Перейти к содержанию

Загорелось Serv 4WD и система ESP отключена


aaleksey78

Рекомендуемые сообщения

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@AndrFox а Андрей всегда на него ставит и прав оказывается :lol2:

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Джип гранд чероки 3 дизель
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день! После помощи от up6 и замены на новый блок раздатки все было ок.  Прошло время, ездил радовался и ска опять эта надпись серв4 вд.  Сканер опять что то пишет, стирает и опять пишет ошибки ( какие не сохранил ).Показал ошибки ребятам, сказали моторчику кирдык- замена, ремонт. Так и ездил с надпись серв 4 вд.  И тут подошло время менять резину. Купил китай 275/45/20 поставил. И о чудо надпись пропала. В дождь 1 раз появилась, заглушил завел и все ок. На новых покрышках, без надписи серв4 вд езжу уже 11 дней. Может у кого то тоже покрышки лысые и он хочет уже новый моторчик приобрести. 

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Georgiycoy чёткий план: сначала стереть ошибки, потом догадываться почему они появились, а в конце свести всё к резине.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Inga вообще допускается разница не более 3 мм по окружности между колёсами, а NAG1 так вообще опирается на датчики АБС как на датчики выходного вала АКПП.

1
Автомобиль: Джип гранд чероки 3 дизель
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

Рано обрадовался. Надпись стала появляться снова. Заглушу пропадает. С лысыми колесами такого не было. 

15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Georgiycoy это болезнь моторчиков. У меня тоже было такое,больше в сырую погоду.

Новый моторчик может уже тысяч через 10 глючить опять.

В итоге отключил его совсем год назад,и забыл о проблемме.

Прикол в том,что с глюком моторчика отключается и стабилизация,зимой проверил,чуть не улетел.

1
Автомобиль: Джип гранд чероки 3 дизель
Город: Ессентуки
Опубликовано
Опубликовано

А как моторчик отключить?? Если отключит моторчик передний привод будет работать?  Спасибо!

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Georgiycoy речь про выпиливание его из комплектации при помощи сканера.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте , столкнулся с такой бедой как Serv 4WD но только при переключении в песок/грязь , в режиме спорт загорается только esp , в авто и рок и снег ни каких ошибок не выдаёт .( на днях менял все колодки и колодки ручника,так же восстанавливал рулевую рейку, могли что то не так сделать либо подключить ?) автомобиль гранд чироки 3.0 оверленд 2012. Буду признателен за совет 

Изменено пользователем Viktor1ce
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибки читайте

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем!

Тоже пришло чудо, еду по дороге иногда на 1700 оборотах чувствовалися толчки( они появилися пару дней назад, когда ехал домой, примерно на 65 км/ч) , тронулся со сфетофора и через 10 метров вылетела передача, машина в нейтраль, чека нету, заглушил завел - ноль реакции, переключил в 4wd тоже без изменений, короче пару раз завел заглушил , тронулся, но как вышло не надолго, опять нейтраль, но ехал как то на повышеных оборотах, в обшем с 3 попытки сьехал припорковался.

Во время включения горел 4wd, надпись service four wheel drive system, и надпись про пневму  но она работала( проверил).

Некоторое время назад заметил гул в районе где то под ногами на скорости 80-90 , не сильный.

Весной менял 2 сальника ркп.

 

2012 год Дизель Овер

Такое ощущение что это коробка, а может и  ркп

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибки читайте

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Машина не едит

Обд ни чего

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Заводишь, передачу включаю, немного назад вперед и все, не едит.

И 4wd  перестало кидать.

Походу коробас

Куда тащить ее, хз.

Застрял в митино

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: Wk2 diesel 2014
Город: Таллинн,
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.  Год назад у меня была проблема с полным приводом, решил заменой б.у блока. Начались опять проблемы..  виню опять блок. Хочу купить новый.  Но на моем блоке номер

p05150732ae, но ebay перебивает 68395074AA.. взаимозаменяемы мы ли блоки? Нужно ли их прописывать? Возможно ли прописать alfaobd или launch?

 

Заранее благодарен.

 

Ошибки c1403, c1472, c1476

94
Автомобиль: WK2 3
0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14.10.2018 в 22:14, Nik09 сказал:

Одна из причин отказа моторчика (возможно основная):

 

На спидометре больше 200 тыс. км, после того ремонта все работает как часы, ошибка ни разу не появлялась. Считаю, что одной из причин отказов является залипание.

  • 4 месяца спустя...
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Вылетела ошибка Service 4wd машина вообще не едет глушишь потом заводишь всё пропадает Горит только чек проезжает километров 2 и всё по новой

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

VID-20220515-WA0005_1.gif.37fd5112bcde385946582ab9bdfe3973.gifГазую а она стоит на месте

Изменено пользователем Александр Ножкин
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надо ошибки читать, может блок полного привода помер, а может АКПП

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Съездил в сервис почитали ошибки p0741.говорят что-то с коробкой,что подскажете, что делать.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P0741-TORQUE CONVERTER CLUTCH CIRCUIT PERFORMANCE

причины

TCC HYDRAULIC CONTROL CIRCUIT
LOCKUP CONTROL VALVE STICKING IN ITS BORE
TORQUE CONVERTER
TCC SOLENOID
INTERNAL TRANSMISSION
VALVE BODY
TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM)
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Получается это не блок управления полным приводом? 

24 минуты назад, Александр Ножкин сказал:

 

 

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

В сервисе говорят надо снимать поддон коробки.масло смотреть в каком она состоянии,нет ли там стружки. могут ли они по этой ошибке что-то там увидеть или не стоит этого делать 

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Александр Ножкин Такую ошибку можно и без стружки получить. Вероятно бублик приехал если нет других ошибок. 

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 diesel
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Grand Cherokee VK 2  3,0 дизель 2012г.Как правильно называется коробка,немного почитав понял что наг-1, а ещё какие-то цифры есть.Подскажите пожалуйста. 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Александр, может вам до нормального сервиса добраться, а то вопросы тревожные какие то... 

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, на ровном месте выскочила 4wd serv и ESP отключена. Машина не едет, обороты растут, что то гудит снизу как электромотор, а толку нет.

В сервисе прочитали ошибку Р2784  говорят ремонт коробки. Что скажите господа?

Jeep Grand Cherokee WK 2  3,0 дизель 2012г

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ремонт акпп скажем

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2 3.0 2012 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто подскажет сервис по ремонту коробок? WK2 дизель 2012 года. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • Pablusha
    • deni18
    • Sevastopol 092
    • porokin
    • Maxigal
    • sa_devaev
    • Voldemarych
    • leksrus1
    • itk
    • Slash
    • Pavelhome
    • Alexey Sport
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.