Климат не греет на правой стороне WK2

[AUTO]

В 28.01.2020 в 18:01, draklini сказал:

При любой температуре, и в авто и ручном режиме.  Вот даже сейчас пока в пробке стою решил ещё раз проверить и ,Переключаюсь с драйва на нкйтраль и слышно что по-другому дует начинает что-то там заслонки туда-сюда

надо смотреть....но скорее всего,как и всегда сектор сломан

[draklini]

22 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

надо смотреть....но скорее всего,как и всегда сектор сломан

Вы имеете ввиду шестеренка ?

[draklini]

1 час назад, MoparPlus сказал:

@draklini нужно понять что у вас меняется:

• направление обдува
•  источник (заслонка рециркуляции)
• температура

Направление не меняется. Температура тоже , скорее щаслонка рециркуляции, но есть ощущение что в голову сильнее немного напор потока увеличивается

Изменено 11 февраля, 2020 пользователем draklini

[Mps]

@draklini если механика целая, проверьте версию ПО – были обновления для HVAC. Возможно это фича, не обращали на такое внимание.

[Botiga]

В 02.01.2017 в 08:39, dinar сказал:

Добры день!

Всех с Новым годом!!!

Про температуру понятно - замена шестерни,

А остановка вентилятора на некоторое время

И возобновление обдува, это тоже из-за шестерёнки?

У меня просто и холод с пассажирской стороны и вентилятор периодически останавливается,

Потом опять начинает крутить!

Динар, как проблему решили?  такая же беда настигла

[Лунный пчел]

Проверить нужно шестеренки привода заслонок.

[Mps]

Увидели мы как-то в инстаграме ролик одного модного сервиса, который для замены радиатора печки зачем-то снимал весь корпус отопителя вместе с испарителем. Откроем вам секрет, по инструкции торпедо остаётся на месте, нужно только немного оттянуть низ балки на себя, а сам радиатор меняется по месту. Подготовили статью и сняли видео.

 

https://moparplus.ru/radiator-pechki-grand-cheroki-wk2-zamena-po-instrukczii/

 

 

[Durango555]

подскажите как провернули назад один в один так же провернуло заслонку если сможете ответьте на вотцапп 89086133238 Кирилл

[Durango555]

@Г@дкий  подскажите как решили проблему если можно на вотцапп 89086133238 заранее спаибо Кирилл

[Durango555]

Ау есть кто живой?

 

[Durango555]

Господа кому интересно!

 

В общем решил проблему провернувшейся заслонки: снимаем воздуховод который идет в бок там заслонка ее то же снимаем просто сдергивается, просовываем руку и проталкиваем заслонку рукой по часовой стрелке в рабочую зону. Теперь ходит как надо в рабочем секторе, но не могу пока разобраться с моторчиком актуатора если его не ставить на место и включить двигатель то он почему то делает полный оборот и сил остановить его руками не хватает боюсь если поставлю на место то сломает шестеренку опять и провернет снова заслонку подскажите как должен работать моторчик актуатора заранее спасибо если можно на вотцапп и сюда 89086133238 Кирилл

[chair]

В 07.02.2016 в 13:06, real сказал:

Роман, подскажите пожалуйста, желательно пошагово, как теперь эту деталь заменить? Как там что снять/разобрать и поставить на место? Мануала-то нет, если я правильно понял.

 

И мне, если возможно. Спасибо

real-aldan@mail.ru

Роман можно мне тоже chair@list.ru (заменить шестерню заслонки печки с со пассажирской стороны)

[Гость Ixterrah]

Поменяли сегодня шестеренку. Светишь туда вглубь фонариком, видно как она шевелится если тепмературу регулируешь. Работает корректно все.

Перед заменой постаить температуру 20 град, чтобы моторчик встал в удобное положение для замены.

Перед включением первым зажигания после замены, отключили аккумулятор, чтобы сбросился климат. 

А то многие соклубники писали что ломает ее сразу после включения, видимо мотор не может понят положение свое.

После сброса отдуплил как надо, в крайних положения температуры все впорядке.

Цена вопроса более 300 рублей.

Вот:

 

Если кому надо где брали напишите

[nedem]

@Inga Если не сложно подскажите где купили за 300 ?) на автодоке таких цен нет. Спасибо! я так понимаю они одинаковые? Нет правого или левого ? 

[Гость Ixterrah]

В этом магазине 

US $4.58  45%OFF | Шестерня привода для Dodge durago Jeep Grand Chevrolet Heat & AC, 2011-2017
https://a.aliexpress.com/_98GxzZ

 

[nedem]

@Ingaспасибо

[nedem]

Может кто в теме как найти направляющие в дефлекторе номер? ребенок походу пинал и сзади не хватает этих пластинок

[varvatosjohn]

Всем привет!При покупке не обратил внимания на климат, поздняя осень была, теплым дуло и хорошо, пришла весна, пришла пора включать кондей, а он не работает, сломаны шестеренки актуатора, приобрел, в местном сервисе поменяли, через день их снова сломало, поехал в профильный сервис трс, они разобрали и сказали что шестерня с хвостом с пассажирской стороны, которая встает уже в саму печку, не та которая должна быть, и найти ее не могут, возможно кто-то сталкивался с этим и знает номер этой шестеренки?

