Перейти к содержанию

Сверчки, стуки, удары, хрусты - слушаем WK2


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Предлагая открыть эту Ветку, так как больше чем уверен, что тема очень и очень насущная. Машине 15 т.км. А вот сильно меня напрягает удар пятой двери, при проезде неровностей средней глубины)) Но, тут над отдать должное торпедо молчит, + еще я весь салон, точнее все стыки "пропшикал" силиконовой смазкой.

Но вот с 5 ой дверью, прям и не знаю что делать.... Может кто сталкивался, может там к примеру замок подтянуть можно или еще чего.

1. бывает часто хруст скрип сидения, лечиться смазкой полозьев направляющих механизмов силиконом или обычным маслом густым, что б не затекло.

2. ТАк же на неровностях подпрыгивает полка задняя в багажнике, которая "прикрывает запаску". Вытаскиваем полку, в местах прилегания полки к каркасу клеим обычные дверные уплотнители

  • Ответов 250
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alexfua

    14

  • Nordicus

    11

  • Лунный пчел

    9

  • alex 400

    7

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

На трамплинах и неровностях иногда открывается бардачек, хотя больше восьми кг в него обычно не кладу :secret:

  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

задолбали сверчки в районе багажника, стуки подвески прям в салон.Это у меня одного такое??? Кто как выходил из ситуации, в выходные проклеял багажник и арки колесные шумкой.

И Вот получил такой вот странный эффект, слева тиха а справа аморт слыши на всех кочка или пружину. Непонятно.....

Опубликовано

задолбали сверчки в районе багажника, стуки подвески прям в салон.Это у меня одного такое??? Кто как выходил из ситуации, в выходные проклеял багажник и арки колесные шумкой.

И Вот получил такой вот странный эффект, слева тиха а справа аморт слыши на всех кочка или пружину. Непонятно.....

 

Мне опору правого заднего амортизатора меняли по гарантии. Стуки при проезде мелких неровностей, на небольшой скорости.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

И у меняя опора похоже бухает и бухает у Вас тоже?

Опубликовано

И у меняя опора похоже бухает и бухает у Вас тоже?

 

Моя пока молчит после замены :) Шумовой фон только панорама сейчас создает :mad:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На трамплинах и неровностях иногда открывается бардачек, хотя больше восьми кг в него обычно не кладу :secret:

 

Не поверю! не влезет туда 13 штук Ф-1

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Моя пока молчит после замены :) Шумовой фон только панорама сейчас создает :mad:

Приветствую!

Пара вопросов по той же теме:

1. У Вас пневма или пружины?

2. Где меняли опору?

 

У меня Овер, соответственно, на пневме. Те же уханья и глухие стуки в салон на неровностях. Грешил на плохо прикрученные пороги. Был на 0 ТО, пороги протянули, но стуки остались :)

Соответственно, есть понимание, что все же "опора".

Заранее спасибо за ответ.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вон сколько alex 400 развелось :D

что это с вами совсеми случилось я тут один такой был .

Изменено пользователем alex 400
Опубликовано (изменено)

Приветствую!

Пара вопросов по той же теме:

1. У Вас пневма или пружины?

2. Где меняли опору?

 

У меня Овер, соответственно, на пневме. Те же уханья и глухие стуки в салон на неровностях. Грешил на плохо прикрученные пороги. Был на 0 ТО, пороги протянули, но стуки остались :)

Соответственно, есть понимание, что все же "опора".

Заранее спасибо за ответ.

 

Диагностировали и приговорили в Мажоре на Цветочном (в командировке был), а меняли в Форис (Питер, они с Мажором одна сеть) :)

 

У меня эти глухие постукивания слышны были именно при проезде небольших неровностей на маленькой скорости. По трассе все было ОК, а может просто заглушалось общим шумовым фоном... Машина пневматическая. :)

Изменено пользователем Гость
334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Проверьте ЗАПАСНОЕ колесо в багажнике. Наверняка откручено и "бУхает", не путать с бухАет :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Этот аркесто создает:

1. прежде всего стойка, точнее опора, причем правая.

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Дюже нежные :angry: в 1943 всех Вас :(

Опубликовано (изменено)

Диагностировали и приговорили в Мажоре на Цветочном (в командировке был), а меняли в Форис (Питер, они с Мажором одна сеть) :)

 

У меня эти глухие постукивания слышны были именно при проезде небольших неровностей на маленькой скорости. По трассе все было ОК, а может просто заглушалось общим шумовым фоном... Машина пневматическая. :)

 

Понял. Спасибо.

