Перейти к содержанию

Помогите с выбором WK2


Almas-a

Рекомендуемые сообщения

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Короче, покрутил носом вокруг, ничего что-то больше не захотелось. Сегодня купил Grand Cherokee, машина в Москве, неделю приблизительно и притащут.

P/S Люди на разных машинах приезжают на Grand Cherokee смотреть, сегодня человек при мне на БМВ X5 приезжал, облизывался все на Jeep, на стекле наклейка "Продам"

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@Vladimir_G, Поздравляю! удачной покупки и эксплуатации! :good:  

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

тогда гранд без пневмы и с 5,7Хеми...

Разве нам с пневмой сюда поставляют?

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,

 

Разве нам с пневмой сюда поставляют?

в 2012 поставляли  :secret:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,

 

в 2012 поставляли  :secret:

Вот теперь понятно. Было много проблем с ней и поэтому отменили?

Опубликовано

Вот теперь понятно. Было много проблем с ней и поэтому отменили?

 

Очень выгодно продавать машину без пневмы по цене как с пневмой...

35
Автомобиль: Gr.Cherokee 3
6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

достаточно много знакомых на грандах) купила гранд именно по их отзывам. все доврольны, я довольна, не смотря на некоторые нюансы (на следующий день после того как я его забрала у официалов загорелся чек инджайн, сказали из-за качества бензина (92 газпром). устранили, но я все равно заправляюсь 92 только на БИПИ. и все ок :up:  :up:  :up:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

достаточно много знакомых на грандах) купила гранд именно по их отзывам. все доврольны, я довольна, не смотря на некоторые нюансы (на следующий день после того как я его забрала у официалов загорелся чек инджайн, сказали из-за качества бензина (92 газпром). устранили, но я все равно заправляюсь 92 только на БИПИ. и все ок :up:  :up:  :up:

Как соберетесь поехать куда то далеко из Москвы ( чтобы понять разницу ), именно по трассе, попробуйте залить 95 Лукойл, а если не жалко то и 95 Экто тогда будет сразу не три :up:  :up:  :up:  а как минимум пять  :up:  :up:  :up:  :up:  :up:  или семь :)

Проверено :good: 

И так Вы незаметно перейдете на правильный 95 бензин. :to_become_senile:  

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А олени (дизельные) лучше :good::D

Если только не дальше чем МКАД или КАД и самое главное, чтобы Ваня работал в Крайслере и не ушел в Мерседес.

И здоровья ему побольше и всяческих успехов!!!  :D  :lol2:

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Получил вчера тачку! Впечатлений полные штаны!

Особо хочу отметить динамику авто, даже после Pathfinder моего она впечатляет, хотя мотор VQ очень неплохой, разгон происходит както легче, играючи. Мотор мягче работает, вообще Пат грубее воспринимался организмом

С чем возникли проблемы немогу пока определиться как решить - сиденье водителя! Какойто кошмар. На Патфиндер были большие сидения.

На чирокее у сидений какието валики на сидушке по бокам, ужас я реально мучаюсь, хотя не ездил еще более получаса, если ехать на дальняк вообщетбудет кошмар.

Этот валик с самого края сидушки который находится упирается в ногу снизу ( в бедро) по всей видимости передавливает кровоток в ноге, из за этого нога немеет. Я обычного телосложения , рост 189, вес 95.

Подскажите как решить?

Изменено пользователем Vladimir_G
Опубликовано

Получил вчера тачку! Впечатлений полные штаны!

Особо хочу отметить динамику авто, даже после Pathfinder моего она впечатляет, хотя мотор VQ очень неплохой, разгон происходит както легче, играючи. Мотор мягче работает, вообще Пат грубее воспринимался организмом

С чем возникли проблемы немогу пока определиться как решить - сиденье водителя! Какойто кошмар. На Патфиндер были большие сидения.

На чирокее у сидений какието валики на сидушке по бокам, ужас я реально мучаюсь, хотя не ездил еще более получаса, если ехать на дальняк вообщетбудет кошмар.

Этот валик с самого края сидушки который находится упирается в ногу снизу ( в бедро) по всей видимости передавливает кровоток в ноге, из за этого нога немеет. Я обычного телосложения , рост 189, вес 95.

Подскажите как решить?

 

У меня рост такой же, вес чуть поболе, 100-105, достаточно долго подбирал удобное положение. Кроме как вносить небольшие изменения в посадку и пробовать, других вариантов не вижу...

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с ALLIGATORом. Только методом тыка. При аналогичных параметрах понадобилось 3 дня и 500 км. Благо количество регулировок позволяет. Сейчас проблем нет.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

У бензинового Гранда к примеру 2013 года две выхлопные трубы сзади?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так и в 2011 году две были у бензинового.

Нет в 2011 г была одна

  • 3 месяца спустя...
1
Опубликовано

Есть  Jeep Grand Cherokee Limited 3.0TD 5A  2012г апрель пробег 60000 км, продает мой хороший знакомый,знаю что машина не битая, никаких проблем с ней нет,все ТО пройдены у офф дилера. Цена вопроса 1400000 - 1500000 пока еще не договорились точно.Планирую на ней ездить еще 3-4 года,ориентировочный пробег составит 65000 - 75000 км, так вот вопрос к знатокам какие серьезные проблемы могут возникнуть с таким авто на пробеге свыше 100000 км ? Имеет ли смысл взять новый рестайлинг но в комплектации Laredo, но это еще + 500000, если честно, для меня это будет уже история с кредитом. Так что склоняюсь все же к первому варианту,но возникают вопросы с надежностью авто при таком пробеге.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Истину глаголишь :)

Ведь во время гарантии наверняка пол машины заменено :D

Теперь и ломаться уже нечему :lol:

Нее не так.

