Гарантия подходит к концу и я обратился к официалам по накопившимся проблемам. Все было зафиксировано, но официал сказал, что ремонты следует выполнить в течении 60 дней - по причине того, что гарантия уже закончится. Меня это несколько удивило: раньше вроде бы говорилось, что ремонты могут быть выполнены и позже. Кто сталкивался: так ли то, что говорят официалы?

 

Тут есть нюанс - я обращался не к нашим, а к финнам: мне к ним ездить намного ближе. Может финны что-то путают?

эта гарантия 5 лет такой же миф как и надежность японцев. 

Не соглашусь

1. У отца был КИА Cид универсал 7 лет. Все пять лет ездил к дилеру с разными поломками и ни разу ни в чем не отказали, все по гарантии

2. Сам 12 лет юзал Мазды (626 и 6 спорт) НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!! К дилеру только раз в году на ТО и всего за 8000 - 12000рупиев. Хотел менять на СХ7, но спугнул расход

@OlegLOK, вот согласен. Корейцы вообще большие молодцы стали, по себе знаю

@ALLIGATOR, предполагаю цвести они могут похлеще тойот, есть несколько примеров перед глазами (киа) рио, сид и соренто, машинам года нет, на капотах и и задних дверях пузырики под ними ржа, в остальном не осматривал, машины не мои, упомянул то что бросилось в глаза.

Изменено 20 марта 201511 г пользователем Артемий

@Артемий, тут не скажу - моя не ржавела про новые - не знаю. А вот что с надежностью у них всё хорошо - точно знаю, про Сиды с таксистами общался, они сами удивляются

 

 

эта гарантия 5 лет такой же миф как и надежность японцев. 

 

Это не миф, а суровая правда жизни. Корейцы по надёжности уже давно обогнали большинство признанных брендов.

Чтобы не быть голословным достаточно взглянуть на американский рейтинг надёжности новых авто и трёхлеток и посмотреть где в этом

рейтинге Хёнде/КИА, а где Jeep, например.

 

Владел KIA Sportage II 5 лет, кроме пустяков, типа самопроизвольно опускающегося водительского сиденья и зацветших петель

стекла крышки багажника (всё устранено по гарантии на первом году) и мелких вздутий краски под стеклом крышки (красили по гарантии спустя почти три года)

никаких косяков не было.

 

Вот такие вот мифы...

А вот и рейтинг - http://serega.icnet.ru/CarReliabilAuto_2014.html

читайте книжку гарантийную,

а лучше, правила обслуживания гарантийных видёрок + ЗоЗПП + немного решений Верховного Суда РФ с разъяснениями в части сроков, правил и порядков вышеупомянутого обслуживания.

Будет хоть о чём поговорить с офицыаламе, пока Вам ТО проводят или ещё чего, а не кофэ кушать вёдрами в ожидании

http://www.kia.ru/service/warranty/

а лучше, правила обслуживания гарантийных видёрок + ЗоЗПП + немного решений Верховного Суда РФ с разъяснениями в части сроков, правил и порядков вышеупомянутого обслуживания.Будет хоть о чём поговорить с офицыаламе, пока Вам ТО проводят или ещё чего, а не кофэ кушать вёдрами в ожидании

не испугаешь

Сами с усами и грибы у нас с глазами

Это не миф, а суровая правда жизни. Корейцы по надёжности уже давно обогнали большинство признанных брендов. Чтобы не быть голословным достаточно взглянуть на американский рейтинг надёжности новых авто и трёхлеток и посмотреть где в этом рейтинге Хёнде/КИА, а где Jeep, например. Владел KIA Sportage II 5 лет, кроме пустяков, типа самопроизвольно опускающегося водительского сиденья и зацветших петель стекла крышки багажника (всё устранено по гарантии на первом году) и мелких вздутий краски под стеклом крышки (красили по гарантии спустя почти три года) никаких косяков не было. Вот такие вот мифы...

 

Андрей, если быть честным, то давайте поделим корейцев на чистокровных (они же и в США идут) и на Словаков (те, что к нам идут).

У меня 2 Спортажа, 1 кореец джидай (твин турбо 261 л.с.) и обычный 150 л.с. словак.

