Перейти к содержанию

Освещение, Свет, Фары


Yoj36

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Как и обещал, прикладываю фотоотчет. Лампочки встали как родные, никаких ошибок нет. Светят нормально для птф, не слепят 

E44739DA-8583-4860-848A-D74EEA5B0A5A.jpeg

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Roman68 сказал:

Как и обещал, прикладываю фотоотчет. Лампочки встали как родные, никаких ошибок нет. Светят нормально для птф, не слепят 

E44739DA-8583-4860-848A-D74EEA5B0A5A.jpeg

Ещё бы фото света на дорогу и стену. 

За такие лампочки, кстати, ГИБДД не ругается?

Изменено пользователем ДжипЖип
33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ДжипЖип сказал:

Ещё бы фото света на дорогу и стену. 

За такие лампочки, кстати, ГИБДД не ругается?

Эти фото тогда попозже приложу. ГИБДД могут, в теории. Но я не нашёл маркировок по поводу типа лампочек на стекле птф, а это является основным аргументом для них. Ну и у нас полгорода ездит со «сваркой» вместо штатного света на автовазе, сотрудников не беспокоит пока что

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Roman68 сказал:

ГИБДД могут, в теории. Но я не нашёл маркировок по поводу типа лампочек на стекле птф, а это является основным аргументом для них.

Вот сами маркировки. Про тип лампочки ничего не нахожу тут 

7C7ED256-C0B5-461D-854C-791C3AFB3F14.jpeg

A5EDE0F8-9BE4-4FD1-8051-182B5253EFE6.jpeg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На прошлой неделе сгорела лампочка в левой фаре. Высветилась надпись на БК, что  типа "фара выключена". Как так подумал. Две нити, не работают обе. земля что-ли отошла?  Погуглив тип лампочки и фары прифигел. Спираль одна, дальний/ближний включает перемещаемая шторка..... Блин, вот почему фары космос стОят:) Глянул в ближайшем магазе -нет путевой лампы с цоколем HIR2. Ну и нахир ее. Тут обсуждалась замена Инсигниводами лампы HIR2 на НВ4. Купил HB 4  Осрам за 1360 руб. и поехал на дачу. На даче произвел замену.

1. Повернул колесо вправо. начал замену с перегоревшей( левой). Все предельно ясно и доступно. Но пластиковую крышку защелки лючка повернуть против часовой затруднительно, т.к. шлица практически нет. Благо, можно взяться за край всего подкрылка и немного развернуть его к себе. очистил грязь между крышкой\головкой защелки и маленькими бокорезами уперев их торцом провернул эту головку.

IMG_20200321_184634.jpg

IMG_20200321_184637.jpg

IMG_20200321_185548.jpg

IMG_20200321_194908.jpg

IMG_20200321_190125.jpg

Изменено пользователем ПАН
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Без проблем залез правой (ловкой) рукой  к круглой крышке фары. Провернул ее тоже против часовой и она снялась. То же проделал и с лампочкой. Тоже легко снялась.Вытащил ее вместе с разъемом и проводом. Тонкой отверткой рассоединил лампочку от разъема, всунув ее кое куда аккуратно ( освободил) стопор. Потащил сравнивать с тем, что купил. 

IMG_20200321_190137.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тут не все так однозначно.  Лампа ОСРАМ по габариту такая же, но основная колба короче, а запаянный кончик длиннее. Каюсь, не сфоткал.  Т.е. при одинаковой  габаритной длине размеры в деталях отличаются. Кроме того у Осрама торец выкрашен в голубой, у родной Филипс торец чистый. Ну и пластиковые усики крепления немного отличаются. Маленькими бокорезами в два"укуса"  за 6 секунд придал идентичность  :).  На фото левые усики одного размера, на фото из-за удаления, кажется меньше.( На самом деле был вдвое больше). Лампу держал через салфетку, чтоб не залапать жирными пальцами. Не любят они это.

