Сигналка с автозапуском на WK

[FatFox]

14 hours ago, Giraffe said:

Мне кажется,  или оба сняты с производства? 

Сняты, но купить ещё можно, в т.ч. и проводку к фортину

ЗЫ. Но всеж я подожду информации от @max19834 о прошивке для пандора 3910 под рестайл, это более интересное решение. 

Изменено 29 ноября, 2018 пользователем FatFox

[ASAT]

11 часов назад, FatFox сказал:

Сняты, но купить ещё можно, в т.ч. и проводку к фортину

ЗЫ. Но всеж я подожду информации от @max19834 о прошивке для пандора 3910 под рестайл, это более интересное решение. 

Подтвержу, заказал и то  и то и то для Фортина.

И про пандору очень хороший вариант, тогда только 1 сигналка и нужна будет. Так что подождем Макса...

[Андрей Жариков]

Парни хочу поставить сигнализацию НА ГРАНД ЧЕРОКИ ДИЗЕЛЬ 2007  с турботаймером и автозапуском с телефона .какую поставить? И как совмещаются с машиной

[Nurtdin]

Добрый вечер всем, недавно поставил пандору , норм , доволен , пандора 1811 бт. Раньше тоже стояло пандора но увы сдохла 

[ASAT]

37 минут назад, Nurtdin сказал:

Добрый вечер всем, недавно поставил пандору , норм , доволен , пандора 1811 бт. Раньше тоже стояло пандора но увы сдохла 

Год машины, есть ли автозапуск, обходчик, второй ключ в машине?

[Nurtdin]

9 часов назад, Roman76 сказал:

Год машины, есть ли автозапуск, обходчик, второй ключ в машине?

Гч 2005 года , автозапуск есть , второй ключ в машине , но кто ставил Сказал что можно по разному поставить , вот как выгледит , брелок не взял только маленькая метка с собой все с телефона и еще часы подружил и с него можно все делать 

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем Nurtdin

[R0man]

В 27.09.2016 в 19:23, den-port сказал:

Вообщем заехал к установщикам сигнализации. Поставили фортин. Обошли с помощью него имобилайзер. Но вот почему то кан шину он не видит.

 

Подскажите кто ставил сигнализацию от на авто 2008г. Какую и как ставили?

Хм... наверное немного поздно, но не все еще курсе, вчера встретил человека который 3 года катается на -08 годе и не знал. На WH от -08 года имеется штатный удаленный запуск авто с оригинального ключа. Необходимо только прописать комплектацию авто, вклеить контакт кнопки (ключи должны быть нового образца, полученные после рекола) и небольшая доработка под капотом проводом. Цена вопроса около 5 рублей +/- в зависимости от сервиса. Себе делал ровно за 5 рублей (в ноябре или декабре 2018), работает со штатного ключа, все огонь! 

[ASAT]

Да это то все есть ))) Просто 100 метров всего.

 

Фортин позволяет делать тоже самое, по 3м нажатия "Закрыть" - делает автозапуск.

 

Если Фортином управлять по одному проводу - можно ставить любую сигналку с пейджером (это уже до километра), или GSM-модуль, тогжа и расстояние неограничено. 

Сам сейчас соединяю одну малоизвестную сигналку (пока четко работает открыть закрыть и геопозиционирование, с автозапуском я разбираюсь, Фортин требует уровни другие чем может сигналка). Чуть потеплеет, доделаю и все распишу.

[R0man]

Хозяин барин)) Мне 100м более чем достаточно!

Сейчас ставлю авто в поле и с 17 этажа запускаю, мне даже топать туда лень, представить не могу если бы это было километр)))) по воздуху менее 100 м наверное, а вот от подъезда "чешу" норм по утрам)))

Распишешь, почитаем, но вроде Фортин денег стоит и наверное для меня точно не оправдано делать))))

[ASAT]

У меня с окна тяжело )))

Фортин в среднем 5к по стране.

[R0man]

О чем и речь! 78$ на дороге не валяются, отложу в копилку на новый SRT

[ASAT]

Ох, Ром, смотри, а то обесценятся быстрее... 

[Einar]

что то типа https://ru.aliexpress.com/item/gsm-gps-ios/32834360369.html?spm=a2g0v.10010108.100007.2.322626b0I1jBH6&pvid=2401961d-f255-4c14-86bf-148041023847&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&scm_id=1007.13482.95643.0

 

Вопрос угона пофигу скорее всего - захотят угонят да и машинка всегдла в безопасных местах. Хочется внезапно кейлесс и кнопку. Реально это туда вкрячить безболезненно или не стоит того?