По корейцу вопросов нет - за 65 000 км. пробега только масло и фильтра менял. На 55 000 поменял передний привод, цена вопроса 20 000 руб., но скорее всего из того, что 261 л.с. много на обычные детали.

Словак. 2 раза текли амортизаторы, проблему скрипа стекол и подлокотника так и не решили. передние пружины 50 000 км., задние парктроники 55 000 км. Общий пробег 55 000км. у машины, что выдаст дальше - не знаю, машину продал брату.

Кстати, самое интересное, что у словацких Спортажей проблема с закрытием дверей (их ОД постоянно регулирует), у корейца такого нет.

 

 

Андрей, если быть честным,

Я был абсолютно честен. Упомянутый мной выше Спортяга был словаком дособранным в Калининграде и напомню, что

проблем с ним за 5 лет небыло никаких. Да, разница между чистокровным корейцом и словаком есть, но она минимальна, типа

скрипящих втулок стаба, которые после замены на корейские прекращают скрипеть и на словаке. Чего-то глобального, похожего

на Ваше описание в общей статистике по надёжности корейцев/словаков нет ( киа-клуб тому в подтверждение).

Возможно Вам попался неудачный экземпляр.

Вот как оценивается работа сервисов Крайслера на его исторической родине....

 

Названы автомобильные бренды с лучшими сервисными центрами

 

Компания J.D. Power and Associates, которая занимается анализом деятельности ведущих автопроизводителей, составила рейтинг качества обслуживания клиентов в сервисных центрах США. В исследовании приняли участия около 70 тысяч водителей, которые являются владельцами машин 2010-2014 годов выпуска. Опрос автосладельцев проходил в ноябре-декабре 2014 года. 

Первое место среди премиальных брендов, по результатам опроса, заняла марка Jaguar. Компания набрала 877 баллов из 1000 возможных. На втором месте Lexus (870 баллов). Замыкает первую тройку Audi. Благодаря хорошей работе своих сервисных центров, немецкий бренд смог набрать 865 баллов. 

 

Среди массовых марок лидером является Buick. С результатом 836 баллов бренд занял первое место. На два балла меньше смогла набрать компания Mini. На третьем месте расположился Volkswagen (818 баллов).

 

 

 

Доброго дня всем.Приобрел автомобиль WK2, еще на гарантии до февраля 2016г. Не могу нигде найти информацию, на что именно распространяется гарантия 2 года. В серв.книжке ничего нет,может был какой то гарантийный талон отдельный,но его у меня нет. Подскажите где найти. Был в свое время печальный опыт с Хенде Санта Фе,гарантия три года или 150 000 пробега,но как оказалось в итоге,это только двигло и кузов,а все остальное(точно не помню) но, топливная система 20000 км,тормозная-15000,электрика вообще по моему 5000 и т.д., в итоге пшик а не гарантия.У нас такая же фигня,или гарантия распространяется на все,вплоть до ходовой?

@foma-sergeev,

 

Полные условия гарантии на автомобили Jeep изложены в Гарантийной книжке, которая входит в комплект поставки любого нового автомобиля Jeep.

К сожалению,ко мне эта книжка не попала.

 

 

И спасибо за ссылку, но там указано только ЛКП кузова,где можно найти остальное?

А вы спрашивайте, мы подскажем.

лампы, диски тормозные, акб, резинки 1год или 20000км

всё остальное 2года без ограничений по пробегу

сквозная коррозия 7 лет вроде

на некоторых 3.6 гарантия на левую гбц 5 лет или 240000км

Спасибо за информацию.

Появилась неприятная детонация на холостых, слабенькая, но раньше вроде не было. Может из-за бензина, ибо ездил в Костромскую обл, а что там за Лукойл Бог его знает.

Попробую V-Power shell залить, читал на форуме, вроде кому-то помогло, а там посмотрим.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34680-prodlenie-garantii-nado-li/page-5?do=findComment&comment=1128298

Изменено 24 сентября 201511 г пользователем suzik

И еще вопрос по прошивкам коробаса - это тоже делается по гарантии или это отдельная история?

Все жалуются на переключение в эко-режиме, у меня же наоборот - в спорте работает как-то нездорово, рывками, как при повышении передач, так и при понижении.