На прошлых выходных в сервисе менял крестовины кардана. Всё было нормально.

Сегодня приехал домой, заглушил машину, через минуту завёл, жуткий треск в моторном отсеке.‏ На весь двор слышен и двигатель колбасит, обороты летают туда сюда в итоге глохнет‏Скажите - это   ?

Изменено 6 марта 201412 г пользователем Veter

и так, что мы имеем: разобранный мотор после капиталки который перестал заводиться, по словам очевидцев загнуло клапан. На моторе стоят новые вкладыши, гидрики, насос, и один новый рокер. Что было сделано в первый раз не совсем понятно, но мы точно знаем что ГРМ оставили старый, и даже не проверили на износ. Квалификацию мастеров проверять не нужно, учитывая что они насос и гидрики меняли 2 недели, ее просто нет. Вероятность неправильно поставить ГРМ такими мастерами 98%.

Ситуация, конечно, говеная. Тем не менее выскажу свое мнение. Во первых, не считаю 4.7, тем более НО крепким мотором...по мне все вжиковские моторы самые капризные из джиповских. Во-вторых, есть проблемы с качеством з/ч, например вкладыши, которые я видел в коробках мопар (именно на НО) ставить было нельзя(уж незнаю насколько они оригинал)-они были без замков, и найти нормальные удалось только "оттуда"-ну может это и частные случаи. Ну и вообще мотор в переборке не очень-то простой. Клапана на нем кстати элементарно подвисают при перегреве и гнуться за милую душу и мотор склонен к перегреву 7-8 цилиндров. Так что не оправдание мастерам, но тем не менее все не так просто, как тут все рассуждают, и мотор имхо довольно геморный

позволю себе не согласиться. 4,7 отличный крепкий мотор, при исправных системах охлаждения и питания убить его крайне сложно. Да и масло менять каждые 5-7 тысяч пойдет ему только на пользу, точнее нужно менять масло каждые 5-7 тысяч км. 

Да, про вероятность накосячить с грм на этом моторе есть при не полном понимании его работы))) Тем не менее, имхо, МОТОРИСТ накосячить с грм не должен был, ибо меток там достаточно для правильной установки знающим человеком

@Crematory, я не буду спорить по крепкости, посмотри статистику переборок...лидируют именно 4 литра и 4.7 с вжика, ни 5.2(более древние) ни 5.7(более современные) почти не встречаются...вот и ответ по крепкости (имхо) 

@Domkrat, Мы не знаем кто делал машину, может там таджики необразованные ремонтом занимаются. Я обрисовал ситуацию своему  механику, он сказал что нужно посмотреть, но такое могло произойти только из-за ГРМ. Он склоняется к тому что натяжитель не отработал.

Вот фраза "надо смотреть"-ключевая. Версия про натяжитель правдоподобна.

Зы: таджики ща всем занимаются "да сущай, ща все сделаем, насяльника"

@Domkrat, опять же если судить по опыту моего механика, то у него за всю многолетнюю работу с жипами всех мастей, было всего несколько 4,7 на капиталке, в основном маслосъемные, ГРМ и система охлаждения. 5,2 и 5,9 тоже было несколько, а вот 4 литра в месяц как минимум один.

НО капризнее

ИМХО

4.0 - самый не удачный, поэтому чаще в ремонте по поршням.

4.7 - мск и грм это не капиталка, а профилактика. А вот забив на профилактику получаем капиталку.

5.2 - чаще на контрактный меняют

5.7 - Magnum HEMI, добавить нечего.

@rewolf, не сцы, документы о приемке машины в ремонт есть? можно накатить на них по полной, заплатят не только за ремонт но и за пол машины.... но это долго, экспертиза+суд...

документов ни о каких приемках нет. Все только на словах.

Кто хочет посмотреть, сегодня вечером машина будет стоять у меня возле дома ))))))))))))) если будет стоять. Ладно, народ, я шучу, на самом деле просто нервничаю, что они могут ченить с машиной нехорошее сделать......

смотреть надо разобранный двиг

где сам территориально обитаешь?

