Вечная ступица WJ от Lexus

[Алексей Зайцев]

Жаль что тема умерла...Думаю, что многие поменяли бы подшипник

 

 

Кто хотел, как я например, уже заменили в ступицах подшипники на заменяемые.

От Лекса это уже поиск другого из хорошего.

Если что, в личку стучись.

[Shed]

Кто хотел, как я например, уже заменили в ступицах подшипники на заменяемые.

Лёш, ну расскажи уже, что замудрил себе?!)

[acd1]

Кто хотел, как я например, уже заменили в ступицах подшипники на заменяемые.

От Лекса это уже поиск другого из хорошего.

Если что, в личку стучись.

Спасибо! Надеюсь не понадобится, но если время настанет, то обязательно обращусь!)

[Алексей Зайцев]

Лёш, ну расскажи уже, что замудрил себе?!)

 

От Хонды, переделывали в Тольятти, бюджет 2х2000 работа + 2х1500 подшипники.

Итого 7000р с возможностью перепрессовки.

1500 оригинальный подшипник, аналоги и замены от 480 рублей в любом экзисте из наличия.

Мост гудел просто кошмар, когда ехал на замену, думал сам не доеду. Ощущения были, что в мосту гудит ВСЕ и нет масла.

Больше 80 км/ч ехать было реально страшно.

Обратно ехал, в тишине, с наглой мордой 150км/ч по ярославке.

 

Ценник сравним с неразборным дорогим аналогом. Но теперь проблема ступиц решена, зажужит, перепрессую в любом сервисе.

SNR R174.61 (HONDA 44300-SDA-A52)

Да и что то мне подсказывает, что ресурс японского подшипника несопоставим с пластилиновыми подшипникамии Мопара

 

Координаты мастера остались, на зеленом форуме и в джип-библии есть его реквизиты и чертежи, по которым он это все делает.

Изменено 15 октября, 2013 пользователем Алексей Зайцев

[AnginSan]

Что-то я смысла не уловил. Сделал разборным ступицу поменял подшипник. С ваших слов эта процедура дороже чем купить оригинальный, а ходить они будут одинаково. В чем смысл заморочки?

[Алексей Зайцев]

@AnginSan,

 

Арифметика проста как три рубля.

 

Оригинал стОит от 6500 за штуку. Ходят они, кому как повеезет, но в среднем 10-15т км.

Хондовские подшипники живут 70-90 т. км.

 

Стоимость со сменным 3500 за штуку на 70т.км.

 

CHRYSLER      Ступица передняя в сборе              52098679AD      8 355.60

RAYBESTOS      Ступица передняя в сборе              713159      3 720.09      

Этих хватит на 15т.км.

 

Итого 7000 пара со сменными подшипниками 

или 16710 пара Мопар 

[K.O.T.]

@AnginSan,

 

Арифметика проста как три рубля.

 

Оригинал стОит от 6500 за штуку. Ходят они, кому как повеезет, но в среднем 10-15т км.

Хондовские подшипники живут 70-90 т. км.

 

Стоимость со сменным 3500 за штуку на 70т.км.

 

CHRYSLER      Ступица передняя в сборе              52098679AD      8 355.60

RAYBESTOS      Ступица передняя в сборе              713159      3 720.09      

Этих хватит на 15т.км.

 

Итого 7000 пара со сменными подшипниками 

или 16710 пара Мопар 

 

 

Мопар живёт до 60 тысяч. Неоригинал - 10-15, так точнее.

А в формуле простой арифметики выброшено (откровенно позабыто), что после смерти подшипника, замена стоит ценник подшипника + ценник перепрессовки. Тобишь 2000 за переделку ступицы платить не придётся. дешевле вначале и ещё дешевле потом.

Лично я сделал 3 ступицы. 2 ездят, одна резерв. Загудела-сменил на резерв-загудевшую перепрессовал и в резерв.

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем K.O.T.

