Перейти к содержанию

WK 2 и 7.0 л


Ser_gun

Рекомендуемые сообщения

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Нет , передние . Что бы задние перегреть , я не знаю как же это надо ездить :)))


@AlexIV, Может нормальные какие ни будь тормозные диски попробуем заказать вместе ? Дешевле может выйдет ?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет , передние . Что бы задние перегреть , я не знаю как же это надо ездить :)))@AlexIV, Может нормальные какие ни будь тормозные диски попробуем заказать вместе ? Дешевле может выйдет ?

Надо подумать. Но я бы хотел зимние свои 18 ые колесься сохранить, т.е в пределах штатных суппортов. У меня нет модификации моторнй такой как у Вас. Вам имхо, надо сразу срт машинки ну или другие какие и диски соответствующие крутить.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже хочу диски в штатное место , под штатные суппорта ! Предлагаю начать обсуждать варианты , т.к. я хочу их поставить через 1-2 месяца .

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Например:http://www.buybrakes.com/p-991-ebc-stage-4-signature-brake-kit.aspx

или

http://power-stop.ru/about.htm

Я пока склоняюсь к дискам с насечками , без перфорации т.к. с перфорацией говорят после грязевых ванн , могут по трескаться !

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Например:http://www.buybrakes.com/p-991-ebc-stage-4-signature-brake-kit.aspx

или

http://power-stop.ru/about.htm

Я пока склоняюсь к дискам с насечками , без перфорации т.к. с перфорацией говорят после грязевых ванн , могут по трескаться !

1 ое как то интереснее, 550 баков правда, дороже чем второе и явно, даже с колодками, правда доставка 12 за кило в среднем, а весят они под 20 кг, наверно, это еще грубо триста, с доставкой никогда не связывался, правда...но дорого оба варианта как то совсем ...

  • 2 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

На мой взгляд , производитель (Джип) вообще не думал !!! :) Хуже коллекторов я еще не видел ! Не удивительно , что на многих видео на youtube прибавка в мощности на строкере, после установки любых нормальных коллекторов , до 100 лошадей !!!

Вот так они выглядят :

620b21ecf9bd.jpg

 

когда снимете - сфоткаете, на этом не понятно. ждемс с нетерпением отчета по SW  как встали. как поехали, что с шумом. коллектора с катами брали ?
Как коллектора то ? Не поставили ?
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Поставил . Первое с чем пришлось столкнуться в процессе установки это с тем , что пришлось откручивать рулевую рейку при установке "SW" коллекторов , второе - отверстие под установку задней лямбды на левой приемной трубе упиралось в крепление раздатки (пришлось переварить на другое место) и третье - отверстия в креплении к резонатору не совпали со шпильками , (у 5.7 уже ) пришлось расточить отверстия .Да , и еще , отражатели родные не поставить и щуп моторного масла теперь держится на хомутике т.к. раньше вроде был прикручен к отражателю. Работа у не опытных заняла 2 дня ! +1 день обмотки и окраски коллекторов. И того 3 дня ! Толку к сожалению , по крайней мере очевидного, установка не принесла . Звук стал слегка громче (совсем слегка) на этом пока всё :)  .

09f01ec1e05c.jpg

c4b03d4ab848.jpg

3ae61c1e5ebe.jpg

dbf9f9860a2e.jpg

4d830b655836.jpg

0f0539171d9a.jpg

758398a466cb.jpg

  • Нравится 1
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил . Первое с чем пришлось столкнуться в процессе установки это с тем , что пришлось откручивать рулевую рейку при установке "SW" коллекторов , второе - отверстие под установку задней лямбды на левой приемной трубе упиралось в крепление раздатки (пришлось переварить на другое место) и третье - отверстия в креплении к резонатору не совпали со шпильками , (у 5.7 уже ) пришлось расточить отверстия .Да , и еще , отражатели родные не поставить и щуп моторного масла теперь держится на хомутике т.к. раньше вроде был прикручен к отражателю. Работа у не опытных заняла 2 дня ! +1 день обмотки и окраски коллекторов. И того 3 дня ! Толку к сожалению , по крайней мере очевидного, установка не принесла . Звук стал слегка громче (совсем слегка) на этом пока всё :)  .

 

Коллектора с катами ? А с софтом ( не в тему коллекторов) все то же ?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Коллектора без катализаторов . С программой все тоже , настроили на 95й на зиму без детонации , но 6.5с. 0-100

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллектора без катализаторов . С программой все тоже , настроили на 95й на зиму без детонации , но 6.5с. 0-100

ввт отключали, вернее впускной от 6.4 ставили, коллектора теперь стоят и все равно загрузка по воздуху меньше чем у 6.4

 

Со мной помню сравнивали, сколько воздуха считает комп на WOT, а на 6.4 не просили никого ?