Продают дизеля потому, что гарантия кончилась, а хозяин его видимо опытный и в курсе, сколько стоит его чинить за свой счет. Похоже его в ОД просветили что по чём в агрегатах ... :)))

И тогда добавить 500т до нового покажется просто мелочевкой :))))

А иначе зачем продавать??? У меня тот же 12 год и я даже не думаю про продажу :)))) наоборот полный кайф, мне рестайл и задаром не сдался.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Берут бушные дизеля люди, по прошлой машине по наблюдениям. Вложат бывает потом, как во все бу, форсунки меняли. Если не пугают расходы, а раз берешь бу то немножко денег должно быть буфером, то бери конечно.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Продал ррс после 4.5 лет, пробег был около 90 т км, товарищ наездил за год около 30 т км и не жалуется,

двигатель 3.6 дизель. Мне кажется, как повезет, бывает и бензиновый авто за год мозг выносит полностью....

1
Опубликовано

Короче напугали вы меня все с этим дизелем, съездил сегодня в мерседес, возьму Е200 и гори оно все синим пламенем. Дилера у нас в городе нет, если с двигателем что то случиться 300 км тащить,ну его нафиг.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как сказал Генри Форд (кажется), самая лучшая машина - это новая машина :)

А дизель это или бензин, рестайл или дорестайл - это уже вторично.

Поэтому на вашем месте я бы не задумываясь взял рестайл (пусть и Ларедо)!

 

Перефразируя Евгения - мне дорестайл и задаром не сдался!

Тем более бензиновый! :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

мне рестайл и задаром не сдался.

 

мне дорестайл и задаром не сдался!

Тем более бензиновый! :)

 

Вот вы занудные...  :lol2:

  • 7 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Гранд Чероки присматриваюсь
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

 

Прошу совета, чтобы определиться с покупкой Гранд Чероки.

 

Если не ошибаюсь, то сейчас есть Г Ч с бензиновым двигателем 3,0. Информация какая-то весьма скудная об этом движке.

Вопросы:

 

1.Бензиновый двигатель 3,0 турбированный или нет?

2.Хватает ли крутящего момента? Я не гонщих и не грязолаз без крайней необходимости

3.Какой РЕАЛЬНЫЙ расход топлива в городе/смешанный/трасса.

4.Ест ли 92-й бензин. Хотя куда ему деваться, если 92-й зачастую лучше 95-го.

 

5.Обзвонил несколько автосалонов в Москве и Питере (сам я из Псковской области). По поводу скидок упираются, как партизаны. На сайте Джип-Россия выложены цены от 2.549.000 и особо указано, что можно дополнительно получить скидку до 200.000 рублей в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля.

Подскажите автосалон, который не ставит своей целью "обуть" покупателя на НЕ предоставлении скидок, оговоренных производителм.

 

За каждый ответ буду очень-очень-очень признателен

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано

Если вы про новый Гранд, то это WK2 ,а бензиновый мотор у него 3,6 Pentastar. Этот мотор атмосферный. Если вы не гонщик, то заявленной мощности вам хватит с запасом. 92 бензин этот мотор переваривает, хотя большинство льют пятый. Расход чуть меньше двадцатки, смотря как ездить. Про 3,0 который вы упоминали, это турбодизель разработанный с ивеко. Тоже не плохой вариант, если любите пользовать моторы на тяжелом топливе. Хотя с этим "пойлом" нормального качества, в глубинке обычно напряженка.

35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD; Jeep Cherokee КК 2
Wrangler-2 TJ (1997-2006)
Город: ryazan
Опубликовано
Опубликовано

Забыл указать. 3,6 Pentastar и 3,0 CRD V-образные шестерки.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

@захар
А с какого года стали ставить 8 скоростную коробку?
И ее ставили только на 3,6 или и на 5,7?

3
Автомобиль: Гранд Чероки присматриваюсь
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

 Все же хочу вернуться к двигателю 3,0 бензин. 238 л/с.

 

Дилеры подтверждают наличие такого движка. На сайте Джип-Россия указан бензин 3,6

 

Вот ссылка с Яндекса    https://auto.yandex.ru/jeep/grand_cherokee/20040923/complects/?from=wizard.model.comps&year_from=2015&year_to=2015&rid=25

 

Нажав справа характеристики  мы увидим, что комплектация имеет двигатель 3,0 именно Бензин.

 

Вот про него я и хотел бы мнение узнать.

 

А с дизелями у нас, действительно, проблема. Любая практически поломка приводит к разрыву головы и карманов. Дизелистов на 300 км в радиусе просто нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • buzz
    • Sergey Commander
    • up6
    • victor 55
    • Rommel-86
    • kapitalist
    • Chubar62
    • Artemyi
    • MarkS
    • lary
    • Андрей Андреевич
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.