Перейти к содержанию

Сверчки, стуки, удары, хрусты - слушаем WK2


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

сымайте 20, смазать надо стыки силиконовой смазкой. В прошлом году не предовали значения просто. На 18 давление 20, выезжаете становиться 2,1 -2,2а. И все мягко и комфортно.

  • Ответов 250
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alexfua

    14

  • Nordicus

    11

  • Лунный пчел

    9

  • alex 400

    7

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Какие стыки смазать ?:) давление и так 2.2 стоит:) в прошлом году вапще на 3 очках несся с отпуска когда купил(ОД так накачали), а сейчас с отпуска ехал как на балалайке какой то:)

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни че не стучит, тишина :P

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Какие стыки смазать ?:) давление и так 2.2 стоит:) в прошлом году вапще на 3 очках несся с отпуска когда купил(ОД так накачали), а сейчас с отпуска ехал как на балалайке какой то:)

стыки обшивки, где пластик с пластиком соприкасается

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

стыки обшивки, где пластик с пластиком соприкасается

Осталось добавить, что если торпеда с высокой панелью, то ее надо обязательно проклеить. :secret:

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

стыки обшивки, где пластик с пластиком соприкасается

да это не пластик мне кажется

15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно заметил, что когда еду по гребёнке, особенно с пассажитрами, дребезжит что то в щитке приборов.Потрогал руками, вроде бы шевелиться, как будто не затянут.

Методом нучного тыка обнаружил в верху панели приборов винт под отвёртку звёздочкой, затянул. Дребезжание исчезло.

Может кому нибудь пригодиться данная информация.

У меня тоже в этом районе сверчит, попробую завтра воспользоваться вашим советом, а то уже достала эта "музыка", а так всё в порядке.Да ещё одна хрень которая мне не нравится,раздельная пятая дверь.Когда электрический подъёмник, то уже не хочется заморачиваться и пачкать руки что бы открыть верхнюю часть багажника. Поэтому я этой функцией практически не пользуюсь,но она меня достала.Началась зима и при перепадах температуры под стеклом и на стыках вода превращается в лёд и тогда такая музыка начинается, полный трандец. Приходится останавливаться, открывать верхнюю часть багажника и чистить иначе с ума можно сойти.Кстати такая же хрень была на КИА спортиж предпоследнего поколения(у него тоже был раздельный багажник)особенности конструкции наверное.

15
Опубликовано

У меня еще и в районе кнопки запуска сверчок поселился... Никто не сталкивался?

 

сталкивался, трещит деревянная накладка скорей всего. у меня она немного отошла с креплений, по гарантии ОД заменил, теперь все ок.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня сверчок в районе передней правой стойки, еще точнее не определить, может где бордачек, но ездить все-время с музыкой на высоком валюме очень надоело, буду решать проблему.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

У меня сверчек тихий такой под щитком приборов живет. Летом просыпается, а на зиму в спячку. :crazy:

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4
7 WH
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подвеска ОМЕ Медиум. При проезде большого "полицейского" на скорости, по сути - как на трамплине отрываются передние колеса, колеса вылетают вниз и слышен удар, как будто пружины рванули шток амортизатора, такле чувство, что шток сейчас вырвет. Конечно, после такого стараюсь проезжать такие кочки аккуратно. Но так же не должно быть? Может быть пружину ОМЕ подсунули более усиленную чем амортизаторы? Укажите вектор, товарищи, на что обратить внимание, чтобы пролетать полицейских как на ралли, с взлеами. Спасибо заранее!

 

Кстати, может не в той теме вопрос? Поскажите, в какой написать

Изменено пользователем dascha70
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска ОМЕ Медиум. При проезде большого "полицейского" на скорости, по сути - как на трамплине отрываются передние колеса, колеса вылетают вниз и слышен удар, как будто пружины рванули шток амортизатора, такле чувство, что шток сейчас вырвет. Конечно, после такого стараюсь проезжать такие кочки аккуратно. Но так же не должно быть? Может быть пружину ОМЕ подсунули более усиленную чем амортизаторы? Укажите вектор, товарищи, на что обратить внимание, чтобы пролетать полицейских как на ралли, с взлеами. Спасибо заранее!

