Перейти к содержанию

Подшипник ступицы (передний)


Cure

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
ILJIN IJ123040 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН.ПРАВАЯ JEEP
ILJIN IJ123093 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН. ЛЕВАЯ JEEP 
  • 2 года спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

И всё таки у кого на какой скорости гудела ступица? У меня воет что то с 40 до 50 км\ч....

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Zvuker, а после 50 км/ч не гудит ?  Тогда это вряд ли подшипник . Сколько я их неисправных отслушал , так с ростом скорости они только увеличивали рокот .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня по возрастающей и после 80 по уменьшающей, это одна, вторая умерала молча, молчала до последнего (Космидемьянская, тв.. мать..), поддомкратил колесо, а там люфт "мама не горюй".

Изменено пользователем Аркадий34
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

...после 50 км\ч затихает..

  • 2 недели спустя...
142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ребята а что думаете по поводу ступиц додж нитро , он вроде как точ в точ спереди как джип но стоимость гораздо ниже чем на наши  https://exist.ru/pri....7_V6_4WD_(EKG)   https://exist.ru/pri...II_3.7_V6_(EKG)   возможно они идентичны??ктото сталкивался?

Видимо все-таки ступицы одинаковы, на ебэйке америкос продаёт  в заголовке на обе машинки

 

p.s. Сразу не всё увидел , в описании FITMENT Fits Front; ABS; 5 Studs 

2007-2011 DODGE NITRO

Fits Front; ABS; 5 Studs

 

2008-2012 JEEP LIBERTY

Fits Front; ABS; 5 Studs

на KJ может и не встать, надо размеры все смотреть и шлицы считать
Изменено пользователем maycat
  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Novokuznetsk
Опубликовано
Опубликовано

Доброго утра форумчане.

Кто из Питера, подскажите пожалуйста, где есть оригинальные ступицы в наличии. Нахожусь у вас в гостях и загудел подшипник, до дома ещё 4500 км и на работу в понедельник

142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@Rasck, Как далеко тебя занесло, желаю домой удачно добраться!

Глянул в емексе и екзисте по Питеру там поставка 5 - 9 и более дней , надо на разборе или на прилавках  тогда искать , обзванивать.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

А я сейчас глянул zzap.ru по Питеру . Забил правую R18629 - в одном месте , вроде , пять штук в наличии . Но если только оригинал нужен - сомнительно , что найдется ...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Оригинал думаю ждать придется неделю, а вот из неоригиналов на вскидку:

1. EDGE

2. ILJIN

3. Timken

4. BCA

- уточняйте только правая или левая!

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Так на моём примере уже понято было, что без разницы - правая или левая.

Если с другой стороны, то просто проводок проложить чуть по-другому.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Novokuznetsk
Опубликовано
Опубликовано

По Запру лучшее время 1-2 дня, а если замена, что- нибудь ходит тысяч 50-70?

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

50 тыс ещё не накатал со времени смены, но впечатление у меня и от некоторых на форуме хорошие от корейской ILJIN.

Дискуссия про то, что всё равно правая или левая - в этой же теме посты 135-145.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Право-лево..., бери что дешевле, а если по производителю, то я бы снова взял бы илджин, но пока не гудят. У меня левая с права, а правая слева стоят.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Novokuznetsk
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34,

Спасибо, а кат номер не подскажете?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34,

Спасибо, а кат номер не подскажете?

ILJIN IJ123040

ILJIN IJ123093

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Novokuznetsk
Опубликовано
Опубликовано

Как ни странно, но в таком большом городе, как Питер, в наличии оказались один оптимал. Её и поставил.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Ну да... а ссылки я Вам в посте #489 для чего выложил?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! На выходных поставил оптимал, предварительно сделал отверстие под масленку симметрично датчику АБС. Смазка набивается шприцем до выхода из под сальника, излишки вытер.

  • 2 недели спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем вычислил правую ступицу более шумной, чем левую. Поствил SNR R186.29. Ильджин внутри. 10 кРублей конечно жёстко. Но теперь тишина.

