Перейти к содержанию

Накрылся чип-ключ


Yurich

Рекомендуемые сообщения

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой Вы упрямый:comando:

У китайцев можно  купить корпус на оба типа ключей.  Надо только знать на какой,  или купить сразу на оба,  600₽ за пару- не те деньги. 

 

https://s.click.aliexpress.com/e/bKfaJQro

 


https://s.click.aliexpress.com/e/cnbND2WQ

Изменено пользователем Giraffe
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Giraffe сказал:

У китайцев можно  купить корпус на оба типа ключей

Мочало, начинай с начала... Китайский корпус не подходит к потрохам оригинала. 

К тому же у автора сломалась не клавиша на корпусе, а переключатель в плате, и  замена корпуса (даже если он подойдет) не решит проблему. Ты же в теме, не так ли? 

 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во- первых,  нигде не написано,  что  конкретно сломалось.  Вытерлись контакты- это может быть проблема мембраны,  или проблема платы,  так? 

Во- вторых,  китайский корпус подходит к потрохам оригинала. Готов забиться на флакон качественного вискаря,  что я легко поменяю корпус на Вашем оригинальном ключе. :D

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

Готов забиться на флакон качественного вискаря,  что я легко поменяю корпус на Вашем оригинальном ключе.

Уточним условия конкурса: Ты меняешь корпус ключа автора на китайский - заработает корректно и мягко - флакон вискаря твой. Не заработает, приз уходит в студию.

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оу!!!, Восток-то ДАЛЬНИЙ!

Человек спросил и вот его уже нет!

Что ТАМ по времени?

Изменено пользователем NESVIG
  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

спят...

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, ZMei сказал:

Уточним условия конкурса: Ты меняешь корпус ключа автора на китайский - заработает корректно и мягко - флакон вискаря твой. Не заработает, приз уходит в студию.

Нет,  сомнения у Вас,  поэтому меняем у Вас.  Причем,  я вполне доверюсь Овердрайву,  в плане замены корпуса. 

Или очкуете? 

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ого!!! да тут баттл намечается -:))))

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Стесняюсь, но все же спрошу.

А как, позвольте полюбопытствовать, замена корпуса поможет, если

12 часов назад, sev1 сказал:

Вытерлись контакты кнопки

т.е. протерлись контактные площадки на плате?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ни разу такого не видел. 

Может ZMei  знает,  у него ж опыта больше. 

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Giraffe сказал:

Нет,  сомнения у Вас,  поэтому меняем у Вас.  Причем,  я вполне доверюсь Овердрайву,  в плане замены корпуса. 

Или очкуете? 

ОК. Расходы на китайский корпус,  его замену в овердрайве - за твой счет.  Не заработает  как следует кнопка открывания - с тебя вискарь.

50 минут назад, shurilla сказал:

А как, позвольте полюбопытствовать, замена корпуса поможет, если

12 часов назад, sev1 сказал:

Вытерлись контакты кнопки

т.е. протерлись контактные площадки на плате?

Тс-с! Не спугни!  Бутыль вискаря наклевывается!

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ZMei 

Некорректные условия, не кажется? 

Готов спорить в таком формате:

Я заказываю корпус ,  исходя из предоставленной Вами фотографии  ключа( вид с двух сторон) . 

Вы предоставляете исправный ключ (где все кнопки нормально нажимаются и откликаются),  я предоставляю китайский корпус,  который 100% подойдёт. 

После замены корпуса ключ также должен исправно отвечать на все кнопки, как и до ремонта. 

Старый корпус при замене может быть поврежден,  и Вы не будете предъявлять претензий по его состоянию. Я,  со своей стороны,  обязуюсь не требовать новый корпус обратно,  даже в случае  проигрыша.  

Работу Овердрайва оплачивает проигравшая сторона. 

Вискарь получает выигравший. 

 

Изменено пользователем Giraffe
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А у вас тут интересненько.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Giraffe сказал:

китайский корпус подходит к потрохам оригинала.

