Слева всегда холодно

[chega]

это?

DISODIUM TETRABORATE PENTAHYDRATE; BORAX PENTAHYDRATE - {204}Mnlep ¬REACH¬: 01-2119490790-32

или это?

SODIUM NITRITE - {204}Mnlep ¬REACH¬: 01-2119471836-27

 

что из этого горький компонент а что добавка к MONO ETHYLENE GLYCOL - {204}Mnlep ¬REACH¬: 01-2119456816-28 ? Я повторяю, я не химик, посему извиняюсь дальше спорить о том, переплатил ли я за марку или есть кому-то смысл покупать MONO ETHYLENE GLYCOL - {204}Mnlep ¬REACH¬: 01-2119456816-28 чисто BASF без добавок первых двух

[fedam246]

Все они горькие включая этиленгликоль.

[dakota0378]

Друзья мои!!! Скоро холода! Кто-нибудь нашел решение проблемы? И чем все таки вымывать из системы осадок? 

[fedam246]

А че ездиш с забитым?

[dakota0378]

Прошлую зиму пережил, но с трудом. В эту не хочется. Пробовал самостоятельно промывать всякой хренью типа антинакипин и хлорсодержащие препараты. Результата ноль.

[fedam246]

Прошлую зиму пережил, но с трудом. В эту не хочется. Пробовал самостоятельно промывать всякой хренью типа антинакипин и хлорсодержащие препараты. Результата ноль.

Есть старый экстремальный способ. ЭЛЕКТРОЛИТ. Но это край. Не всегда радиаторы выдерживают. Можно прожечь. Но с другой стороны терять то чего? Ну не с холодным же ездить.

[Жека]

Мысль есть провести эксперимент с использованием перекиси водорода, которая теоретически должна расщеплять органический осадок в радиаторе отопителя. Но это ...теоретически...

[Paraparchites]

В эту же тему такой вопрос, может кто сталкивался - теплым в ноги слева не дует, справа кое как, из остальных воздуховодов более менее, хоть и слабее, чем на любой из юзаных мною машин (но так с рождения), при этом отсутствует реакция на переключение режимов обдува вручную. Видимо какой то косяк в управлении климатом/печкой, но с чего начать?..

[up6]

это не косяк с управлением, это косяк с заслонками, зубья шестеренки потеряли...

Изменено 3 октября, 2014 пользователем up6

[NN52]

Сегодня включил печку. Дует везде, кроме ног водителя, причем, ни холодным, ни теплым. Тоже заслонка? 

[fedam246]

Сегодня включил печку. Дует везде, кроме ног водителя, причем, ни холодным, ни теплым. Тоже заслонка? 

99% зубья рассыпались. Езжай на сканер. Иногда одаптация заслонок помогает. Но это 1%.

Изменено 3 октября, 2014 пользователем fedam246

[up6]

засовываем лицо в ноги водителя и смотрим за моторчиками и шестеренками, которые видно....

[Paraparchites]

 

 

засовываем лицо в ноги водителя и смотрим за моторчиками и шестеренками, которые видно....

А чего на них смотреть? Они не шевелются, поэтому и не дует оттуда..
Снял сервопривод нижний, рукой пошевелил за шестерёнку, выставил заслонку так чтоб в ноги немного дуло, теперь думаю что дальше.. Шестерня без сервопривода в разные положения крутится без проблем, сервопривод рабочий (проверил от 12 в - крутится нормально), но не реагирует на переключатель режимов.. в чём может быть дело?..

[fedam246]

А чего на них смотреть? Они не шевелются, поэтому и не дует оттуда..

Снял сервопривод нижний, рукой пошевелил за шестерёнку, выставил заслонку так чтоб в ноги немного дуло, теперь думаю что дальше.. Шестерня без сервопривода в разные положения крутится без проблем, сервопривод рабочий (проверил от 12 в - крутится нормально), но не реагирует на переключатель режимов.. в чём может быть дело?..

Я же говорю. На сканер надо ехать. Пробовать адаптацию сделать. Если и не поможет то по крайней мере  сканер покажет в чем косяк.

[mikhael]

Я же говорю. На сканер надо ехать. Пробовать адаптацию сделать. Если и не поможет то по крайней мере  сканер покажет в чем косяк.

Сканер едва ли поможет, он, скорее всего, будет кивать на актуаторы, а человек пишет, что актуатор работает и заслонки вращаются. Стало быть, дело не в них. У меня была похожая история, Актуаторы крепятся на панель, которая в свою очередь крепится к корпусу отапителя, Между этой панелью и корпусом от-ля есть механизм, соединяющий актуаторы и заслонки. Вот этот механизм, почему то перекосило. Просунул руку в эту пронежность и поправил мех-м, ни чего не разбирал, ни чего не прикручивал-раскручивал, просто поправил рукой, можно сказать на ощупь. Второй год всё работает. Не факт, что проблема такая же, это как пример.

