Перейти к содержанию

Бушвакеры на Гранда 05-10 годов


Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я б себе срт заказал по 16. Они конечно может и не достаточно широкие, но лучше чем ничего. Смотреться будет однозначно лучше аналогов бушей, которые 5 см шириной и колеса 32" с вылетом -20 (как у меня) в них потеряются (а -38 и подавно).

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано
(а -38 и подавно).

 

Макс, у меня +38, а не -

 

там небольшая разница со штатом, торчат за арку примерно на 1 см.

 

меня реально жаба душит за кусок тупо пластмасски отдать 16тон

39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Реально на круг выйдет больше 16, потребуется их поставить и возможно ещё и покрасить. Резиновые по второй ссылке может и ничего, вопрос как их установить на задней оси. Нужен первопроходец ))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@WildCrew

 

да там цена вопроса такая, что первопроходцем может быть каждый))

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Макс, у меня +38, а не -

Ага, это я плюсы с минусами напутал :)

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,

 

ну я догадывался, но уточнил))

 

все бы хорошо было бы , если бы не ширина диска 9 в тандеме с вылетом +38(

8ка бы хорошо встала 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сантиметра 2-3 расширители существуют? есть вроде лента какая то, или может готовый вариант бюджетный

 

Есть бюджетные http://www.firstroad.ru/market/rashiriteli_na_vnedorozhnik/

 

Или подороже как вот здесь: https://www.drive2.ru/l/5046321/

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81,

 

конструктивно чем это отличается от первой ссылки в моем посте - та же жопа, только сбоку, это я про цену. 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, это вообще один и тот же магазин)

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maksimus81

 

может и так.

я просто ищу варианты за разумные деньги.

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

други, никто не в курсе - можно ли сейчас купить в Москве буши нормальные, не появились ли? нормальные в смысле не ленту и не срт"шные.

 

а то мне тут выразили желание подарить на др, от такого шанса невозможно отказаться.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

можно ли сейчас купить в Москве буши нормальные, не появились ли?

Нельзя. На WK2 уже есть, а на наши авто нет.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,

 

а случаем от WJ или ZJ не подойдут?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет конечно. Буши строго на одну модель...

  • 2 года спустя...
63
Автомобиль: JEEP Grand Cheroke 3.0 CRD Overland 2008
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер всем!

Когда ездил на L200, заказывал себе расширители из Москвы, у Сергея Макарова  https://www.drive2.ru/users/sesma/  очень понравились, как качеством (ABS пластик) , так и исполнением, на тот момент ценник был 12 килорублей, дешевле чем Лаптеры и Русская Артель предлагали. Снизу крепились по штатным местам саморезами, а сверху на двухсторонний 3М-овский скотч, что исключало попадание лишней влаги и пыли с грязью.

Недавно связывался с ним насчет расширителей, пока еще не освоил, но уже получал предложения на изготовление для Чероки.

Возможно, кто живет поблизости и так же заинтересован мог бы с ним состыковаться и съездить на сканирование-обмер машины?

Для примера, вот фотки L200 с расширителями от Сергея:

 

IMG_20180711_170845.jpg

IMG_20190403_135454_HDR.jpg

Изменено пользователем AlexK
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Да , интересно.Надо, пожалуй , списаться с ним. Думаю, желающих тут найдётся немало .

  • 6 месяцев спустя...
63
Автомобиль: JEEP Grand Cheroke 3.0 CRD Overland 2008
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Освежу тему, списывался с Сергеем, у него есть доступ к 3д сканеру. Нужны только машина и желающие пригнать её на сканирование.

Нужно будет приехать часа на 3 в автосервис на Киевском шоссе, недалеко от парка Патриот, д. Селятино.

Не знаю, можно ли тут номер оставлять.  Найдется желающий, скину в личку. 

Если есть сомнения в моих словах насчёт качества, вот ссылка на отзыв https://www.drive2.ru/l/561807561913795794/?yrwinfo=1591632884346369-825527114933469350200126-production-app-host-vla-web-yp-40

Изменено пользователем AlexK
  • 10 месяцев спустя...
6
Автомобиль: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Подниму тему. Так никто и не связывался с Сергеем? Может он сможет слепить аналог СРТ-шных за вменяемую цену...

