Перейти к содержанию

чехол на сиденья


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Други, подскажите кто знает.

 

Сиденья в машинке кожаные без подогрева.

Чтоб зимой пятая точка не мерзла - хочу купить матерчатые чехлы.

Подскажите кто знает где и почем?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сиденья в машинке кожаные без подогрева.

Как то странно...

Купи лучше Емелю: http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm

Цена в пределах 3000 руб. - с чехлами сопоставима.

Вот отчет по установке (не Jeep, но понятно, фото открываются): http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151262629.html

post-3849-0-54339600-1382594228_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Други, подскажите кто знает.

 

Сиденья в машинке кожаные без подогрева.

Чтоб зимой пятая точка не мерзла - хочу купить матерчатые чехлы.

Подскажите кто знает где и почем?

Ром, если не секрет почем машина обошлась? Чет мелочевки у тя всякой вагон...или кажется мне.

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Хорошая штука.

Наверно закажу.

Покопаться только придется.

 

Но про матерчатые чехлы все же тож интересно :)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Но про матерчатые чехлы все же тож интересно :)

Они же все из синтетики шьются. Так что зимой разницы особо не заметишь.

Уж если чего и брать - так лучше всего зимой баранья шкура (или коврик из нее).

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Сиденья в машинке кожаные без подогрева.

 

Такая же ситуация.

Сначала хотел подогрев, потом стал делать так:

завёл,

3-5 минут сгрёб снег,

2-3 минуты грею коробас,

потихоньку (до 1500 об.\м) начинаю движение,

минут через несколько в машине ташкент,

а вместо поджопников лучше под капот что-то купить

 

Уж если чего и брать - так лучше всего зимой баранья шкура (или коврик из нее).

 

Вот-вот, от старой дублёнки кусок резани под 5-ю точку и в мороз кинешь

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-1 YJ (1986-1995)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они же все из синтетики шьются. Так что зимой разницы особо не заметишь.

Уж если чего и брать - так лучше всего зимой баранья шкура (или коврик из нее).

 

взял две шкуры и не заморачиваюсь, салон кожа. летом не преет спина, зимой не мерзнет

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нафиг шкуры. Нафиг емелю. Только хардкор и результат выше ожиданий

кошерное решение для недешевой машины

Не больше часа работ на одно сиденье вместе с подключением

 

Родная кожа KJ весьма хороша.Особенно белая. Не жарко, не холодно, не липнешь.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Эта запчасть не совместима с 2003 Jeep Liberty Limited Sport Utility 4-Door 3.7L 226Cu. In. V6 GAS SOHC Naturally Aspirated. :hands: :hands: :hands:

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

И все же две шкуры любого цвета, хоть из IKEA, хоть на заказ - решают проблему навсегда.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

шкуры не решают проблемы с подогревом сиденья.

Да, деталь несовместима по той форме, которую заполнил продавец. Но я и не сказал, что это оригинальный подогрев) Он хорошо ложится под кожу и прекрасно работает. Проверено на VW.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вчера поехали на лыжах кататься. За бортом -28.

Час где-то бегали или полтора, потом ещё по лесу ходили и фотались.

Пришли к машинке.

Завели, блин, на показометре -32. Грел минут 15, пока лыжи собирали и переодевались, снегу было по коленки. Поехали и через 15-20 мин. ташкент,

разделись до лёгких свиторков (но повторюсь: за бортом было больше -30).

Никого нехочется убеждать тут, усё сугубо индивидуально.

У меня сечас стоит псевдокожа бежевая, а её действительно жаль

(сервисмены не врачи - одноразовое не оденут, да и сам иной раз измазаный влезу, забывшись).

Поэтому заказал с штатах на тряпке, но под тряпку кину кусок овчины под опы.