[nelidov]

 . Просунул руку в эту пронежность и поправил мех-м,   

Гинеколог...,однакож  

[mikhael]

Гинеколог...,однакож

а то, и механизм любит ласку.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем mikhael

[psi-chel]

Гинеколог...,однакож

 

Жжете

 

P.s. А у нас ( у вас) нету такой фишки типа определения ошибки по АС , у меня на себринге вроди было делаешь какую-то манипулцию по кнопкам АС и он проверяет все сворки и режимы минут 5ть и выдает что нарушено в системе

[up6]

возможно есть, но расшифровывать все это муторно...

[psi-chel]

возможно есть, но расшифровывать все это муторно...

Я суть не помню но было типа простых чисел, была бужка расшифровка, получалось типа: о1 - не работает правая створка или 98- не работает регулятор скорости. Все просто - протестил и соПоставил

Изменено 28 октября, 2014 пользователем psi-chel

[bolvantus]

НАРОД, ПИСАЛ В ТЕХНИЧЕСКОМ ФОРУМЕ - ПОМЕНЯЛ ПАТРУБКИ МЕСТАМИ. ЖАРИТ НЕ ПО ДЕТСКИ!!!!! ВОПРОС К СПЕЦАМ ПО ГИДРОДИНАМИКЕ))))

[мотор]

Собираюсь менять отопитель. Немного пугает разборка и сборка салона. Кто нибудь может дать рекомендации к кому поехать в мск? Хотелось бы в день уложиться и чтоб качественно и еще не сильно дорого. А?

[камрад777]

Прочитал ветку и не совсем понял ,на что дилера обратить внимание,так же пассажиру дует в ноги горячий воздух мне холодный ,эксплуатирую вторую зиму,первую зиму в минус 40 было тепло в машине,сейчас в минус 20 прохладно,при чем левая сторона холодней правой полностью,если обдув включаю только на ноги то ,мне дует воздух который даже теплым назвать нельзя .Диллер той зимой когда  ставил вебасто антифриз доливал не Мопар ,машина на гарантии.

[fedam246]

Прочитал ветку и не совсем понял ,на что дилера обратить внимание,так же пассажиру дует в ноги горячий воздух мне холодный ,эксплуатирую вторую зиму,первую зиму в минус 40 было тепло в машине,сейчас в минус 20 прохладно,при чем левая сторона холодней правой полностью,если обдув включаю только на ноги то ,мне дует воздух который даже теплым назвать нельзя .Диллер той зимой когда  ставил вебасто антифриз доливал не Мопар ,машина на гарантии.

На 300 % у тебя в радиаторе выпал пластелин. Часть радиатора со стороны водителя является дальней от впуска выпуска в радиатор рабочей жидкости. И в этой части выпадает осадок из фриза который полностью забивает каналы. Помогает только замена радиатора отопителя. Выпавший осадок нихрена не чем не расстворяется. Поверь я это проходил.

[fedam246]

Изобразил как смог для наглядности. И это не наскальная живопись я лично такой радиатор распиливал и смотрел его конструкцию. Уроды из крайслера сэкономили 20 см трубки из алюминия. По хорошему вход и выход на радиаторе надо делать по диагонали или при такой конструкции размещать его поперек потока (повернуть на 90 градусов). Да еще эти упыри зделали перегородку в корпусе печки которая разделяет поток радиатора ровно на две части (водительская и пассажпрская). В итоге чуть гавно в радиаторе осело (естественно в дальней части от потока) и все ты мерзнеш а пассажир кайфует. Вот такая не радостная картинка. Если тачка на гарантии заставь этих упырей менять радиатор.

Каля маля.bmp

[Жека]

Вот так радиатор отопителя выглядит " на разрезе":

[fedam246]

Вот так радиатор отопителя выглядит " на разрезе":

Гдето я это уже видел?! Тока у мну каналов ваще видно небыло полностью забиты были.

[Paraparchites]

НАРОД, ПИСАЛ В ТЕХНИЧЕСКОМ ФОРУМЕ - ПОМЕНЯЛ ПАТРУБКИ МЕСТАМИ. ЖАРИТ НЕ ПО ДЕТСКИ!!!!! ВОПРОС К СПЕЦАМ ПО ГИДРОДИНАМИКЕ))))

Если можно, поподробнее, какие именно патрубки имеете в виду? Может фотография есть?..

[fedam246]

Если можно, поподробнее, какие именно патрубки имеете в виду? Может фотография есть?..

Если радиатор забит то это не поможет. Сказки.

[мотор]

Сегодня мыл радиатор отопителя силитом "антижир" , в процессе мойки он приобрел цвет как соты на фото выше. В результате воздух на выходе значительно потеплел и даже с водительской стороны дует теплом, но првда и на улице +4. Думаю что для G05 2 года это предел, а ни какие не 5 лет потому что дальше видимо начинают выпадать продукты окисления этиленгликоля в замесе с карбоксилатами и дают этот жуткий пластилин. Не буду его лить короче.