Вопросы/проблемы по электрике WJ

[Shed]

и слабо верится, что это у меня одного так ))

Лень, не у одного тебя так))) Просто у тебя такое отношение к машине, она должна быть вечной и не ломаться. У меня подход другой, есть машина, она старая, у нее есть свой комплекс проблем, эти проблемы лечатся различными способами, дешево или дорого, надолго или нет, сломалась? сделаем, не ломается? ну и ладушки, или сам помогу))) Да Джип ломучий, но вездеходной гонки я еще не встречал, чтобы все в одном и относительно небольших денег стоил, поэтому я не жалею, да я его ушатываю, я же его и сделаю и модернизирую, я знал что брал, и что меня ждет, и что проще пригнать с европы "свежий" под документы, чем восстанавливать этот, но это уже другой подход. Это также как народ, который лезет в говны, убивает машину как может, потом ее чинит и обратно за достижениями, которые часто никому кроме тебя самого не нужны. Или гонщики, тоже самое, двиг на одну поездку, зато какую!!! Потом переборка и новый заезд ну и так далее))) Полностью лечить бесполезно, чтото можно отревизировать, но решать проблемы лучше по мере их поступления, и почаще курить форум, чтобы понимать как это можно решить в дороге например. ИМХО

 

Да, заменил задние пружины и вышел на полный лифт 2", начал ловить шимми, езжу и наслаждаюсь процессом, параллельно думая что его может вызывать, страшно, но в тоже время интересно)))) Создал себе проблему, буду потихой решать))) Считаю некритично пока))

[roy1981]

Да Джип ломучий, но вездеходной гонки я еще не встречал, чтобы все в одном и относительно небольших денег стоил,

 

Поэтому и брал, чтобы немного поковыртся можно было (но не столько же!!)) ), и ездить с женой любим на природу, да и надавить можно, для себя.. и все это недорого... я не пытаюсь обос..ть машину, каждый для себя все уже выяснил, я просто свои ощущения описываю, делюсь каким-никаким своим опытом )))

[del66]

Поэтому и брал, чтобы немного поковыртся можно было (но не столько же!!)) ), и ездить с женой любим на природу, да и надавить можно, для себя.. и все это недорого... я не пытаюсь обос..ть машину, каждый для себя все уже выяснил, я просто свои ощущения описываю, делюсь каким-никаким своим опытом )))

Дак вот я тоже не экстремал, и брал, что бы с семьёй на природу ездить (сцуко, кто мешал на наварра тоже самое делать?). Но пока я чото очкую семью на Алтай везти - нет увепенности в машине. Так что делись опытом, делись

[OveRLeX]

Это точно подмечено, не было других машин.. были только хорошо ухоженные или аукционные, только японки... с европейским "хламом" (читай, пробежным не одну сотню тысяч (не спорю, бывают и среди таких неплохие авто)) не довелось, из-за не желания и совета хороших людей, попользоваться ))) и как бы меня не уговаривали эти же хорошие люди не покупать WJ, я их не послушал, потому как было дебильное "ХОЧУ!!".. теперь я естественно с ним сексуалю частенько, но это было осознано... и то что я говорю, что эта машина "Г..но", я не пытаюсь обидеть, например, тебя лично, я так ВиЖу. Из двух машин, одна постоянно ездит, а вторая Джип ))). Это просто так и есть, я описываю, действительность, не нужно на свой счет принимать близко к сердцу. При чем мое "Г..но" не самое плохое в Новосибирске, не гудит, не жрет, не ШИММИт.. но но но, постоянно жду от него подвоха, постоянно. Кто-то уже привел свой джип полностью в порядок, и он может естественно теперь, со мной не согласиться.

