Перейти к содержанию

Иммобилайзер или глюк бензонасоса?


Лентяй

Рекомендуемые сообщения

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Вылезла следующая проблема; открываю машину, ногу на тормоз,кнопка старт. В ответ бодрая работа стартера и ни одной вспышки.Не заводится.

Ногу с тормоза,жму кнопку еще раз -стартер выключился. Вначале (проблема вылезла 4 месяца назад) было 2-3 попытки и заводился, потом 4-5,а в эти выходные на даче завел аж с восьмой. Думал уже- кирдык,эвакуатор. Такое ощущение что с похолоданием проблема начала прогрессировать. Я так понимаю что остается заблокированным

бензонасос,хотя не исключаю и банальное отсутствие контакта в цепи.

Было ли у кого что нибудь похожее? Вопрос Ивану Розетке- должен ли иммо блокировать стартер или только б/насос?

Позвонил на Форис- реколов на работу иммобилайзера нет. Понимаю что все равно придется ехать диллеру ,но со временем туго. Надеюсь на добрые советы

Вдруг само рассосется :) :) :)

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блок презервативов? Это если навскидку.

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Что с ним не так? Предохранитель или цел или нет. Предполагаешь окисление контактов? Какой отвечает за насос?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он у Вас особенный. Так же как и у меня.

Умная скотина с системой электронных ключей. Поэтому собственно предохранителей там минимум.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Писал Вasil и куда то запропал :( "...ТИПМ-TIPM- Totaly Integrated Power Module..модуль управляющий питанием,вместо релющек стоят мозги и решают давать питание или нет... в обиходе -блок предохранителей. На морозе были замечены следущие проблемы-на предохранителе № J25 была потеря питания-мозг не выдавал ток на бензонасос.обходится достаточно просто(с умом!),но по первости приносит массу неприятностей..." Может поможет :)

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего блок предохранителей, внутри него умирает реле бензонасоса, если на гарантии катитесь в Форис к тренеру Игорю, если не на гарантии, пишите, дам решение.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Он у Вас особенный. Так же как и у меня.

Умная скотина с системой электронных ключей. Поэтому собственно предохранителей там минимум.

Не путай свой TIPMс грандовским, у них и релюшки внутри есть и предохранителей раза в 2 больше.

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего блок предохранителей, внутри него умирает реле бензонасоса, если на гарантии катитесь в Форис к тренеру Игорю, если не на гарантии, пишите, дам решение.

 

Гарантия уже кончилась.Буду признателен за совет по решению проблемы.

1
Автомобиль: Гранд Чероки 5
7 2010
Город: Кривой Рог
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего блок предохранителей, внутри него умирает реле бензонасоса, если на гарантии катитесь в Форис к тренеру Игорю, если не на гарантии, пишите, дам решение.

Очень очень прошу Вас помочь моему железному коню Уже на протяжении 2 месяцев я ни то что отремонтировать-проблему диагностировать не могу Проблема с заводкой машины иногда с 1 а иногда и с 6 раза не заводится По компьютеру все ок Единственное что удалось разобраться от бензонасоса не всегда есть давление в системе Коня зовут Гранд Чероки 5,7 2011 года Живу в Украине в городе Кривой Рог соответственно никаких фирменных станций в городе не имею Готов на любые материальные затраты которые помогут моему коню стать в строй Надеюсь на быстрый ответ

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

в личке у обоих

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иван,спасибо за консультацию и рекомендации. Поинтересовался ценой вопроса из Штатов- 500р и две недели ждать.

Думаю заказать, в крайнем случае, если сдохнет совсем то можно перекинуть реле компрессора кондиционера , они вроде однотипные или я ошибаюсь?

Не хочется крошить проводку , хотя завтра запасусь неродной релёй.

Изменено пользователем Лентяй
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

в личке у обоих

И мне пожалуйста.Заранее благодаря.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Иван,спасибо за консультацию и рекомендации. Поинтересовался ценой вопроса из Штатов- 500р и две недели ждать.

