Передние верхние рычаги KJ - ремонт и замена

[seq2008]

11 часов назад, Vinnetoo сказал:

...надо вместо транспортировочной смазки набить ШРБ с волокнами

Алекс, чего за смазка с волокнами, как хоть выглядит? 

В последний раз нечто подобное видел годах в 80-х,

во время службы в СА

11 часов назад, Vinnetoo сказал:

 

 

[tracker99]

2 минуты назад, seq2008 сказал:

Алекс, чего за смазка с волокнами, как хоть выглядит? 

Возьмите банку ШРБ-4 , суньте в неё палец и вытаскивайте - сразу "волокна" увидите . 

У нее структура такая , так же как и у классической ШРУС можно отследить "чешуйки" .

[Vinnetoo]

Раньше в 2004-м она была кремового цвета. Наконечник на ней 10 лет отмотал. Но и шприцевали его час наверное.

Сейчас она красная и чутка пожиже но всё равно эффективность на лицо!!!

[vic]

Вроде всё прочитал. Сегодня затеял менять правый верхний рычаг. Вчера пролил ВД-шкой, сдёрнулись гайки без особых пыхтений. Хорошо! А потом завис - что дальше? Открутить гайки, вытащить болты или наоборот - сначала поддомкратить машину, снять колесо и гайку на шаровой опоре, а потом вытаскивать верхние болты? Боюсь чтоб чего не отвалилось.

Научите, какова правильная последовательность действий?

 

[Basil]

Заходите в интернет и находите номер людей,которые знают как это делать. Набираете им. 

и все проблемы решены

[MIB]

Сначала гайки вы уже открутили , потом поднять домкратом и снять колесо. Открутить и вытащить шаровую, потом болты рычага и сам рычаг.

Возможно нужно будет снизу поджать подвеску, чтобы вытащить шаровую. Тогда подложить надо упор под нижний рычаг и  преопустит кузов, так чтобы верхний рычаг выровнелся. 

На первой странице всё написано.

Изменено 23 августа, 2020 пользователем MIB

[vic]

Как посадить шаровую при сборке?

Сегодня менял правый верхний.

Когда снимал молотком постучал и шаровая опора освобождается. Но! При сборе у меня выскочила проблема - как собрать так же плотно? Тянул-тянул гайку шаровой, но идёт очень туго (видимо, она самоконтрящаяся) и не могу дотянуть до плотного контакта с шаровой, зазор остался почти сантиметр.

Поддомкрачивал и под тормозной диск и под нижний рычаг - не помогло. Или как-то по-другому надо поддомкрачивать?

Может, какой-то спец-инструмент существует для обратной посадки шаровой на "паука"?

Изменено 30 августа, 2020 пользователем vic

[up6]

упереться монтажкой в пружину и прижать рычаг к кулаку, в сервисах обычно крутят пистолетом, он справляется быстро, если крутите руками, то смажьте гайку хорошо

[MIB]

Резьба не испорчена?

Посмотрите на гайке и шаровой.

На первых ветках тоже туго заходила?

21 час назад, vic сказал:

Поддомкрачивал

Подомкрачиваешь кузов (подвеска растягивается), кладешь упор под нижний рычаг и опускаешь домкратом на упор под рычагом. Подвеска сжимается, как будто машина стоит на колесе, соответственно верхний рычаг в среднем положении будет, вставляйте и затягивайте.(Всё легко идёт смотрите не перетяните).

 

Не может другая сторона давать не до конца опустить машину? Это если у вас с двух сторон поднят переок.

Изменено 31 августа, 2020 пользователем MIB

[vic]

С резьбой всё в порядке.

1 час назад, MIB сказал:

Подомкрачиваешь кузов (подвеска растягивается), кладешь упор под нижний рычаг и опускаешь домкратом на упор под рычагом. Подвеска сжимается, как будто машина стоит на колесе, соответственно верхний рычаг в среднем положении будет, вставляйте и затягивайте

Таким способом не пробовал, спасибо за подсказку. Без поддомкрачивания сегодня тянул, надеясь что само притянется, не получилось: и идёт как-то уж очень тяжело, даже с рычагом, и ось шаровой не совпадает с осью отверстия в рычаге. А поставил колесо на недотянутой шаровой, чтобы в сервис съездить, колесо криво оказалось - верхняя часть наружу явно вышла.

Странно, что у всех всё нормально было в этой теме. С задним болтом - да, я и возился с ним спокойно несколько часов, спиливал болгаркой, вытягивал. А вставить шаровую в рычаг ни для кого не было проблемой. 

 

[MIB]

6 минут назад, vic сказал:

Без поддомкрачивания

Это как на вывешаной подвеске?

[vic]

Мне позорно, но - да. Я же как в армии, всё по инструкции делаю. А поддомкрачивание не очень жёстко описывалось.