А лишняя электроника в машине зло, если конечно хочешь завестись в любой кр. момент.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

В подтверждение вышеизложенного фотки сделаные женой

было зер кальт и её фотик быстро сдох от мороза,

когда вернулись уже темнело и фотать бесполезняк.

http://yadi.sk/d/Qvvauz1-DwgaF

Остальное на камере и много весит

:coffe: :coffe: :coffe: :coffe: :coffe:

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что означает "лишняя электроника"? Реле, две кнопки и 4 "спиральки"? Ну, если так, то выкидываем зарядники для телефонов и навигаторов, магнитолы, БК, приводы сидений и прочую фигню, чтоб завестись в критический момент.

11
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-1 YJ (1986-1995)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И все же две шкуры любого цвета, хоть из IKEA, хоть на заказ - решают проблему навсегда.

 

полностью согласен. кащей не первая машина, где я закрывал сиденья шкурами, проблема решена навсегда. сейчас на авторынке (типа кунцево) можно найти какие угодно стандартные накидки из овчины на любой вкус, цвет и сиденье. на заднюю лавку тоже застелил, чтоб дети не мерзли. куплю еще на спинку заднего сиденья такую же. все полный гуд по зиме и по лету. могу салон сфотать, как получилось))))

но это мое мнение ИМХО

Изменено пользователем Мишган
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А что означает "лишняя электроника"? Реле, две кнопки и 4 "спиральки"? Ну, если так, то выкидываем зарядники для телефонов и навигаторов, магнитолы, БК, приводы сидений и прочую фигню, чтоб завестись в критический момент.

 

Ну лично мне всё вышеперечисленное на... ненуно. Всего этого и дома перебор и с домашними ругаюсь вечно на тему сабжа,

бросишь машинку абы где, эти цацки привлекают постоянно разных ушлёпков

  • 1 месяц спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

полностью согласен. кащей не первая машина, где я закрывал сиденья шкурами, проблема решена навсегда. сейчас на авторынке (типа кунцево) можно найти какие угодно стандартные накидки из овчины на любой вкус, цвет и сиденье. на заднюю лавку тоже застелил, чтоб дети не мерзли. куплю еще на спинку заднего сиденья такую же. все полный гуд по зиме и по лету. могу салон сфотать, как получилось))))

но это мое мнение ИМХО

Привет!

А кинь фото - жене покажу :))

11
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-1 YJ (1986-1995)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-14568-0-97401400-1391149905_thumb.jpg

 

полностью согласен. кащей не первая машина, где я закрывал сиденья шкурами, проблема решена навсегда. сейчас на авторынке (типа кунцево) можно найти какие угодно стандартные накидки из овчины на любой вкус, цвет и сиденье. на заднюю лавку тоже застелил, чтоб дети не мерзли. куплю еще на спинку заднего сиденья такую же. все полный гуд по зиме и по лету. могу салон сфотать, как получилось))))
но это мое мнение ИМХО

Привет!
А кинь фото - жене покажу :))

 

выкладываю фото))))))

post-14568-0-76413200-1391149907_thumb.jpg

post-14568-0-58940500-1391149908_thumb.jpg

post-14568-0-48448700-1391149909_thumb.jpg

post-14568-0-58537400-1391149910_thumb.jpg

  • 3 месяца спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@Hechicero,

 

Чехол-разгрузка. Периодически продаются и у нас (например на авито видел) и в разных магазах оффроуд-снаряги.

 

ПС. Сделай проще, на чехлы-тряпки в любом ателье швейном тебе сделают каких-хош карманов...

Ну или ленту-липучку на спинки (на неё лепи карманы, как на твоей картинке),

а нужных тебе подсумков по-надобности потом соберёшь.

Знакомый купил себе это счастье, теперь есть занятие - вечный поиск нужных подсумков, то ли в гараже, то ли дома

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Hechicero,

вот тут народ заказывал (правда с форума другой марки, но они почти универсальные) вроде все довольны: http://forestranger.ru/index.php?id_product=29&controller=product#yoReviews

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • Mihey801
    • Юган
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.