3 недели на новом Trailhawk.

[Гость Vlad&Mir]

Я все понял! 

[graddd]

ну починю датчик давления в правом заднем и тоже всех буду премудростями пугать

спс

[Fonarik]

Действительно, датчикам нет никакого дела до размера резины, поставил зимнюю 235 вместо 245, всё работает нормально. Менял не у дилера. У меня сейчас пробег 7000, расход 10-11, в городе 12, думаю (надеюсь) что после ТО упадёт. К машине пока претензий нет, не нравиться алгоритм работы коробки, в частности что не держит заданную передачу. 

[ДжипЖип]

 

 

не держит заданную передачу

это как? Включаешь заднюю, а едет вперед?

[Bim]

...К машине пока претензий нет, не нравиться алгоритм работы коробки, в частности что не держит заданную передачу. 

Как это не держит? Если рычаг ПП автомата перевести на мануальный режим (движением к себе), то скорости автомат как раз не переключает далее сам и будет держать ту, которую задали до тех пор, пока коробку превратите в опилки.

[fedam246]

Как это не держит? Если рычаг ПП автомата перевести на мануальный режим (движением к себе), то скорости автомат как раз не переключает далее сам и будет держать ту, которую задали до тех пор, пока коробку превратите в опилки.

Видимо человек имеет в виду что откатывается назад на уклоне. 

[Bim]

Видимо человек имеет в виду что откатывается назад на уклоне. 

Не совсем понял как Вы имели ввиду - но в мануальном режиме коробка при любых условиях держит заданную скорость и не переключается ни вверх ни в низ.

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем Bim

[Alxndr]

 

 

Не совсем понял как Вы имели ввиду - но в мануальном режиме коробка при любых условиях держит заданную скорость и не переключается ни вверх ни в низ.

 

В мануальном режиме АКПП (по крайней мере некоторые из них) держит заданную скорость до каких-то максимальных заданных величин оборотов двигателя, потом переключается на следующую передачу во избежание поломки.

[Bim]

В мануальном режиме АКПП (по крайней мере некоторые из них) держит заданную скорость до каких-то максимальных заданных величин оборотов двигателя, потом переключается на следующую передачу во избежание поломки.

Гммм... если бы я не ездил на таком авто я бы спорить не стал. Ключевое слово - на некоторых.

У меня хапример на BMW именно так и происходит, как Вы пишите. На новом Чирике - так не происходит. Ибо принципы другие немного. Лично мне это не очень понравилось, так как машину купил жене, а она блондинка. Десять раз, во избежания, рассказал и показал ей что и как -вроде как поняла. Гыыы... как выясняется - с мужиками, которые себя считают технически продвинутыми, намного сложнее. Ибо я уже писал - скорость он будет держать пока коробас не превратиться в опилки.

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем Bim

[Fonarik]

По моим наблюдениям и Руководству по эксплуатации (стр.230) при переводе рычага в положение ERS - передачи не будут включаться выше заданной, т.е. если включена 7 передача, то при снижении скорости автоматически произойдет снижение передачи, коробка не будет "держать" передачу "до упора", как например у меня на Шкоде, там передача держалась до последнего, и руками я мог "поднять передачу" вверх принудительно. Здесь автомат сам перекидывает вниз когда ему это надо, а то что набираешь "9" ему пофиг.            

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем Fonarik

[Тотарен]

я сейчас наверное глупый вопрос задам: а когда в автоматическом режиме коробка (не мануал) где-нибудь показывает какая сейчас передача? 

[Fonarik]

Нет, у меня во всяком случае не показывает, ориентируюсь больше по тахометру. Может где-то в настройках и есть вывод на центральный дисплей, глубоко не вникал.

[Тотарен]

а полный пробег где-нибудь показывает? я рыскал долго и упорно - не нашёл. мануал пока не читал) 

[Fonarik]

На спидометре - внизу 

[boos]

я сейчас наверное глупый вопрос задам: а когда в автоматическом режиме коробка (не мануал) где-нибудь показывает какая сейчас передача? 

