Перейти к содержанию

Пружины на KJ


vair

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: KJ
Город: Aksay
Опубликовано
Опубликовано

Товарисчи Жиповоды!

Хочу спросить у вас какое у вас расстояние между отбойником и верхнем передним рычагом?

Мой замер показал около 5 см.

Это в состояний когда в машине никого нет.

 

Вот хочу это немного исправить: С чего начать? Друг на БМВ говорит достаточно поменять стоику, кто то что пружина села?

 

 

Далее пружин по каталогу-перед:

 

52128873AA . [ZCC,ZRC]

52128874AA. [ZCD,ZRD]

52128875AA. [ZCE,ZRE]

52128876AA. [ZCF,ZRF]

52128877AA. [ZCG,ZRG]

52128878AA. [ZCH,ZRH]

52128879AA. [ZCJ,ZRJ]

52128880AA. [ZCK,ZRK]

 

 

и зад:

52128869AA. [ZCT,ZRT]

52128870AA.. [ZCU,ZRU]

52128871AA.. [ZCV,ZRV]

 

Что выбрать?

Хочется повыше и немного жесткости.

 

_-------------------------------_

 

Jeep Cheroke KJ 3.7 2004 год

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Расшифруй свой ВИН полностью и посмотри 4 последние позиции.

Это и будут твои стоковые пружины.

У меня в ВИНе вот так:

ZCHP: Spring - Left Front

ZCVP: Spring - Left Rear

ZRGP: Spring - Right Front

ZRVP: Spring - Right Rear

Расшифровка ВИНа лежит здесь: http://www.usa-auto.ru - требуется регистрация.

Удачи в поиске!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: KJ
Город: Aksay
Опубликовано
Опубликовано

Arny-xxl

Спасибо за ответ

у меня такие же пружины как у тебя ...были

Короче я заказал комплект пружин (на екзисте) и комплект стоек.

На днях должны придти.

 

зы вот что удивило NB4P: Euro Stage IV Emission Vehicle

круто) правда в нащей стране бенз даже не евро два))

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано

vair - а какие именно заказал? как они? просто сейчас тоже стойки заказываю

  • 1 год спустя...
41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, подскажите, подойдут пружины и амморты от КК 2008 дизель на KJ?

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Suharik, Немного не в тему. Как пружины от Влада по прошествии нескольких месяцев? Сам думаю поставить себе такие + кони с небольшим лифтом, серии комфорт.

 

Амморты и пружины почти уверен, что подойдут от КК на KJ, почти уверен... Номера надо смотреть - может вовсе одинаковые.

41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

У меня с лифтом все в норме. Я продаю прежние пружины и амморты, покупатель на KJ. Вот и вопрос возник

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я понял. Просто спросил - как впечатления от лифта по прошествии времени) Понял, ну раз все в норме, то гуд)

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупатель я ))))

Будем брать, не подойдут - будем продавать ))))

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю что не подойдут

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буду пробовать. По количеству витком задние одинаковые. Постараюсь на неделе прикинуть, потом отпишусь. Не подойдут. В продажу )))

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

3 года назад покупал Передние пружины у человека с KJ. Они были НD и для бензинового KJ оказались излишне жесткими, а моему пришлись в пору ;)

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё подошло.

Теперь мягко и уютно ))) рекомендую )))

29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nkryuchk,

 

номерок скинь плиз

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, ошибочка вышла.

Задние пружины от КК не подходят для KJ, они меньше по диаметру и соответственно не встают на посадочное место.

Передние встали как родные.

Номер не скажу, потому что не знаю ))

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.


Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.
И где это чудо купить?
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

нашёл

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я брал себе пружины для двигателя 3,7:

Пружина передней подвески левая: 4042110 - sales code: [ZRG] - оригинальный номер 52088630AC

Пружина передней подвески правая: 4042109 - sales code:[ZCH] - оригинальный номер 52088629AC

Пружина задней подвески правая или левая: 4242104 - sales code: [ZCV, ZRV] - оригинальный номер 52088697AC

Езжу полгода - нареканий нет.

Изменено пользователем Arny-xxl
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Передние пружины разные?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@TANKOVOD, разные

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Передние пружины разные?

Да, левая длиннее.

4
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD 05г
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.

Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

Каталог скачал , пружины подобрал , подскажи где заказать ? Спасибо ,

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В любом автомагазине, торгующем запчастями.

Или в любом интернет-магазине запчастей представительства которых есть в НН, например http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=81 или http://www.emex.ru/ или http://shop.pixtinauto.ru/


Постучись к Степану в личку: http://jeep4x4club.ru/user/13525-meteords/ - он из НН и у него дизельный KJ, я думаю что в консультации он тебе не откажет.

Изменено пользователем Arny-xxl
4
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD 05г
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

В любом автомагазине, торгующем запчастями.

Или в любом интернет-магазине запчастей представительства которых есть в НН, например http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=81 или http://www.emex.ru/ или http://shop.pixtinauto.ru/

Постучись к Степану в личку: http://jeep4x4club.ru/user/13525-meteords/ - он из НН и у него дизельный KJ, я думаю что в консультации он тебе не откажет.

Спасибо , чет ступил , я думал что у них свой сайт и у них  надо заказывать - все нашел спасибо .

29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.

Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

 

Подвеска мягче стала ?

Мне очень хочется помягче подвеску сделать, если это вообще возможно на KJ .....

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я решил пойти по пути vlad springs + koni, c легким лифтом в 1.5 дюйма. Вариант, не очень бюджетный, выйдет не дешевле комплекта от ОМЕ, но больно хочется попробовать эти нелинейные пружинки.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У меня сначала стояли стоковые просевшие пружины + родные амортизаторы - на кочках било по зубам, потом я заменил передние аморты - стало помягче, затем воткнул проставки 1,5" - стало по-жестче, потом выкинул проставки  + заменил полностью все пружины и амортизаторы - стало комфортно, теперь широких лежачих полицейских проезжаю на скорости 30 км/час и почти не замечаю. По зубам больше не бьёт.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, левая длиннее.

Ан нет. Фактически, для дизеля:

 

 

                                                        Ф прутка       Длина, мм

 

LESJOFORS      4042112 левая           16,9           352

 

LESJOFORS      4042111                     15,9          354

 

LESJOFORS      4242104 задние         15,9           310

Изменено пользователем Искандер
29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня сначала стояли стоковые просевшие пружины + родные амортизаторы - на кочках било по зубам, потом я заменил передние аморты - стало помягче, затем воткнул проставки 1,5" - стало по-жестче, потом выкинул проставки  + заменил полностью все пружины и амортизаторы - стало комфортно, теперь широких лежачих полицейских проезжаю на скорости 30 км/час и почти не замечаю. По зубам больше не бьёт.

 

А что ставили ? подробнее плиз :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • CpaM
    • xmo97
    • dmrv86
    • 59rus
    • Shvovan
    • Rommel-86
    • kupr_vi
    • Van777
    • Vlados2303
    • Valerich
    • biker
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.