Шлейф спираль в рулевой колонке

[up6]

и называется это резьбой по калу...

[ZMei]

Обрыв шлейфа по концу лечится нормально - есть куда припаяться.

[ZMei]

4 часа назад, Николай Пименов сказал:

Одновременно и подушки и кнопки и сигнал - что-то подозрительно как-то, что, вот так резко оборвалась на всю ширину? Лопнула что ли?

Это делается просто при отвязке рулевой для ремонта, всегда находится дэбил, который покрутит баранку...

[up6]

1 час назад, ZMei сказал:

Обрыв шлейфа по концу лечится нормально - есть куда припаяться.

фу, Сергей, это пошло... это еще можно понять, когда на дорестайле модуль стоит космос, но для рестайла поставить мопар вполне реально

[ZMei]

Не думаю, что разные. У меня вообще стоит от рэнглера

[up6]

я уверен, что разные... от рэнглера у Вас стоит, потому что некоторые продаваны ленятся читать описание запчасти... 336 клок спринг стоит также, как и правильный для Вашего авто... там есть привязка по дате производства

[ZMei]

В 03.02.2018 в 23:16, up6 сказал:

я уверен, что разные...

Ерунду Вы пишите, Андрей клокспринг мой с номером 05156106AF идет на все жип-крайслер-додж с 2005 по 2017 года.

[up6]

позволю себе оставить это без комментариев... если у Вас получалось поставить деталь от 08 на 06 года, да еще и на весь модельный ряд, то это неплохо... у меня такие опыты не прокатывали

[Плахиш]

Приветствую Вас знатоки ClockSpring (гов)  :о) . Сегодня диагност приговорил эту самую улитку. Покурил сей форум ,  темы на драйве и крайслер клубе. Так и не понял до конца.  Допустим у меня  GC 2008 3L канадец. Вин могу скинуть если надо. Вывод который я сделал  то что деталюхи мопар и с ебей за 20  баксов это одно и то  же ( что мопар без платы управления , что китайщина  ??? Смысл отдавать + 9000  тогда? Если по ссылке с драйва человек всё поменял самостоятельно и доволен. Или я что то путаю?! 

 Можно конечно свой блок перепаять и другой шлейф воткнуть. Но я этого делать сам не буду. А в Питере что то никто этим не занимается,  судя по поиску в интернете. На станции сказали или мы ставим свой за 10600  , или вези свой . Установим плату и воткнём раз подходит 

[ruby12]

@Плахиш вопрос в чем? Я думаю, что оригинал будет лучше, чем Китай. Может провода толще, может ещё что. Опять же самый дорогой будет сразу с платой. 

А если есть свободный вечер, то почему бы не Китай? 

[Плахиш]

Просто понять. Если китайщина на столько Г и не подходит по каким то там разъёмам , шлейфам, отходила деталюха месяц  и.т.д , то соответственно такой вариант сразу в сторону. Останется два Отдать десятку или найти кто шлейф поменяет. Как то  так

 

 

[ruby12]

@Плахиш так можно спросит у того человека, что себе делал, че да как. Таких тут несколько 

[E_Gun]

1 час назад, Плахиш сказал:

А в Питере что то никто этим не занимается

Как так не занимается?

Вон, @ZMei себе вообще от Рэнглера поставил...

[Плахиш]

Буду признателен если ткнёте пальчиком кто или где сделали :о) 

[up6]

хотите спокойоно и безопасно ездить, а не заниматься резьбой по калу, возьмите оригинал и все - поставили и поехали

[Плахиш]

У Вас есть  отрицательные отзывы кто сделал и не удачно? Или китайщина оказалась полным калом?

Хотел бы прочитать и сделать вывод стоит ли заморачиватся. Так то если поверхностно судить кусок пластмассы и шлейфов 2 штуки , но в 5 раз дешевле.

[up6]

есть... я видел эти поделки... не тот узел, имхо, где стоит колхозить... 

[Плахиш]

Благодарствую. Буду читать форум дальше

[FatFox]

Месяца три катаюсь с китайским шлейфом, вроде все норм, только шуршит зараза когда руль крутишь.

[up6]

-:)))... а так что все норм... в принципе...

