Перейти к содержанию

MyGIG REZ образ HDD


franc

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, нужен образ жесткого диска для магнитолы mygig REZ.

Вот тут http://mygig-disk.com/download-rez.php буржуи продают образы дисков для наших магнитол, но что-то не хочется платить 38$. 

Может у кого-то есть или кто-то готов снять образ?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@franc, У меня диск дома валялся полуживой, попробую вечером с него снять образ если получится. 

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@franc,

А он для чего нужен 

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@franc,

А он для чего нужен 

Наверное для того чтобы заменить жесткий диск.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наверное для того чтобы заменить жесткий диск.

Шутник :P .есть на торенте вот такой.но он для REJ и с картами.и России там нет :wizard:  MOPAR #56038650AD.

 

подойдёт или нет  @franc:wizard:

Изменено пользователем murey
8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@franc, У меня диск дома валялся полуживой, попробую вечером с него снять образ если получится. 

 

 

Шутник :P .есть на торенте вот такой.но он для REJ и с картами.и России там нет :wizard:  MOPAR #56038650AD.

 

подойдёт или нет  @franc:wizard:

Dover, буду очень благодарен если получится образ снять! С меня пиво как в москве буду. :-)

 

Murey, в принципе можно любой образ диска попробовать залить и поставить в REZ, интересно даже посмотреть заведется или нет.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 2008
Город: Брянск-Клинцы
Опубликовано
Опубликовано

@franc, На днях тоже буду менять ж\диск попробую скопировать образ.

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@franc, На днях тоже буду менять ж\диск попробую скопировать образ.

Жду с нетерпением :-)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа.есть вот это http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=812488 .

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3370467

но толи это что вам надо?не особо понимаю просто.вам магнитолу курочить.ведь жостк.диск это мозги устройства?или нэт :wizard:

короче если помог то рад :up:

Изменено пользователем murey
8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Это обновление карт, а мне нужен образ жесткого диска. 

Сейчас магнитола без винта, все работает (радио, камера, громкая связь, CD), только нельзя сбрасывать музыку, т.к. винта нет.

 

Жаль что никто не хочет образ снять, придется покупать.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 2008
Город: Брянск-Клинцы
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Это обновление карт, а мне нужен образ жесткого диска. 

Сейчас магнитола без винта, все работает (радио, камера, громкая связь, CD), только нельзя сбрасывать музыку, т.к. винта нет.

 

Жаль что никто не хочет образ снять, придется покупать.

попробовал на выходных скопировать не получилось,сегодня попробую отдать человеку,там образ в каком то формате не понятном.

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

вот тут народ пишет что удачно склонировал диск в диск (ssd) улилитой Acronis

 

http://mygig-disk.com/customer-stories.php

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin

 

Мало того, вот тут они выложили образ диска в архиве - http://mygig-disk.com/download-rez.php

только за ссылку на последний том архива просят 38$

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin,

SSD не работает с REZ. SSD работает только с моделью РХБ и RBZ

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@franc, У меня диск дома валялся полуживой, попробую вечером с него снять образ если получится. 

Старый IDE диск вставить некуда чтобы слить инфу, везде уже SATA. Попробую старый родительский ноут разобрать, в нем IDE был.

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

Спасибо! Уже не надо не дождался, купил образ, залил, обновился - красота!  :up:

Так что теперь кому надо образ диска на 30,40,60Gb для REZ обращайтесь!  :D

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@franc,

 

В образы дисков не для перепродажи! Вы не будете спать по ночам.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх, не успел!  :(

Вот слил образ с 30 Gb диска, стоял на WH 2008 года.

https://yadi.sk/d/KqqYjPGVUb79u

Не уверен что рабочий, магнитолу отдали со словами что в ней сломан диск, но к компьютеру он подключился и прочитался.

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@swbca,

@franc,

 

В образы дисков не для перепродажи! Вы не будете спать по ночам.

Спите господа спокойно. В mygig-disk тоже нарушают пользовательское соглашение. Вот бы кто разобрался в формате карт и добавил россию....

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

Это образ именно с REZ или с REN? 

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это образ именно с REZ или с REN?

REZ 30 Gb диск

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

Пожалуйста, прости меня за вклад комментарий. Мы протестировали свой ​​образ диска. Когда восстановлен с Acronis 2014, он создает правильную структуру разделов на жестком диске, но нет читаемым содержание при установке с компакт-диска развития QNX. Это не нормально, так что, возможно, были проблемы с исходного жесткого диска.

Кроме того, РЕН и REZ являются взаимозаменяемыми. Разница лишь в том версия Gracenote и есть очень мало разницы между североамериканской Gracenote и европейской Gracenote

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

Пожалуйста, прости меня за вклад комментарий. Мы протестировали свой ​​образ диска. Когда восстановлен с Acronis 2014, он создает правильную структуру разделов на жестком диске, но нет читаемым содержание при установке с компакт-диска развития QNX. Это не нормально, так что, возможно, были проблемы с исходного жесткого диска.

 

Кроме того, РЕН и REZ являются взаимозаменяемыми. Разница лишь в том версия Gracenote и есть очень мало разницы между североамериканской Gracenote и европейской Gracenote

I don`t understand. Image is ok and Mygig is working, but it can`t be updated with Software DVD?

Could you write this text without auto translating to russian? It`s not correct and clear.

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

I apoligise for the Google Translate errors. 