Поддержу, у меня так. Рест, купил сразу с кнопкой запуска, так как работает 

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Giraffe сказал:

Вы предоставляете исправный ключ (где все кнопки нормально нажимаются и откликаются) я предоставляю китайский корпус

Т.е. ты предлагаешь мне единственный оставшийся в живых родной брелок отдать расковыривать каким-то поцам, ради померять подойдет ли к нему китайский корпус? 

Да ты просто окуел от щастя! 

Хотя, любой каприз за ваши деньги - ты мне компенсируешь стоимость нового оригинального брелка с учетом стоимости его прописывания, а я тебе отправляю свой - и ковыряй его как хочешь. Готов?

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Giraffe сказал:

Вы,  видимо не в теме.  Есть два типа ключей,  разборные и клееные.  Отличаются по способу замены батарейки,  если сзади люк- значит ключ клееный. Корпуса совместимы  только в пределах  своего типа. 

Вот именно так все и обстоит!

Цена корпуса 300-400 рублей с какими хошь надписями.

6 часов назад, ZMei сказал:

Китайский корпус не подходит к потрохам оригинала. 

Подходит. Смотря какой корпус - но по картинкам сразу видно, будет жить или нет.

Внимательнее надо рассматривать свой и китайский.

 

UPD: Это все выше для тех, кто хочет просто сменить треснутый корпус. При целой и рабочей плате.

Изменено пользователем Roman76
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, ZMei сказал:

ты мне компенсируешь стоимость нового оригинального брелка с учетом стоимости его прописывания, а я тебе отправляю свой - и ковыряй его как хочешь. Готов?

Хочешь и рыбку съесть и нах..  сесть. :hi:

А квартиру в СПБ тебе не купить,  не?  Твой  слив засчитан. :D

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано

Вытерлись контакты именно на плате, нечему теперь замыкаться и размыкаться на плате -голая поверхность. Ключ не разборный.

12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6  можете озвучить все три варианта

Изменено пользователем sev1
  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В Воцап напишите мне и все расскажу 

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: гранд чероки crd 2008
Город: Благовещенск
Опубликовано
Опубликовано
В 21.12.2018 в 12:25, sev1 сказал:

@up6  можете озвучить все три варианта

Заказал 24,12,2018 ключ оригинал. Получил его уже на 31,12,2018 . Оперативно сработано!!!!! Рекомендую всем!

Ключ без проблем прописали за 10 минут. Сейчас все мучения по открытию авто позади.

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Евгений, спасибо за отзыв... Мопар рулит!!! ну и мы молдцы -:)))

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Гранд чероки 3
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

На  командер прописывал  третий  ключ с алиэкспрес ,если имеются два рабочих , третий прописывается без приборов.

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это на америкосах обычно работает... на евро только сканером

57
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Если кому интересно у меня Говнокитай  за 600 ₽ - https://ru.aliexpress.com/item/KEYYOU-5-6-5-1/32912689018.html

До сих пор работает.

  • 2 недели спустя...
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Когда выяснил что во втором ключе нет платы, просто заехал в контору занимающуюся авто-ключами, они мне сделали метку и вставили её в обычную болванку ключа (без кнопок). Авто заводится, цена вопроса 3000 и 20 минут ожидания. 

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А, вот такой противный вопрос : если ключ уже на ладан дышит , а мозги авто возможно поменяны и скорее всего не соответствуют вину , то по поводу замены ключей это к официалам ?  ( WH 4,7 )

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это полюбому к официалам, ибо WH. Ну или у официалов выпросить ПИН - и тогда и ланча хватит.

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Просто вопрос возник из-за того , что на прошлой машине (WJ 4,7 с замененными мозгам) и при просьбе прошить второй ключ , получил ответ , что там уже прошиты ключи и дополнительно ничего сделать не могут . Так и катался с одним ключем.     Как все сложно ??

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ничего сложного нет... видимо мозги были поменяны вместе с иммо... а если не знать вин донора иммо, то пин-код к нему не получить... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Алексей1911
    • up6
    • MarkS
    • Dobroe
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.