Перейти к содержанию

wk2 рестайл vs wk2 дорестайл


dhp

Рекомендуемые сообщения

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

@Andrey(29), @Andrey(29), ошибка 2012 мг

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

 

 

@dhp, В Эрси 2013мг лимит срд 2046000,дешевле на 400000

вот это скидон однако!) Это Вы с ним так поговорили или все манагеры дают такой бонус?

Да оно там с декабря стоит с такой скидкой - ждет любителей "гетеродизайна" с коллекцией любимых исполнителей на ДВД ;)

 

Так что имеет смысл еще немножко подождать января 2015 года, тогда на 2012 год по ПТС еще 500тр скинут. ;)

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@GrandFa,
В Неокаре я брал овер дизель за 2100.  
12 гв 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97,
Справедливости ради надо сказать, что любителей унисекса там ждет в пять раз большее количество авто)
И тоже ждёт не дождётся... Устали уже ждать.
Или вы думаете за рестайлом очередь как за таётой?))) 

Опубликовано

 

@xmo97,

Конечно перекрестились.. Ведь теперь они смогут вплотную заняться впариванием "новинки"))

 

Как раз впаривали они дорестайл)) Ибо склады нужно сбыть.

 

Не подскажете, насколько больше места на складе занимает дорейстал ВК2 по сравнению с рейстайлом ВК2? Любопытно...

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел сегодняшние цены на оверленд дизель рестайл.
2 747 000
Разница со вчерашним днём (дорестайлом) ровно 647 тыс.
На эти деньги можно себе взять бонусом неплохую пузотёрочку. Или обеспечить себя топливом на всю оставшуюся жизнь

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

"Справедливости ради", ценник на 2013 оверленд пока 2,6мр (с учетом скидки за неновый год), а не 2,1 до подарков и включая пневму "лишь бы забрали".

И да, ликвидность у любого Джипа - так себе.

Надежность, говорят, тоже хромает. Не Тойота.

Дизайн - очевидно, спорный.

Но лично мне как покупателю - просто понравился автомобиль.

Без латеральных юстификаций насчет двд, халявной панорамы, "могиканской брутальности" и "велосипеда для жены".

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупка дорестайла сейчас- самый выгодный период с точки зрения цены-качества.
Распродаются последние уже машины с отличной скидкой.
Лимитед дорестайл дизель я в декабре видел за 1900 в Неокаре. При  этом можно ещё и торгануться, 50 точно скинут. 
Согласитесь 1800-1850 это очень неплохая цена, при условии что вы приобретаете новёхонький ГЧ, с гарантией 2 года
Но скоро эти цены кончатся....потому как кончатся дорестайлы .. И следующих серьёзных скидок придётся ждать скорее всего уже после выхода ещё более рестайловой версии. А в этом и скорее всего в следующем году этого врядли случится.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

"Справедливости ради", ценник на 2013 оверленд пока 2,6мр (с учетом скидки за неновый год), а не 2,1 до подарков и включая пневму "лишь бы забрали".

И да, ликвидность у любого Джипа - так себе.

Надежность, говорят, тоже хромает. Не Тойота.

Дизайн - очевидно, спорный.

Но лично мне как покупателю - просто понравился автомобиль.

Без латеральных юстификаций насчет двд, халявной панорамы, "могиканской брутальности" и "велосипеда для жены".

Откройте сайт любого дилера и посмотрите цены. везде 2 745 000. И это предложение я думаю не вечно, ибо валюта скаконула .

Пневма и панорама это классно, а не "лишь бы забрали"

Насчёт ликвидности я так же как и вы не заморачивался, потому как меня больше интересовали личные ощущения от авто, а не мысли на пять лет вперёд о том, за сколько я смогу его продать.  на сегодняшний день ликвидность любого авто никакая, потому как их в отличии от десяти лет давности, стало на вторичном рынке ОЧЕНЬ много.