Изменено 31 августа, 2020 пользователем vic

[MIB]

Нужно нагрузить подвеску, как выше писал.

Тогда шаровая рычага свободно будет заходить, так вообще-то и должно быть. 

Ещё перед началом прогони гайку по резьбе, проверь. Если что старую прогони для сравнения.

P.s. упереться монтажкой в пружину и прижать рычаг к кулаку, (Для удобства)в этом есть необходимость только, когда рычаг зафиксирован на кузове болтами и мало подвижен за счёт сайлентов.  В твоём случае рычаг должен свободно перемещаться. Болты затягивай когда уже поставишь на колеса.

Изменено 31 августа, 2020 пользователем MIB

[Vinnetoo]

На подъёмнике мне как-то всё быстро сделали........................

[vic]

Сделал сегодня. Подложил брус 150х150 под нижний рычаг и опустил домкрат. Действительно, палец стал свободно заходить в крепежное отверстие. Прогнал, как советовали, предварительно гайку по всей резьбе на всякий случай, резьба в норме.

Одна непонятность все-таки была. Палец шаровой, он же на конус сделан, в определенный момент жестко уперся в посадочное место. А резьбы ещё оставалось миллиметра 4, и какой-то зазор великоват мне кажется. Но дальше тянуть было стремно, затянул крепко. Или нормально, как по-вашему? Это первое фото.

Второе фото – после поднятия кузова домкратом перед установкой колеса.

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем vic

[vic]

Кстати, рычаг ставил MOOG CK3198, то есть то, что подороже. После того, как ANDYBEL рассказал про плохой Rk3198. Посмотрим на сколько хватит.

[MIB]

 

Перетягивать не стоит.  Палец упёрся значит нормально. Я пользуюсь длинным воротком с головкой, так при затяжке не чувствую прилогаемого усилия, поэтому затягиваю до определенного момента. Чтоб крепко было.

На фото зазоров не видно, к тому же и пыльник упёрся в кулак. Так и должно быть. 

44 минуты назад, vic сказал:

Кстати, рычаг ставил MOOG CK3198, то есть то, что подороже. После того, как ANDYBEL рассказал про плохой Rk3198. Посмотрим на сколько хватит.

В какую цену?

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем MIB

[vic]

11400 руб через Zzap

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем vic

[MIB]

Не очень ориентируюсь, но подешевле рекольных.

Они не шприцуются случайно.

[vic]

Нет, не шприцуются, к сожалению. На их сайте так и написано в отделе вопросов:

https://www.moog-suspension-parts.com/moog-ck3198

Но предупрежу - Маде ин Чайна. Moog мексиканские изделия мне понравились, индийские - очень не понравились. Этот китайский рычаг вроде на вид нормален.

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем vic

[vic]

Ещё вопрос. Вот у меня старый снятый рычаг. Как я ни дёргаю за палец шаровой, никакого люфта не чувствую. Хотя про этот люфт мне на двух сервисах при диагностике сказали. Или там усилие не ручное нужно для проявления люфта?

[MIB]

8 минут назад, vic сказал:

Ещё вопрос. Вот у меня старый снятый рычаг. Как я ни дёргаю за палец шаровой, никакого люфта не чувствую. 

У меня на старых палец свободно вращается в рычаге, но люфта нет. Причем с нижними шаровыми также. Таков износ. Думаю рассчитаны они для таких пробегов. Не знаю вообще встречаются ли разбитые шаровые на этих машинах.

[Vinnetoo]

Я прежде чем ставить набил ШРБ по кругу под пыльник. Ибо та смазка что была внутри это просто глумление.......................

[vic]

7 минут назад, Vinnetoo сказал:

Я прежде чем ставить набил ШРБ по кругу под пыльник.

Где-нибудь в этом форуме технология описана, инструменты какие? Что ШРБ, это я прочитал тут.

[Vinnetoo]

Никаких. Снять пыльник с шара намазать по кругу вокруг пальца *пальцем* своим) потом пыльник вернуть на место. Я так с задним шаром недорогим уже 60000 прошёл...может больше...

[MIB]

1 час назад, Vinnetoo сказал:

Никаких. Снять пыльник с шара намазать по кругу вокруг пальца *пальцем* своим) потом пыльник вернуть на место. Я так с задним шаром недорогим уже 60000 прошёл...может больше...

Не так уж просто снять пыльник с шаровой и не повредить. Но если получится то смазка там не помешает.

[Vinnetoo]

Да ладно...там хомут вообще беспроблемный..

[MIB]

Этот хомут и продырявит резиновый пыльник. Дело случая.

[Vinnetoo]

Ну кривые руки  конечно же никто не отменял....

[MIB]

Да нет. Просто хочешь обслуживать шаровую, возьми с масленкой.