Перейти к содержанию

Проблемы со штатными парктрониками


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, день добрый!

Подскажите пожалуйста можео ли заставить парктроник звучать?

Парктроник работает, датчик показывает, а звука нет=(

можно ли как нибудь исправить? заранее спастбо =)

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

mirko, модель, год авто, родной парктроник?

Правила п.4.16 angry

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

VVV, прошу прощения =) Ожидал, что прочтут в личке =)

Чранд Чероки 2005 г.в. 3.0 crd штатный парктроник =))

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
mirko, У тебя лампочки показывают приближение к препятствию, а звука нет? Так ты САМЫЙ СЧАСТЛИВЫЙ обладатель парктроника!!!!!! Я бы на твоём месте ничего не исправлял!!!!!!! smile
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что он то пищит, но когда до припятствия уже см 40 остается =)) мне бы хотелось, тобы пораньше он это начинал =)

5
Автомобиль: электричка-метро-такси
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
mirko, так это нормальная заводская настройка.

Если ближе пищать будут - не сможешь в пробке ездить, а пешеходы ваще с ума сведут.

Не заморачивайся cool

Либо ставь неоригинал настраиваемый.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда понятно =) всем спасибо, тему можно закрывать =)

0
Автомобиль: Toyota Camry
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (artigo)
mirko, У тебя лампочки показывают приближение к препятствию, а звука нет? Так ты САМЫЙ СЧАСТЛИВЫЙ обладатель парктроника!!!!!!
!!!!!!!

+мильон biggrin

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: гранд Черроке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет Ребята!

CRD 3.0. 2006. Подскажите пожалуйста как мне разобраться с датчиками парктроника. Гавкнули 2 передних-- вся система повисла и выдает инфу о проведении сервиса парктроника.Можно ли их таглушить!( мне 2-х передних хватит) Возможна ли замена датчиков на неоригинал!

С уважением

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (tsoukhlo)
Возможна ли замена датчиков на неоригинал!

Нет, в оригинале либо все работает, либо ничего. В не оригинале датчики совсем другие, похожих не встречал.

Так, что мое мнение надо восстанавливать все в оригинале.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: WH 2007 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,

Стал глючить родной парктроник на WH 2007 СRD Lim. Когда система активирована (стоянка или медленная скорость) каждые 2-3 мин циклически повторяется одно и тоже: загораются по 2 красные лампы на переднем парктронике, раздается мерзкий писк и комп пишет, что система парковки дезактивирована. Датчики визуально чистые.

Вопрос - сразу в сервис или можно что-то самому посмотреть?

Спасибо.

1
Автомобиль: JEEP COMMANDER CRD 08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая беда у многих. Лечению особо не поддается. Я уже несколько раз обращался с такой же фигней к ОД, ни разу ничего криминального не нашли и соответственно ничего не поменяли, машина у меня на гарантии ещё. При длительном стоянии в пробке эту систему проще принудительно кнопочкой отключить, главное не забыть её потом включить.

11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое было при плохом контакте между одним из датчиков и проводом к нему.

  • 2 месяца спустя...
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После запуска двигателя начинаешь двигаться а парктроник начинает орать, при этом горят только 4 центральные красные лампы на передней линейке и на дисплее SERVICE PARK ASSIST SYSTEM, едем дальше, пытаемся кнопкой его отключить и иногда это получается и он перестает орать и реагировать на внешние раздрожители, однако на кнопке отключения желтая лампа не гаснет! Ну и при включении задней передачи так же начинает орать SERVICE PARK ASSIST SYSTEM !!!

У меня большое желание отключить передний парк, чтоб он не мешал жить, а задний все же бывает нужен.

Менять датчик очень не бюджетно оказывается.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

это классические симптомы того, что парктроник не работает, см.инструкцию smile если из 10 датчиков не пашет хотя бы 1 - все отрубается. Новый датчик оригинал 2500 -разве это слишком?