 

Кстати, может не в той теме вопрос? Поскажите, в какой написать

А какая скорость проезда полицейских, чтоб колеса оторвались? :o

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Подвеска ОМЕ Медиум. При проезде большого "полицейского" на скорости, по сути - как на трамплине отрываются передние колеса, колеса вылетают вниз и слышен удар, как будто пружины рванули шток амортизатора, такле чувство, что шток сейчас вырвет. Конечно, после такого стараюсь проезжать такие кочки аккуратно. Но так же не должно быть? Может быть пружину ОМЕ подсунули более усиленную чем амортизаторы? Укажите вектор, товарищи, на что обратить внимание, чтобы пролетать полицейских как на ралли, с взлеами. Спасибо заранее!

 

Кстати, может не в той теме вопрос? Поскажите, в какой написать

Ну Вы удивляетесь езе???? Поставили жесткие пружины ОМЕ мягких у них нет впринципе с учетом лифта, я то эту историю прошел вдоль и поперек)))

Не того вы производителя поставили пружины, именно пружины в первую очередь. Да кстати, если будете так ездить по полицейским с лифтом, будете каждые 15 000 менять мтойки стабилизаторов в сборе. цена с заменой 10 -12 000р...

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4
7 WH
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А какая скорость проезда полицейских, чтоб колеса оторвались? :o

 

допустим 30-40, такие широкие ЛП. это неважно, важен сам факт, что колеса оторвались от поверхности и удар именно на вылет. лечится это чем-нибудь или нет?

 

Ну Вы удивляетесь езе???? Поставили жесткие пружины ОМЕ мягких у них нет впринципе с учетом лифта, я то эту историю прошел вдоль и поперек)))

Не того вы производителя поставили пружины, именно пружины в первую очередь. Да кстати, если будете так ездить по полицейским с лифтом, будете каждые 15 000 менять мтойки стабилизаторов в сборе. цена с заменой 10 -12 000р...

 

спасибо за совет. хотелось бы понять, почему стойки стаба страдают? может это они и стучат при вылете?

Изменено пользователем dascha70
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Почти сразу же после покупки появилось какое-то дребезжание в районе переднего пассажира, причем иногда есть, а иногда нет. От скорости не зависит, может и на 30 км\ч и 100 км\ч. Такое ощущение, что это не прикрученный динамик или еще что-то, то есть не скрип, а как старые железные кровати дребезжали, но только тихо, но очень навязчиво и противно. Есть мысли? Может дверь разобрать или проще к дилеру?

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

к дилеру и лучше продемонстрировать.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почти сразу же после покупки появилось какое-то дребезжание в районе переднего пассажира, причем иногда есть, а иногда нет. От скорости не зависит, может и на 30 км\ч и 100 км\ч. Такое ощущение, что это не прикрученный динамик или еще что-то, то есть не скрип, а как старые железные кровати дребезжали, но только тихо, но очень навязчиво и противно. Есть мысли? Может дверь разобрать или проще к дилеру?

 

Во время длительного движения в пробке под аккомпанемент этого звука опытным путем я нашел его источник - бардачок. Стоило его открыть и посильнее закрыть, так звук пропал. Понять бы, что там не так, может, замок не настроен.

Изменено пользователем Unwizard
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Во время длительного движения в пробке под аккомпанемент этого звука опытным путем я нашел его источник - бардачок. Стоило его открыть и посильнее закрыть, так звук пропал. Понять бы, что там не так, может, замок не настроен.

сверху в бардачке полочка есть, может она не на месте или не защелкнута, при замене салонного фильтра она сымается.

  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: WK2 3
6 бенз
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

брехня. у многих и подвеска шумная и валы рулевые стучат. и многое другое случается. есть тут два самых удачных гранда которые все идеальные. значит просто до этого машины еще хуже были и гранд небом в алмазах показался.

За два года и 64т.км поменяли всю "морду", и уже пошёл на второй круг (верхний левый рычаг второй раз!!!!), рейка рулевая, задние опоры и аморты из за стуков тоже. Не бездорожник, эксплуатация город-трасса... Гарантия кончилась - теперь как то боязно... :wacko:

  • 3 месяца спустя...
12
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток.

Господа, где-то видел тему про гул на скорости выше 110км/ч, но найти не могу.

Может кто подскажет, что может гудеть на скорости выше 110? Как это лечится?

По-моему там было что-то про лобовое стекло и(или) его накладку.

Гул или шум, похоже, аэродинамический.

Спасибо всем отозвавшимся.

Удачи.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Скрипит водительское сиденье. Обратил на это внимание дилера. Посмотрели, сказали, что смазали какие-то тяги. Скрипит по прежнему. Что подскажите?

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поддерживаю есть скрип в пасажирскои сидении. Изменил эл.регулировку сидушки звук стал реже и тише, что смазать надо, чтобы тише было?

