Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому лень читать форум буду ставить -1, надоело смотреть на клоны :wizard:

 

Извините, но я не нашел тему именно по 265 50 20 и по Кумхо солус, если поможете буду признателен. А если нет, прошу -1 убрать.

Изменено пользователем V_ladimir
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Я в обсуждении шин три дня назад задал вопрос - ни одного ответа :(

Очень субьективен ответ на этот вопрос. Кто то пьёт томатный сок с печеньем, я не понимаю :)

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто то пьёт томатный сок с печеньем, я не понимаю :)

 

Да ты чо???? Он же с вафлями лучше всего :D

 

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

 

Так тебе ее выше Артемий и советовал!

Изменено пользователем Oleggro
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Печение в клеточку избранным! ;) И за флуд тоже будет -1 нечего стесняться :)

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

У меня она уже второй сезон, мне нравится, выбрал как самую злую из AT.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня она уже второй сезон, мне нравится, выбрал как самую злую из AT.

 

Спасибо, а по управляемости, по шуму как она. Можно фото еще в живую, а то в интернете картинки не очень... Размер у вас 265 50 20 ? На бездорожье пробывали?

Изменено пользователем V_ladimir
Опубликовано

Дружище, извини, в последний момент очканул и взял родной размер, а не 275/55

Встала отлично, грузов по 40-50 грамм, я правда дороже купил, в представительстве, зато производство март 2013

Колею не проверял, а так шикарно, рулится отлично

Давление 2,5

 

 

Ну поздравляю! Хорошая резинка :)

 

Опять по трассам проехал около 2000 км. на ней с хорошими скоростями, очень доволен :)

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, а по управляемости, по шуму как она. Можно фото еще в живую, а то в интернете картинки не очень... Размер у вас 265 50 20 ? На бездорожье пробывали?

Не шумит, размер стандартный, такой. Картинки с брызговиками есть мои на форуме, крупные не вставляются, только ссылки могу дать. Пробовал в трофи, вполне нормально, думаю лучше любой другой АТ резины. Сегодня на Занзибаре покатались по грязьке, думаю будет и видео чуть позже от зрителей.

А в глине и боггеры мылятся...

post-8352-0-62860500-1372532711_thumb.jpg

Изменено пользователем SergeyNS
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну поздравляю! Хорошая резинка :)

 

Опять по трассам проехал около 2000 км. на ней с хорошими скоростями, очень доволен :)

 

Еще аз спасибо!

Сегодня тоже 200 км и по проселку битому, и по свежему шоссе, и п колее - отлично

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

В прошлом году через неделю после покупки машины поменял на НОКИАН ХАККА Z . Остался доволен. Но она чисто шоссейная. В жидкой грязи сразу пасует. По проселку - отлично.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже думал про нее, отличная резина, но блин за 15 000 км половину сьело, с 8 до 4 по меткам

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Yokohama Parada Spec-X - вот эту ни кто не ставил, пока на ней остановился. Или еще как вариант Toyo Proxes S/T или Toyo Proxes S/T2.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот джумаю такой вариант Всесезонная шина Toyo Open Country All-Terrain P275/55 R20 111S

вроде как япошка :-) + отзывы положительные, но рассматриваю только на летний период, зима-шип

Изменено пользователем Danko
7
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

 

Езжу на такой с марта, доволен.

Дорогу держит хорошо, по грязи гребет неплохо.

Минусы - шумнее чем Кумха. Довольно жесткая, все неровности чувствуются, возможно надо давление уменьшить.

 

Если режим езды - асфальт плюс бездорожье, то хороший выбор.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Вот джумаю такой вариант Всесезонная шина Toyo Open Country All-Terrain P275/55 R20 111S

вроде как япошка :-) + отзывы положительные, но рассматриваю только на летний период, зима-шип

 

Размер не штатный, возможно будет цеплять ( не знаю как на пружинах а на пневме в нижнем положении расстояние очень не большой до подкрылок остается) и гарантия еще пока. Поэтому рассматриваю только штатный размер.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler ценник не гуманный :wacko:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Первая в 20-м радиусе АТ ;) За это и бабки "Comon" :wizard:

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже писал дважды! но повторюсь) может пригодится)

Поставил на штатные диски Yokohama/Parada-Spec-X/275-55R20.

НИЧЕГО не цепляет, и можно найти нормальную цену..

не сочтите за рекламу)

Впечатления сугубо личные) Имхо!

Изменено пользователем VD2012
3
Автомобиль: WK 2
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

конкретна эта модель на украине дешевле?

или вообще в принципе там дешевле?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

 

Резина для американского рынка или для европейского?

Они очень отличаются, американка в мск стоит около 9000, европейка 11000+

Опубликовано (изменено)

Поставил TOYO PROXES ST 2 ,275/55/20 ,очень доволен ,по колдобинам идет мягче штатной ,нигде не цепляет. Купил на Украине по 6000,у нас в Покрышкино 11800.

 

Я ей себе волосатую подкрылку сзади слева протер всетаки :)

Изменено пользователем Гость
  • 5 недель спустя...
10
Автомобиль: jeep WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

  • 3 недели спустя...
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

В четверг переодел штатную (при пробеге 83000) на вышеуказанный FEDERAL.

Гудит она конечно... Но цена+едет вроде ничего (в том числе по мокрому асфальту, правда только по городу ездил, на трассу не выезжал еще)

4 колеса обошлись в 25 тр.

Выбрал ее, потому как на америкосском форуме SRT8 ее хвалили... Да и жаба :)))

 

Континенталь по 18тр за колесо наверняка лучше летом ходит. Комфортнее..

 

Но зато FEDERAL Couragia S/U - M+S.

:)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

долго сомневался но всетаки решился и взял весной FEDERAL Couragia S/U 265 50R20 . по 5900р . минус легкого гула на маленькой скорости компенсируется низкой ценой и живучестью.10 тысяч пробег а она как новая

 

 

Смущает одно - за счет снижения каких качеств живучесть высокая? Чудес то не бывает....

4
Автомобиль: Dodge Ram 1500
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

Я пользую и зимой и летом,,очень доволен по всем показателям.Не шумная вообще))
30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Смущает одно - за счет снижения каких качеств живучесть высокая? Чудес то не бывает....

не бывает... седня более вдумчиво поездил... с 0 до 85 кмч - шумит... Неприятно шумит... Потом перестает...

жесткая что ли?...

Чтоб шум снизить ее накачать еще или наоборот попробовать? Сейчас 2.4...

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Я пользую и зимой и летом,,очень доволен по всем показателям.Не шумная вообще))

Я тоже лето отъездил, лазил немного по говнам, гребет отлично, на мокрой трассе аквапланирование отсутствует, короче доволен! Тоже думал по поводу зимы, как себя ведет?

 

Nitto Terra Grappler 265/50 R20 111S - вот эту резину кто нибудь ставил, как она, на картинке вроде ни чего, производства Сша, у нас достаточно редкая...

Колеса на самом деле японские, когда мучал интернет в поисках, тож думал сша, а привезли Japan

4
Автомобиль: Dodge Ram 1500
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже думал по поводу зимы, как себя ведет?

 

 

 

прошлую зиму всю без проблем,что на полном ,что на заднем ,а вообще ни разу на шипах не ездил,так что сравнить не с чем)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • Сергей888
    • abrikol65
    • Эд Ник
    • ilnur55
    • kent36
    • AS8
    • Мишган
    • YJeep
    • vrv377
    • ALEX3
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.