Перейти к содержанию

Офф-роуд тюнинг на WJ


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: WJ
4.0
242
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

бушвакеры за почем и фото плиз

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep wj 2002
Город: Белово Кем обл
Опубликовано
Опубликовано

Фонари почём 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Можно фото бушвакеров? И сколько денег?

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано

Где взять такие фонари?? хочу такие фонари....

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Где взять такие фонари?? хочу такие фонари....

На Ebay дешевле, у нас подороже будут......

http://kuzovnoy.ru/jeep/jeep_grand_cherokee_99-05/31577_fonari_tuning_jeep_grand_cherokee_2.html

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

На Ebay дешевле, у нас подороже будут......

http://kuzovnoy.ru/jeep/jeep_grand_cherokee_99-05/31577_fonari_tuning_jeep_grand_cherokee_2.html

 

 

да не особо-то и дешевле:

 

US $169 + US $80,45 доставка

8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Borisch105,  Спасибо!! в Москве есть всё ..как когда то говорили про Грецию)))

@kasper1111,  а у нас такие не видел?

Изменено пользователем Juri
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Juri, у нас точно дороже будут. Сейчас погляжу.....

 

Этих нет, ВОТ есть другие с диодами.

Изменено пользователем kasper1111
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано

@kasper1111, Спасибо!  шоб они подавились..за один фонарь 145 евро..с доставкой 153... да и смотряться хуже чем московские))

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Да и проще из Москвы заказать через знакомых. Или со Штатов.

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

 

 

да не особо-то и дешевле:

 

US $169 + US $80,45 доставка

Давно цены не смотрел............

два года назад обошлись мне помоему(6400р)

8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказал со штатов.посмотрим что придёт и когда..обещают не позднее 24 июля. стоимость с доставкой практически такая же как и в Москве.

Изменено пользователем Juri
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано

уже выслали...)) вчера оплатил

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

уже выслали...)) вчера оплатил

 

Ты заказал только боковые или в комплекте с третьим стопом?

Приеду в гости, как дойдет :)

 

Кстати, чем там закончилась апупея с глюками после обработки кузова?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ'00
4.7 Chevrolet Suburban II'84
5.7 Extra Long AWD
Jeep Cherokee XJ 4.0
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите где искать третий центральный такой? А то боковые у меня уже стоят, а вот центральный так и не нашел

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите где искать третий центральный такой? А то боковые у меня уже стоят, а вот центральный так и не нашел

 

Я планировал что-то вот такое, но потом просто внутрь родного вставил матрицу 5х8 диодов.

8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kasper1111, после сборки внутренней обшивки салона..накатал уже 800 км..коробка работает тфу тьфу три раза)) без нареканий..

Фонари заказал без третьего стопа ..его не было в комплекте

 Посылка пришла очень быстро,недели полторы шла ..единственно что не учёл что будет растаможка.по моему 3,5 %  от стоимости но с о стоимостью доставки(( а она не маленькая была 80 евро.. вобщем .содрали 42 евро. итого фонари обошлись в 227 евро..но за то без геморроя единственно потеря полчаса на таможне с дорогой по городу .. установка тоже лёгкая даже удивила лёгкость установки..перемкнуть контакты и открутить закрутить 4 винтика.. Фонари встали как родные,никаких зазоров или люфтов..

Было

post-24856-0-89225600-1406377144_thumb.jpg

 

Стало..

post-24856-0-62468400-1406377386_thumb.jpg

 

Кому интересны различия

post-24856-0-70080900-1406377754_thumb.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Juri
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Juri, спасибо за фоты.

Вживую бы посмотреть.....

 

Ты на амер-амазоне брал? Так они вроде сразу допозит для растаможки снимают, а если не пригодилось - возвращают. Так мне на прошлой неделе пару рублей на пришедшие MOOG-сайленты вернули.

 

ЗЫ. Там чего-то  не хватает? Задние противотуманки отсутствуют? А на поворотниках лампы или диоды?

Изменено пользователем kasper1111
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kasper1111, на поворотниках лампы..на задней лампы ,свет очень яркий даже через чур)) противотуманки нет..

Изменено пользователем Juri
1
Автомобиль: WJ 4.0 242 Limited
WK2 3.6 Overland
Город: ЦФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фонари супер! хочччууу! Парни подскажите  почему таможне надо платить, сумма и вес вроде влазит в лимиты?? Я недавно забрал 21 кг диодных люстр и фонарей штатовских, нииикакой таможни ......

Изменено пользователем jks
8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
Опубликовано

я в германию выписывал ..в России может и не надо будет растамаживать..смотря от какой суммы ..в германии растамаживают от стоимости 150 евро..вроде как на память помню ...ну а НДС само собой платится от любой стоимости ввозимого товара ..19% ..и 3,5 % растаможка от стоимости..

8
Автомобиль: Grand Cherokee Final Edition WG 2004
Город: Saarbrucken
Опубликовано
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: WJ 4.0 242 Limited
WK2 3.6 Overland
Город: ЦФО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо купил, но выбрал от AnzoUsa за пару 350$

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • klimu
    • Pavel Snovalev
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...