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Когда я немного прижался передним бампером, то внутри повредился один из датчиков. Замена датчика привела все в порядок. Старый был треснут и в него попадала вода. Соответвтсвенно, во влажную погоду глюки были постоянные. В сухую иногда мог вдруг заработать.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Vovanoid, не то чтобы много, но не очень то бюджетно ))))

ставил супер кетай (полный комплект) )))) на прадо - 3500 руб и все как часы работало....

вот и жаба 2500 за один датчик! )

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 Overland
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Когда выбирали машину, выбор между тру Омерего и дешевым г@внокетаем, наверное, не стоял, и жаба не очень душила smile А теперь это мерзкое, но мускулистое земноводное внезапно подкралось? Если уж Вы решились на покупку Самого Неэкономичного Автомобиля Всех Времен и Народов (это все мужики в гаражах знают!), то будьте мужественны - купите датчик за 2500! Тем более что других вариантов кагбэ и нет

  • 5 месяцев спустя...
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Владельцы Оверлендов, подскажите - глючит парктроник во время движения авто, постоянно срабатывает передний правый, иногда левый при отсутствии какого либо препятствия. Наблюдается это на небольших скоростях и во время остановки и начала движения. Подскажите что может быть, отходят контакты или еще что? Бампер целый. К дилерам нем хочу, т.к. примерно знаю ответ "необходима замена датчика парктроника", поэтому пока хочу сам попробовать разобраться.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Необходима замена.....))))

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

может быть грязь на датчике...

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

не в грязи дело...тоже ставил 8-ми датчиковый парктроник...пару раз еще ездил к ним несколько часов стояла, что то делали, в итоге..симптом: при трогании, при нажатии на педаль тормоза (без препятствий и помех)- сигналит... мозг выносить начинает. Отключил левый датчик передний (правая сторона работала идеально). Скорее всего помехи возникают от не правильной прокладки проводов..в инструкции написано: держитесь подальше от высоковольтных проводов. Заехал к другим-сказали: не надо на перед ставить - это постоянная проблема. Звонил непосредственно дилеру: прежде чем делать монтаж датчиков, необходимо сделать диагностику, так называемых возможных помех.

стоял PARKMASTER 8BJ-09/.

 

хотя: грязь, осадки и т.д. тоже источник помех, я говорил при нормальных погодных условиях и чистом авто

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

и последнее добавлю: меняли мне датчики два раза и что то настраивали - когда обращался. В итоге как писал выше отключил всего 1 крайний правый датчик. Бывали конечно глюки и с правой стороны, но терпимо.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

парктроники заводские...кто сталкивался, что может быть...

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Контакты прежде всего почистить и пропаять. Часто провода просто скручивают без пайки

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я когда машину купил - хотел парктроники установить.

 

время прошло немного - теперь думаю ну нах все эти электронные приблуды, гемор от них тока

 

сорри что не по теме

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спереди ИМХО лучше выдрать нах и выкинуть, реально бесполезная весчь

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD Overland 2004 Chevrolet Suburban 1994 6
5 TD Grand Cherokee 1998 5
Wrangler-1 YJ (1986-1995)
Город: Екатеринбург-Саратов-Москва
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee 2004. Парктроник реально глючит. Причем по четкой схеме. По холодав и в тени работает четко. Если греется солнцем пищит сразу, как воткнешь заднюю. Один датчик (авый внутренний) слегка вмят и оцарапан. Это может влиять на работу или причина, скорее всего, в другом?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee 2004. Парктроник реально глючит. Причем по четкой схеме. По холодав и в тени работает четко. Если греется солнцем пищит сразу, как воткнешь заднюю. Один датчик (авый внутренний) слегка вмят и оцарапан. Это может влиять на работу или причина, скорее всего, в другом?

99% нужно менять датчик. У меня была аналогичная ситуация на Коммандере. Неисправный датчик вычислили только диллерским сканером. Но если есть повреждения на датчике, то наверное будет проще. Их красить даже нужно аккуратно и в один слой, а здесь механическое повреждение.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • bushmen
    • IZrZdor
    • FilippovWlad
    • tracker99
    • liga74
    • Маким
    • Владимир(Лексеич)
    • SlavaS
    • serg102
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.