[dgordgo]

Для любителей колхоза предлагаем еще один, на наш взгляд не плохой вариант переделки ступиц , который нам не встречался [/size]
После колхоза ступиц WJ с подшипником Lexus , народ не очень устраивал ценник на подшипник от 470 - го .Было принято решение искать бюджетную достойную замену . В результате был найден следующий вариант 84х49х48 РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО КОНИЧЕСКИЙ СТУПИЧНЫЙ подшипник ,который устанавливается на ГРУЗОВОЙ FORD TRANSIT JXC25469CA . Подшипник с сальниками и пыльниками в сборе. В зависимости от производителя цена колеблется от 25 до 45 дол. Всем удачи . С УВ[/size]

[dgordgo]

Не могу разобраться как вставить фото тему можно посмотреть на джип форум ру в разделе" Подготовка для оффроуд"

Изменено 15 марта, 2014 пользователем dgordgo

[dgordgo]

Представляю Вашему вниманию еще один очень достойный вариант сменного подшипника, это подшипник ступицы бусика Nissan Serena , Nissan Vanette уже опробованные и показавшие себя очень достойно . Даю номер по NSK46KWD036G3CA12-01 размер 46 х 49 х78 мм . Герметичного исполнения с сальником  цена у нас 35 дол

[shumai]

@dgordgo, Можно увидеть чертежи для переточки ступиц? Попробую точнуть себе!

[Romario275]

@cherokki,

Элементарно разобрать, подбери три болта подходящих и постепенно равномерно вкручивай упирая их во фланец, разберешь за 2 минуты!!!

[shumai]

Как узнать когда гудит ступица...как на обычной машине колесо не поддомкратишь не покрутишь? На подьемнике крутить все четыре?

[Skydive]

Пока не разберешь ступицы не узнаешь. Или нужно снять ее и покрутить в руках, на изношенной ступице, характерный шорох и люфт.

[Cyrt]

Вообщем изучив темы по изготовлению ступиц под сменный подшипник на ZJ . XJ , WJ на дружественных Российских форумах , мы пришли к выводу что подшипник от Хонды Аккорд и Т-4 для наших машин будет скажем так НА НАШ ВЗГЛЯД хлипеньким но это сугубо субьективно и оно может быть ошибочным. Изучив рынок ступичных автомобильных подшипников Мы остановились на подшипнике от Lexus GX 470 ,естественно в оригинале . Во первых он больше по габаритам , во вторых он полностью герметичен и для его установки не нужны дополнительные сальник , ну и все таки это Тойотовский оригинал . В результате была разобрана убитая ступица от WJ изготовлены необходимые комплектующие , а и прикупили два Резца из эльбора-Р и сверхтвердых материалов . Собрали ,поставили, поехали . Завтра сделаю второй и Тимкен ДОСВИДАНЬЯ . Технологию , кстати нужно признать мы позаимствовали у российских коллег ,

Что-то вы ребята замудрили. Судя по фото, подбираемый подшипник от Lexus фирмы SKF.  У меня стоит заводская ступица, когда подшипник накрылся я ее разобрал и поставил новый подшипник SKF. без каких либо доработок. Каму интересно выдаю инфу: производитель- SKF, № по орегиналу-309 706 ВА, посадочные размеры D-76 мм, d-42 мм, h-37 мм. Цена подшипника в РБ в пределах 22-30 зел. В РФ дешевле, в частности есть в Питере. 

Кому интересно спрашивайте.

[Chapaev]

@Cyrt, ничего не путаете? Как можно заменить подшипник в ступице, если корпусом подшипника является сама ступица?

[Cyrt]

Завтра выложу фото разобранной ступицы. Подшипник имеет наружную и внутреннюю обойму. Стопорится стопорным кольцом. На обойме видна маркировка.

[Chapaev]

@Cyrt, значит ступица не заводская.

[Гость]

Особенно китайцы любят так делать.

[Cyrt]

@Cyrt, значит ступица не заводская.

Значить точить не нужно. Но я посмотрю.

Особенно китайцы любят так делать.

Чтобы весь Китай шел с подшипниками SKF!!!

[davad3000]

 

 

Что бы весь китай шел с подшипниками SKF!!!!!!!!!!!!

весь SKF идет из китая! 

[Гость]

Спор ниачем. Ступиц заводских под сменный подшипник никогда не было, либо переточеная, либо китайского производителя (именно производителя, а не производства). И в общем это хорошо.

[kloyn]

ступицы на jeep давно уже переделывают под сменный подшипник от Хонды или от Транспортера.

Изменено 19 марта, 2016 пользователем kloyn

[Skydive]

Вот ступица от Wagonner внутри стоит сменный подшипник

 

https://www.drive2.ru/l/463954600454521084/