 

Расходомеры одинаковы п/н ? Там и там ?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

VVT не отключал . Впускной пробовали , ставили от SRT толку - 0 ! Да , загрузка осталась прежней . К сожалению у владельцев SRT одни Predator-ы , а они AirCharge в логе не пишут ! Через 2 недели (где то) возвращаюсь в Москву , постараюсь встретится с ребятами из SRT клуба для записи лога моим inTune DCX-1000 ,надеюсь он запишет и оттуда и будем плясать :)

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вот еще вариант тормозов для нас http://www.r1concepts.com/2507837-2012-jeep-grandcherokee-350mmfrontdiscventedreardisc-168415-premier-series-slotted-brake-rotors.aspx

Но скорее всего поставлю Stoptech и закажу их у ихнего дилера в Москве ( http://smgracing.ru/ ) что бы было с кого спросить .

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

замена дисков и колодок - мертвому припарки, стоптек также ведет, но он более устойчив к перегреву, если не рысачить постоянно, поэтому проще поменять суппорта на сртшные, тем более они стоят вполне умеренно на том же ебее,

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим . У меня штатные повело на 12-15 тыс . По этому рискнул и заказал stoptech . А по поводу суппортов , на предыдущем Гранде потратил 250 т.р. все перепробывал . Почему то тормоза с крутыми супортами хуже тормозили !

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня от Срт тормоза, уж точно не хуже штатных.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я ставил , знаю , и от корвета 6и поршневые и JBT . Но разовое торможение, как не странно, на моих штатных было лучше ,но они быстрей перегревались это факт :(

Изменено пользователем Ser_gun
  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012 Overland CRD 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня от Срт тормоза, уж точно не хуже штатных.

а кде покупали и во сколько обошлись по кругу?
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

я брал все новое, поэтому обошлось дорого, в принципе суппорта можно найти бу, а вот кулаки придется заказывать новые в любом случае, их нигде нет. в дешевом варианте на круг выйдет под 100ку

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

так что там с 7 л ?) если надоело играться может отдашь в добрые руки)?

  • Нравится 1
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал залить масло 5w30 , детонация осталась . По поводу отдать в хорошие руки , думал над этим , но надо попробовать еще 2 варианта . Если не поедет - под молоток :)

8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Ser_gun, так так )) что еще хочешь попробовать расскажи?

я буду следить)

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После 25-30ого отдаю машину Диме RP . Будет заниматься ... Мне надо убрать в разгоне 1-1.3 сек. просто вал эту проблему не решит . Думаю придется менять бошки .

Изменено пользователем Ser_gun
  • 3 недели спустя...
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

сам бог велел поставить от 6.1 или 6.4, тем более компрессия таже примерно

  • 1 месяц спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока к Диме так и не попал :( сделал последние недоделки по гарантии . Заменили шруз по гарантии и нашли причину хруста . (Хруст был при остановке и трогании ) Оказалось защита (1й и 2й лист) . Предложили Мэйджеровскую гарантию еще на год . Поговорил с их начальником .Говорит, ну сам понимаешь, мотор переделан, значит ни Мотор ни коробка ни раздатка ни редуктора под гарантию не попадают :) Вот сижу думаю за 15000 продлевать гарантию на остальное или нет :)

Изменено пользователем Ser_gun
  • 3 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позавчера доработал приемные трубы SW наконец то . После установки этой зимой коллекторов с приемными трубами от известной фирмы SW, начал ужасно вонять выхлоп . На подземной парковке просто сдохнуть можно было . В общем дошли руки и вварил родные катализаторы . Правда левый пришлось немного доработать, немного его укоротить . Время работы по подгону, резки и сварки получилось около 7 часов

0d38700467ec.jpg

46ccd8f2426e.jpg ,

и наконец то добрался до сервиса и поставил новые передние тормозные диски StopTech . Пока обкатываю, притираю . Но по приезду домой заметил, что диски стали чуть фиолетовые :)))

Но сегодня покатавшись немного диски стали нормального цвета , пока не бьет .

9c245f37a329.jpg

179df030618f.jpg

860c5fb6ffe4.jpg

38a2d816ee2f.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
  • 2 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, вопрос, а что сразу коллектора с катами  не взяли, у SW вроде есть ?

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

по фото диски уже синие, не бьют еще?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Пока нет :)

@AlexIV,

Не думал , что так сильно вонять будет !

  • 3 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока нет :)

@AlexIV,

Не думал , что так сильно вонять будет !

не должно все равно так сильно вонять, форсунки свои остались, не переливает на хх ?

 

У меня были машины бензиновые, две,  где сам вырезал каты, по разрушению оных,  ну да, сильнее запах выхлопа, но не так критично.

Изменено пользователем AlexIV
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@kai1,

я брал все новое, поэтому обошлось дорого, в принципе суппорта можно найти бу, а вот кулаки придется заказывать новые в любом случае, их нигде нет. в дешевом варианте на круг выйдет под 100ку

А на старые кулаки wk2 сртшные (brembo) суппорта не встанут, там разве не bult one ?
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • truckdriver
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.