Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Zloy - Vitara,Ставится ночью и в тишине:-))))

И желательно вокруг лагеря))))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Zloy - Vitara,Виталь это браконьерская снасть. Ставится ночью и в тишине:-))))

 

Саш - тогда это не вариант, лагерь спать пойдет часа в три ночи... Да и тебе самому неохота будет с ней возится, т.к. скорее всего в лагере интереснее будет...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

И желательно вокруг лагеря))))

:D:good:

Опубликовано (изменено)

Ну нефигасе вы тут нафлудили :blink:

Прошу в новой теме этого не делать!

Давайте пока обновим списочек, кто едет, кто нет, кто в боевой группе, кто в лагере?

 

 

Боевая группа

1. Deonis - Cherokee XJ 94 - 33"-CiBi+ шнорк + лебёдка
2. TANKOVOD
3. Dover - Grand Cherokee WJ - 30"-CiBi
4. MJGC - Mitsu L200 97- 36" + лебёдка
5. strelez - Grand Cherokee WJ
6. maxisky - Cherokee XJ 90 - 35"
7. Emrah - Grand Cherokee WJ 04 - 33"+ шнорк + лебёдка
8. snaiper_Lexa - Grand Cherokee ZJ - 31"
9. Zloy - Vitara - Suzuki Grand Vitara - 29"-CiBi
10. dkolesn - митсу падж.2 - 33" + 2 лебеды
11. Valyanich+1
12. den201175 - Dodge Durango 1 - 33"
13. NEW
14...

Зрители

1. Stratovarius-CiBi 
2. merdok-CiBi
3. _Кузя_-CiBi
4. Zlodei-CiBi
5. murey
6. ЛехыЧ
7. MrFender
8. Dyusha

9... 

 

Ну и подсказывайте что подправить.

Изменено пользователем Deonis
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee WK2, колесики 32,5

Хвастунишко... :) в лагере пох какие колесики... :)

Опубликовано

Ха-ха, Лёх!.. :hands::good: Даже лучше вообще без них... безопаснее!.. :secret:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


merdok,Сиииинь!!!
не правильно ты выражаешься, Серёга-джан! Он человек нетрадиционной трезвости!
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня забрал своего конягу, осталось грм махнуть, масла, тормоза сделать и сход-развал. Да и запаску замутить...

Надеюсь успею за неделю.

После установки лебеды морда просела и поворачивать на 36-х стало просто не реально, колеса упирались в арки((( пришлось оперативно решать проблемку...

Так что моя готовность на 70%.

Изменено пользователем MJGC
Опубликовано

 

 


А на клубном выезде джипер должен быть пьян и нос в табаке :):lol:
Аминь!.. :good:
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А на клубном выезде джипер должен быть пьян и нос в табаке
Слегка пьян и выбрит до синевы, опс, наоборот....
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


берегись бездорожье
поглядим...
Опубликовано (изменено)

моя готовность на 70%.

У меня тож, поменял крестовину и раздатку.

Осталось доделать лебедку :wizard:

Изменено пользователем SerB
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok,

 

Давай там не подведи  

Изменено пользователем murey
Опубликовано

@SerB,Серег, чет твоя модерация мне не нравится, развели тут флуд и ты так реагируешь на мое замечание :rtfm:

Опубликовано (изменено)

я убрал лишнее,

:good:

Боевая группа

 

1. Deonis - Cherokee XJ 94 - 33"-CiBi+ шнорк + лебёдка

2. TANKOVOD

3. Dover - Grand Cherokee WJ - 30"-CiBi

4. MJGC - Mitsu L200 97- 36" + лебёдка

5. strelez - Grand Cherokee WJ

6. maxisky - Cherokee XJ 90 - 35"

7. Emrah - Grand Cherokee WJ 04 - 33"+ шнорк + лебёдка

8. snaiper_Lexa - Grand Cherokee ZJ - 31"+ шнорк

9. Zloy - Vitara - Suzuki Grand Vitara - 29"-CiBi

10. dkolesn - митсу падж.2 - 33" + 2 лебеды

11. Valyanich+1

12. den201175 - Dodge Durango 1 - 33"

13. NEW

14. ZhukoFF-Wrangler Rubicon - 33"

 

Зрители

 

1. Stratovarius-CiBi 

2. merdok-CiBi

3. _Кузя_-CiBi

4. Zlodei-CiBi

5. murey

6. ЛехыЧ

7. MrFender

8. Dyusha

9... 

 

Ну и подсказывайте что подправить.

Изменено пользователем Deonis
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня впишите в боевую то

Рубик на 33-х без лепетки

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот он в полный рост))

post-11172-0-88140600-1397973041_thumb.jpg

Опубликовано

Вот он в полный рост))

Красавчег, ток стенку перед ним не ставить :wizard: 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какую стенку?

Поеду я без люстры, чет фаны на крыше не работают, где то с проводом беда.

А менять нет н

Времени...

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@MJGC,зверь машин)
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Я похоже правда перехожу в лагерно-алко-поворскую группу... Поехал щас в поле покататься так сказать посмотреть что да как...роздатка раз-через 10 включает пониженую... Видать хана фтулкам этим пластиковым не довтыкают.. Чую на маршруте буду огромной абузой если раздатка обще накроется.. Так что я лучше под присмотром Димана в огруге покатаюсь..)

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@snaiper_Lexa,Если раздатка 242 то это не втулки.

Опубликовано (изменено)

@snaiper_Lexa,Ты это, прекращай.

Я вчерась поменял раздатос, вот как она себя поведет ХЗ.

Так что главное не ссать  :ok:

Изменено пользователем Deonis
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@strelez,249 Серег
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,тогда самый первый в боевой!!:))
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну если ни кто обузой не будет, я могу. Кто меня будет таскать?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.