Кстати слушал как-то по радио передачу недавно..так там специалисты прогнозировали, что спрос на Б/У авто будет расти, относительно спроса на новые автомобили... и что мол дилеры и автосалоны в большей степени начнут ориентироваться на именно автомобили с пробегом, потому как продажи их будут намного весомее новых. Обратите внимание. что уже сейчас во всех автосалонах есть парк БУ авто. Только он ещё не очень развит и состоит в основном из трейдина. А в ближайшем довольно будущем предрекают довольно плотный переход именно дилеров на авто с пробегами. И это вполне логично. Это новые возможности и новый рынок для официальных дилеров. (это так...в качестве лирики было)

А на счёт "велосипеда для жены" это вы зря))) На 645 тысяч можно взять отнюдь не велосипед. А вполне себе реальный автомобиль, который будет так же новёхоньким и вполне модненьким.  Кстати фокус новенький седан ровно столько стоит.

 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мамонов, да он тролль почище нашего

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А автору темы имею сказать следующее:
Однажды, когда я был ещё совсем молод, один взрослый и мудрёный жизнью человек сказал мне: "Андрюша.... Думай всегда только СВОЕЙ головой, Пусть куёвой, но своей!". Эти слова я запомнил и стараюсь жить именно по ним. И вы знаете... этот совет оказался мне очень полезным в жизни.
Так вот вам автор хочу тоже сказать, что чтобы мы тут все не писали, как бы не хвалили свои "болота" и не высказывали свои вкусы и предпочтения... не надо опираться на них слишком уж дословно.
Рестайл несомненно лучше чем дорестайл, хотя бы даже потому что он новее по модификации. И если сравнивать оба этих авто педставив что цена у них одинаковая, то лучше взять конечно же рестайл.
Но в том то и дело, что цена очень уж стала разной у них. И потому есть повод задуматься.
Хотите более имиджевую тачку? - это рестайл
Хотите сэкономить?- присмотритесь к дорестайлу.
Лично я изначально ориентировался на рестайлинг... И только в самом автосалоне передумал увидя дорестайл за те деньги, которые меня полностью устраивали. А финансы для меня были одним из самых важных факторов при покупке, ибо в бюджете я себя ограничил двумя милионами. А на эти деньги мне светил только лоредо.... Увидев же за эти же деньги оверленд, посидев в нём, прокатившись на нём...я больше не захотел лоредо.
А вот как ляжет душа у вас при выборе - это сугубо ваши личные вкусы и предпочтения.
Удачной вам покупки.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мамонов, да он тролль почище нашего

Мы тоже не лаптем щи хлебаем)))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Я четко написал о том, что автомобиль БМВ разойдется быстрее, чем Гранд,если на него дадут скидон еще больше, по причине того, что машина пользуется боль популярностью, чем Гранд и в умах людей машина этого производителя ассоциируется с премиум брендом.  .

Куда больше то? И так еще месяц назад машину по каталогу за 4,2 можно было забрать за 2,75

Пенка в том, что в родной для бмв аудитории понты дороже денег и они не хотят "устаревшую" модель ни за какие деньги, вот и пытается бмв скидками привлечь покупателей из другого круга, конкурируя с машинами в ценовой категории 2,5-2,7 миллиона.

Аудитория джипа видимо более адекватна, и всерьез рассматривает - купить дорестайл или рестайл по соотношению цена/качество, чему свидетельством этот топик

 

Давайте вернемся к тому моменту, когда вы взяв шашку наголо вступили в дискуссию.

Мой оппонент откровенно высмеивал дорестайл , мотивируя что дилеры "два года не могут продать остатки дорестайла", что мой вопрос "по вашему старые х5 тоже говно, раз их уже полгода продают с 30% скидкой" был совершенно логичен с точки зрения логических и следственных связей того диалога.