Мысли вслух, что это такое: лобовик весь в царапинах, головной свет не светит, дворники не прижимаются, постоянно рвуться овалы и с/б на бумеранге, ведет тормозные диски, ломается печка, течет передний мост с блокировкой, ломается водительское сиденье, течет ГУР, чуть что шимми (если не повезет, нужно пол подвески поменять что бы от него избавится), проблемный передний кардан, снятие бака для замены бензонасоса, ржавые внешние уплотнители окон, постоянно отходящие внутренние уплотнители, раздолбанный салон будто его специально кто-то люфтил всю жизнь... это так, на одном дыхании перечислил, если повспоминать будет еще больше... и слабо верится, что это у меня одного так ))

мда.... не повезло тебе по жизни... без обид

 

Дак вот я тоже не экстремал, и брал, что бы с семьёй на природу ездить (сцуко, кто мешал на наварра тоже самое делать?). Но пока я чото очкую семью на Алтай везти - нет увепенности в машине. Так что делись опытом, делись

вот лучше и не стоит с таким отношением на алтай...

да,да купи наварра, а потом посравнивай цены на сервис и ломучесть...

а в дызлном наварра, зимой почки отморозить можно, во так вот, после этого чел пересел строго на пенз...

Изменено 14 марта, 2013 пользователем OveRLeX

[roy1981]

мда.... не повезло тебе по жизни... без обид

 

 

вот лучше и ен стоит с таким отношением...

 

Ну если бы хотел сказать прям вот "без обид", то сказал бы ".. не повезло тебе с машиной", если так, то ровным счетом так же как и тебе... один и тот же джип, просто я не стесняюсь, говорить правду )) а вот оборот "по жизни" немного неуместен, так обычно говорят, пытаясь назвать человека неудачником, а вот тут спорный момент... у кого-то джип единственная машина в семье, на все случае жизни...а для меня это так, "выпросил" кое-как игрушку поиграться у жены. Поэтому говорю обо всем объективно.

[OveRLeX]

"выпросил" кое-как игрушку поиграться у жены

сочуствую....

[roy1981]

сочуствую....

 

Тронут до глубины души, мне вот именно этого тАк не хватало... и вот случилось.

 

 

вот лучше и не стоит с таким отношением на алтай...

 

 

И какое конкретно должно быть отношение, что бы можно было на алтай съездить? ))

[del66]

вот лучше и не стоит с таким отношением на алтай...

да,да купи наварра, а потом посравнивай цены на сервис и ломучесть...

а в дизельном наварра, зимой почки отморозить можно, во так вот, после этого чел пересел строго на бенз...

Не надо на счёт почек - зиму на наварре я отъездил (до -30) вполне комфортно. Я привык ездить на хороших машинах. Хотя, иногда, их и приходится дорабатывать под наши условия эксплуатации, и топливо ниразу не евро. А логику - да похеру на расход под 30, и ломучесть, я не понимаю - ибо это оправдание фетишизма.

[OveRLeX]

вот как же всетаки самим то не стремно ныть на всеобщее обозрение о том что купил гумно, ну бывает попался вшатанный(или неочень вшатанный) экземпляр, но зачем же сначало самому себе создавать проблемы, а потом говорить что машина фиговая. Возьми крузер того же года, возможно он будет реже ломаться, возможно что дальше съездить на нем можно будет, но не факт, а на форуме крузероводов будешт зависать с такой же периодичностью что и здесь. главное за теже деньги крузера не брать, а то еще больше попадешь чем с вжиком...

 

Не надо на счёт почек - зиму на наварре я отъездил (до -30) вполне комфортно. Я привык ездить на хороших машинах. Хотя, иногда, их и приходится дорабатывать под наши условия эксплуатации, и топливо ниразу не евро. А логику - да похеру на расход под 30, и ломучесть, я не понимаю - ибо это оправдание фетишизма.

вот то то и оно что до -30, а я в -43 заводился с полтычка, и печка на половину мощности крутила. и почему не надо? реальный пример из жизни, с моим знакомым так было...

