Перейти к содержанию

Расширители арок на WK2


Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже с ними больше нравится

 

DSC02811

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Решил таки установить Bushwaker...
Теперь колёсики другие просятся ...
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus, в наличии!  :D

post-27510-0-23223800-1446756103_thumb.jpg

Изменено пользователем E.G.P.
  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Гранд
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера! Подскажите, где можно купить расширители на арки для WK2 до рейсталинг, не оригинал ? Ценник на оригинал около 7000 т.р.! 

  • 2 года спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Может кто подскажет: подойдут ли стандартные расширители арок от рестайла лим на дорестайл лим?

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Привет! О каких расширителях в Лимитед идет речь? Нету расширителей арок у Лимитеда.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не понял о каких расширителях идёт речь, но кузовные детали у нас одинаковые. Во всяком случае если речь идёт о крыльях, дверях. Отличия вроде только в двери багажника.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Lider сказал:

Привет! О каких расширителях в Лимитед идет речь? Нету расширителей арок у Лимитеда.

 

2 часа назад, Руслан21 сказал:

Тоже не понял о каких расширителях идёт речь, но кузовные детали у нас одинаковые. Во всяком случае если речь идёт о крыльях, дверях. Отличия вроде только в двери багажника.

Я про стандартные черные пластиковые накладки на крыльях. 

Уже примерил, подходят. Спасибо :good:

  • 6 месяцев спустя...
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Итак, хорошие новости для тех, кто ждет хорошие расширители арок на WK2 - австралийская контора под названием Chief Products разродилась такими, пока на стадии прототипа, в серию и продажу обещают запустить в середине 2019 года.

Я как-то пытался найти что-то подобное показанному на концепте WK2, см. первые две картинки, но ничего подходящего на рынке не было, кроме странно выглядящих Бушвокеров, которые ну совершенно не в моем вкусе - см. третью и четвертую картинку.

На последних двух картинках можно увидеть то, что предлагают австралийцы, не совсем как на концепте, конечно, но выглядят более чем достойно. Предполагаю, что комплект будет стоить где-то в районе 500 вечнозеленых. Расширители можно оставить в черном матовом цвете (некрашеные), можно покрасить в цвет авто. Пишут, что они дают лишних 4 см, что сможет прикрыть колеса большего размера или меньшего вылета.

Ссылка на страницу производителя:

https://www.chiefproducts.com.au/products/wk2-fender-flares?mc_cid=cd1f466cf9&mc_eid=273e6747a5

 

grand_cherokee_concept1.jpg

grand_cherokee_concept2.jpg

bushwalker1.jpg

bushwalker2.jpg

WK2_FENDER_FLARES_REAR_3-4_VIEW_-DARKENED_SAT-WEB_1024x1024.jpg

WK2_FENDER_FLARES_SIDE_VIEW_-DARKENED_SAT-WEB_1024x1024.jpg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, DimitrySS сказал:

Итак, хорошие новости для тех, кто ждет хорошие расширители арок на WK2

Вот это тема:up:спасибо за хорошие новости ! Буду ждать с нетерпением , буши тоже хороши , но как мне кажется они больше для рэмов и тундр подходят.А эти прям современные ,класс !

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: ГЧ WK2 3
6 бензин 2014г.
Город: Чебы
Опубликовано
Опубликовано

https://rng-t.com/ru/tuning/jeep/

был у них в Ульяновске,очень достойно.....купил расширение бампера (причем 3 варианта для джипа!!!!!!!) ,буду ставить,  каких-то австролийцев ждать нафига??????? когда под боком рядом есть..не понимаю..

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, олег ег сказал:

расширение бампера

Это что-то интересное,по типу накладок каких-то на бампер ?

Опубликовано

Подписался на австралийские, как будет готово мыло придет. 

Остается открытым вопрос качества. Если это одноразовая поделка, ломающаяся при малейшем прикосновении то ну их лесом. Буши вещь проверенная временем. Пока смотрю в их сторону

 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 02.01.2019 в 18:46, СашкаМ сказал:

Остается открытым вопрос качества

Думаю чифы не подкачают) делают из какого-то прочного пластика,ерунды точно не должно получится с их подходом к производству.Где-то в середине года обещают выпустить.

