Реальный пробег WH - как определить?

10 сентября, 2014

если мозги не менялись, то можно попробовать... но иногда на дизелях пробег в РСМ вообще не фигурирует.

10 сентября, 2014

@up6, Андрей, в смысле попробовать ?

если есть такая опция то что пробовать ?

или есть или нет

10 сентября, 2014

попробовать сканером покопаться... это не опция, это пункт в РСМ... на разных годах по разному, на бензинках точно есть...

10 сентября, 2014

понял. попробуем значит

10 сентября, 2014

Машина в Москве? Район?

10 сентября, 2014

@up6, да, в москве

осмотр будет в автолайте на воронцовской

10 сентября, 2014

Ясно.

10 сентября, 2014

Н а вин есть? Для начала разговора?

10 сентября, 2014

@up6, а что такое вин?

шучу ))

есть конечно

10 сентября, 2014

ответил в личке...

16 ноября, 2014

https://www.youtube.com/watch?v=kVGHRUC0BF0

Вот видео

Если внимательно смотреть, то там есть параметр «пробег при последней замене сажевого фильтра»

Смотчикам на заметку – когда мотаете не забываете сбрасывать и этот параметр…

А то частенько забывают. По ему и ориентируемся на пробег

14 июля, 2015

Собственно вот такой вопрос, очень актуально в случае покупки, потому что года уже все очень старые у машин, а пробеги пишут нереально малые.

14 июля, 2015

Обойти ваши проверки для умелого смотчика - пара пустяков. А сторонние признаки всё ещё неплохо работают (потертость баранки, педалек, седушки и так далее по кругу.

14 июля, 2015

Насчет сторонних да в курсе, но тут тоже не все однозначно. Например, я держу руль сверху одной рукой обычно, соответственно у меня сверху он потерт сильно плюс это субъективно все. А по 545 коробке - если не пинается при переключении передач и кикдауне, а так же нет удара при переключении режимов ( R-N-D-P) значит все неплохо ? По мостам гул и состояние жиж ? По раздатке что ?

14 июля, 2015

Перечисленного по коробке - достаточно.

Мосты - звуки, люфты, подклины (там электронные блоки обязательно, как на дизеле).

По раздатке ничего - её угробить очень сложно.

14 июля, 2015

А люфты и подклины как вычислить ? Люфты будут чувствоваться при езде ? Подклины - вывешивать и смотреть как будут вести себя колеса ?

14 июля, 2015

люфты - вывешивать, подклины - покрутиться на асфальтовой площадке.

14 июля, 2015

Как проявляют себя люфты на вывешенной машине ? И подклины как будут проявлять себя на асфальте ?

14 июля, 2015

У вас же уже есть жип, что за странные вопросы?

Ну как люфты проявляют себя...как люфты в узлах при вращении вручную.

А на асфальте - море описаний и тут и вообще на джипфорумах, что будет при клинящей виске в раздатке - вот почти также только слабее, если в мостах.

14 июля, 2015

В общем понял, думаю, пойму. Получается люфты в мостах смотреть можно пытаясь с усилием руками вращать колесо ? Положение P при этом ?

14 июля, 2015

Пофиг какое положение - через кучу свободных диффов парк не поможет.

15 июля, 2015

В наш век высоких технологий пробег на авто смотреть можно только по косвенным признакам, сматывать умеют пробег на любых машинах, грамотные люди даже по всем блокам проходятся где пробег прописывается на немцах например. В общем если грамотно все сделать, нигде не найдешь пробег реальный.

15 июля, 2015

пробег прописывается на немцах например.

В Мерседесе чип выгорает в ЭБУ. Дорожка, каждый км, сколько то нанометров.

Восстановить невозможно, поменять - только на на новый ЭБУ, но тогда дешевле машину с "родным" пробегом продавать.

Мож Даймлер подарил эту функцию Крайслеру, надо диагностов именно с дилерским сканером теребить.

15 июля, 2015

Все крутится на любой машине, не верьте в сказки про выгорающие чипы, их рассказывает тот, кто не умеет это делать, просто руки надо иметь прямые, никогда вы ни на какой машине, будь то мерседес или джип, не найдете реального пробега.

15 июля, 2015

Ну допустим реальный пробег можно найти на машине, которая известна с момента продажи (и текущий владелец не балует такими делами). Но стОит машине сменить пару владельцев - всё, пробег ушел в никуда.

15 июля, 2015

Все крутится на любой машине, не верьте в сказки про выгорающие чипы, их рассказывает тот, кто не умеет это делать, просто руки надо иметь прямые, никогда вы ни на какой машине, будь то мерседес или джип, не найдете реального пробега.

В сказки не верю, только это не сказки. Мой диагност на любом Мерине после 2004 года пробег читает

Руки надо иметь прямые не только, что бы стирать, но и для того, что бы читать.

А вот про Джип не знаю. То ли реально не прочитать, то ли пряморукие еще не нашлись

15 июля, 2015

Он читает пробег только потому, что скручивали его бездарно не подчищая все блоки, потому что просто в падлу обычно перекупам это делать, ибо ценники на полную очистку выше, чем просто в мозге пробег переписать, а большинство покупателей не будет глубоко лезть и проверять пробег, поэтому большая часть не морочится.

15 июля, 2015

Да нет, не дураки софт то сделали. И ценники, на какой нибудь W221 или GL немаленький, продавец за "скинуть тыщ 100-150" хорошо заплатит.

Но и покупатель тоже хорошо "пороет".

Однако, ни сломать иммобилайзер, ни вчистую стереть пробег еще никому не удавалось.

Надо просто знать, где искать.

Да, лан, хватит об этом, это гипотетические рассуждения, все равно каждый при своем мнении останется.

Я всегда машины выбирал не глядя на пробег, а руководствуясь общим впечатлением.

Ни разу не ошибся.

Бывает, что машина холеная и ухоженная, вовремя обслуживалась, на з/ч не экономили, на ГСМ.

Но пробег большой.

Это всяко лучше, чем малый, но авто гоняли в "хвост и в гриву", масло не меняли, коробку палили, да по бордюрам прыгали.

Изменено 15 июля, 2015 пользователем E_Gun

7 февраля, 2016

Всем добрый! Подскажите,можно ли проверить реальный ли пробег на WK/WH? И как это сделать: компьютером или только визуальной оценкой авто?

Изменено 8 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил

8 февраля, 2016

Если грамотно скрутили, то не определишь по компу, а если и определять, то только оборудованием диллерского уровня. По салону намного вернее определять. Ну и почти на всех машинах он скручен.