал:

Мы, Русские, своих не обманываем!!

А с маслом ... тут вопрос остается открытым :crazy:

 

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано

Он вроде признался ,что у него корни польские. Они могут ?

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

тема масла так и не раскрыта

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Думаю надо лить  то масло, которое нравиться, но придерживаясь допусков для данного авто. Просто замену делать по чаще (тысячах так на шести - восьми) да и не париться.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

при Вашем объёме масла, чаще 10000км, бред.

допуски лучше соблюдать

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тогда почему вы- официал рекомендуете 12000?- это ли не бред?Буду менять через шесть- кашу маслом не испортишь, хуже точно не будет, просто езжу сейчас в основном  по городу на небольшие расстояния.

Изменено пользователем silver3131

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 267 гостей (Посмотреть всех)

    • mga
    • spoon21
    • Марсик
    • serg102
    • cableman
    • tracker99
    • Kostaricanec
    • ryabchuk.m
    • вадим 912
    • gitya1
    • Кржимилик
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...