Болты развальные

[SERG184670]

Если никогда до этого не откручивались, то передние развальные болты наверняка сломаются. На них там на резьбовой части проточка и в нее набивается вся гадость с дороги и гайка прикипает намертво. Я в свое время на такой же машине столкнулся с этим. Но тогда цены были не такие конские. И кстати у меня есть два развальных болта, один новый и один бу, могу отдать за разумную плату.

[bpavo]

Андрей спасибо прочитал , теперь есть другие вопросы в чём разница между болтами до 2002 и после 2002 ? Кроме цены конечно. Есть болт за 2000 р. а есть за 800р. Вопрос к знатокам в чём их различие?

Если никогда до этого не откручивались, то передние развальные болты наверняка сломаются. На них там на резьбовой части проточка и в нее набивается вся гадость с дороги и гайка прикипает намертво. Я в свое время на такой же машине столкнулся с этим. Но тогда цены были не такие конские. И кстати у меня есть два развальных болта, один новый и один бу, могу отдать за разумную плату.

Спасибо я  думаю болт гайку я откручу без проблем а вот вынуть его есть опаска что придётся резать ,  так что буду рад любой помощи , от совета до болтов.

[SERG184670]

Из сайлентов болты выходят без проблем, они внутри как раз даже девственно белые, а обламываются они как раз сразу за гайкой, потому как каленые

[Arny-xxl]

Посмотри отчет YJeep с 41 поста и ниже: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/40140-stuk-v-perednem-mostu/page-3 - он нашел выход...

[madsurgut]

Замочил ВД, потом тормозной жидкостью... открутились гайки как новые; )

[murey]

Добрый день, господа подскажите кто менял сайлентблоки на передних нижних рычагах, как откручиваютса болты? Стоит запастись новыми или нет, цены стали кусаться отдавать 4т.с. за болт а их 4шт. жаба съедает моментом.

Вот это болт 4000₽ 

Изменено 28 июня, 2016 пользователем murey

[tracker99]

 

 

открутились гайки как новые

А с гайками , по моему , проблем ни у кого особо и не было . Проблема - если болт во втулке с/блока "встал" .

[SERG184670]

Проблема в том случае, если не планируется сайлентблоки менять, а если нет, то вопрос только в технологии его извлечения

[tracker99]

Проблема в том случае, если не планируется сайлентблоки менять

Эта еще и проблема для правки камбера/кастера . Впрочем , те кто хотя бы раз в два-три года заезжают на стенд , с этой проблемой не сталкиваются .

Даже при смене с/блоков вытащить качественно "засахарившийся" болт без его существенной "термообработки" - непростая проблема . 

Изменено 27 июня, 2016 пользователем tracker99

[SERG184670]

Не все сервисмены, делающие развал-схождение, заморачиваться на откручивание гайки. Для них главное чтобы болт провернулся. Результат с зелеными цифрами схода-развала всегда выдается потребителю. А как он достигнут - это уже другой вопрос. Так что факт регулировки схода не означает обязательное откручивание гайки. Я это написал потому, что когда менял сайленты сервисмены сломали один болт сразу, позвонили, приезжайте, мол, посмотреть. И они мне весь этот описанный процесс с гайкой продемонстрировали на втором болте. Т.е. отрегулировать можно, а открутить нет.

[tracker99]

 

 

Т.е. отрегулировать можно, а открутить нет.

Это каким же образом ? Сход выставляется за счет резьбы "тяга-наконечник" , а нормальная регулировка кастера/камбера подразумевает вращение этих болтов . Как их можно вращать , если они затянуты гайкой (ЕМНИП , 175 Нм) ? Вы точно про KJ говорите ?

[SERG184670]

У меня до Гранда был KJ 2002 г.в. Повторюсь, что если бы я не видел этого своими глазами я бы не писал

[tracker99]

 

 

Повторюсь, что если бы я не видел этого своими глазами я бы не писал

Сочувствую . Но не стОит это считать правилом .

Я практически все в подвеске делаю сам , только на стенде другие мои машины ковыряют . В общем , с/блоки начинают обминаться к центру авто уже через два-три года , просадка пружин тоже вносит свою лепту . Если делать все правильно начиная с этого возраста авто - все нормально крутится и не закисает . 

А если на стенде удается , не трогая гайку , провернуть "засахаренный" болт для правки "кастера/камбера" - с/блок будет заневолен в неправильном положении и жить ему немного . Да и держаться такой развал будет недолго - что руками свернули , с тем и бордюры справятся . 

