Jump to content

WK2 - ищем каталожные номера з/ч


Recommended Posts

Guest dmitryiag

Нужен хромированный молдинг на задний бампер. В эскисте нет такого каталога, а "плохие люди" из Автолайта предлагают его только купить за 13000р, а номер сказать принципиально отказываются...((

Видимо боятся, что я его куплю в другом месте и в 2 раза дешевле...что за люди...

http://www.extremetuning.ru/product/zashita-perednego-i-zadnego-bampera-grand-cherokee-2011/

Link to comment
66
Car: 5.7 на ручке)
Region: 101-й километр
Posted

интересно, на рестайл она встанет? Вместо чёрной пласмастовой?

Владельцы WK2 - хром на этой накладке не облезает через год-два?

Хром не облазит, готов поменяться накладками, если встанут(в смысле накладки)? :ok:

Link to comment

Курс лекций занимательная аэродинамика прям... После установки этих щитков машина меньше воды поднимает и меньше заднее стекло закидывает... :blink:

Link to comment
4
Car: GC (WK2) 3.6
Region: СПб
Posted

Форумчане! Зашелестел климат. Думаю, что проблема в моторчике отопителя. У ОД цены сумашедшие! Хочу заказать напрямую из штатов. Интересует номер по каталогу. Спасибо за помощь!

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

2011г.р. 3,6 бенз, лим. Спасибо!

 

интересный ВИН, каталог оставляет два номера, гадать особо не хочется - будет ВИН, будет точный номер

Link to comment
303
Car: WK2 5,7HEMI
Region: Новотроицк
Posted

Зашелестел климат. Думаю, что проблема в моторчике отопителя.

Я бы не стал так категорично судить о неисправности, дело в том что не так давно посетил дилера по поводу печки, т.к. пассажиру тепла, кроме душевного, не хватало, в течении 2-х часов специалисты выясняли причину - нашли там какойто соленоид забастовал-шестеренка потеряла пару зубчиков и не открывала канал,соответственно приехало из америки - заменилиили, потеплело, вопрос в том что там все не совсем просто и думать можно на многие механизмики, так что лучше заехать к доктору за диагнозом а потом уже лечиться...

Хотя можно и самолечением, Россия - мать наша!

  • Like 3
Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

на новых грандах проблемы с половинками климата не редкость - ломается часть сектора пластиковых шестеренок, перемещающих заслонки, цена 200 рублей, а вот менять геморно

Link to comment
795
Car: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i, ex-wk2'3.6, ех-Prado120, ex-PajeroIV
Region: Москва
Posted

Когда они уже начнут все делать из нержавейки, как положено? :crazy:

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

шестерни из нержавеки? или заслонки?

Link to comment
795
Car: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i, ex-wk2'3.6, ех-Prado120, ex-PajeroIV
Region: Москва
Posted

шестерни из нержавеки? или заслонки?

 

да все из нержавейки :wizard:

штоб нечему было ломаться :crazy:

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

а корпус отопителя отлить целиком - вот это будет мегаизделие :lol2::good:

Link to comment
795
Car: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i, ex-wk2'3.6, ех-Prado120, ex-PajeroIV
Region: Москва
Posted

а корпус отопителя отлить целиком - вот это будет мегаизделие :lol2::good:

Обязательно из чугуния! :booze:

 

просто на лету схватываете!!! :)

Link to comment
31
Car: grand cherokee overland 3,6L
Region: ЗаМКАДье
Posted

интересный ВИН, каталог оставляет два номера, гадать особо не хочется - будет ВИН, будет точный номер

А зачем ВИН, в каталоге черным по белому, второй номер для праворукой.

Link to comment
112
Car: 2012 WK2 3.6 Limited
Region: Мурманск
Posted

Причем номера так и не сказали...

 

Я себе Chrysler PAIS 08.2012 воткнул, теперь сам по своему ВИНу вижу то, что относится к моей машине.

 

Номер моторчика отопителя 68079477AB

 

интересный ВИН, каталог оставляет два номера, гадать особо не хочется - будет ВИН, будет точный номер

 

 

То, что в каталоге обозначено буквой U в столбце LINE - это для прулек.