Опубликовано

Я пока не изучал кто эти чифы и что они делают, из чего и как. Поэтому помолчу пока, послушаю. Надо многое оценить будет - комплектность, на какие года (там есть нюансы до и посое 2016 года) , как крепится, как встает мы узнаем только когда кто-то купит. Если это нельзя будет купить поштучно подетально то сразу в лес. Если треснет в дтп один кусок покупать полный кит это маразм

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: JGC WK2 CRD Laredo 2013
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

Будем ждать

  • 6 месяцев спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну чего не дождёмся? 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI 2012
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 27.03.2015 в 12:23, The tank сказал:

@Евгений, ну тут на вкус и цвет ))) Просто в связи с установкой широких дисков от SRT эти арки еще несут и функциональную нагрузку. Плюс на следующей неделе загоняю машину на установку капота от SRT и накладки на передний бампер, так что арки будут весьма в тему!

А как выглядят накладки на передний бампер?

В 16.12.2015 в 18:27, Blaizer сказал:

Всем доброго вечера! Подскажите, где можно купить расширители на арки для WK2 до рейсталинг, не оригинал ? Ценник на оригинал около 7000 т.р.! 

+1

  • 1 месяц спустя...
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.12.2019 в 21:39, СашкаМ сказал:

Почти год прошел. Чифы по ходу дела не чешутся совсем. Минус им в карму. 

We're aiming for final prototypes to arrive during Q1 2020. If all goes well, we'll begin manufacturing and deliver the finished product MID 2020.

 

Мы стремимся к тому, чтобы окончательные прототипы поступили в течение первого квартала 2020 года. Если все пойдет хорошо, мы начнем производство и поставим готовый продукт в середине  2020.

Опубликовано

Ну я и говорю - не торопятся совсем. Вилами по воде писаны все их обещания. Да и ценник будет не сладкий, я думаю. Но если у них с маркетингом голова дружит должны дешевле, чем буши выставить прайс. 

 

Буши лично мне больше нравятся. Как - то у чифов "раздуто" слишком выглядит, но более толково по внедорожной сути. 

  • 2 месяца спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот что нарыл на авито , себе скорее всего к лету буду такие ставить.. Колеса 295 просто просят расширения))

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rasshiriteli_arok_jeep_grand_cherokee_916039833?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Опубликовано

Шляпа стеклопластиковая. 

Крепятся на стекольный клей. 

Помимо самих расширителей надо покупать уплотнители и болты отдельно. Это еще 2500.

 

ПС: ищи лучше, есть за 14500

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, СашкаМ сказал:

Шляпа стеклопластиковая. 

Крепятся на стекольный клей. 

Помимо самих расширителей надо покупать уплотнители и болты отдельно. Это еще 2500.

 

ПС: ищи лучше, есть за 14500

Это те которые с кучей болтов ? Типа под внедорожную тему?)

Опубликовано

Ну, наверное. Не суть. Кто-то снял матрицы, теперь по ним лепят эпоксидно-стеклотканевые изделия. Уважуха им и тд за труд. 

Но танцы с бубном при установке, да еще и на клей - я хз, за такие бабки. На 100% уверен, что с первого раза не встанут, потребуется доработка напильником. Я уже начитался про подгонку подобных изделий. 

160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ У Поморского они установлены. Без стекольного клея вроде обошлось. Там по верхней кромке идет резиновый уплотнитель, который в свою очередь крепится к кузову на двусторонний скотч. Эта технология используется и в оригинальных Бушах. И, по словам Николая, расширители прекрасно держатся и без этого. Я сам купил осенью эти реплики, но ставить передумал. Мы на их основе хотим сделать аналоги расширителей SRT под обычные бамперы и пороги, а также аналог этих широких чифовских. Материал - АБС. Предполагается, что мжно будет делать два вида - с шагренью, чтобы ставить черными и гладкие под покраску. 

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@T-one а дизайн макет уже есть, как под SRT они будут смотреться? Интерес есть к такому комплекту.:hi:

160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Advocat Пока картинки не могу показать. Как только - так сразу. Могу только сказать, что этотбудет нечто средне между Бушами без ямок под болты (тут выше была ссылка на такое творчество с авито) и расширителем СРТ. Точно как СРТ не получается - на юбках и порогах всё завязано  на этот дурацкий тонкий ободок штатных расширителей. Пробуем пока варианты макетов. 

По качеству штампа посмотрите реплики Сртшных рейлингов. 

Скоро будет средний спойлер кстати. Тоже из АБС. На следующей неделе фотки на Драйве будут. 

И узкая серебряная накладка на заднюю юбку. 

@СашкаМ А где спрашивал? 

Изменено пользователем T-one

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • irbis 05
    • Kardan1
    • Shvovan
    • Михаил Осянин
    • CpaM
    • tracker99
    • ANArbat
    • A-nDry
    • 3iatlas
    • derschlanger
    • AntonioA
    • up6
    • ilyha4ws
    • Руслан Любинский
    • Ролан
    • E-Xtremist
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.