В этот момент в диалог яростно ворвались вы, перехватив на себя инициативу, никоим образом не оговорив что разделяете только часть взглядов лица, каковое вы фактически подменили в моих глазах, и не разобравшись в нюансах начали своей шашкой махать

Теперь уже я оказывается называю бмв говном и приписываю вам что вы считаете им гранда и тыды и тыпы.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот ещё подумалось:...
представьте, что где-то в астосалоне сейчас стоял бы Гранд десяти летней давности выпуска и модификации. Новёхонький, с иголочки с двумя годами гарантии, сверкает, пахнет кожей и новъём... И стоит он всего 500 тысяч, со всеми его ништячками типа блокировок и неприхотливого двигателя....
Вы бы взяли такой авто?
Я бы взял. За такие деньги это был бы лучший авто в своём классе.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А вот ещё подумалось:...

представьте, что где-то в астосалоне сейчас стоял бы Гранд десяти летней давности выпуска и модификации. Новёхонький, с иголочки с двумя годами гарантии, сверкает, пахнет кожей и новъём... И стоит он всего 500 тысяч, со всеми его ништячками типа блокировок и неприхотливого двигателя....

Вы бы взяли такой авто?

Я бы взял. За такие деньги это был бы лучший авто в своём классе.

Конечно, а еще лучше пятнадцатилетний, и чтоб доплатили, чтоб только хоть кто-то забрал его уже наконец, ага!

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97,
Ну так и я о том же. 
Взять автомобиль чтоб при этом тебе ещё и доплатили, это мечта каждого человека!!!
Но такие как вы, будут и в этом случае говорить, что человеку впарили авто)))) 


Есть покупки хорошие, а есть выгодные.
Так вот рестайл- хорошая покупка. А дорестайл - выгодная.
Вам что больше по душе? Мне например второе

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

Идеальная сделка - когда обе стороны считают, что она для них была выгодная.

Конечно впарили, более того - впарили и перекрестились ;)

 

А я обычно покупаю машину невыгодно, а потому что понравилась и за другую неохота деньги платить, пусть и меньшие.

И продаю без выгоды, а потому что надоела и в голове уже новая сидит и хочется поскорее ездить на ней. В трейд-ин последние три сдавал. Выгода - так себе.

А те, что не могу себе позволить по деньгам, я и не рассматриваю.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97,
Ну так и рестайлы впаривают (если вернуться к теме)
А на счёт того, что покупать надо то что больше понравилось , я согласен.
Живём один раз, и всю жизнь быть максимально практичным в ущерб удовольствиям - маразм.
Кстати по трейдину не стал сдавать предыдущий авто. Слишком уж дёшево брали. Обидно было. Но всё равно потерял в цене столько , что даже не рассматривал выручку от продажи как весомую прибавку к покупке нового авто.
Думаю и с ГЧ так же произойдёт, потому как собираюсь ездить на нём лет пять точно...

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Я четко написал о том, что автомобиль БМВ разойдется быстрее, чем Гранд,если на него дадут скидон еще больше, по причине того, что машина пользуется боль популярностью, чем Гранд и в умах людей машина этого производителя ассоциируется с премиум брендом.  .

Куда больше то? И так еще месяц назад машину по каталогу за 4,2 можно было забрать за 2,75

Пенка в том, что в родной для бмв аудитории понты дороже денег и они не хотят "устаревшую" модель ни за какие деньги, вот и пытается бмв скидками привлечь покупателей из другого круга, конкурируя с машинами в ценовой категории 2,5-2,7 миллиона.

Аудитория джипа видимо более адекватна, и всерьез рассматривает - купить дорестайл или рестайл по соотношению цена/качество, чему свидетельством этот топик

 

Давайте вернемся к тому моменту, когда вы взяв шашку наголо вступили в дискуссию.

Мой оппонент откровенно высмеивал дорестайл , мотивируя что дилеры "два года не могут продать остатки дорестайла", что мой вопрос "по вашему старые х5 тоже говно, раз их уже полгода продают с 30% скидкой" был совершенно логичен с точки зрения логических и следственных связей того диалога.