[ruby12]

@FatFox плохо уложил

[Плахиш]

А как же отзывы что плату не поставить на китаёза??? 

Отзыв с Али 

Дополненные отзывы

Если кто решил тупо купить эту херь и переставить датчик положения руля со своего клок спринга,забудьте. На этом сразу же отламываеться язычок который внутри шлейф придерживает и наматывает шлейф в комок. А брать за 2 косаря кусок шлейфа весьма сомнительное удовольствие. Вобщем всерьез подумайте перед тем как...

[FatFox]

On 9/26/2018 at 5:56 PM, ruby12 said:

@FatFox плохо уложил

Так я его не трогал, поставил как есть, плату только перекинул.

6 hours ago, Плахиш said:

А как же отзывы что плату не поставить на китаёза??? 

Ну у меня вроде норм, я правда сначала неправильно шестеренку датчика поставил, пришлось потрахаться слегка. Ну и для того чтоб плату датчика снять, надо большую шестерню половинить. В общем если аккуратно делать, то все норм.

[Плахиш]

1 час назад, FatFox сказал:

Ну и для того чтоб плату датчика снять, надо большую шестерню половинить. В общем если аккуратно делать, то все норм.

Про шестерню что то новенькое :о) 

 https://www.drive2.ru/l/3950810/ вот тут например о шестернях нет ни слова половинить. И в каком магазине заказывал? Я так понимаю они ещё и разные есть. И даже если мопаровскую взять один хрень колхоз получается??? 

 

Изменено 28 сентября, 2018 пользователем Плахиш

[up6]

мопар поставили и поехали, никакого колхоза

если только не искать гемор, в виде шлейфа без есп и прочего... тут резьба по калу во всей красе...

[FatFox]

1 hour ago, Плахиш said:

Про шестерню что то новенькое :о) 

 https://www.drive2.ru/l/3950810/ вот тут например о шестернях нет ни слова половинить. И в каком магазине заказывал? Я так понимаю они ещё и разные есть. И даже если мопаровскую взять один хрень колхоз получается???

Там проблема в этой маленькой платке сверху, я как-то побоялся её снимать (у меня похоже было на сварку/пайку), поэтому бутерброд из плат снял вместе с половиной большой шестерни (шлейф при этом остаётся внутри смотанным на оставшейся половине).

Брал на ебее (дешевле чем на али), не думаю, что кардинально они отличаются. По корпусу с оригиналом разницы нет, отличаются том ко шлейфы, оригинальный на вид более жёсткий и толстый.

27 minutes ago, up6 said:

мопар поставили и поехали, никакого колхоза

если только не искать гемор, в виде шлейфа без есп и прочего... тут резьба по калу во всей красе...

Ну тут вопрос в том, за что мопар просит такие деньги, т.к. улитка без платы есп ничего сверхестественного из себя не представляет, чтоб оправдать такую стоимость. Что может страшного случится? Оборвется дорожка? Вылезет ошибка по низкому/высокому сигналу и все. Тоже самое и с оригинальным шлейфом может случится, правда наверняка через большее время)

 

ЗЫ. Я когда первый раз неправильно малую шестерню выставил, датчик показывал -360гр при колёсах прямо и т.к. есп берет данные ещё и с абс, то машина думала, что я боком наваливаю, вот тут было неприятно) При обрыве такого не будет точно.

Изменено 28 сентября, 2018 пользователем FatFox

[up6]

Тут каждому саое, играться с деталью, от которой, иногда, зависит жизнь, это не мое. Если по причине колхоза не выстрелит подушка в руле, когда надо, то претензии предъявлять будет уже некому. Мопар свои 10 лет обычно отрабатывает 

[ruby12]

@up6 Андрей, при всем уважении, я доволен, что люди ставят хоть Китай, в такую старую машину. Потому как, большинство, вешает резистор, и досвиданья. Им и 20$ дорого. А про сотку и говорить нечего. 

[jekin05]

В 12.09.2017 в 16:26, ZMei сказал:

У меня есть 3 м шлейфа nicomatic 127 PW05D - пятижильный, могу продать по себестоимости. 

@ZMei 

День добрый. Беда случилась, время поджимает. Шлейф еще есть в наличии? Готов купить

[ZMei]

@jekin05 Шлейфа нет.