друг а ты хочешь чтобы 4.7 хавал 10 литров? жалко смотреть на людей которые гордятся что их тачка хавает зимой с пробками 10 литрофф...

Изменено 14 марта, 2013 пользователем OveRLeX

[del66]

вот как же всетаки самим то не стремно ныть на всеобщее обозрение о том что купил гумно, ну бывает попался вшатанный(или нечень вшатанный) экземпляр, но зачем же сначало самому себе создавать проблемы, а потом говорить что машина фиговая. Возьми крузер того же года, возможно он будет реже ломаться, возможно что дальше съездить на нем можно будет, но не факт, а на форуме крузероводов будешт зависать с такой же периодичностью что и здесь. главное за теже деньги крузера не брать, а то еще больше попадешь чем с вжиком...

Ничо не попутал? Кто тут ноет то? Тут как бы решение проблем ищется, а не утешение, и отхерты на крузеров - кстати, вполне надёжные машины.

З.Ы. Авто-нацизм не моё.

[OveRLeX]

Для себя узнал, что WJ - это, один большой комплекс недоработанных, необкатанных, неимеющих право на жизнь, глупых, нелепых, идиотских, дебильных конструкторских решений.

а вот это не нытье? продай комплекс станет легче. еще пальцем ткнуть?

Изменено 14 марта, 2013 пользователем OveRLeX

[del66]

друг а ты хочешь чтобы 4.7 хавал 10 литров? жалко смотреть на людей которые гордятся что их тачка хавает зимой с пробками 10 литрофф...

Хочу. Более того, знаю, что это возможно. У сервисмена, который меня практикует, 4.7, и зимой больше 17 не бывало)

[roy1981]

 

вот то то и оно что до -30, а я в -43 заводился с полтычка, и печка на половину мощности крутила. и почему не надо? реальный пример из жизни, с моим знакомым так было...

друг а ты хочешь чтобы 4.7 хавал 10 литров? жалко смотреть на людей которые гордятся что их тачка хавает зимой с пробками 10 литрофф...

 

Понял в чем дело... ты, Васян, просто ничего не догоняешь походу... иначе как объяснить твою резкую и неуместную интонацию, либо так , либо ты просто невоспитанный человек... в обоих случаях уже тебе нужно сочувствовать.

будь так любезен, ткни пальцем, где ты увидел чтобы кто нибудь ныл?

[OveRLeX]

Мысли вслух, что это такое: лобовик весь в царапинах, головной свет не светит, дворники не прижимаются, постоянно рвуться овалы и с/б на бумеранге, ведет тормозные диски, ломается печка, течет передний мост с блокировкой, ломается водительское сиденье, течет ГУР, чуть что шимми (если не повезет, нужно пол подвески поменять что бы от него избавится), проблемный передний кардан, снятие бака для замены бензонасоса, ржавые внешние уплотнители окон, постоянно отходящие внутренние уплотнители, раздолбанный салон будто его специально кто-то люфтил всю жизнь... это так, на одном дыхании перечислил, если повспоминать будет еще больше... и слабо верится, что это у меня одного так ))

еще ткнуть?

зато ты очень много догоняешь купив себе "один большой комплекс"

Изменено 14 марта, 2013 пользователем OveRLeX

[del66]

вот то то и оно что до -30, а я в -43 заводился с полтычка, и печка на половину мощности крутила

Всяко радуюсь за тебя. По теме поста есть что сказать, или твои достижения обсудим?

[OveRLeX]

По теме поста есть что сказать

да все уже сказано

за машиной надо ухаживать. гарантийный срок эксплуатации сколько у машины? а у нас тут не калифорния ниразу.