В этот момент в диалог яростно ворвались вы, перехватив на себя инициативу, никоим образом не оговорив что разделяете только часть взглядов лица, каковое вы фактически подменили в моих глазах, и не разобравшись в нюансах начали своей шашкой махать

Теперь уже я оказывается называю бмв говном и приписываю вам что вы считаете им гранда и тыды и тыпы.

 

 

Неадекват не сможет себе позволить машину от 2750.(это я про старый кузов). Про аудиторию Джипа в сравнении с аудиторией БМВ я вообще не буду на обсуждение выдвигать. Вам видней видимо.

 

Я вступил в разговор, а не взял шашку в данном случае ;)

 

Я не знаю, что Вы придумали у себя в голове и как бы Вы не перебирали слова, но ни по одному из моих выше слов не видно, что:

а) Машина Гранд говно.

б) Из того, что я выделил, я четко написал, что машина Х5 немного другого класса и не имеет смысла их сравнивать.

в) Многие люди не берут эту машину и за 2,75 по причине того, какая бы цена авто не была,  цена  обслуживание останется все-равно на уровне.

г) Возвращаясь к Гранду ВК2 относительно европейцев - нелеквид, особенно дорестайл. Плохо это или нет для Вас лично, я не знаю, но я вижу это со знаком "минус".

 

В целом,  могу утверждать, что с пеленой в глазах не разобрались Вы, т.к. я конкретно сказал про марку БМВ и,если и коснулся взгляда Гранда, то только в области кол-ва продаж.

Я не должен оговаривать того, чего я не коснулся.

 

В заключении, я не буду так же, как и Вы особо разбираться,(коль Вы не особо утруждали понять, что я писал, я особо не буду утруждаться и понимать Вас) и догадываться, что это был сарказм.

 

Ваш пост № 46

 

"Не вопрос - стоят машины в старом кузове, скидка больше 25%, и 30% видел, не берут smile%29.gif

Видать машина говно smile%29.gif"

 

Хорошо вечером олимпиаду посмотреть. :hi:

Изменено пользователем Andrey(29)
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Andrey(29),

Насчет олимпиады это обязательно? У меня были другие планы, честно говоря

По поводу остального , нашло одно голимое имхо на другое голимое, и каждый считает что его правда и мир, передаваемый через ощущения-- единственно верный.

Вы не слышите или преломляете через странную для меня призму то что говорю я, есть предположение что у вас такое же чувство в отношении меня.

Мне только жаль вашего времени, потраченного на написание запоздалого и странного после общения в личке поста.

 

Если вам захочется в этом споре поставить свою последнюю точку, с удовольствием и уважением предоставлю вам такую возможность, и не буду комментировать ваш ответ на этот пост. Если нет - с благодарностью учту молчание.

 

Еще раз удачи! Искренне

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Andrey(29),

 

По поводу остального , нашло одно голимое имхо на другое голимое, и каждый считает что его правда и мир, передаваемый через ощущения-- единственно верный.

Вы не слышите или преломляете через странную для меня призму то что говорю я, есть предположение что у вас такое же чувство в отношении меня.

Мне только жаль вашего времени, потраченного на написание запоздалого и странного после общения в личке поста.

 

 

1. По первому согласен полностью.

2. Про личку. Имелось ввиду, спор, спором, но личной неприязни не может быть по определению.

По обоюдному согласию спор закрывается на тему Бэмвэ.

Надеюсь пожмем друг другу руку при встрече и по-человечески поговорим. :)

ответил в личку. (ответ Ваш почему то только сейчас увидел).

Изменено пользователем Andrey(29)
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, ну просто со всем согласен, сверху донизу!!!

12
Автомобиль: выбираю
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А с этой точки зрения никто не сравнивал рестайл vs дорестайл?

http://www.autoblog.com/2014/01/02/updated-2014-jeep-grand-cherokee-passed-controversial-moose-test-video/

http://www.youtube.com/watch?v=8Fs5M8GuvcU

Изменено пользователем Перехватчик
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Andrey(29),

Ну признайся, ну все таки если быть почти до конца честными людми, можно же сказать что твой рейстал смог бы проехать так же , как я ето сделал сегодня на фесте. Кстати из вк2 до рейстал был только я ну и ты на рестайле!

