Ремкомплект тормозного суппорта

[Avtor]

Всем доброго!
Порвались резинки на цилиндрах передних тормозов. Существуют ли ремкомплекты с резинками для цилиндров и резинками для направляющих пальцев?
Нашел вот такой - ERT № 401000 - но говорят, что идет на гранд 5,7 только 

[osv4x4]

ремкомплекты существуют и даже есть в наличии.

[Avtor]

ну я предполагаю что так оно и есть, вот только номерков для заказа не могу найти

[Николай Пименов]

Пыльники передних суппортов - 05143691AA (в комплекте 2 пыльника) на любой мотор.

Совместимые искать смысла особо нет, оригинал есть в наличии в Москве на складах поставщиков.

[up6]

на машины тех лет был реколл на суппорта - месяц назад привозил два передних оригинальных суппорта в сборе по 1700 рублей за штуку - ОРИГИНАЛ, сам был в шоке от цены...

[Николай Пименов]

А номерок реколла не подскажете, посмотрел бы чё-как там...

[up6]

А номерок реколла не подскажете, посмотрел бы чё-как там...

 

ноу проблем - см. прикрепленный файл

суппорта Гранд.pdf

[Николай Пименов]

мнда, может скидка какая была - 120 уе эти модные наборчики на сегодняшний день

[up6]

не знаю, не знаю, я 3500 за оба отдал и заказчик был счастлив - новые суппорта по цене ремкомплектов...

[Николай Пименов]

Ну что счастлив был - это сомнений не вызывает

[up6]

надо было 4 штуки брать...

[Avtor]

парни, помогите, я что то никак не могу найти номер неоригинального ремкомплекта передних суппортов.

по оригинальному номеру, написанному выше, в некоторых конторах говорят что это только один пыльник на один цилиндр одного суппорта, в других вообще затрудняются ответить, по неоригиналу - пишут ремкомплект суппорта, направляющая, болт, а в реале болт и направляющая.

 

подскажите номерок ремкомплекта содержащего пыльники цилиндров, направляющие ну или пыльники отдельно, направляющие отдельно. Желательно неоригинал, т.к. оригинал просят 700-800 р за 1 пыльник - да дешевле суппорт целиком поменять(((

 

я что то совсем зашился в этих ремкомплектах.

[Николай Пименов]

Ну вот CARLSON Part # 15290 - это на 1 цилиндр переднего.

А CENTRIC Part # 14358005 - написано на 1 суппорт, но состав не указан.

И пожалуй из более-менее известного всё.

[kee]

Еще 41497 или 41497К производитель BBP, цена 113 руб. за комплект.

[Avtor]

Это на 1 суппорт или на 1 цилиндр?

[kee]

На один поршень.

[Avtor]

Понял, спасибо!

[Umnik777]

Ну вот CARLSON Part # 15290 - это на 1 цилиндр переднего. А CENTRIC Part # 14358005 - написано на 1 суппорт, но состав не указан. И пожалуй из более-менее известного всё.

подниму тему.

На днях, меняя передние колодки, заметил рваные пыльники поршней на суппортах. Грязь и всяка бяка присутствует тоже. В связи с чем решил обслужить тормоза.

Замена сложная? может тонкости какие есть?

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Umnik777

[Гость]

Тонкость есть - заправляя пыльники в суппорт при сборке надо чтобы он сложился в гармошку ровненько, для этого из него надо спустить лишний воздух. Я этот момент упустил и новый пыльник пришлось обновлять еще раз через день. Ну и зачистить ржавчину на корпусе суппорта. Больше никаких танцев и бубнов

[Umnik777]

, а в комплекте идет только пыльник или там еще и сальник? 

[Гость]

пыльник 2

сальник 2

пыльники направляющих 2

смазка (зависит от конторы-производителя)

поршень 2 (если заказываешь с поршнем )

колпачек прокачного суппорта

в общем все резинки будут

[Umnik777]

, так-так.... Можно пару дурных вопросов?)) 

т.е. в одном комплекте идет 2 сальника и 2 пыльника? Выходит, на два передних суппорта надо 2 комплекта всего?

бля, только что 4 заказал..

Better Brake Parts 41497K - 4 шт.

будет там смазка, не в курсе случаем?

и в общих чертах дай алгоритм замены, если не сложно))

[Гость]

http://v8spb.ru/brands/view_product/24315

судя по картинке не будет смазки
не большая беда. отдельно продается. у меня русскую по 60р пакетик сметают пачками в магазине.
Алгоритм: домкратишь, скидываешь колесо, выворачиваешь руль, откручиваешь штуцер прокачной. Если открутился переходишь дальше к ремонту, если сломался - беги за новым суппортом. 
Если открутился откручиваешь направляющие суппорта, выкидываешь колодки, подставляешь под один поршень что-нибудь и жмешь на педаль пока второй поршень не выйдет почти полностью. Главное чтоб не вывалился, а то разгерметизируешь систему и упаришься второй поршень доставать. Проставку чередуешь между поршнями пока все руками достанутся. Зачищаешь ржавчину, смазываешь, смазываешь поршни, натягиваешь на поршень, резинку заправляешь в суппорт, вставляешь поршень. Второй поршень также. Процесс прокачки тормозов думаю описывать не надо.
ПС Я шланг еще пережимал чтоб тормозуха не лилась ручьем

[National]

Мне обломанный штуцер на супорте на другой заменили. В магазине, новый, по резбе подобрали. С извлечением пенька обломанного по-мучались, правда, но пронесло – заменили.

[Umnik777]

, штуцер я так понимаю откручивать только за тем, чтобы понять, удастся ли прокачать потом тормоза?

а вставляются поршни от руки? или надо приблуду какую мастрить?

и какую тормозуху лучше лить, не подскажешь?

Изменено 19 сентября, 2015 пользователем Umnik777

[Гость]

да

если все зачищено от ржавчины, резинки вставлены правильно и они при установке поршней не "закусились", поршни смазать для лучшего скольжения тонким слоем - все от руки с небольшим, но чувствительным усилием зайдет.

положено дот3, допускается дот4 (ухудшения характеристик эксплуатации нет, впрочем как и улучшения)

[Umnik777]

а мешать тормозуху с той, что у меня уже залита можно? при том, что хз, что там уже в системе....

[Гость]

можно. но тормозуху тоже надо менять вообще-то, как и другие жидкости

[Umnik777]

, спасибо! как придут ремкомплекты, буду пробовать... 

[Umnik777]

еще один момент - по смазкам подскажите, пожалуйста.

я тут гуглю на тему обслуживания суппортов, и насколько понял, нужно несколько типов смазок:

смазку для направляющих суппорта, например, такую

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/223/81B0B995

смазку противоскрипную, для направляющих колодок и их тыльной части, например, такую

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/223/A170830A

а так же рекомендуется смазка для закладывания в пыльник поршня, но какую именно, найти не могу.

если не сложно, дайте пример на том же экзисте, какую лучше взять.