[roy1981]

Я купил машину которую не жалко поцарапать, поломать... для меня эта машина уазик.. для тебя, видимо, это мечта всей твоей жизни.. и ты накаляешься, когда кто-то говорит о реальных недостатках твоей (хотя я говорил о своем джипе, но видимо, у тебя тоже самое и ты упорно молча с этим борешься, и вида не подаешь что тебя это временами достает...) машины ( хотя у тебя 2002г, недостатков у твоего джипа поменьше должно быть, кое что хруслер исправил)

 

ТО что ты "натыкал" было всего лишь: общим описанием модели (WJ 99-04 заметь, ни ранние, ни поздние модели я не трогаю, потому как мне нечего про них сказать, нет личного опыта использования) и перечислением основных болячек, которые машине присущи... что бы, если кто-то вдруг надумает брать такую модель, он был в курсе того, что его может ожидать...кратко, сжато, но в тоже время, довольно подробно

 

Когда я покупал, я "не догонял", ты прав... теперь я многое догоняю ))) а вот ты, все никак "не догоняешь" и продолжаешь свой агрессивный стиль общения, дескать машина без изъянов, а все кто обсуждает проблемы - нытики. У тебя есть право на свое мнение, считай что угодно, только не стоит уверено его выражать, хотя бы потому, что ты не знаешь кто как с джипом сблизился и как после этого живет.

[K.O.T.]

лобовик весь в царапинах, головной свет не светит, дворники не прижимаются, постоянно рвуться овалы и с/б на бумеранге, ведет тормозные диски, ломается печка, течет передний мост с блокировкой, ломается водительское сиденье, течет ГУР, чуть что шимми (если не повезет, нужно пол подвески поменять что бы от него избавится), проблемный передний кардан, снятие бака для замены бензонасоса, ржавые внешние уплотнители окон, постоянно отходящие внутренние уплотнители, раздолбанный салон будто его специально кто-то люфтил всю жизнь... это так, на одном дыхании перечислил, если повспоминать будет еще больше... и слабо верится, что это у меня одного так ))

 

лобовик - заменим, проблема головного света давно решена, дворники приличные нада покупать, с сибирскими морозами дубеет фсё, водитльское сидение ремонтируется - два раза варил, второй - ибо хреново приварил в первый раз, гуру - хайгировский герметик-тюнинг, нуи посмотреть, откуда вообще течёт, а то мож резинка-хомут, шимми - рычаги от лесаруба, полтора года подвеску не жалею и она не матерится, поменять сайленты или панара с ШС, шаровые, сход-развал, 18-е диски нафиг, передний кардан - на крестовинный, или банально нормальный шрус, на некоторых авто, чтобы снять что-то, надо полмашины разобрать, тут хоть есть куда бак ронять, высоко от земли, ржавые внешние меняются на нержавеющие восьмёрочные, уплотнители - на клей, салон - прикрутить заново, или похудеть

 

всё решаемо, больше инфы на джип форуме.

 

да и вообще, машину с пробегом выбирать тщательно надо, а не абы что. мой 5 лет в автолайте обслуживался, всё менялось вовремя, вот и не ипёт мне моск. А человек, упивший авто, оторую чуть не купил я, ипётся по полной программе, кстати местный. а многого жып не требует - свежее масло, своевременный ремонт. усё. я чисто доводкой занимаюсь: рычаги под круглые сб, заменяемый подшипник в ступицах, свет (ну это уже болезнь). щас бумерангом займусь!

[del66]

.

 

да и вообще, машину с пробегом выбирать тщательно надо, а не абы что. мой 5 лет в автолайте обслуживался, всё менялось вовремя, вот и не ипёт мне моск.

Вот как раз найти, где обслуживать машину, у нас проблематично. Полугодовое общение с местными сервисменами навело меня на мысль, что по каждому обращению, они бегают смотреть на форумы, и это в лучшем случае. Сейчас вот нашёл спецов, дак они сами из гаража выросли. А так - ни сервиса, ни запчастей в городе нет. Тока дилеры.

[Shed]

Да уж, нафлудили тут по черному прямо, придется чистить по ходу вечером.

[del66]

Да уж, нафлудили тут по черному прямо, придется чистить по ходу вечером.

