Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

со мной едет Дима, митсу падж.2 33 колеса + 2 лебеды у меня 1 лебеда. Ещё и Emrah - Grand Cherokee WJ 04 - 33"+лебёдка

Ежели ещё и Ден поставит и ещё кто нить, то с лебедами в вашей группе, будет полный порядок!.. А нам, зрителям, должно вполне хватить одной-двух (на всякий пожарный).

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

Ещё, кстати, по опыту подобных покатух с ночёвками, хотелось бы предложить вот что... Надо, по возможности, конечно, примерно обозначить точки, где будет ночлег, чтобы туда заранее выдвинулись люди и приготовили продрогшим, грязным, мокрым и уставшим джиперам, костерок, котелок и "пузырёк". Я согласен даже быть в этой группе. Потому, как очень хорошо знаю, как тяжко и лень всем этим заниматься в темноте, сырости и грязищи. Что думаете, а, братцы?..

Изменено пользователем Stratovarius
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дэн говорил там есть ночлег с номерами и душем или мы едем все же дикарями  с палатками и спальниками?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё, кстати, по опыту подобных покатух с ночёвками, хотелось бы предложить вот что... Надо, по возможности, конечно, примерно обозначить точки, где будет ночлег, чтобы туда заранее выдвинулись люди и приготовили продрогшим, грязным, мокрым и уставшим джиперам, костерок, котелок и "пузырёк". Я согласен даже быть в этой группе. Потому, как очень хорошо знаю, как тяжко и лень всем этим заниматься в темноте, сырости и грязищи. Что думаете, а, братцы?..

 

ну и конечно я на все 100% согласен с данной точкой зрения и мнением бывалого джиппера!

Согласен с тобой на все 100%. Вот только сырость и грязь, звучит как то зловеще. На джиперской стоянке должно быть светло, сухо и комфортно, пожрать и выпить! Так вроде ночевка планируется на территории какого то санопансионата.

Вот туда то и доедем и дождемся мокрых, грязных и голодных!

 

вот только вопрос доедут ли мокрые, грязные и голодные джиперы или останутся по среди леса в каком-нибудь болоте не проежабельном)))

Изменено пользователем MJGC
Опубликовано

 

 


вот только вопрос доедут ли мокрые, грязные и голодные джиперы или останутся по среди леса в каком-нибудь болоте не проежабельном)))

Вот я про то же... Дело такое... непредсказуемое.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Главное наверно моего не засандалить по стекла))) остальных эвакуирую если буду в состоянии)))

Изменено пользователем MJGC
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Полностью согласен с Димой и Олегом , теплая кровать и душ это очень приятно, а в друг что? За своего ручаться не могу лифт 2" 31 МТ не факт что пройду везде и не буду тащится на лебедке, я конечно понимаю что с такой подготовкой там делать не чего , но все же... Конец апреля, начало мая - предложение все же сделать палаточню стоянку.. Как считаете ?

Изменено пользователем snaiper_Lexa
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю надо быть готовым к палаточной стоянке, но если все выберутся то можно и в комнату с душем)))

У меня правда нет ни палатки, ни спальных мешков(((

Да и в машине моей не очень удобно спать наверно...

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@MJGC,с этим промоем нет , готов обеспечить и спальным мешком и местом в палатке
Опубликовано

 

 


лифт 2" 31 МТ

Вот вот...  с такими детскими пинетками - аккурат в зрители!.. :ok:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Stratovarius,вот так вот значит.. В зрители так взрители Денис перепиши в зрители пожалуйста, на большее пока не накопил, просто это первый тест драйв на этом джипе хотел испытать... Изменено пользователем snaiper_Lexa
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а чего все так активно пересаживаются в зрители?

Дэн, там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?

А то может надо гусеницы прикручивать а не лебедку?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот вот...  с такими детскими пинетками - аккурат в зрители!..

Димон.распугал всех.не так там и сложно.

идти так идти  :orc:

Опубликовано

 

 


В зрители так взрители

Не бздо, сладенький!.. Мы покажем всем, что и зрители не пальцем деланы!.. :tanksmile::dwarf:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

В зрители так взрители

Не бздо, сладенький!.. Мы покажем всем, что и зрители не пальцем деланы!.. :tanksmile::dwarf:
Да пох я в танке ) в переди всех поеду ) своим 31-выми дорогу в ад превращу что 33 не прошли :)))))
Опубликовано

 

 


боевая группа я смотрю не вся на колесах? 
Миш, прописал те что знаю

 

 


Дэн, там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?
Дык я не знаю :dntknw: тем и интереснее :secret:

 

 


Думаю надо быть готовым к палаточной стоянке,
надо просто быть готовым к этому

 

 


Что думаете, а, братцы?..
точки обозначу :ok:

 

 


Дэн говорил там есть ночлег с номерами и душем
Есть :ok:
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


своим 31-выми дорогу в ад превращу что 33 не прошли

Если всё нормально "пойдёт", то помогу тебе в этом "злодеянии"! :D:crazy:

Опубликовано

 

 


Если всё нормально "пойдёт", то помогу тебе в этом "злодеянии"!
тыж в алко зрителях..............
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


тыж в алко зрителях..............

Не факт, Дэн, не факт :D

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


:dntknw:

;) Может успею Чёрного подготовить :)

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Супер бы ес успеш :up:

Бум старацца :)

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бум старацца

Андрюх, ежели чего, возьмешь на борт?

Опубликовано

 

 


Денис перепиши в зрители пожалуйста
Фих тебе, Виталька вон на своей витарке едет и не сыкает :dntknw:

 

 


там что хуже чем было на предыдущем совместном выезде?
На вскидку там одна засада это брод, возможно что не сможем проехать и придется вернуться :dntknw:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты там бывал уже? Или это впервый раз?

Откуда маршрут? Может есть где отчет посмотреть?

Ну дык у него же витаркавездеход!

Так что ему боятся нечего)))

 

Если брод глубкой, то вопрос у меня, все спортсмены оснастили свои тракторы шнорком?

Опубликовано

 

 


Ты там бывал уже? Или это впервый раз? Откуда маршрут? Может есть где отчет посмотреть?
Нет, маршрут проложил по карте, так что вполне вероятно что он будет меняться по ходу действия ;)

Так же интереснее.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хотя не понятно, боевая группа я смотрю не вся на колесах? 

у меня 35-е, правда пока только в гараже  :crazy:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во! Будет с кем покататься))) а то все на штатке катаются)))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • diman416
    • ArtGal
    • Severnie
    • tracker99
    • Two Scorp
    • Stas_306
    • Kyl
    • Mayor Mayor
    • URRI 39
    • A.Vladimirov
    • Федосеев Александр
    • ДаниилТ
    • up6
    • VeTeRaNRu
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.