 

2011 GRAND CHEROKEE (WK)

SERIES

H = HIGHLINE

P = PREMIUM

S = SPORT

LINE

T = JEEP - 2WD

J = JEEP - 4WD

U = JEEP - 4WD (RHD)

BODY

74 = SPORT UTILITY 4-DR TYPE #4

ENGINE

ERB = 3.XL Mid V6 Engine

EZH = 5.7L V8 HEMI MDS VVT Engine

EXF = 3.0L V6 Turbo Diesel Engine

TRANSMISSION

DGQ = 5-Spd Automatic 545RFE Transmission

DGJ = 5-Speed Auto W5A580 Transmission

Edited by sladder
Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

всем спасибо за комменты, я уже давно ВСЕ детали подбираю только по ВИНу - избавляя себя и не только, от ненужного геморроя, уже давно хорошим тоном считается при вопросах технического плана выкладывать ВИН... ПАИС не всегда дает однозначный номер, его необходимо пробивать в спецпрограмме для 100% точности...

Edited by up6
  • Like 1
Link to comment
  • 2 weeks later...
31
Car: grand cherokee overland 3,6L
Region: ЗаМКАДье
Posted

Причем номера так и не сказали...

 

Я себе Chrysler PAIS 08.2012 воткнул, теперь сам по своему ВИНу вижу то, что относится к моей машине.

 

Номер моторчика отопителя 68079477AB

 

 

 

 

То, что в каталоге обозначено буквой U в столбце LINE - это для прулек.

 

2011 GRAND CHEROKEE (WK)

SERIES

H = HIGHLINE

P = PREMIUM

S = SPORT

LINE

T = JEEP - 2WD

J = JEEP - 4WD

U = JEEP - 4WD (RHD)

BODY

74 = SPORT UTILITY 4-DR TYPE #4

ENGINE

ERB = 3.XL Mid V6 Engine

EZH = 5.7L V8 HEMI MDS VVT Engine

EXF = 3.0L V6 Turbo Diesel Engine

TRANSMISSION

DGQ = 5-Spd Automatic 545RFE Transmission

DGJ = 5-Speed Auto W5A580 Transmission

 

 

Понимаю, сам такой! Лучше полдня потратить на установку Chrysler Pais (если вы не сотрудник IT отдела), танцы с бубнами вам обеспечены.

Проще открыть каталог выложенный в pdf на данном сайте.

А номер как раз сказали. Второй для праворукой машины, значит первый в каталоге!Сообщение #13, в этой ветке.

Edited by vultum
Link to comment
  • 4 weeks later...
9
Car: GC CRD Limited
Region: Kharkov
Posted

Той кнопки, что стоИт на хром. накладке и окрывает замок багажника (ну и закрывает всю машину, если было открыто). Задолбала, то работает, то нет. Прошлой зимой было такое, как-то само починилось, вероятно от влаги проблемы. Хочется поменять, но part number по каталогу найти не могу. Подскажите плз, кто в курсе.

Link to comment
9
Car: GC CRD Limited
Region: Kharkov
Posted

Спасибо, жаль... Неразумно как-то менять все недешевую накладку из-за копеечной кнопки, странное решение однако... Но нам же не привыкать :-)

Link to comment
  • 3 weeks later...
0
Car: Jeep WK2
Region: Пермь
Posted

на новых грандах проблемы с половинками климата не редкость - ломается часть сектора пластиковых шестеренок, перемещающих заслонки, цена 200 рублей, а вот менять геморно

Где взять это шестерню, какой номер? На актуаторе заслонки её нет, на корпусе печки под вопросом, а отдельно в каталоге не пробивается. У этих джипов всю жизнь гемор с этими заслонками, актуаторами. А вот меняется она как раз не сложно, дело 30-ти минут, только взять негде. В следующей модели наверно при выходе из строя лампочки стопа, нужно будет заказать дверь багажника в сборе или крыло :censored:

Edited by lapdima
Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

Вин машины напишите...

