Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как минимум 1 ухо надо поставить!!!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чую поеду я без нормальных проушин.

 

Да неприемлемо это.проходили.один встрял и всё :wizard: колонна ждёт..его не туда.не сюда и ждут все.коноёбятся.дорога то одна.объехать ни как :wizard: .думай сам.иди в зрители.там хоть уями не закидают :good:

Опубликовано

У меня тож еще ни чего не сделано :huh:  благо в отпуске с пнд, надеюсь хоть основное успеть сделать :wizard: 


 

 


уями не закидают
Не стращай, у нас такого не будет :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А то это потихоничку выльется в задержку всех на неопределенное время.

Давайте все проверим наличие как минимум 1 проушины.

Если что таскать за что то надо.

Опубликовано

 

 


таскать за что то надо.
На зедке с этим проблем нет, за мост смело можно цеплять :ok:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А то это потихоничку выльется в задержку всех на неопределенное время.

Давайте все проверим наличие как минимум 1 проушины.

Если что таскать за что то надо.

перед стартом определимся, кто за кем идет и у кого чего в наличии...чтобы можно было в любую сторону тягать

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну можно и так, главное что бы было за что цеплять. Мост то не вырвет?

Мы едем покорять бездорожье и не хотелось бы из-за отсутствия крюка застрять где-нибудь и не проехать маршрут.

Вот об этом и говорю, главное наличие 1 уха.

Опубликовано

 

 


Мост то не вырвет?
Если лебедой подтянуть то нет, вот если твоим мицуком с ходу рвануть то да, можно и вырвать, впрочем как и любую проушину :rolleyes:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот об этом и говорю, главное наличие 1 уха.

 

Ну да.у участника.и чтоб он им ещё и понимающеслышал хотяб через раз :up:  :D

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда и 1 глаза)))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

с ходу рвануть то да, можно и вырвать, впрочем как и любую проушину :rolleyes:

 

Хотелось бы напомнить, мои проушены приварены к раме заводом 12 лет назад. Как показала проверка на НиваЛэнде, дергать мной крепко севшее авто с хорошего хода - можно,  главное не перебздеть... Думаю мы тут все с головой.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Мои проушины тоже проверены рывками как спереди, так и сзади.

29
Автомобиль: jeep grand cherokee limited 4.0 2002г
Город: Апрелевка
Опубликовано
Опубликовано

Это точно

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да не бойтесь ребят, моя Элька не выдернет сходу, хотя если трос метров 20 взять, да разогнаться как следует...

ну и это, как бы лебедки то есть, если уж не рывком, так лебедой вытащим. было бы за что тащить...

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не ну а чего сразу ругаться то..) вот перед вот зад квадрт , что туда что туда зацепится можно... Да и не думаю я что кто то куи в спину кидать будет , тут все свои и выпито много...) ну максимум проклянут по дружески , так это уже пройдено) да мне хоть мост вырвите) все равно поеду...)

post-13000-0-27058800-1397752103_thumb.jpg

post-13000-0-98234800-1397752118_thumb.jpg

Изменено пользователем snaiper_Lexa
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а не пора ли уже создать обещанную тему посвященному данному мероприятию со всей необходимой инфой?

Опубликовано

 

 


а не пора ли уже создать обещанную тему
Будет не позже пнд :ok:

На это время надо, я с пнд в отпуске :rolleyes:


 

 


вот перед вот зад квадрт
Вполне гуд :up:
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Не ну а чего сразу рашиться то..) вот перед вот зад квадрт , что туда что туда зацепится можно... Да и не думаю я что кто то куи в спину кидать будет , тут все свои и выпито много...) ну максимум проклянут по дружески , так это уже пройдено) да мне хоть мост вырвите) все равно поеду...)

У меня есть сам фаркоп под квадрат, поставим тебе
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@_Кузя_,вот это от души!:)
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Так, на пятницу удочки подготовил, снасти проверил. Осталось докупить кое-что по мелочи и прикорм. Можно сказать я уже готов!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ух ты, а что еще и рыбалка будет?

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Zloy - Vitara,Виталь бум сома брать! Я с тобой!)
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok, Низя пузырек утречком в субботу... Можно только чай или кофе.

 

@MJGC, У меня да, у остальных по желанию.

 

@snaiper_Lexa, На сома я еще "маленький", я так - ершика, плотву, карасика...

 

Надеюсь на уху наловлю чего-нибудь...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Так, на пятницу удочки подготовил, снасти проверил. Осталось докупить кое-что по мелочи и прикорм. Можно сказать я уже готов!!!

Виталь, мы не завтра едем, а в следующую пятницу)))
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,я в курсе. Просто заранее уже подготовился. :-)

Опубликовано

@Zloy - Vitara, на след неделе я в отпуске, детей Олька со мной не пускает, так что примчу утром в пятницу :wizard:

И вопрос ко всем участникам, котел на 20 л брать, есть у кого желание чего приготовить?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

приеду утром 25 ого

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

В пятницу в обед выезжаю, если по работе срочняков не будет.

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Если отпрашусь на пятницу , выдвинусь тоже по холодку

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • Юган
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.