[ASAT]

В 23.02.2019 в 14:31, ASAT сказал:

Сам сейчас соединяю одну малоизвестную сигналку (пока четко работает открыть закрыть и геопозиционирование, с автозапуском я разбираюсь, Фортин требует уровни другие чем может сигналка). Чуть потеплеет, доделаю и все распишу.

Ну я уже близко. С телефона удобно все контролировать!

 

Открыть/закрыть работает, автозапуск сегодня допилил, работает.

Сперва тоже орала при запуске, даже Фортин не смог обойти иммо нашей машины (без снять/поставить), но сейчас все хорошо.

При ударе сильном начинает орать, с телефона просто снимаем звук сирены, а охрана все остается как и было.

Все события на телефоне, сим, смс, звонки и т.д. программируются.

Карты навигации и нахождение тоже все хорошо. 

Большинство настроек можно с телефона поменять, перенастроить, загрубить и улучшить.

Пока еще не привязал метки (не купил) и датчик температуры (до 3х штук можно). А так - как на рэндже, подходишь, машина снимается с охраны, не надо ключ на улице доставать. И да, если вдруг что, можно блокировать двигатель с телефона, но это я пока не попробовал (не успел).  

 

Надо было копить 16к и брать модель с видеокамерой ))) Ну может я к этому приду. Есть и такие. Ну и проверить работу диагностики по ОБД2 )))

[max19834]

Внесу свою лепту! Установил Pandora 3910pro + Fortin evo-all, всё работает. Из подключения по минимуму. Питание, CAN, зажигание и датчик топлива. Всё работает отлично!

Изменено 24 мая, 2019 пользователем max19834

[РОМЗЕС]

В 24.05.2019 в 16:36, max19834 сказал:

Внесу свою лепту! Установил Pandora 3910pro + Fortin evo-all, всё работает. Из подключения по минимуму. Питание, CAN, зажигание и датчик топлива. Всё работает отлично!

Подскажите, на датчик топлива откуда брали сигнал 

[ASAT]

Ну начнем по порядку.

На наши машины есть несколько решений установки сторонней сигнализации (чтобы было и управление, и автозапуск АЗ, и обратная связь и т.д.). Но все они ограничены тем или иным. Кроме того, я не сторонник хранения ключа в салоне. С ключом несложно реализовать, если подпаять к кнопкам, то может работать любая сигналка. А также можно вложить сам ключ в разные "обходчики", которые его считывают и передают в сторонние сигнализации. Посмотрим что тут есть в теме, и в других. Может кому это и поможет. Если что упустил - скажите, дополним пост.

 

1. В данной теме есть решение недорогое, но много чего неизвестно что и как делалось, к тому же ключ в салоне. Как реализовано (пайка или обходчик с ключом) - не знаю. Функционал дешевой сигналки понятен.  Можно использовать многие сигналки.

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/28374-signalka-s-avtozapuskom-na-wk/?do=findComment&comment=1515185

 

2. Было также предложено Автолис. Но ценник очень большой. Как работает  и как реализовано (есть ли сторонние обходчики или только один блок используется) я не знаю. Большой функционал, возможности. На сайте производителя информации много. Но никого знакомых с этой системой нет, расспросить не удалось.

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/28374-signalka-s-avtozapuskom-na-wk/?do=findComment&comment=1511018

 

3. Всякие разные "телематики" и RF-модули. Они работают по принципу штатного удаленного ключа. Они имеют заводскую интеграцию с Крайслером скорее всего, подключаются в шататные разъемы. Например их много у РАС и других систем (да у него все хорошо, и с аудио).  Но сейчас такие вещи заканчиваются даже на ебее. Ключа в салоне нет.

 

4. Одному жыперу (Максиму) удалось срастить Pandora 3910pro + Fortin evo-all. Но прошивку допиливали на сколько я знаю долго. Получается неплохая система. Но стоимость большая.  Ключа в салоне нет.

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/28374-signalka-s-avtozapuskom-na-wk/?do=findComment&comment=1553414

 

Надо сказать, что для программирования Фортина надо программатор. Их есть еще в продаже, но все меньше. Блок Фортина (Evo-All) можно прошивать 8 раз, если он нулячий, заводской, под разные авто. После этого если что его можно выкидывать. Но настраивать можно сколько угодно (т.е. менять функции, включать и отключать настройки по одной машине). Самого Фортина тоже уже надо искать, контора канадская, ушла с нашего рынка. Но тем не менее, я решил пройти этот путь и нашел, купил все причиндалы (программатор +-4000 рублей, сам Фортин Эво-Олл +- 6000, переходные разъемы для ДГЧ 2008 +-5000 рублей). 