  • 3 недели спустя...
15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

Такая же хрень, я при этом вспоминаю песню Боярского "Опять скрипит потёртое седло" :hi:

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK-2 (2014)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал машину в начале апреля с.г. Проехал 9тыс. 
Зажигалка 3,6 Лимитед, если это поможет!

Дребезжание где то в районе панели приборов. Очень слышно при негромкой музыке (реагирует на низкие частоты). Прочитал здесь про винт под звёздоку - он затянут. 
К ОД ещё не обращался, решил оставить до ТО.
И крепление шторки багажника на кочках брякает!..

1
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, помогите! Официальный сервис пока не справился)

На дорестайле нереальный скрип сзади слева. Допрогрессировался до скрипа на прямой почти идеальной, причем вторит каждой малейшей неровности на дороге.

Даже если на месте ударить ногой по колесу, то он проявляется.

Скрип слышен и в салоне и на улице, причем одинаково. Похоже на скрипучую телегу, когда едешь.

Подлезал сам под машину обнаружил, что скрип идет из вертикального соединения, начинающегося с болта с № 06509240АА и изолятора № 05090030АС под этим болтом.

Если прикладываешься ключом к болту (даже не крутя), то сразу проявляется скрип, но расположен он по этой вертикали где-то выше.

Короче, это пневма, не амо, не стабил.

Причем, если машину раскачивать, то скрипа не будет, только при любых ударчиках под колесо. Кстати, если начинать залезать задним правым колесом на бордюр, то скрежет слева стоит нереальный.

Гарантия закончилась пару недель назад )))

79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

@Nik-nik333,

Была такая "беда", сняли шкуру с сидушки - подкрутили, смазали и пр. по обстакановке - все ОК. Копайте глубже, скип там.:)

@Anyhow1,@Anyhow1,

Друзья, помогите! Официальный сервис пока не справился)

На дорестайле нереальный скрип сзади слева. Допрогрессировался до скрипа на прямой почти идеальной, причем вторит каждой малейшей неровности на дороге.

Даже если на месте ударить ногой по колесу, то он проявляется.

Скрип слышен и в салоне и на улице, причем одинаково. Похоже на скрипучую телегу, когда едешь.

Подлезал сам под машину обнаружил, что скрип идет из вертикального соединения, начинающегося с болта с № 06509240АА и изолятора № 05090030АС под этим болтом.

Если прикладываешься ключом к болту (даже не крутя), то сразу проявляется скрип, но расположен он по этой вертикали где-то выше.

Короче, это пневма, не амо, не стабил.

Причем, если машину раскачивать, то скрипа не будет, только при любых ударчиках под колесо. Кстати, если начинать залезать задним правым колесом на бордюр, то скрежет слева стоит нереальный.

Гарантия закончилась пару недель назад )))

Короче, у тебя пневма или аморты?

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Собственно, завелся у меня скрип/скрежет в районе правого переднего колеса. Особенно раздражало в пробках - притормаживаешь, а оно звучит. Ясен пень, это "замечательная" композитная защита, установленная ОД. Пошел в отдел сантехники и накупил прокладок резиновых и силиконовых несколько пакетиков. Вчера мне все это дело у каждого болта крепления защиты засунули :) И тишина! Кстати, показалось, что и на скорости как-то тише стало, гула меньше :blink:  Видать этот барабан подутих :good:

 

А теперь вопрос. У меня еще сверчок какой-то под лобовым стеклом завелся, никто его не встречал? Когда колеса в ямки проваливаются, он подпевает в такт, зараза <_<

  • 6 месяцев спустя...
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

У меня появился мелкий дребезг в районе маленького динамика, который на передней панеле под лобовым стеклом. Может кто посоветует как снимается пластиковая накладка с этим динамиком? Или как это лечится и чем?

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 3.0 V6 CRD
Город: Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

СВИСТ !!!!

За водительским стеклом при скорости от 60 до 120 км/ч свист при движении по трассе. Промониторил всё стекло. Не ОНО. При открытом окне обнаружил вроде источник: место складывания зеркала. Как раз с того места валит свист. Если по трассе целый день едешь и музло уже невмоготу, то можно сойти с ума. Что скажете?

Опубликовано

У меня вот зазвучало что-то, такое ощущение, что на стыке лобового и приборки, при каждом движении кузова :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • Kardan1
    • MishaS
    • Медик
    • Сергей Фед.
    • shao kahn
    • up6
    • Владимир(Лексеич)
    • sten740
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.