Думаю заказать, в крайнем случае, если сдохнет совсем то можно перекинуть реле компрессора кондиционера , они вроде однотипные или я ошибаюсь?

Не хочется крошить проводку , хотя завтра запасусь неродной релёй.

простите, а что вы из штатов ждёте? реле бензонасоса внутри стоит, разбирать самому не рекомендую

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Было такое пару раз)))

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

простите, а что вы из штатов ждёте? реле бензонасоса внутри стоит, разбирать самому не рекомендую

Вот оно что. Я думал что оно находится в блоке предохранителей. :unsure:

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Было такое пару раз)))

тебе не поможет :wizard:
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Завершилась моя эпопея с заменой реле бензонасоса по рецепту уважаемого Ивана(Розетка).

Иван,большое человеческое спасибо за онлайн консультацию. :hi: :hi: :hi:

Сегодня утром еле завелся, наверное с 20й попытки.Днем заехал в автомагазин,купил реле,гильотинки,предохранитель,горстку папмам.И процесс пошел.Сложного действительно ничего нет,просто нужно быть внимательным. Вот и у меня после монтажа начались проблемы на ровном месте.Мало того что машина не завелась,так еще перестала работать часть систем(эл.привод багажника,ц/замок,загорелся 4VD SERVISE и т.д.)Подача питания на бензонасос на прямую ничего не дало,насос жужит-машина не заводится. Легкая паника и очередной сеанс связи с Иваном,объяснение происходящего,вопросы Ивану,советы от него....

А причину происходящего нашел сам.Просто при установке на место снятой колодки(которая кстати размером с кулак) я не посадил ее до конца на место.Задубевшие провода и замерзшие руки.

Посадил колодку до конца и счастье- машина завелась с полоборота. :cheerleader: :cheerleader: :cheerleader:

Не описываю подробно весь процесс потому что обладание авторскими правами принадлежит Ивану.

Изменено пользователем Лентяй
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Теперь понятно где Захар, снимает денежку в бункере :rolleyes:

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Тут я.

  • Партнёр клуба
7 484
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что такое гильотинки?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а что такое гильотинки?

 

Вероятно, клещи для обжима тех самых папмам :) Поправте ежели не так.

Изменено пользователем BOBAH_PH
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а что такое гильотинки?

 

http://www.ect-auto.ru/index.phtml?id=4/9/36&brf=1

  • Партнёр клуба
7 484
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обманули значит машинку... в обход умной коробки... папа Крайслер мозгой шурупил,шурупил, а тут гильотинки и папы с мамами...

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

обманули значит машинку... в обход умной коробки... папа Крайслер мозгой шурупил,шурупил, а тут гильотинки и папы с мамами...

 

 

Я не виноват,это все Иван :coffe2:

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Утром сел в машину,нажал кнопку,вжик с полоборота,КРАСОТА! :D :D :D

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

повезло

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

повезло

 

Еще раз спасибо Иван.

70
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброй ночи.Имею такую же проблему,что и Лентяй.Симптомы одинаковые,как под капирку.Не всегда сразу заводится.Вчера не мог завести минуты две.

Гранд WK2, 2011г. 3.6.Судя по восторгу Лентяя,вопрос скорее Ивану rosetke.Зарание благодарен за любой совет.

Изменено пользователем poland
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Зарание благодарен за любой совет.

Подарите эту зазнобу мне, а я все косяки сам исправлю и буду ездить на выкаты джиповодов на жиипе :)

Но, а если вы "зажали" её мне, тогда мучайтесь в поисках автоэлектрика и читайте личку.

70
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.Но пока такая корова нужна самому.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 220 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрей Белов
    • Jacob
    • tracker99
    • AiRiIiMA
    • Quipu13
    • dynamo
    • MarkS
    • xmo97
    • Андрей 696
    • Kardan1
    • Kyl
    • budet
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.