 

5. Есть целая тема, посвященная Фортину. В ней все подробно расписано в принципе. Если кому надо, я приложу сюда файлы с подключением рестайла. Ключа в салоне нет. В теме все подробно разжевано. 

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/37584-podklyuchenie-fortin-evo-all-avtozapusk/

Рестайл можно подключать с помощью разъемов готовых, но почему-то надо 1 провод изменить в готовой косе ))

У Фортина есть большой косяк, для решения автозапуска необходимо открыть водительскую дверь. Не удалось им обойти эту фишку Крайслера. И реально, когда я подцепил Фортин, я хотел реализовать сигналку с управлением, а не просто 3 раза "Закрыть-Закрыть-Закрыть" на ключе. У меня и так в штатном ключе есть штатный АЗ, который работает отменно и двери не открывает, с сигналки не снимает. Но 2 раза всего. А Фортин можно по "аналогу" (это значит по куче проводов) подцепить к любой сигналке, хоть с телефоном, хоть без.

 

А можно использовать запуск Фортина удаленно, по 1 проводу, подключив к любой сигналке или дистанционному запуску. Там нет ничего сложного, настраиваете блок так, чтобы разрешить это и все. Один провод на массу на 1 сек, или приложить и держать на массе, и Фортин сам запустит нашу машину. Отключение ДВС также, 1 раз на массу, или во втором случае убрать провод с массы. Так делали многие лет 5 назад, использовав "удаленные старты" от разных сигналок.

Спойлер

 

Сперва было так. Сигналка, Фортин, провода, обвеска. Реле не нужны, сирена тоже. 

Потом стало вот так. Там внутри все подключение.

 

 

Но я знал, что у Фортина есть протокол цифрового обмена, и есть пара сигналок, которые работают с ним. Пришлось искать, недолго. Помогли украинские жыперы, сказав что есть такая сигнализация ЗОНТ. https://zont-online.ru/internet-magazin/auto

Вот их демо режим с сайта https://zont-online.ru/demo 

И уж очень стало интересно, что и как тут... Даже есть управление с сайта, с телефона. Настройка с сайта, с телефона, с ноутбука.

Открываете Таблицу сравнения моделей и выбираете что хотите. Обратите внимание на стоимость. Я выбрал модель 700M Slave. Потом возможно прикуплю модель постарше, с камерой ))) есть и такое у них. Покупал прям с их сайта, потому как точки продаж у нас или были далеко, или не имели того что я хотел.Отправляли ТК. 

Ну что мы имеем: Фортин Эво Олл, провода, программатор и сигналку ЗОНТ. Она программируется кабелем из комплекта поставки (миниЮСБ-ЮСБ). Ничего не надо, софт бесплатный, постоянно обновляется на сайте. Сразу скажу, купил дополнительно 2 термодатчика их (свои не получилось срастить DS1820 не пошли что-то), и купил метку. Она позволяет делать "свободные руки", отошел от машины, закрыла и встала на охрану, подошел, снялась и открылась,  ну как запрограммируете, так и будет.

Спойлер

 

Экран телефона. Вход по паролю или пальцу.

Карта перемещений

События системы

Часть настроек можно с телефона менять. А полностью все можно с ноутбука

Голосовые (звуковые) оповещения телефоном.

 

 

Подключил я это (Зонт и Фортин) по "цифре". Ибо на это и рассчитывал. Чтобы как можно меньше резать. Но провода уже были готовы от Фортина, оставалось привязать это все хозяйство к Зонту. Но реально у меня это делалось не спеша около года, мне помогала техподдержка Зонта. Очень замечательно работают, даже в выходные можно побеспокоить. Многое хотели прочитать из шины, но к сожалению по воздуху у нас ничего не получилось толкового, мне надо было ехать в Нижний Новгород к ним, там бы они все прочитали с машины. Спросив народ, может кто сможет помочь, отзывов из НН небыло, ну и ладно. Фортин настраивается как обычно, ничего особенного нет, разрешаем обмен в цифре, но он и так там работает. В Зонте настраиваем тоже обмен. Настроек много, но разобраться можно. Главное понимание, что если что-то получаем по "цифре", то это надо отключить по "аналогу".  Ну в итоге, плюс, минус, дата, и 1 провод на автозапуск от Фортина. Ну не получилось у меня без поездки к разработчикам осуществить АЗ по цифре полноценно. Заводится, глохнет, подхватывает и опять глохнет. Есть недосказанность в протоколе обмена. Но как сейчас показывает моя практика, проблема больше в Фортине. А его никак не исправить.  Ну и начались дальнейшие поиски. Мне же было интересно )))