 

I downloaded and applied the REZ  disk image you posted to a hard drive using Acronis 2014.  The Sector by Sector recovery appeared to go as usual.   When I mounted the drive from the QNX Developement CD, FDISK showed the partitions were created on the drive correctly for REZ.  The QNX File Manager in the QNX Development CD is unable to recognise the partitiions so the partitions and files are not shown.  A working REZ hard drive is fully visible in the QNX file manager so I know the REZ drive I restored will not work in a REZ system.

 

The cause could be the original hard drive

Or, the cause could be the options selected when your created the disk image.  When Acronis is used to make an image of a REZ,REW,REP,RHW drive, Sector by Sector must be selected.  This causes the resulting .tib file to be about 20GB, but your images was only 1.7GB.  Acronis cannot read the QNX file system, so if you don't select Sector-by-Sector when creating the image, there will be no files in the image.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

After сreating, the image can be compressed regardless to file system (QNX or not), 'cause zeroes are zeroes. So the file size is not the main problem.

I can ask our firm specialists what program to use to work with QNX images, but not now. And again, it's not the main problem.

The main trouble is that you are trying to use image files, created by somebody in unknown way with not an optimal program, and so they doesn't work.

 

It's only an opinion, but may be helpful.

Изменено пользователем Николай Пименов
0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,

 

If Acronis was used to create the .tib file, it cannot create a successful disk image of a REZ hard drive as small as 1.7GB.   Acronis cannot compress a REZ disk image to that size.

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,  You commented on the Disk Imaging program to use with the QNX file system used on most MyGig systems.   Clonezilla works very well and is available for free.  We have Disk Images available for download for all MyGig models made with Clonezilla.  We did no use Acronis for all of the Harmen systems because the Disk-Images are too large to download.  We use Acronis for RHB and RBZ because they are fat32 and Acronis is able to make very small images of these drives.  

0
Автомобиль: 2013 Jeep Grand Cherokee
Город: Edina
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

I apoligise for the Google Translate errors. 

 

I downloaded and applied the REZ  disk image you posted to a hard drive using Acronis 2014.  The Sector by Sector recovery appeared to go as usual.   When I mounted the drive from the QNX Developement CD, FDISK showed the partitions were created on the drive correctly for REZ.  The QNX File Manager in the QNX Development CD is unable to recognise the partitiions so the partitions and files are not shown.  A working REZ hard drive is fully visible in the QNX file manager so I know the REZ drive I restored will not work in a REZ system.

 

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

Мужики, сорри что не в тему, плодить новую на форуме не хочу - где раздобыть обновы для REZ? Ну естессно не за 40 баксов. 222 которая на форуме лежит прошил, 292 архиватор на кривой архив ругается. И вообще какие индексы у обнов крайние на сегодня?

 

И еще вопрос: камеру заднюю никто не подбирал взамен штатной? Моя работает, интерес чисто спортивный

Изменено пользователем Гость
  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Chrysler
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

Спасибо! Уже не надо не дождался, купил образ, залил, обновился - красота!  :up:

Так что теперь кому надо образ диска на 30,40,60Gb для REZ обращайтесь!  :D

Alex, а можно ссылку на скачивание образа для REZ???

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • 52av386
    • zxcvasdfqwer1234
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 50047
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Стук под нагрузкой на Jeep Liberty (KK)

      Liberty приехал в ТРС-Моторс на плановую замену масла, а заодно владелец пожаловался на стук в передней подвеске. Проявляется под нагрузкой, сильнее всего когда колёса вывернуты.

      Загнали на подъёмник и сразу увидели проблему: верхние рычаги передней подвески держатся еле-еле. Сайлентблоки отслоились от обоймы, резина растрескалась, местами её почти не осталось.

      Почему рычаг стучит именно на вывернутых колёсах

      Когда сайлентблок разбит, рычаг плавает в посадочном месте. Стоит вывернуть колёса и дать боковое усилие на подвеску, как рычаг начинает гулять и стучать. Дополнительно проверили крепление редуктора переднего моста: там сайлентблоки тоже потрескались и задубели, редуктор болтается на подрамнике и добавляет свой стук.

      Причина в возрасте. Liberty у нас машина немолодая, а сайлентблоки на этих рычагах заводские, их ни разу не трогали. Резина со временем теряет эластичность, дубеет от дорожных реагентов, трескается и отходит от металлической обоймы. Дальше люфт только растёт: обойма работает всухую, разбивает посадочное место, а потом и сам рычаг с креплением.

      Что заменили и почему разными способами

      Верхние рычаги сняли и перепрессовали в них новые оригинальные сайлентблоки. Взяли именно оригинал: аналоги на этот узел ходят меньше, а перепрессовка трудоёмкая, лезть туда повторно ради экономии смысла нет. Заодно поменяли сайлентблоки редуктора переднего моста, со снятием самого редуктора.

      С задними продольными рычагами поступили иначе. Резина в них тоже на исходе, но сами рычаги родные и уже прилично заржавели, поэтому поставили их в сборе. После сборки сделали сход-развал: со снятыми рычагами углы установки колёс уходят, без регулировки резину будет жевать неравномерно.

      Что замечать на возрастных KK

      Глухой стук на мелких неровностях и при маневрировании с вывернутыми колёсами — типичный признак люфта в ходовой. Если под нагрузкой стучит, а на ровной дороге тихо, чаще всего виноваты сайлентблоки рычагов, и это повод заехать на осмотр.

      Резина на этих машинах и так близка к пределу, а соль на дорогах добивает её и провоцирует коррозию по рычагам. Зимой стоит чаще мыть днище от реагентов: это продлевает жизнь и сайлентблокам, и самим рычагам. Та же подвеска и те же болячки на Dodge Nitro, он построен на одной базе с Liberty, так что при похожем стуке проверять стоит эти же узлы.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...