Передний мост - проблемы и решения

[PrototyP]

Ну как то так, сегодня пробег 600 км, полуоси сухие, разбег на хвостовике 5-8 гадусов, по сравнению с прежними 25

[Vladimir40in]

Ну тогда номер подшипника хоть скажи на будущее, может пригодится.

[PrototyP]

Подшипника такого в природе нет, его напильником дорабатывать надо, лучше всего  промерить свой чулок и полуось, я брал подшипник 55-30-13 и протачивали мне его на станке под мои размеры, размеры 53,7-30,3 посадочные. Далее чтобы все нормально собиралось немного прослабил нулевкой полуось и на болгарке наружную обойму. На левой стороне подшипник становится прям за подлецо с посадочной плоскостью дистанционной шайбы редуктора, а вот с левой на мм 1,5 не лезло, тут два варианта, либо сальник подточить и забивать либо проще подшипник бококую сторону сточить на наждаке или болгарке. И кстати подшипники надо ставить без пыльников.

Изменено 16 июля, 2018 пользователем PrototyP

[PrototyP]

Победа над шимми! Выровнял верхние проушины, обварил усилители, и все!!! 

[EvgeniyTV]

12 часов назад, PrototyP сказал:

Победа над шимми! Выровнял верхние проушины, обварил усилители, и все!!! 

Как выровнял?

[PrototyP]

Стягивал между собой шпилькой на 20, к однос стороне приварил квадратную шайбу с другой стороны утолщенную и гайка.. ключ на 32 и пол метра трубы чисто для удобства, чтобы не рвать душу, и главное не перес тараться.. делал по уровню, сначала выровнял чулок в горизонте и после протяжек пресовал шаровые и проверял по уровню наклон ступицы, но тк ни где так и не нашел ни какой инфы по наклонам(конкретной) то выставил 90 градусов относительно чулка, затем изготовил пластины для усиления, (тк покупать их чет жаба душит) проварил полуавтоматом, после дорабатывал так сказать напильником, болгаркой те места где пыльник шруса цеплялся, и немного гемора было трубку супорта по другому заводить надо, тк по штатному не становится

[PrototyP]

[PrototyP]

В спешке забыл поставить кожухи, все равно не последний разбор данного узла...(конструктор еще тот), вой продолжается, хвостовик подтягивал но ничего не поменялось, пятно на ГП надо высиавлять. Она немного выработана, есть идея чтобы новую не покупать( а ее всеравно как мне кадется менять) поэксперементировать с ее проточкой, и дальнейшей регулировкой попробовать восстановить, у кого какие мысли?

[EvgeniyTV]

54 минуты назад, PrototyP сказал:

Стягивал между собой шпилькой на 20, к однос стороне приварил квадратную шайбу с другой стороны утолщенную и гайка.. ключ на 32 и пол метра трубы чисто для удобства, чтобы не рвать душу,

Отличное решение! Можете фото сего девайса скинуть?

[PrototyP]

Сфотаю

[PrototyP]

[EvgeniyTV]

Спасибо! Шпилька каленная?

 

[EvgeniyTV]

Кто нибудь занимался правкой моста, поделитесь опытом. Чулок выгнут вверх.

 

Изменено 17 июля, 2018 пользователем EvgeniyTV

[PrototyP]

44 минуты назад, EvgeniyTV сказал:

Спасибо! Шпилька каленная?

 

Нет, самая обычная..

[PrototyP]

В 17.07.2018 в 12:42, EvgeniyTV сказал:

Кто нибудь занимался правкой моста, поделитесь опытом. Чулок выгнут вверх.

 

Ежели и править то снимать мост по любому и варить имхо, усилитель, на ютубе видос видел, вроде америкосы усиливали, тк выровнять то можно но вот он скорее всего потом опять вернется в это положение..

[EvgeniyTV]

Каким методом его выправить?

[PrototyP]

Ну такого опыта не было, но тут нужно понять в каком месте изгиб и уж потом вырабатывать методику

И вообще мост ли согнут? Почему решили что мост, это видно?

[pawel111]

В 16.03.2018 в 11:05, Vladimir40in сказал:

Это совсем не факт , что работают ,если в снегу буксовать, сцепление очень слабое создаётся в снегу, и крутится всё таки должны в одну сторону. У меня перед без блока , крутится как положено в разные , зад с блоком в одну.

Сегодня на спор с соседом с домкратов съезжал. Победа за мной) Он думал что если переднее колесо вывесить то не поедет машина (у него крузер 90). Потом задние вывешивали и диагональ. Везде съехал. Не съехал только с 3мя вывешенными, одно переднее на земле... Чето дергалось. но не смог сдвинуться. Походу всё-таки варилок передний помер...(((

[PrototyP]

А гдето читал что чем больше присадки к маслу тем меньше трение меж дисками.., может вот это и сыграло роль, что несмог.. 

[pawel111]

Залито манол макспуер 75в140 ЛС без присадки. Все-таки передний блок умер.

[PrototyP]

Да уж, не повезло, запчастей на варилок нет.. нигде не встречал.

[Толик 53]

22 часа назад, pawel111 сказал:

Залито манол макспуер 75в140 ЛС без присадки. Все-таки передний блок умер

Такое же лью, только с присадкой, зимой как то сидел в сугробе тоже одно подёргивалось колесо когда назад буксовал, а вперёд с газку побольше все раскручивались.

[EvgeniyTV]

В 20.07.2018 в 18:55, PrototyP сказал:

Ну такого опыта не было, но тут нужно понять в каком месте изгиб и уж потом вырабатывать методику

И вообще мост ли согнут? Почему решили что мост, это видно?

Если приложить снизу к чулку линейку, то ближе к отметке в 30 см зазор между чулком и линейкой примерно 2 мм

[PrototyP]

День добрый, здесь тоже как бы есть ньюансы, угольник проверяли? он тоже может косить, да и плоскость редуктора... , лучше уровнем промерить, желательно электронным, если колесо не ровно стоит то может просто проушину верхнюю шаровой согнуло, у меня обе согнуты были , выгнул обварил усилители ну все...

[pawel111]

Поменял все подшипники в мосту, и перебрали блокировку. Гул сначала был также, сейчас меньше, пара уже старенькая(. В блоке были фрикционы мёртвые. Зубья стерты до состояния колена. Повезло что был донор))) Разница, в разы лучше тянет в грязи, просто танк! И как-то добавилось тяги на трассе. Делал на остаповском проезде у Лёхи.

И кстати да, если вывешиваем два передних, крутим колесо, второе через оборот подключается и крутится в том-же направлении. 

[sanya.terek]

Всем доброго дня! Парни, где можно посмотреть мост в Москве, есть рекомендации на имя мастера или умельца? Гудеть начинает при нагрузке, пока тихо и слышно только ночью на трассе, но неприятно

[MIB]

Если без вскрытия можно диагностировать в любом сервисе стетоскопом. Может и не мост гудит?

[sanya.terek]

Может, но снизу посмотрел на яме, вал люфт имеет. Показал каким то мастерам, на трех сервисах, чтобы не ошибаться. Один сказал, что нужно мост менять и цену как чугунный мост объявил, другой - что то не шарии и разбирать нужно и менять содержимое, а третий сказал, что это вообще норма для вжика. В общем решил спросить, кто знает нормального человека, чтобы не узлами менял, а реально понимает дело и делает ремонт, а не меняет узел или агрегат

[WJ ДЭН]

Олег с Ботанической!!

89262290677

[MIB]

22 часа назад, sanya.terek сказал:

вал люфт имеет

На хвостовике люфт? Тогда и масло должно гнать из под сальника хвостовика.