 

6. Тут народ озвучивал iDatalink блок StartCan

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/28374-signalka-s-avtozapuskom-na-wk/?do=findComment&comment=1513541

И я также решил строго идти по цифре. Спасибо опять же техподдержке и представителю компании Роману, помогали даже в выходные.  Но как и было сказано, проблем с этим обходчиком практически нет. Причем в настройках сигналки ЗОНТ изменений не много, по сравнению с Фортином. Точнее даже наоборот, меньше изначально надо действий. 

https://www.idatalink.com/  Выберете свою машину и скачайте ПДФ. 

Этот блок обходчика работает с Зонтом по цифре. По аналогу я подключил лишь 1 провод зажигания, так рекомендуется для надежности. Ключа соответственно в салоне нет. Т.е. блок СтарКана заменяет собой Фортин полностью. Но и даже лучше.

При автозапуске двери не открываются! Система работает в настройках как кнопка старт-стоп, так и ключ, я пробовал и так и так. С ключом лучше тем, что можно выбрать время от включения зажигания до запуска мотора, для дизеля и зимой это лучше. Да зимой для всех лучше, чтобы насос создал давление в рампе.

Спойлер

 

Добавляем сюда 4ый провод - зажигание тоже на ваговскую клемму

Инструкция на рестайл

Провода рестайла

Сам блок

 

 

 

Функционально мое приложение в телефоне не изменилось. Все как было так и осталось.  На сегодня мне озвучили розницу: блок старткана от 4500, проводку на машину от 3200, программатор от 1600. Контакты есть, мне прислали СДЭКом.  Программатор нужен то всего 1 раз, у меня есть, питерцам могу помочь если что зашить блок под машину. Проводка подключается разъем в разъем, или можно не покупать косу, как и с Фортином, привязаться к замку самостоятельно. Для заказа проводки и прошивки на дорестайл использовать код CH5, а для рестайла код будет CH4. Про проводку спрашивайте, я передам представителю, посмотрят на складе чо есть в наличии. 

 

Подключил по 4м проводам: плюс, минус, дата и зажигание. Зажигание надо для Зонта через реле пустить, для инверсии. То есть в сигналке надо вход включить и выход включить "Зажигание". А в Айдате провод зажигания висит на одном из доступных разъемов. 

 

Пока настраивал и проверял, перетыкаю разъемы замка за считанные секунды уже. Соединения использовал на ваговских клеммах, так мне было удобнее и быстрее. Потом можно уже и на скрутку/пайку/термоусадку. кстати, прикупил именно такие термоусадки с припоем, вот и проверю заодно. Задавайте вопросы, может не все указал, не все рассказал, картинок мало или надо настройки описывать какие. Хлеб ни у кого не отбираю, но и  в обиду не дам. Все пройдено своими руками.

 

Для Фортина на рестайл качать evo-all_ig_thr_bi_chr4-win_c_46661.pdf 

самый полный файл. И русский evo-all_thar-chr4_(t-harness).rev-20150605---Russian.pdf 

 

Для качать СтартКана на рестайл  SCA(ALL)-CH4-RU_20181128.pdf 

 

Обратите внимание, как я и говорил выше, в названиях прошивок есть CH4, это на рестайл. На дорестайл будет CH5. 

"Thar" или "Thr" вроде как это комплект проводов.

 

[ASAT]

Надо добавить, что стоимость тарифа около 100 рублей в месяц. Симка идет в комплекте

[dubrec]

Всем привет. А есть у кого программатор для Fortin Evo-all??  Понимаю что тема устарела, но вдруг остался у кого. Или может кто-то знает где прошивку залить под  WK 3,7 2005года?

[Giraffe]

Программатор найти не проблема, у Кости есть. А также есть несколько нулячих комплектов  ( с проводкой) для WK. 

Но беда в том, что для Фортин российский рынок не интересен, и они отсюда ушли. А в оконцовке подложили западло, в виде возможности окирпичить новый блок Фортин при его прошивке. 

Я не говорю, что 100%, но вероятность уж очень велика. 

 

[Егор Пятигорск]

Воткнул шерхан X6 - доступно по цене и достаточно функций. В командировке завожу для подзарядки машину в Москве из Хабаровска, мониторит расположение на карте, напряжение аккумулятора, температуру в салоне и за бортом.