И всего пять копеек по делу. Оставь. В назидание)))

[hjcnfitdrf]

Проблемма в следующем ,переодически перестает работать левый поворотник,думал потеплеет разберусь грешил на реле либо подрулевой переключатель, а тут вчера сзади ехал брательник и говорит что помимо поворотников не работаю еще и стоп сигналы с габаритами по этойже левой стороне.Может кто подскажет где искать мож у кого было похожее, беда еще в том что проблемма плавающая,а не постоянная.

[ARTEM_NSKGC]

сними фару посмотри! там подогнуть контакты нужно!

[te_ma]

и посмотри точки подключения к корпусу(землю)

[NEW]

@hjcnfitdrf, плата фонаря, отходит масса, это у вжиков распространённое .

 

переодически перестает работать левый поворотник

если только в фонаре, то см. выше. Если по всей стороне, то пропайка контактов в реле, есть тема на этот счет.

[hjcnfitdrf]

Спасибо всем за участие бум смотреть,как разберусь отпишусь.

[Attilla1965]

Не надо на счёт почек - зиму на наварре я отъездил (до -30) вполне комфортно. Я привык ездить на хороших машинах. Хотя, иногда, их и приходится дорабатывать под наши условия эксплуатации, и топливо ниразу не евро. А логику - да похеру на расход под 30, и ломучесть, я не понимаю - ибо это оправдание фетишизма.

 

Я вот читаю и не пойму,если тебе Гранд такой плохой,ну так продай и не плачь как девочка,это машина на любителя,который не смотрит на то что там сломалось,и сколько раз.Купи Навару или Патфиндера и вперёд к прекрасной и беззаботной жизни.

Изменено 29 марта, 2013 пользователем Attilla1965

[jds]

сам себе уже паял контакты реле, работает как надо… т.е. не выходит из строя. Так же, не видел чтобы кто-то где нибудь написал, что после перепайки у него опять лопнули контакты. Может людям просто лень отписываться по этому поводу, а может они устранили обычный очередной «заводской дефект» этой машины, и сломанное реле - это не следствие чего-то там неисправного, а одно из многочисленных непродуманных конструкторских решений на JeeP WJ.

Видимо,я буду первым,у кого после пропайки через какое-то время пропал задний левый поворот. Справедливости ради,замечу,что электрик,паявший его,был в ..опу пьян и паяльником махал,что дирижер.

К тому времени новое реле уже ехало ко мне,так что не переживал.

Да,реле поворотов на вжик-это общемировая проблема особенно,учитывая его копеечную стоимость.

А что касается контактов-у нас кузова гниют-это нормально(климат и реагенты),а контакты-это удивительно.А прыснуть очистителем контактов?

Купил машину-замени ремни,свечи,фильтра и жижи,почисть контакты-не,не слышал.

[del66]

Видимо,я буду первым,у кого после пропайки через какое-то время пропал задний левый поворот. Справедливости ради,замечу,что электрик,паявший его,был в ..опу пьян и паяльником махал,что дирижер.

К тому времени новое реле уже ехало ко мне,так что не переживал.

Да,реле поворотов на вжик-это общемировая проблема особенно,учитывая его копеечную стоимость.

А что касается контактов-у нас кузова гниют-это нормально(климат и реагенты),а контакты-это удивительно.А прыснуть очистителем контактов?

Купил машину-замени ремни,свечи,фильтра и жижи,почисть контакты-не,не слышал.

Не. Первым, может, и будешь, но не одиноким)) Мне позавчера релюшку пропаяли - хватило на два. Завтра сам попробую пропаять.

[del66]

это машина на любителя,который не смотрит на то что там сломалось,и сколько раз.

Вот это пять. Однозначно. Вы любитель тетрисов с помойки? Лично я пытаюсь довести машину до ума, а не гордится наличием ржавого раритета. По этому и смотрю, и считаю, и анализирую почему.