Перейти к содержанию

Патрубок из силикона


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0 бенз (был Jeep Cherokee KK 2.8CRD)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, Это вы молодцы!

Что по срокам сказали? 

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, Это вы молодцы!

Что по срокам сказали? 

По срокам 7-9 недель, как то не очень быстро, ну а что поделаешь...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
, сказали что может быть и раньше получится, но учитывая что поподаем по срокам на новогодние праздники может и не получиться. Изменено пользователем bigkaban
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Главное - чтобы приехали вообще, чтобы не потерялись! ;)

7-9 недель - не так уж и долго для доставки морем....

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, сколько Вы за доставку заплатили?

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@XpoM, 30$ За комплект(2кг)
43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

@bigkaban, точно, там же писали 15$ за кг :)  

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже чтоль сделать себе подарок на НГ? подожду отчета пожалуй, а то ща с деньгами по всей стране по ходу пьесы непонятно...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@chega, ну к НГ по любому не успеешь, а первый отчет жди через пару месяцев.
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вот документ о внесенной предоплате...


1


Итак. Внесли в фунтах на день оплаты +ЦБ.

Я, bigkaban, Жека, Мотор и Che. Все, внесли по 9 тыс, Мотор - 15. Оплата 30 долларов за доставку - при получении

post-10211-0-62667000-1416816188_thumb.jpg

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Оплата 30 долларов за доставку - при получении

Эти $30 еще плюс к первоначальной сумме? т.е 17117р. + $30?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Эти $30 еще плюс к первоначальной сумме? т.е 17117р. + $30?

Не... 30 долларов с нас возьмут потом, при получении товара

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, а по моему che правильно написал 17т.+30$ за доставку
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Судя по листу заказа - оплатил 17117р, получил товар, про цену за доставку в заказе не слова. Ничего не хочу сказать, просто судя по документу выглядит это именно так. Это как на экзисте например т.е. тоже самое. Может вы чего не так поняли?

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В бумажке указана сумма конкретно за патрубки а про доставку было оговорено На словах. И 17117р. Это сумма на день когда вносили предоплату по курсу фунта, так что окончательная цена может измениться как в большую так и в меньшую сторону

Изменено пользователем bigkaban
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

17117 это около 50% плюс 2% ЦБ. За доставку договаривались оплатить при оплате оставшихся 50 процентов. Так как мы вносили не ровно 50% а чуть больше (по 9 тыс и мотор - 15 тыс)

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, ни пугай народ 17т. Это 100% (231£х74р=17т.)
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

@nickola, ни пугай народ 17т. Это 100% (231£х74р=17т.)

Во-во :D  :D  :D  А то так я чуть заикаться не начал.

В бумажке указана сумма конкретно за патрубки а про доставку было оговорено На словах. И 17117р. Это сумма на день когда вносили предоплату по курсу фунта, так что окончательная цена может измениться как в большую так и в меньшую сторону

Теперь все понятно, спс.

Изменено пользователем che
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Точно!!! :D

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

.


.

post-10211-0-54436000-1416904103_thumb.jpg

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, я чето подумал тут. Может нам доплатить сейчас до полной стоимости за патрубки? С учетом непредвиденного роста валюты, думаю лучше зафиксировать цену сейчас, а то после нового года возможно придется сильно удивиться новой цене. Лично я готов доплатить до полного. Кто как считает, может организуем?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

у меня сейчас свободных денег нет... может на следующей неделе появятся (задерживают премию)

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
, думаете курс так измениться что потрубки будут стоить как золотые? Лично я думаю что смысла нет сейчас уже доплачивать. Вот если бы мы внесли предоплату когда $~30р был а потом резко подскочил тогда другое дело, а так мне кажется нужно оставить все как есть.
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola, хорошо хоть предоплату сделали, что бы процесс пошел.
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

.

.

Это мы что? Только в5ром взяли?
29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Жека, Еще Хром сам проплатил, так что всего 6чел.
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ну, они все равно на склад привезут, многие купят уже из наличия...

29
Автомобиль: Toyota Prado 120
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nickola, думаешь они прислушаются к твоему совету и пополнят склад?

А потом мне кажется что тот кто хотел купить, приняли участие в нашей кампании. А есть еще такие кто и не знает о данном клубе и тем более о каких то силиконовых патрубках и о SAMCO вообще.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ну, такие, конечно есть!)) Как и те, которые не доверяют покупкам с помощью предоплаты... я бы на их месте пару комплектов привез....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • Темо
    • Серо-зеленый
    • DjinGrin
    • D-X-D
    • Vladimir SPb
    • galant678
    • Дёма0903
    • Михаил ЕКБ
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.