Ну я тут был пару раз в Рольфе. Анекдоты сплошные с ними. В первый раз два мастера посмотрели в выхлопную трубу висящему на подъемнике Гранду. Второй раз протянули ... барабанная дробь ... крепления порогов.

Покупая машын, я был готов к тому, что наши "мастера" видели Гранда только на картинках в журнале Колесо. И страшно пускать их руки в подвеску. Но видимо придется. Потому что без тихой музыки в салоне, эти глухие стуки справа сзади достают :)

Потому и спрашивал, где имеется "мастер", умеющий делать простую операцию - замена опоры задней правой стойки.

 

Дюже нежные :angry: в 1943 всех Вас :(

 

Почему не в 38-й? :)

Изменено пользователем Gocharter
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Недавно заметил, что когда еду по гребёнке, особенно с пассажитрами, дребезжит что то в щитке приборов.Потрогал руками, вроде бы шевелиться, как будто не затянут.

Методом нучного тыка обнаружил в верху панели приборов винт под отвёртку звёздочкой, затянул. Дребезжание исчезло.

Может кому нибудь пригодиться данная информация.

Изменено пользователем Пинск
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Понял. Спасибо.

Ну я тут был пару раз в Рольфе. Анекдоты сплошные с ними. В первый раз два мастера посмотрели в выхлопную трубу висящему на подъемнике Гранду. Второй раз протянули ... барабанная дробь ... крепления порогов.

Покупая машын, я был готов к тому, что наши "мастера" видели Гранда только на картинках в журнале Колесо. И страшно пускать их руки в подвеску. Но видимо придется. Потому что без тихой музыки в салоне, эти глухие стуки справа сзади достают :)

Потому и спрашивал, где имеется "мастер", умеющий делать простую операцию - замена опоры задней правой стойки.

 

 

 

Почему не в 38-й? :)

Есть нюанс)) Если будут делать опору правую, разберут весь салон в багажнике, иначе ни как и саб Ваш вытащт, вот потом точно будут сверчик от криво тпоставленных пистонов и винтика забытого ем то)))))) Сам размбирал и обклеивал шумкой ))

Опубликовано

вон сколько alex 400 развелось :D

что это с вами совсеми случилось я тут один такой был .

Только один, который радуется...

Воистину хорошо не тогда когда у тебя хорошо, а когда у соседа корова сдохла(Русская народная поговорка).

 

А я вот не порадую Вас товарищь - за полтора года ничего не брякает.

 

Этот аркесто создает:

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

Странно про полку читать. Там же мощный замок, фиксирует мертво.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

А я вот не порадую Вас товарищь - за полтора года ничего

брехня. у многих и подвеска шумная и валы рулевые стучат. и многое другое случается. есть тут два самых удачных гранда которые все идеальные. значит просто до этого машины еще хуже были и гранд небом в алмазах показался.

Изменено пользователем alex 400
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

мне лучше розовые :D

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

а у меня есть жёлтенькие и ультрафиолетовая лампа :wizard:

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Э не-е-т, помрёшь ещё от эйфории :) Тады прищюренными бум ходить одна Жёл, вторая Роз и к Вано на дискотеку B)

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Этот аркесто создает:

1. прежде всего стойка, точнее опора, причем правая.

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

 

Удалось полку победить? Кстати шумит полка запаски, или шторка багажника?

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

не. там все в ансабле))продложает играть))

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Есть скрип в верхней части переней торпеды, в районе динамика, у кого есть еще такой скрип и как лечить? Спасибо...

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже скрипит. подложил бумажку ))) на 3 месяца хватило.

Теперь не знаю что делать. Проклеивать по идее надо. ЕЕ на солнце коробит от температуры походу

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

у меня весь багажник на кочках, а так же в дверях что то бъется... Всю голову сломал что хрустит конкретно ...

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня при работающем кондее, где-то в торпедо справа то ли трещит, то ли рычит

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

у меня весь багажник на кочках, а так же в дверях что то бъется... Всю голову сломал что хрустит конкретно ...

Тоже чото в задней части непонятные звуки, аж бесит уже ((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • mixali
    • mioiren
    • diman416
    • Schv
    • up6
    • Андрей 98
    • dima-strizhov@yandex.ru
    • Змий зеленый
    • MarkS
    • Evgeniy.1981
    • mixelson
    • ssfk
    • Александр 45
    • Skipper82rus
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.