Перейти к содержанию

Громкая связь.


Дмитрий К

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. 

Как вывести звук с телефона на динамики?

На магнитоле есть кнопка голосового набора и громкой связи, но при попытках соединиться , на магнитоле высвечивается предупреждение какое-то , типа недоступно что-то. В итоге по АУКСу соединяю телефон, кладу поближе и в итоге звук (голос собеседника) идет по динамикам, а микрофон работает на телефоне. Подскажите пож-та как это все соединить правильно?  :huh:

Спасибо 

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. 

Как вывести звук с телефона на динамики?

На магнитоле есть кнопка голосового набора и громкой связи, но при попытках соединиться , на магнитоле высвечивается предупреждение какое-то , типа недоступно что-то. В итоге по АУКСу соединяю телефон, кладу поближе и в итоге звук (голос собеседника) идет по динамикам, а микрофон работает на телефоне. Подскажите пож-та как это все соединить правильно?  :huh:

Спасибо 

А что не правильного? По шнурку только так и работает. Если хочешь чтобы работало через блютуз и голосовой набор то у тебя должен быть докуплен и установлен к штатной магнитоле блок громкой связи.  Дай угадаю у тебя обычная магнитола без сенсорного экрана. Если так то все выше сказанное верно. В свое время мне оффы предлагали докупить блок хенсфри в 2008 году за 12 рублей. Но мне это как то пофигу было я не заморачивался. Номерок этой приблуды не знаю. Поспрашивай может кто и подскажет.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,да, обычная магнитола, без сенсорн.экрана. 

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,да, обычная магнитола, без сенсорн.экрана. 

Сгоняй к оффам попроси по компу пробить. Может подскажут манагеры за спасибо. Если нет счет выписать на данную приблуду попроси. И иди оплачивать. Ну я имею в виду уйди. В квиток глядиш партнамбер впишут. Я пару раз так узнавал пока каталоги по КК не появились в доступе. Не знаю как ваши оффы у мну в Самаре мне подсказывали за спасиб парт номера. Еще вариант попробуй в экзист обратиться. предположительно вот эта штука

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=862d1ec6-a37a-4542-aaa6-e3c91f4bc154&SubGroup=fosy9SkSPNZOOqFCu8g2UF0iXA0%2B5TaMUvLIXu7nwxw%3D&T=[312]+HANDS+FREE+KIT+-+CELLULAR+PHONE-BLUE+TOOTH-LOW+SPEED+%28DRIVING+CONVENIENCE%29

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=054065EB&sr=65&Cat=Chrysler

  • 5 лет спустя...
1
Автомобиль: Cherokee kk 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

А если магнитола с экраном, то как её с телефоном через блютуз поженить?

26
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 (200 л.с.) CRD Limited
2011 г.в.
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
В 29.08.2020 в 02:03, Romario7 сказал:

Приветствую!

А если магнитола с экраном, то как её с телефоном через блютуз поженить?

Там голосовое управление, на на английском языке

1
Автомобиль: Cherokee kk 2.8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Ostanij сказал:

Там голосовое управление, на на английском языке

Только голосовым?!

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

По блютузу коннектится без проблем, нужно поюзать магнитолу.

266
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно подробнее? Вроде как надо с теткой разговаривать на инглиш, а как это по блютусу? Я три телефона подключал и все через разговор без нажатия кнопок.

Может у вас не та машина ? не КК?

266
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня все просто: сосед по дому родился и жил к Канаде, в русской семье и на старости лет познакомился и женился на мадам из соседнего дома, переехал к ней. Преподает на дому английский, по русски очень сносно говорит, когда мне надо телефон подключить, я ему звоню, он подходит к машине, базарит с теткой, которая сидит в магнитоле и все подключается. Забирает свой торт, который честно заслужил. Мне без проблем и ему приятно 😀

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
07.11.2021 в 14:45, olskl сказал:

По блютузу коннектится без проблем, нужно поюзать магнитолу.

У Вас машина другая

Тут про Cherokee KK речь.

 

Как я помню, у WH Grand Cherokee тоже разговаривать на английском с магнитолой надо было :(

Вообще это было весьма неудобно, хоть у меня и всё хорошо с английским. 

 

и правда, есть другие способы для этого поколения магнитол ? 

  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
09.11.2021 в 21:22, Владимир(Лексеич) сказал:

У меня все просто: сосед по дому родился и жил к Канаде, в русской семье и на старости лет познакомился и женился на мадам из соседнего дома, переехал к ней. Преподает на дому английский, по русски очень сносно говорит, когда мне надо телефон подключить, я ему звоню, он подходит к машине, базарит с теткой, которая сидит в магнитоле и все подключается. Забирает свой торт, который честно заслужил. Мне без проблем и ему приятно 😀

Мне тоже нужно к вашему соседу) 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • Mazaxuct
    • Александр0757
    • meserd
    • Alexq
    • Мурат70
    • Николай Южный
    • Егор Пятигорск
    • Денис Караваев
    • digimon
    • tracker99
    • волоха
    • Владимир(Лексеич)
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.