  • 1 месяц спустя...
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!Вобщем докладаю,сдохла наконец моя правая Optima,пройдя ровно 20кмиль,некстати конечно,ну да ладно,заказал SNR,ну и то-же самое,внутри Илжин,но самое смешное,там болтик крепления датчика АБС 5гранный!Опупеть,хотел оставить старый датчик,дабы не мудиться с кабелем,ага,не тут-то было,там 5граней.И самое интересное,столько народу уже поставили этот пресловутый Илжин и неужели никто не обратил на это внимание?А оборвется кабель?Новую ступку покупать?Фуфло какое-то.Кстати,мне с Парттайма привезли за 1 сутки(не реклама)и ценник ниже,а если заказывать чисто Илжин,то стоить он будет дешевле,в моем случае на 3к рубля.Так вот как-то.С уважением Григорий.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

там 5граней.И самое интересное,столько народу уже поставили этот пресловутый Илжин и неужели никто не обратил на это внимание?

 

Я видел , у меня уже два Ильджина стоят : один в коробке Moog был , другой - в SNR . И что ? Эти болтики прекрасно отворачиваются пятигранными торксами .

 

 

А оборвется кабель?Новую ступку покупать?

 

 

Провод живет 100 -150 тык , а Ильджин вряд ли столько протянет .  :D

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Вот мне это совсем и не нравится,а завтра какому нибудь яйцеголовому дятлу придумается еще какая нибудь экзотическая форма ключа?И придется ведь покупать еще комплект ключей.И так до бесконечности.Как Илжин-то ходит?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Grigory1 сказал(а):

еще какая нибудь экзотическая форма ключа

- а вы накладки передних стоек не снимали? Там болтики под узкую головку на 5,5

В Jeep используется много дюймовых метизов под дюймовые ключи

Изменено пользователем Arny-xxl
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот мне это совсем и не нравится

Берите оригинал - это ступицы FAG - там привычный Вам шестигранник .  :D


Как Илжин-то ходит?

Пока ходит , правая двадцатку откатала ...

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

@Grigory1, Загудела или люфт в подшипнике? Шуруп замени со старой, зажми его краями тисков и сорви, отвернете пассатижами.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Разбирал весь салон,насчет узких головок и как добраться столько напсиховался,думал взорвусь нах.Просто думал поездить пока на старом кабеле,он еще с оригинальной ступки,вот теперь и будет опять лежать прозапас,тем более у меня на разъеме фиксатор сломан,не хотелось лишний раз тревожить.Ну да ладно.Сегодня покатался и что-то меня смущает звучок,как будто дисбаланс появился на колесе,Когда собирал заметил,что тормозной диск садится с заметным зазором,на оптиме всетаки плотнее было,надо будет померять.Ну а оптима умирала тихо,был люфт,но молчала,а тут у меня юбилей случился,и машинко неделю под дождиком простояло,походу ржачиной прихватило и она завыла сходу,ну как троллейбус.Так что так вот,все в принципе ходит и умирает,только надо контролировать криворуких слесарей в сервисах на момент затяжки,и процесс продлится,ну хоть ненадолго.Извините что так много написал,но были вопросы,вроде ответил.С уважением Григорий.

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


внутри Илжин,но самое смешное,там болтик крепления датчика АБС 5гранный!Опупеть,хотел оставить старый датчик,дабы не мудиться с кабелем,ага,не тут-то было,там 5граней.

А я новый провод от SNR проложил...сложность его отцепить только от разъёма под капотом.

16
Автомобиль: жЫп kj cherokee 2
4L 2005г.в.
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Менял левую ступицу в том году. Ставили GSP. Проездила чуть больше года или около 25 тыщ км. - загудела. Через пару тысяч появился люфт.  

Поменял на Iljin. Посмотрим ))) Почему-то провод от датчика ABS у илжина оказался весьма длинный... Ну да ладно, длинный-не короткий ) Все крепления, что были на проводе так и не смог приладить пришлось стяжку одну приспособить.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Все-таки мне илжин не внушает доверия,подпевает ступка,как и писал выше,примерно от 60 до 80 явно слышно потом звук уходит,может аэродинамический шум перекрывает.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Все-таки мне илжин не внушает доверия

Значит всем следующим Джипам не повезло - у них Ильджин на конвейере ставят ...

  • Arny-xxl закрепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • AndreiShx
    • Galex89
    • Neek
    • Sergey Commander
    • Zhurin
    • URRI 39
    • Владимир(Лексеич)
    • Cyrt
    • hrundelek
    • Giraffe
    • s-sv22
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.