Перейти к содержанию

Сверчки, стуки, удары, хрусты - слушаем WK2


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Предлагая открыть эту Ветку, так как больше чем уверен, что тема очень и очень насущная. Машине 15 т.км. А вот сильно меня напрягает удар пятой двери, при проезде неровностей средней глубины)) Но, тут над отдать должное торпедо молчит, + еще я весь салон, точнее все стыки "пропшикал" силиконовой смазкой.

Но вот с 5 ой дверью, прям и не знаю что делать.... Может кто сталкивался, может там к примеру замок подтянуть можно или еще чего.

1. бывает часто хруст скрип сидения, лечиться смазкой полозьев направляющих механизмов силиконом или обычным маслом густым, что б не затекло.

2. ТАк же на неровностях подпрыгивает полка задняя в багажнике, которая "прикрывает запаску". Вытаскиваем полку, в местах прилегания полки к каркасу клеим обычные дверные уплотнители

  • Ответов 250
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alexfua

    14

  • Nordicus

    11

  • Лунный пчел

    9

  • alex 400

    7

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

На трамплинах и неровностях иногда открывается бардачек, хотя больше восьми кг в него обычно не кладу :secret:

  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

задолбали сверчки в районе багажника, стуки подвески прям в салон.Это у меня одного такое??? Кто как выходил из ситуации, в выходные проклеял багажник и арки колесные шумкой.

И Вот получил такой вот странный эффект, слева тиха а справа аморт слыши на всех кочка или пружину. Непонятно.....

Опубликовано

задолбали сверчки в районе багажника, стуки подвески прям в салон.Это у меня одного такое??? Кто как выходил из ситуации, в выходные проклеял багажник и арки колесные шумкой.

И Вот получил такой вот странный эффект, слева тиха а справа аморт слыши на всех кочка или пружину. Непонятно.....

 

Мне опору правого заднего амортизатора меняли по гарантии. Стуки при проезде мелких неровностей, на небольшой скорости.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

И у меняя опора похоже бухает и бухает у Вас тоже?

Опубликовано

И у меняя опора похоже бухает и бухает у Вас тоже?

 

Моя пока молчит после замены :) Шумовой фон только панорама сейчас создает :mad:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На трамплинах и неровностях иногда открывается бардачек, хотя больше восьми кг в него обычно не кладу :secret:

 

Не поверю! не влезет туда 13 штук Ф-1

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Моя пока молчит после замены :) Шумовой фон только панорама сейчас создает :mad:

Приветствую!

Пара вопросов по той же теме:

1. У Вас пневма или пружины?

2. Где меняли опору?

 

У меня Овер, соответственно, на пневме. Те же уханья и глухие стуки в салон на неровностях. Грешил на плохо прикрученные пороги. Был на 0 ТО, пороги протянули, но стуки остались :)

Соответственно, есть понимание, что все же "опора".

Заранее спасибо за ответ.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вон сколько alex 400 развелось :D

что это с вами совсеми случилось я тут один такой был .

Изменено пользователем alex 400
Опубликовано (изменено)

Приветствую!

Пара вопросов по той же теме:

1. У Вас пневма или пружины?

2. Где меняли опору?

 

У меня Овер, соответственно, на пневме. Те же уханья и глухие стуки в салон на неровностях. Грешил на плохо прикрученные пороги. Был на 0 ТО, пороги протянули, но стуки остались :)

Соответственно, есть понимание, что все же "опора".

Заранее спасибо за ответ.

 

Диагностировали и приговорили в Мажоре на Цветочном (в командировке был), а меняли в Форис (Питер, они с Мажором одна сеть) :)

 

У меня эти глухие постукивания слышны были именно при проезде небольших неровностей на маленькой скорости. По трассе все было ОК, а может просто заглушалось общим шумовым фоном... Машина пневматическая. :)

Изменено пользователем Гость
336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Проверьте ЗАПАСНОЕ колесо в багажнике. Наверняка откручено и "бУхает", не путать с бухАет :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Этот аркесто создает:

1. прежде всего стойка, точнее опора, причем правая.

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Дюже нежные :angry: в 1943 всех Вас :(

Опубликовано (изменено)

Диагностировали и приговорили в Мажоре на Цветочном (в командировке был), а меняли в Форис (Питер, они с Мажором одна сеть) :)

 

У меня эти глухие постукивания слышны были именно при проезде небольших неровностей на маленькой скорости. По трассе все было ОК, а может просто заглушалось общим шумовым фоном... Машина пневматическая. :)

 

Понял. Спасибо.