[bpavo]

Всем спасибо кто откликнулся, я согласен с дури можно хрен сломать. У меня товарищ есть он вообще с трубой не дружит как возьмет всё гайке кирдык, болт сломает. Он уже меня завёт закручивать. Сейчас ищу хотя бы два болта в запас , потом будем в замочку на пару дней и вперёд с песней, что лутьче керосин или саляра?

[madsurgut]

что лутьче керосин или саляра?

Тормозная жидкость

[bpavo]

Привет, сегодня снял рычаги. Один товарищ здесь предлагал свои болты за умеренную цену но сам загнул ценник не по детски, спасибо тебе оставь их теперь себе и пусть твоя жаба тебя душит. Так вот сижу я в гараже и думаю как мне открутить болты, идёт дедушка с соседнего гаража, и говорит мы раньше уксусной кислотой замачивали попробуй. Я замочил их на сутки сегодня пришол и за час с небольшим всё разобрал, болты раз стукнул кувалдой и рукой вытащил. Завтра отдам ребятам на пресс.

[MIB]

Помогите разобраться

БОЛТ НИЖНЕГО РЫЧАГА СХОД-РАЗВАЛЬНЫЙ M16X2.00X130 BOLT, ARM, CONTROL, LOWER, M16X2.00X130 06503047 CHRYSLER

 может подойти на kj

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем MIB

[Аркадий34]

Помогите разобраться БОЛТ НИЖНЕГО РЫЧАГА СХОД-РАЗВАЛЬНЫЙ M16X2.00X130 BOLT, ARM, CONTROL, LOWER, M16X2.00X130 0650304 CHRYSLER

может подойти на kj

Вроде у нас М18.

[MIB]

@Аркадий34, 

 

 на экзисте  BOLT AND WASHER HEX HEAD M16X2.00X116.00 06508907aa

походу у нас м16

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем MIB

[Аркадий34]

@Аркадий34,

 

на экзисте BOLT AND WASHER HEX HEAD M16X2.00X116.00 06508907aa

До гаража доеду, точно скажу. Просто когда 4-link примерял, я их в сайлены вставлял, а сайленты по М18 и отверстия я делал 18.5, но померю.

[Аркадий34]

М16.

Длина.

[MIB]

на развальных болтах какая резьба-метрическая или дюймовая? Забил резьбу не знаю подойдет ли плашка 2.0

[tracker99]

на развальных болтах какая резьба-метрическая или дюймовая?

 

Дюймовую резьбу я пока только на колесных шпильках/гайках видел .  По моему , @YJeep высокопрочные метрические болты брал (М16)  , в ссылке из пост №34 есть .

Изменено 11 апреля, 2017 пользователем tracker99

[maycat]

На рокавто вот такие болты попались, всё просто, кромку сняли у болта, эксцентрик одели и готово.

Такое можно и самому изготовить.

Интересно а из нержавейки А2-70 пойдет, нет, если из таких сделать  у кого какие соображения?

Или лучше закалённые 10.9

[tracker99]

1 час назад, maycat сказал:

Такое можно и самому изготовить.

Так и готовят когда прижмет (пост № 41 и далее)  :  https://jeep4x4club.ru/forums/topic/40140-stuk-v-perednem-mostu/page/2/?tab=comments#comment-1233978

[Gooodwin]

2 часа назад, maycat сказал:

На рокавто вот такие болты попались, всё просто, кромку сняли у болта, эксцентрик одели и готово.

Такое можно и самому изготовить.

Интересно а из нержавейки А2-70 пойдет, нет, если из таких сделать  у кого какие соображения?

Или лучше закалённые 10.9

Привет, Иван). Я делал сам болты. В магазе грузовиков купил подходящие болты по 100руб, заказал эксцентрик у токаря и всё)),

 

 

 

[maycat]

@tracker99 Спасибо!  Я как-то не в теме той темы , она про  мост вот и не нашел, почитал , познавательно,  эти несколько  постов как раз для этой темы.  Теперь со ссылками лучше. Да и Сергей вон свой опыт добавил

 

[Аркадий34]

Без изобретений велосипеда, готовое недорогое решение.

[Vinnetoo]

https://ic24.lv/result/productdetails/E17BEE-korea-sviras-rem-kompl-j30012k.....))

ну если 2 в комплекте то хорошо!!

[Аркадий34]

13 минут назад, Vinnetoo сказал:

если 2

Да хоть поштучно...