Link to comment
  • 2 weeks later...
83
Car: Jeep и др...
Region: Замкадыш(Люберцы)
Posted

Помогите пожалуйста найти номер детали,мне нужна нижняя накладка заднего бампера нижняя(так называемый спойлер бампера)который из пластика и не красится.Под одну выхлопную трубу.Машина Гранд Чероки (Wk2)2012 год,мотор 3.6.А то все Дилеры отказывают с номером запчасти.Спасибо!

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

вин машины...

Link to comment
  • Партнёр клуба
7,090
Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted

68111467AA

  • Like 1
Link to comment
83
Car: Jeep и др...
Region: Замкадыш(Люберцы)
Posted

Про нее же речь?

post-13837-0-42803200-1391419649_thumb.jpg

Link to comment
  • Guest pinned and featured this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   12 Members, 0 Anonymous, 97 Guests (See full list)

    • Rusich
    • nilipuch
    • alex YcbI
    • greenhell
    • koria
    • Airbus320
    • ArtGal
    • Quipu13
    • ЕВГ
    • Brahmaputra
    • Maxigal
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1. Сегодня ремонтируем автомобиль Jeep Wrangler 2021 г. Владелец приобрел его на аукционе Copart и привез к нам, чтобы мы привели его освещение в соответствие с европейским стандартом.

      С 1 января 2006 г. вступило в силу постановление правительства N767 от 14 декабря 2005 г. Теперь по российским дорогам согласно Правилам и Регламенту Таможенного Союза можно ездить только на автомобилях, у которых указатели поворота исключительно желтого или оранжевого цвета.

      2 Постановление.JPG

      Таким образом, красные указатели поворота, которыми оснащены многие автомобили американского и японского производства, эксплуатировать запрещается.

      3 Цвет поворотников.JPG

      Автомобиль, не соответствующий стандарту, должен отправляться на штрафстоянку, а владелец такого транспортного средства обязан будет переоборудовать свою машину. Для нарушителей этого правила Кодекс об административных правонарушениях предусматривает суровое наказание - лишение водительских прав на срок от полугода до года.

      4 Наказания.JPG

      Автомобиль с красными указателями поворота на учет не поставят.

      5 Постановка на учет в ГИБДД.png

      Рассеиватель указателя поворота на фарах Jeep Wrangler американского рынка прозрачный. Достаточно просто установить в него желтую лампочку – и автомобиль соответствует правилам.

      6 Передний поворотник.png

      Намного сложнее обстоит дело с задними фонарями. На американских фонарях лампа указателя поворота стоит под красным рассеивателем, где находится и стоп-сигнал, и габарит. А под белым рассеивателем в фонаре стоит лампа заднего хода.

      7 Американский фонарь.png

      Поэтому для того, чтобы поворотники мигали желтым, придется поменять американские фонари на европейские.

      В отличии от американских, в европейских фонарях под прозрачным рассеивателем есть еще одна секция с желтым светофильтром для лампы указателя поворота.

      8 Европейский фонарь.png

      Разъемы для подключения к проводке автомобиля на американских и европейских фонарях одинаковые.

      10 Разъем фонаря.png

      Но это не значит, что после подключения европейские фонари сразу заработают, как надо. На аварийке и поворотах продолжает мигать красная секция фонаря.

      11 После подключения на европеских фонарях поворотниик мигает красным.png

      Блок бодиконтроля на Jeep Wrangler позволяет на программном уровне, не переставляя контакты в разъемах, управлять на какую лампу поступает какой сигнал. Этим мы сейчас и займемся.

      12 Перепрограммирование блока бодиконтроля.png

      Но и на этом проблемы не заканчиваются. Для того, чтобы европейский фонарь заработал, как надо, придется проложить дополнительный провод для подачи сигнала на лампу указателя поворота. В американской проводке этот провод отсутствует. Благо резервные контакты в разъеме есть.

      Ну вот, все трудности позади. Проверяем работу задних фонарей.

      14 Проверяем работу задних фонарей.png

      Указатели поворота соответствуют правилам. Можно ставить на учет!

      7 Американский фонарь.png

    2. Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.