Ну я тут был пару раз в Рольфе. Анекдоты сплошные с ними. В первый раз два мастера посмотрели в выхлопную трубу висящему на подъемнике Гранду. Второй раз протянули ... барабанная дробь ... крепления порогов.

Покупая машын, я был готов к тому, что наши "мастера" видели Гранда только на картинках в журнале Колесо. И страшно пускать их руки в подвеску. Но видимо придется. Потому что без тихой музыки в салоне, эти глухие стуки справа сзади достают :)

Потому и спрашивал, где имеется "мастер", умеющий делать простую операцию - замена опоры задней правой стойки.

 

Дюже нежные :angry: в 1943 всех Вас :(

 

Почему не в 38-й? :)

Изменено пользователем Gocharter
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Недавно заметил, что когда еду по гребёнке, особенно с пассажитрами, дребезжит что то в щитке приборов.Потрогал руками, вроде бы шевелиться, как будто не затянут.

Методом нучного тыка обнаружил в верху панели приборов винт под отвёртку звёздочкой, затянул. Дребезжание исчезло.

Может кому нибудь пригодиться данная информация.

Изменено пользователем Пинск
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Понял. Спасибо.

Ну я тут был пару раз в Рольфе. Анекдоты сплошные с ними. В первый раз два мастера посмотрели в выхлопную трубу висящему на подъемнике Гранду. Второй раз протянули ... барабанная дробь ... крепления порогов.

Покупая машын, я был готов к тому, что наши "мастера" видели Гранда только на картинках в журнале Колесо. И страшно пускать их руки в подвеску. Но видимо придется. Потому что без тихой музыки в салоне, эти глухие стуки справа сзади достают :)

Потому и спрашивал, где имеется "мастер", умеющий делать простую операцию - замена опоры задней правой стойки.

 

 

 

Почему не в 38-й? :)

Есть нюанс)) Если будут делать опору правую, разберут весь салон в багажнике, иначе ни как и саб Ваш вытащт, вот потом точно будут сверчик от криво тпоставленных пистонов и винтика забытого ем то)))))) Сам размбирал и обклеивал шумкой ))

Опубликовано

вон сколько alex 400 развелось :D

что это с вами совсеми случилось я тут один такой был .

Только один, который радуется...

Воистину хорошо не тогда когда у тебя хорошо, а когда у соседа корова сдохла(Русская народная поговорка).

 

А я вот не порадую Вас товарищь - за полтора года ничего не брякает.

 

Этот аркесто создает:

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

Странно про полку читать. Там же мощный замок, фиксирует мертво.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

А я вот не порадую Вас товарищь - за полтора года ничего

брехня. у многих и подвеска шумная и валы рулевые стучат. и многое другое случается. есть тут два самых удачных гранда которые все идеальные. значит просто до этого машины еще хуже были и гранд небом в алмазах показался.

Изменено пользователем alex 400
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

мне лучше розовые :D

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Лёш, я тут очки себе купил для бессонных ночей "жёлтые". Реально! добавляют позитива пасмурным днём. Хочу вот розовые ещё купить, мож меня тошнить перестанет от этого мира :angry: Хош тебе жёлтые задарю?

а у меня есть жёлтенькие и ультрафиолетовая лампа :wizard:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Э не-е-т, помрёшь ещё от эйфории :) Тады прищюренными бум ходить одна Жёл, вторая Роз и к Вано на дискотеку B)

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Этот аркесто создает:

1. прежде всего стойка, точнее опора, причем правая.

2. потом колесо запаска, сделал сам шумку багажника, пакрышка затихла, и стало тише

3. полка именно ПОООЛКА! она уска замучает. Без неё плохо а с ней сверчит на ямах.

вот как-то так.

 

Удалось полку победить? Кстати шумит полка запаски, или шторка багажника?

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

не. там все в ансабле))продложает играть))

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Есть скрип в верхней части переней торпеды, в районе динамика, у кого есть еще такой скрип и как лечить? Спасибо...

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже скрипит. подложил бумажку ))) на 3 месяца хватило.

Теперь не знаю что делать. Проклеивать по идее надо. ЕЕ на солнце коробит от температуры походу

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

у меня весь багажник на кочках, а так же в дверях что то бъется... Всю голову сломал что хрустит конкретно ...

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня при работающем кондее, где-то в торпедо справа то ли трещит, то ли рычит

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

у меня весь багажник на кочках, а так же в дверях что то бъется... Всю голову сломал что хрустит конкретно ...

Тоже чото в задней части непонятные звуки, аж бесит уже ((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • spoon21
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...