в движении переводи рычаг в ручной(к себе) и ты у видешь на какой передачи ты едишь в автомате, а так в автомате по тахометру прямая передача 5-я это значит что стрелка спидометра и стрелка тахометра указывают ( одинаковый курс), 120 км в час на 8 2000 об в минуту на 9 1750 с 6по9 передачи повышающие 1 короткая это все в режиме авто 9-я включается редко (крутая горка вниз 120-130 не в на тяг)

[Тотарен]

не нашел на спидометре (( 

 

про передачу понял, спасибо

[Black_Raven]

а полный пробег где-нибудь показывает? я рыскал долго и упорно - не нашёл. мануал пока не читал) 

Внизу, по центру, между циферблатами.

там где загорается значок круиз-контроля когда его включаешь

[Тотарен]

всё!!! нашел. просто когда горит значек "ограничение скорости" - пробег не показывает))) 

[ART56]

всё!!! нашел. просто когда горит значек "ограничение скорости" - пробег не показывает))) 

Приветствую. Блин, меня это как-то даже подбесило, когда этот значок ограничения горит, то общего пробега не видно! Может, конечно, что-то можно поднастроить, но с ходу не разберешься... Ну это мелочь конечно.

[Fonarik]

Всем привет и хорошего дня!

Недавно приехал из поездки в Германию. Проехал через Белоруссию по  Польше, Чехии, Италии, Германии, Австрии, Венгрии, Словакии. Пробег получился чуть больше 8000 т.км. Впечатление о машине такое - ездить можно, не устаёшь за рулём, машина не подводит. Навигатор конечно г..., пришлось ехать по Maps.me, в нём карты обновляются чаще, так и ехали, родной нави, Maps и жена, и все командовали по разному )). Родной нави давал подсказки о дорожной ситуации на русском языке и языке той страны где мы проезжали, но частенько было так что уже нет ни аварии ни дорожных работ, но он всё-равно бубнил что впереди идут работы. Максимальную скорость ставил на автопилоте в Германии - 160, расход -10-11, бензин конечно лучше, средний расход доходил до 8,6. Полицию видел один раз в Польше в посёлке недалеко от границы и на таможне в Австрии, кого-то проверяли по крупному. Все вышли из машины а полицейские её тщательно обыскивали. Ночёвки в машине на стоянках на заправке, места много, спиться хорошо, на вторую ночь уже и мягко. Много Чирков и нашей модели и Ренегатов в Италии, было приятно их видеть. В Германии тоже есть но поменьше. Друзья у которых гостили тоже заинтересовались машиной, в Германии пошли наезды на дизель, а у них дизельный фольксваген. Машиной по итогу доволен, нравиться, пробег уже 79300, без поломок (тьфу, тьфу) только замена передних тормозных колодок перед поездкой. Кстати прошла вибрация на руль при нагреве колодок, теперь всё нормально. Заднии колодки ещё не менял. Если будут у кого вопросы отвечу. Если есть у кого возможность проехать на машине в Европу - рекомендую.  

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

я каждые выходные от 300 до 800 наматываю, могу лишь подтвердить - комфортно, чуть бы еще валкости поменьше, боковой поддержки и длины подушки сидения побольше и был бы почти идеал :-) еще одна особенность чероки - перестал одевать темные очки, сидишь высоко и глубоко - глаза не устают

[benomx]

 

 

только замена передних тормозных колодок

То есть до замены вибрация была? Заменили на что? Меняли только колодки или в сборе с диском?

 

 

Если есть у кого возможность проехать на машине в Европу - рекомендую

Ездил в Сибирь, тоже не плохо 

[Fonarik]

До замены была вибрация, началась после 40 т.км., когда  нагревались колодки особенно при спусках, поменял т.к. был износ сильный, побоялся с таким износом ехать далеко. После замены была небольшая вибрация на скорости 130, на шиномонтаже сразу спросили -"была замена колодок?" - мастер сказал что после замены обычно будет небольшая вибрация до притирки. Так и получилось, пока доехал с Краснодара до Белоруссии, потом всё стало отлично, вибрации ноль.

 

 

То есть до замены вибрация была? Заменили на что? Меняли только колодки или в сборе с диском?

[benomx]

@Fonarik, так получается в вибрации виноваты колодки, а не диск? Какие колодки поставили? 

[Fonarik]

 

 

Fonarik, так получается в вибрации виноваты колодки, а не диск? Какие колодки поставили? 

 

Колодки фирмы TRW   GDB2094 так написано на коробке, пробег уже на них 9000 км, иногда, редко, попискивают при торможении, не всегда. Диск конечно запыленный, но вибрации нет, поездка в Туапсе подтвердила, при нагреве руль не колбасит.