Перейти к содержанию

Пружины на KJ


vair

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: KJ
Город: Aksay
Опубликовано
Опубликовано

Товарисчи Жиповоды!

Хочу спросить у вас какое у вас расстояние между отбойником и верхнем передним рычагом?

Мой замер показал около 5 см.

Это в состояний когда в машине никого нет.

 

Вот хочу это немного исправить: С чего начать? Друг на БМВ говорит достаточно поменять стоику, кто то что пружина села?

 

 

Далее пружин по каталогу-перед:

 

52128873AA . [ZCC,ZRC]

52128874AA. [ZCD,ZRD]

52128875AA. [ZCE,ZRE]

52128876AA. [ZCF,ZRF]

52128877AA. [ZCG,ZRG]

52128878AA. [ZCH,ZRH]

52128879AA. [ZCJ,ZRJ]

52128880AA. [ZCK,ZRK]

 

 

и зад:

52128869AA. [ZCT,ZRT]

52128870AA.. [ZCU,ZRU]

52128871AA.. [ZCV,ZRV]

 

Что выбрать?

Хочется повыше и немного жесткости.

 

_-------------------------------_

 

Jeep Cheroke KJ 3.7 2004 год

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Расшифруй свой ВИН полностью и посмотри 4 последние позиции.

Это и будут твои стоковые пружины.

У меня в ВИНе вот так:

ZCHP: Spring - Left Front

ZCVP: Spring - Left Rear

ZRGP: Spring - Right Front

ZRVP: Spring - Right Rear

Расшифровка ВИНа лежит здесь: http://www.usa-auto.ru - требуется регистрация.

Удачи в поиске!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: KJ
Город: Aksay
Опубликовано
Опубликовано

Arny-xxl

Спасибо за ответ

у меня такие же пружины как у тебя ...были

Короче я заказал комплект пружин (на екзисте) и комплект стоек.

На днях должны придти.

 

зы вот что удивило NB4P: Euro Stage IV Emission Vehicle

круто) правда в нащей стране бенз даже не евро два))

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано

vair - а какие именно заказал? как они? просто сейчас тоже стойки заказываю

  • 1 год спустя...
41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, подскажите, подойдут пружины и амморты от КК 2008 дизель на KJ?

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Suharik, Немного не в тему. Как пружины от Влада по прошествии нескольких месяцев? Сам думаю поставить себе такие + кони с небольшим лифтом, серии комфорт.

 

Амморты и пружины почти уверен, что подойдут от КК на KJ, почти уверен... Номера надо смотреть - может вовсе одинаковые.

41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

У меня с лифтом все в норме. Я продаю прежние пружины и амморты, покупатель на KJ. Вот и вопрос возник

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я понял. Просто спросил - как впечатления от лифта по прошествии времени) Понял, ну раз все в норме, то гуд)

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупатель я ))))

Будем брать, не подойдут - будем продавать ))))

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю что не подойдут

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буду пробовать. По количеству витком задние одинаковые. Постараюсь на неделе прикинуть, потом отпишусь. Не подойдут. В продажу )))

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

3 года назад покупал Передние пружины у человека с KJ. Они были НD и для бензинового KJ оказались излишне жесткими, а моему пришлись в пору ;)

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё подошло.

Теперь мягко и уютно ))) рекомендую )))

29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nkryuchk,

 

номерок скинь плиз

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, ошибочка вышла.

Задние пружины от КК не подходят для KJ, они меньше по диаметру и соответственно не встают на посадочное место.

Передние встали как родные.

Номер не скажу, потому что не знаю ))

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.


Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.
И где это чудо купить?
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

нашёл

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я брал себе пружины для двигателя 3,7:

Пружина передней подвески левая: 4042110 - sales code: [ZRG] - оригинальный номер 52088630AC

Пружина передней подвески правая: 4042109 - sales code:[ZCH] - оригинальный номер 52088629AC

Пружина задней подвески правая или левая: 4242104 - sales code: [ZCV, ZRV] - оригинальный номер 52088697AC

Езжу полгода - нареканий нет.

Изменено пользователем Arny-xxl
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Передние пружины разные?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@TANKOVOD, разные

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Передние пружины разные?

Да, левая длиннее.

4
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD 05г
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.

Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

Каталог скачал , пружины подобрал , подскажи где заказать ? Спасибо ,

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В любом автомагазине, торгующем запчастями.

Или в любом интернет-магазине запчастей представительства которых есть в НН, например http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=81 или http://www.emex.ru/ или http://shop.pixtinauto.ru/


Постучись к Степану в личку: http://jeep4x4club.ru/user/13525-meteords/ - он из НН и у него дизельный KJ, я думаю что в консультации он тебе не откажет.

Изменено пользователем Arny-xxl
4
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD 05г
Город: н новгород
Опубликовано
Опубликовано

В любом автомагазине, торгующем запчастями.

Или в любом интернет-магазине запчастей представительства которых есть в НН, например http://www.exist.ru/About/Address.aspx?c=81 или http://www.emex.ru/ или http://shop.pixtinauto.ru/

Постучись к Степану в личку: http://jeep4x4club.ru/user/13525-meteords/ - он из НН и у него дизельный KJ, я думаю что в консультации он тебе не откажет.

Спасибо , чет ступил , я думал что у них свой сайт и у них  надо заказывать - все нашел спасибо .

29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря не понимаю таких экспериментов :) - есть нормальная компания "Lesjofors", которая делает отличные пружины для наших машин. За 9000 рублей можно купить новые все 4 пружины.

Скачать каталог можно здесь: http://jeep4x4club.ru/files/file/147-katalog-pruzhin-podveski/

 

Подвеска мягче стала ?

Мне очень хочется помягче подвеску сделать, если это вообще возможно на KJ .....

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я решил пойти по пути vlad springs + koni, c легким лифтом в 1.5 дюйма. Вариант, не очень бюджетный, выйдет не дешевле комплекта от ОМЕ, но больно хочется попробовать эти нелинейные пружинки.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У меня сначала стояли стоковые просевшие пружины + родные амортизаторы - на кочках било по зубам, потом я заменил передние аморты - стало помягче, затем воткнул проставки 1,5" - стало по-жестче, потом выкинул проставки  + заменил полностью все пружины и амортизаторы - стало комфортно, теперь широких лежачих полицейских проезжаю на скорости 30 км/час и почти не замечаю. По зубам больше не бьёт.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, левая длиннее.

Ан нет. Фактически, для дизеля:

 

 

                                                        Ф прутка       Длина, мм

 

LESJOFORS      4042112 левая           16,9           352

 

LESJOFORS      4042111                     15,9          354

 

LESJOFORS      4242104 задние         15,9           310

Изменено пользователем Искандер
29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня сначала стояли стоковые просевшие пружины + родные амортизаторы - на кочках било по зубам, потом я заменил передние аморты - стало помягче, затем воткнул проставки 1,5" - стало по-жестче, потом выкинул проставки  + заменил полностью все пружины и амортизаторы - стало комфортно, теперь широких лежачих полицейских проезжаю на скорости 30 км/час и почти не замечаю. По зубам больше не бьёт.

 

А что ставили ? подробнее плиз :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • victor 55
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.