Антикорозийная тема

[Sparco2017]

Кузову 5лет уже  , чем полирнуть ЛКП чтоб дёшево и "сердито" вышло ? Сделаю сам в гараже... Посоветуйте нормальное средство чтоб лучшЕе блестело

[Du Khan]

@Sparco2017, Отправил тебе в личку, Андрэ... Почитай на досуге, если интересно...

[Гость grandcherokee2014]

Кузову 5лет уже  , чем полирнуть ЛКП чтоб дёшево и "сердито" вышло ? Сделаю сам в гараже... Посоветуйте нормальное средство чтоб лучшЕе блестело

Дешего и сердито качественно не выйдет, там несколько паст 3М 74, 76 и антиголограмная если тёмный цвет, антисиликон, и разные полировальные круги.

Материалов на пятак грубо. Плюс машинка нужна проф. с регулировкой оборотов. И всё равно закосячите или с оборотами перегреете, или на ребре пробъете до базы. Нужно или к профи, или если самому то без претензий на качество просто намазать черепашко без образива.

Изменено 9 мая, 2016 пользователем grandcherokee2014

[Sergo19]

Подниму тему : кто по итогу делал и где в Москве ?

[xmo97]

А вот вам в тему про нашу оцинковку:

Царапин на металле там нет, просто от изгиба облупилась краска и недельку это все поездило на свежем воздухе.

Еще через недельку - цветет!

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем xmo97

[lexan]

@xmo97,

А чо ж сразу не закрасили??

 

Оцинковка у нас как и датчик света, под калифорнийский да маямский климат. ))

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем lexan

[xmo97]

@lexan, да чо ее красить, крыло все равно под замену.

Надеюсь, днище у нас из более устойчивой к коррозии стали. 

[ReDDevil]

@lexan, да чо ее красить, крыло все равно под замену.

Надеюсь, днище у нас из более устойчивой к коррозии стали. 

С "днищем" у нас всё в порядке - оно толще...... поэтому гнить будет дольше......

[Sparco2017]

Нет там оцинковки ребята, нету... 

[PowerWheels]

@xmo97, если протереть тряпкой то вся ржа сотрется, я более чем уверен. 

Помнится владея AUDI мне въехали в заднее крыло, примерно такая же ситуация как на фото, я в сервисе предъявил, а мол где хваленая оцинковка итд... но чудо мастер и тряпка развенчали все мои сомнения мож и тут так же? )

[Юрко]

 

 

но чудо мастер и тряпка развенчали все мои сомнения мож и тут так же? )

Это старый фокус: тряпкой в солярке хоть что протри и будет блестеть. Но, если была ржавчина, то это уже железо окисляется, а не олово!

Раньше на многих авто была НАСТОЯЩАЯ оцинковка, потом стали анодировать и грунтовать. В любом случае, разрушения ЛКП нужно своевременно ремонтировать.

 

 

[Pomorsky]

Машине уже пятый год , менять пока не собираюсь.Поэтому решил все таки сделать антикоррозийную обработку днища.Получилось вроде неплохо,хотя я в этом особо не разбираюсь ,делал первый раз .Обработали шведскими материалами.

 

[Garik 3]

38 минут назад, Pomorsky сказал:

Машине уже пятый год , менять пока не собираюсь.Поэтому решил все таки сделать антикоррозийную обработку днища.Получилось вроде неплохо,хотя я в этом особо не разбираюсь ,делал первый раз .Обработали шведскими материалами.

 

Получилось красиво, но там где нанесено покрытие, как правило мало ржавеет. Вся гадость прет из скрытых полостей, влага и грязь больше там делают свои дела. А днище что, намокло да обсохло, никакого криминала. 

[Pomorsky]

3 минуты назад, Garik 3 сказал:

Вся гадость прет из скрытых полостей

Скрытые полости тоже обработали ,куда получилось подлезть ,так же арки и все двери .

[Леха 50]

Тоже 5 лет машине. Ещё 5 пройдёт и ничего ей не будет. Так что смысла не вижу 

[Сергей771]

Не знаю, я люблю, как только из салона, так загнать машинку на эстакаду и распылить штуки четыре баллона антикор+антигравий, то ли с каучуком, то ли с резиной! И антикор, и камешки по дну не бесят!)

