Перейти к содержанию

помощь в выборе


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А, вот, открыл... По поводу капремонта столь раннего - мне кажется ответ на этот вопрос кроется за цветом морды ;-)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius, че не говори, а момент по ощущения прилично выигрывает 5.2...я когда пробовал 4-х литровый(в идеале), так мне показалось что он не едет)))

Да и по ощущениям от работы движка...когда L6 че-то уже поднапрягается(нелюблю я когда двигло напрягаетсяпо звуку), v8 бурлит,и даже не замечает нагрузки))Я груженый по самое никуда сотню меньше 9 секунд набирал)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Кирюха, вообще переборка таких двигателей до 500 тыщ наводит на нехорошие мысли...все что я слышал перебранными, звучали как-то подозрительно)Мне показалось, что руки надо переборщикам поотрывать. (вообще двигло простое как 2 копейки и дубовое, ресурс адский,что там можно сломать и что там можно криво собрать?...это уже "талант" наверное)))из серии "дай дураку стеклянный *уй....")))

Ну конечно исключение тот случай,когда переборка с целью тюнинга...но такие машины продают редко)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А про данный экземпляр...мне кажется нуегонафиг))Прям сразу как-то по ощущениям что-ли...пробег анрил....на руле оплетка_надо конечно глянуть под нее, но я думаю там затерто тыщ на 200))))

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
Настораживает такой ранний капремонт агрегатов, хотя может это третий круг одометра пошёл? Может кто знает, видел машинку?

Некоторые автовладельцы считают, что после капиталки пробег можно начинать с нуля. biggrin

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Geodezёr, что верно,то верно,видимо так оно и есть. Мутный вариант.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5005281.html а вот, поглядите, 4.0 правда, но всё же. Опять капремонт Пробег 210 тысяч, капиталка якобы 70 тысяч назад. Значит на 140 000 перебирали? Почему? Стоит ли опасаться такого варианта?
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
sagittarius, не так мало причин, чтобы попасть на капиталку wink Мог, например, в речку залезть и воды хлебнуть, да и мало чего еще. Это уж лучше у хозяина интересоваться, ведь при нормальном отношении без всяких форс-мажоров этот движок ходит куда больше. Тут по крайней мере более-менее прозрачно и подробно написано. Да и цена норм. Движок ведь и продиагностировать можно. Я бы глянул.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто всегда после капиталки мотор ходит гораздо меньше изначального ресурса и сильно зависит от качество произведенных работ по его ремонту. Оттого и стрёмно брать мотор перебранный тут нашими "умельцами".

<a class="link" href="http://вв" rel="nofollow" target="_blank">

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4854396.html</a> кстати этот я сегодня таки в обед посмотрел. Такой машин шикарный, просто песня,сказка, влюбился, но....увели прямо из под носа, сволочи cry Завидую новому владельцу.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

пипец! cry да откуда на них капиталки?!?!?!?!? у меня до жипа было две десятки(ВАЗ) продал в идеальном состоянии пробег 1) 238т.км 2)215т.км даже клапана не регулировали ни разу в жизни! продавал со слезами! а тут уже капиталят - короче варианты жопские!!! ИМХО!!!

В этом деле лучше подольше поискать выстреливают иногда варианты шоколадные!!!

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4854396.html</a> кстати этот я сегодня таки в обед посмотрел. Такой машин шикарный, просто песня,сказка, влюбился, но....увели прямо из под носа, сволочи cry Завидую новому владельцу.

Ага, привет кризису. Машины с движками в 5л долго в продаже не задерживаются... crazy

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
Quote (sagittarius)
Просто всегда после капиталки мотор ходит гораздо меньше изначального ресурса и сильно зависит от качество произведенных работ по его ремонту.

Если есть доки по произведенным работам.. можно хотя бы узнать место проведения работы, а следовательно и качество ремонта.. теоретически. но если есть время.. то вобщем к чему торопиться? Будут еще варианты, правда к лету ценник вверх полезет.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я и не тороплюсь вовсе,просто достойных машин в объявлениях уже почти не осталось.Надо ждать и смотреть все варианты,сравнивать,выбирать.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Не...грандовские после капиталки это полюбому шляпа...если не тюнинг опять же. Либо адский пробег, либо адские жопорукие владельцы не менявшие масло несколько десятков тыщ(а может и сотню, только доливали)), перегретые, ездившие с пробитыми прогладками и тд и тп...может и гидроудар, не суть важно, главное шляпа скорее всего(процентов 99,и один процент что просто не повезло)))...хотя смотря кто перебирал конечно, но проверить качество переборки будет проблематично

  • 6 лет спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • maycat
    • Seman3
    • Van777
    • Galex89
    • Lider
    • shatodo
    • Rik Nil
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.