СЗАО Щукино бирюзова

@Domkrat, чем же HO капризнее? там только выпускные клапана другие, распреды и воздухан с дросселем, или ты имеешь ввиду 300 сильный с двумя свечами на горшок? 

rewolf, Если сегодня машину притащишь. Пиши адрес и телефон, завтра подъеду посмотрим что там у тебя, можно с домкратом с кооперироваться, заодно и познакомимся :-)

Изменено 29 марта 201412 г пользователем Crematory

Люди, звонит моторист, говорит что пересрался там со всеми, говорит что соседний сервис ему должен 25 тысяч, пусть они себе их забирают, и с меня 25 000 через 2 недели, типа они за них машину доделают. Вроде отдавать не хотят, я так понял. к 16:00 еду туда. Есть 2 джипа с пулемётами в поддержку?

Что значит не хотят??? они на это не имеют никаких законных прав. Пусть отдают все что было прикручено к машине, и старые и новые запчасти, денег никаких не плати.

полицию вызывай прям к сервису

Машину забрал. Поставил возле дома. Начальник автосервиса начал мне объяснять ситуацию, предлагать, давай через 2 недели ещё 25 штук, а мы тебе машину доделаем. Скинешь её, возьмёшь у нас икса полностью сделанного с гарантией. Я говорю - ээээээээ, нет, я в ваши края больше не ногой. Ну он ключи мне вынес, машину открыл, а она внутри вся в пыли уличной, просто вся, смотрю, а люк сверху открыт, думаю - вот уроды, наверно на улице оставили с открытым люком, вся пыль от проезжающих машин туда и залезла. Вызвал эвакуатор, через пол часа приехал, погрузили и домой. Стоит теперь рядом. За то под боком, так спокойнее. И вот у меня делема теперь, я вообще не знаю что делать, т.к. понимаю что этот "моторист" мне с три короба нагнал что там, а движок собранный и я даже толком не знаю что с ним. Либо тащить его к Вите, как советует Крематорий, либо брать БУ движок. Просто если ремонтировать к Вите тащить - это опять платить бабки за вскрытие движка, а если там стока ремонт стоит, что проще БУ купить? Опять потеряю пятнашку двадцатку тока для того чтобы определиться, а для меня щас это большие деньги.... Пишите всё что думаете, всем советам и критикам буду рад!

Изменено 29 марта 201412 г пользователем rewolf

 

 

Просто если ремонтировать к Вите тащить - это опять платить бабки за вскрытие движка, а если там стока ремонт стоит, что проще БУ купить?

Нужно точно знать что с двигом. Если перегрев и головы повело, то тут только замена двигателя.ИМХО.

Дешевле наверняка движок

 

 

Дешевле наверняка движок

так то после всех передряг со старым двигателем действительно дешевле будет поменять.

Толян, ты держись! Досталось тебе...

@Crematory, Вообщем, если совсем не хрена делать, подруливайте, постоять потрындить, свечку вкртуить, попробовать завести попробуем )))))))))))))))))))))))))))))))))))) Тел и адрес в личке

@Veter, держаться нету больше сил ))))))))))))))))))))))))))) хотя тачку у них забрал, хоть на душе как-то спокойнее стало....

@rewolf, жди звонка. 

@Crematory, ээээээээээ.... мужики а я жену в 14:30 успею на казанском встретить? ))))

@rewolf, Успеешь, я после 15:00 смогу подъехать.  

Я тока щас подумал, а масло то ваще есть тама? они ж его собрали походу и ничё не залили... Так что смысл Ну можно просто постоять потрындеть, мож чё посоветуете ))) А можно и тут просто потрындеть Щас пойду на улицу, посмотрю, есть ли масло внутри...

если что могу тебе по закупке коробку масла отдать.

если что могу тебе по закупке коробку масла отдать.

А что за масло? А коробка - это скока? А почём?

Кстати, в двиг я лил SRS 10W40 по совету мотормена.

шеврон 5W30 для моторов с большим пробегом, коробка это 6 кварт, как раз на одну замену. я брал по 1300 за коробку, тебе за те же деньги и отдам. Я просто беру запас на год, что бы потом по магазинам не бегать.