[Gnomik2]

Недавно мыл днище ( не у Гранд Чероки)  в одной известной "антикоррозийной"  конторе и попутно посмотрел их фотостатистику по WK2 - авто реально хорошо держит оборону от ржавчины, в отличие от своих предшественников. Но помня еще с 90-х положительный эффект от обработки Rast Stop по попутному устранению всяких скрипов от подвески ( тогда были у меня еще рамные японцы) решил и на WK2 этим летом сделать подобное, т.е. обработать днище и внутрянку антикором на маслянистой основе ( битумом заморачиваться не хочу) исходя из принципа, что хуже не будет. Материал у ребят фирмы Vanger. Бюджет под ключ меньше 11000. Если кто делал подобное - отзовитесь о впечатлениях, пожалуйста 

[Гость]

Вторично обработал Растопом днище и скрытые полости. После мойки днища ржавчины не было. Грамотные специалисты в этом сервисе уже много лет работают. Рекомендации от них такие: если машина новая, то можно и тектилом. Если бэушная - только Расстоп.  Если пошла ржа , то Тектил только загерметизирует ржавчину и будет гнить изнутри. Расстоп останавливает этот процесс и не дает дальше развиваться. Как то так!

[xmo97]

Обработал я в 2002 году антикором свою первую машину - новую 21083i

Была такая услуга при продаже, наряду с протяжкой и выравниванием стекол в дверях

И что толку? Продал через год, так как достала своими поломками. 

 

[Advocat]

Подниму тему.

Долго думал делать антикор или нет, но все же решил провести данную процедуру.

Какие моменты меня к этому привели.

1). По днищу авто везде идет голый металл, хорошо что хотя бы швы герметосом обработаны на заводе.

2). Досаждал шум из арок.

3).  Эксплуатация машины в Мск, жижы с каждым годом все более "ядовитые".

После все этих размышлений поехал в один известный московский центр, специализирующийся на таких процедурах.

Раскидали все пыльники пластиковые, подкрылки, колеса. Вымыли и высушили днище.

Остановился на программе "Обработка основания кузова" и " Комплексная противошумная защита; днище, арки, пороги"

На все про все ушел фактически целый день и 28 000 тысяч рублей. Включая мойку после обработки.

Что получилось на выходе: Автомобиль по низу весь покрыт толстым слоем противошумной мастики с резиновым компаундом,  полости все залиты жидким составом.

Эффект от противошумной обработки есть. 

 

 

[Iuri]

Эффект какой есть, можно подробнее?

И сколько кг добавили в резалте?

[Advocat]

Меньше стало шуметь со стороны арок колесных и днища. Меньше вибраций приходит со стороны подвески. Стыки на мостах стали меньше заметны.

Добавилось 18 килограмм. 

Изменено 13 октября, 2020 пользователем Advocat

[Лентяй]

ИМХО на Гранде нужно обрабатывать и защищать только ступичные гайки.

[Iuri]

В 13.10.2020 в 13:04, Advocat сказал:

Добавилось 18 килограмм. 

Плюс  пару кг уплотнители дверей, плюс хз сколько кило все защиты.

А бедные инженеры Хрустлера борются за каждый фунт веса, чтобы сберечь нашу хрупкую экосистему- облегчают колена, горшки, стабы, масло полегче, зарядка с перерывами на обед, ...

Чтобы впихнуть ещё стоп-старт, ЕГР, каты, ...

Кабы они знали

[ZARDONIC]

@Iuri а если б узнали, то ни фига не поняли бы)))))

[Advocat]

22 часа назад, Iuri сказал:

Плюс  пару кг уплотнители дверей, плюс хз сколько кило все защиты.

А бедные инженеры Хрустлера борются за каждый фунт веса, чтобы сберечь нашу хрупкую экосистему- облегчают колена, горшки, стабы, масло полегче, зарядка с перерывами на обед, ...

Чтобы впихнуть ещё стоп-старт, ЕГР, каты, ...

Кабы они знали

Защит нет, уплотнители да, килограмм есть)))

А то что у них там это никто не делает, так это они с жиру бесятся)

[Iuri]

52 минуты назад, Advocat сказал:

Защит нет, уплотнители да, килограмм есть)))

А то что у них там это никто не делает, так это они с жиру бесятся)

Пороги ещё забыл, заказал же вроде уже

[Advocat]

@Iuri точно! Уже даже поставил, плюсуем еще 20 кг.

[ksid2]

Всем привет! 

Я правильно понимаю что антикор wk2 порогов скрытую полость не получится сделать так как порог заполнен полностью пеной?!

Изменено 12 июля, 2021 пользователем ksid2

[Sergo19]

@ksid2 в смысле пеной ? У меня там полость !