 

Кто его знает, как бы он проехал, не имея А/Т резину, как у тебя и защиту переднего бамера с лебедкой :up:

На качелях я бы точно проехал. А вот на спринте не уверен. Меня носит на Хэнкуке, как .г... по Енисею)) По этому я пока в засаде, летом на трассе, вот это интересно!

 

Очень жаль, что самое интересное пропустил, но у младшего поколения ноги промокли, пришлось свинчивать ((

 

п.с. Пневма рулит в таких поездках, соответственно дрестайл обходит по всем параметрам, что касается возможности изменять клиренс.

Изменено пользователем Andrey(29)
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok,

@Andrey(29),

Ну признайся, ну все таки если быть почти до конца честными людми, можно же сказать что твой рейстал смог бы проехать так же , как я ето сделал сегодня на фесте. Кстати из вк2 до рейстал был только я ну и ты на рестайле!

А рестайл чем то отличается по проходимости от дорестайла? Наверное разве что боязнью ушатать :) Изменено пользователем ZhukoFF
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,

@Andrey(29),

Ну признайся, ну все таки если быть почти до конца честными людми, можно же сказать что твой рейстал смог бы проехать так же , как я ето сделал сегодня на фесте. Кстати из вк2 до рейстал был только я ну и ты на рестайле!

А рестайл чем то отличается по проходимости от дорестайла? Наверное разве что боязнью ушатать :)

 

А дорестайл не боятся люди ушатать?:)))))

 

у дорестайла есть один большой плюс это принудительно может повлиять на уровень клиренса авто и это особенно актуально для людей выезжающих ща пределы асфальта!

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Andrey(29),

 

@merdok,

 

@Andrey(29),

Ну признайся, ну все таки если быть почти до конца честными людми, можно же сказать что твой рейстал смог бы проехать так же , как я ето сделал сегодня на фесте. Кстати из вк2 до рейстал был только я ну и ты на рестайле!

 

А рестайл чем то отличается по проходимости от дорестайла? Наверное разве что боязнью ушатать :)

А дорестайл не боятся люди ушатать?:)))))

 

у дорестайла есть один большой плюс это принудительно может повлиять на уровень клиренса авто и это особенно актуально для людей выезжающих ща пределы асфальта!

Некорректно сравнивать машины с пневмой и без, вот пойдет рестайл с ней тогда да

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Че мужики скушно на форуме стало? Сначала обсирали все авто не имеющие шильдика Jeep, затем после появления дизель-бензин, теперь докатились и взялись за рестайл-дорестайл. Ну и ну...молодца, а на работу устроится и поработать не пробовали?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Некорректно сравнивать машины с пневмой и без, вот пойдет рестайл с ней тогда да

 

 

Было бы некорректно, если бы у рестайла была пневма, но мы для сравнения взяли дорестайл с пневмой и сравнили с рестайлом без пневмы

Но поскольку у рестайла пневма недоступна в принципе нга официальных машинах, то сравнение вполне корректно и обязательно!!!

Ведь мы виртуально выбираем что купить - дорестайл или рестайл, и то что в дорестайле пневма есть для когото будет важным плюсом...

А для когото - плюсом будет что можно купить Овер рестайл без пневмы , и такое сравнение тоже корректно :)

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro,

 

Я согласен, только вопрос был про ВК2 на бездорожье.

 

Кстати я думаю коробка 8АТ не сильно влияет на это дело, к тому же по бездору все и так ездят на ручном управлении.

 

А так... Кузов один, свесы тоже, привод один, имхо отличий нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Jeepred
    • forfun
    • leksrus1
    • Maranello
    • СЕРГЕЙ К
    • Виктор Монич
    • Evgeniy.1981
    • Ekaterina Gud
    • iVan-oks
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 884
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Андрей_1985
    Новый пользователь
    Андрей_1985
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...