[Durango555]

Все у тебя то! скорее всего провернуло заслонку! Заслонку надо вернуть в рабочий сектор! Но тут либо панель разбирать либо как я описывал рукой через боковой воздуховод залезть и протолкнуть ее в ее работую зону! и тогда все будет гуд у меня то же так говорили!

[varvatosjohn]

41 минуту назад, Durango555 сказал:

Все у тебя то! скорее всего провернуло заслонку! Заслонку надо вернуть в рабочий сектор! Но тут либо панель разбирать либо как я описывал рукой через боковой воздуховод залезть и протолкнуть ее в ее работую зону! и тогда все будет гуд у меня то же так говорили!

Благодарю, буду ковыряться сам. Понадеялся на профильных спецов, ведь они занимаются только jeep  и ни чем иным...беда со специалистами какая-то.

[Durango555]

У нас таких даже нету)))) Ты главное должен понять как воздуховод снимишь видно как заслонка ходит, и ходит ли она в своей рабочей зоне или проскочила и за пределами рабочей зоны ходит

[Андраник]

Всем доброго дня .Умения grand cherokee wk2 3.6 дорестайл .Проблема следующая . Соевой стороны печка и кондей работают а справа только греет . Прошу помочь информацией ,что нужно и какие артикулы запчастей  ,что ничего найти не могу ) так почитал что заслонки вроде ,но не пойму какие нужны ) заранее благодарю 

[Mps]

@varvatosjohn это с каких пор они занимаются только Jeep? Там Грандов на потоке увидели меньше двух лет назад, их основные машины это Додж Калибр и Додж Джорни.

 

@Андраник проверьте состояние шестерни. Вот такой, как в сообщении 313.

 

[varvatosjohn]

03.05.2021 в 16:14, MoparPlus сказал:

@varvatosjohn это с каких пор они занимаются только Jeep? Там Грандов на потоке увидели меньше двух лет назад, их основные машины это Додж Калибр и Додж Джорни.

 

@Андраник проверьте состояние шестерни. Вот такой, как в сообщении 313.

 

реклама на ютубе)а по факту вы правы, там такое чувство что они впервые машину увидели, и не знают что проблема распространенная...по итогу залез сам имея в руках набор головок из леруамерлен и за пару часов все сделал...как и говорил @Durango555  провернуло заслонку, и проворачивает ее из-за расплавленного резинового уплотнителя, моторчик настолько мощный что проворачивает заслонку, а в обратную сторону он уже ломает шестеренку. На фото шестеренка заслонки стоит по середине, влево-холод, вправо-тепло, а до этого, когда заслонка была провернута зубцы шестеренки смотрели вправо и упирались в корпус печки, у кого то здесь было такое фото. Желтым выделено расплавленная резинка заслонки направления потока воздуха, тоже самое творится и внутри заслонки с температурой( И заметил что моторчик крутит заслонку в диапазоне от 19 до 25 градусов, если спускаться ниже или выше по температуре, ничего не происходит, скорее всего это такой рабочий ход заслонки, а моторчик пытается все равно дожать, и в итоге проворачивает заслонку, поэтому для себя решил держать в этих цифрах температуру)

[Джексон66]

Походу на наших машинах это распространенная болезнь. Тоже столкнулся с такой проблемой. Раза три менял шестеренку, но на этот раз резинка приварилась капитально. Жду прихода запчасти для замены.

Был у официалов по этой проблеме, ребята сказали, что уже на нескольких машинах меняли. И это не зависит от того дизель или бензин. Какая же там температура, что расплавляет резину, или это резина такая?

[up6]

возрастное это... вместе с вашим еще 2 корпуса в пути... дизельных

[Mps]

@varvatosjohn я один из основателей упомянутого сервиса и знаю его изнутри до конца 2019 года. За полтора года профи не становятся и статистику поломок не собирают, а для напыщенной рекламы мозги не нужны. 

 

Что касается резинки, она не плавится, а разлагается. Это типичная болезнь многих печек концерна Крайслер. Где-то с химсоставом промазали, в итоге она с возрастом превращается в клей-жижу. 

[Джексон66]

10 минут назад, MoparPlus сказал:

@varvatosjohn я один из основателей упомянутого сервиса и знаю его изнутри до конца 2019 года. За полтора года профи не становятся и статистику поломок не собирают, а для напыщенной рекламы мозги не нужны. 

 

Что касается резинки, она не плавится, а разлагается. Это типичная болезнь многих печек концерна Крайслер. Где-то с химсоставом промазали, в итоге она с возрастом превращается в клей-жижу. 

Интересно, а не кто не пробовал делать запрос в Крайслер по этому поводу?

[up6]

а смысл... обычная возрастная болячка

[Джексон66]

3 минуты назад, up6 сказал:

а смысл... обычная возрастная болячка

Ценник не гуманный, и работа по внедрению ее на место