6
Автомобиль: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано
В 04.04.2021 в 08:52, Kukunya сказал:

Подниму тему. Так никто и не связывался с Сергеем? Может он сможет слепить аналог СРТ-шных за вменяемую цену...

Я с ним связался. Вот ответ:

"Доброе утро! Я занимаюсь разработкой и производством расширителей. Проектирую и изготавливаю матрицы для серийной формовки и продаю в своём магазине. Это достаточно долгий процесс — уходят месяцы. Такой Чероки я бы добавил себе в ассортимент. Для начала нужно отсканировать колёсные арки 3д сканером, чтобы начать проектирование. Если у вас найдётся как нибудь полдня и вы сможете приехать на машине в автосервис в области, в районе парка Патриот, то начнём. Форму расширителей обсудим."

В принципе я готов потратить время и съездить, но у меня отрезана нижняя губа по противотуманки, а накладки немного ниже противотуманок заходят. Если у кого есть целый бампер, желание и возможность, лучше будет по целому бамперу замерить, если таких нет, значит по моему бамперу сделаем замеры.

И вообще здесь кому-то интересны эти накладки, кроме меня?)))

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Стоят штатные диски с 265ой резиной. За пределы выходит только в районе передней арки у двери. Но если накинуть такие расширители - колеса "утонут" в кузове. Владельцев грандов с расширенной колеей, как мне кажется, единицы. 

Если хочешь найти соратников в этом деле - тебе в клбу СРТ, они отдельно живут. У них свой мир)

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
05.04.2021 в 12:11, Kukunya сказал:

Я с ним связался. Вот ответ:

"Доброе утро! Я занимаюсь разработкой и производством расширителей. Проектирую и изготавливаю матрицы для серийной формовки и продаю в своём магазине. Это достаточно долгий процесс — уходят месяцы. Такой Чероки я бы добавил себе в ассортимент. Для начала нужно отсканировать колёсные арки 3д сканером, чтобы начать проектирование. Если у вас найдётся как нибудь полдня и вы сможете приехать на машине в автосервис в области, в районе парка Патриот, то начнём. Форму расширителей обсудим."

В принципе я готов потратить время и съездить, но у меня отрезана нижняя губа по противотуманки, а накладки немного ниже противотуманок заходят. Если у кого есть целый бампер, желание и возможность, лучше будет по целому бамперу замерить, если таких нет, значит по моему бамперу сделаем замеры.

И вообще здесь кому-то интересны эти накладки, кроме меня?)))

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
05.04.2021 в 12:11, Kukunya сказал:

Я с ним связался. Вот ответ:

"Доброе утро! Я занимаюсь разработкой и производством расширителей. Проектирую и изготавливаю матрицы для серийной формовки и продаю в своём магазине. Это достаточно долгий процесс — уходят месяцы. Такой Чероки я бы добавил себе в ассортимент. Для начала нужно отсканировать колёсные арки 3д сканером, чтобы начать проектирование. Если у вас найдётся как нибудь полдня и вы сможете приехать на машине в автосервис в области, в районе парка Патриот, то начнём. Форму расширителей обсудим."

В принципе я готов потратить время и съездить, но у меня отрезана нижняя губа по противотуманки, а накладки немного ниже противотуманок заходят. Если у кого есть целый бампер, желание и возможность, лучше будет по целому бамперу замерить, если таких нет, значит по моему бамперу сделаем замеры.

И вообще здесь кому-то интересны эти накладки, кроме меня?)))

Здравствуйте. Тема очень интересная и актуальная. У меня на автомобиле стоят диски с вылетом -13 и расширители очень нужны.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • mixelson
    • Oleg60
    • Влад dtm
    • ber1984
    • LonesomeDove
    • MFox
    • vrv377
    • AS8
    • Voldemarych
    • Dim2013
    • up6
    • Don Rumata
    • Андрей Новороссийск
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.