IMG_20200321_190932.jpg

IMG_20200321_191004.jpg

Изменено пользователем ПАН
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Вытащил из крышки фиксатор и раскаленной отверткой прожег нормальный шлиц, что, видимо,  недоступно производителю авто. Поставил все на место в обратном порядке

IMG_20200321_192338.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С правой фарой посложнее. 1. Левой рукой неудобно откручивать круглую крышку фары (лично мне, левша обрадуется:). 2. Крышка в подкрылке стоит наоборот  вверх ногами),  т.е фиксатором вверх и длинную отвертку для установки применить не получится, т.к мешает сама поверхность колеса. На левой фаре фиксатор ниже, поэтому ничего не мешает. Поэтому снятый фиксатор доработал бокорезами, выбрав уголки для будущих замен. Бокорезами удобнее будет цеплять.

IMG_20200321_195711.jpg

Изменено пользователем ПАН
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выводы и Отчеты:   1. Фары стали светить белым ( в тон ходовым). Не факт, что лучше, вроде пишут желтый лучше в непогоду. Светят ярче стоковых.  Моя проблема- с момента покупки на вторичном рынке не работает корректор. Вангую остановился в нижнем положении. Еслиб чуть поднять- цены не будет такой замене. Мож кто решал проблему корректора ( знает  расположения предохранителя (F89  10 А красный, начну с него) прошу отписаться. Возможно что светить стало ближе из-за разных форм колбы:) но ярче- это точно.

П.С.  на родных лампочках сзади цифры и L и  R, что возможно трактовать ка левая и правая. Хотя они абсолютно одинаковы и симметрийных изменений колбы и спирали я не нашел. Добавляю инфу. Где-то видел  еще такое же фото лампочек, там Х и У. Т.е. R и L отметается, как указатель стороны.

П.П.С. Мож это нужно было в технические вопросы закинуть?

IMG_20200321_194517_1.jpg

Изменено пользователем ПАН
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю, что речь про ксенон?  Стали светить белым наверное потому, что лампа "cool blue" , т.е. холодный голубой свет. В любом случае спасибо за отчет о замене!

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Vlad&Mir Aс сказал:

Я так понимаю, что речь про ксенон?  Стали светить белым наверное потому, что лампа "cool blue" , т.е. холодный голубой свет. В любом случае спасибо за отчет о замене!

Галоген.

Изменено пользователем ПАН
20
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может кому будет полезно: заменил штатные галогенки на вот такие.  Купил  в Штатах на ебее, 36 дол.  (в коробке уже родные лампочки - заменил)

Что сказать? Свет стал белый и лучше, но до "нормального" далеко  - сравниваю со светом на  Пежо-407.

Дальний вообще такое впечатление что есть, что нет, да и ближний не раджует.  Определенно влияет линза - у меня Чероки американский.

Скорее всего, буду менять на ксенон - на американском ебее есть "родной" ксенон с европейской оптикой

 

IMG_0645.JPG

Изменено пользователем JC2015kl
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это был мой первый шаг на пути решения проблемы света...сейчас валяются где то в гараже...

лампы Филипс - лампы диодные - установка LED модулей

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, ПАН сказал:

Галоген.

Почему на коробке ксенон?

IMG_20200321_190125.thumb.jpg.c96030a73b84a3610124e460471d56da.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
40 минут назад, Vlad&Mir Aс сказал:

Почему на коробке ксенон?

IMG_20200321_190125.thumb.jpg.c96030a73b84a3610124e460471d56da.jpg

Потому что  Ксенон ЛУК:) Типа смотрится как Ксенон. Лук- (англ.) смотреть.  Где в Туле обитаете? Какого цвета авто? У мя дача в ТО и бываю часто в Туле

Изменено пользователем ПАН
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, ПАН сказал:

Потому что  Ксенон ЛУК:) Типа смотрится как Ксенон. Лук- (англ.) смотреть.  Где в Туле обитаете? Какого цвета авто? У мя дача в ТО и бываю часто в Туле

Понял )  

В личку, тогда :yes:

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Прикладываю фото с новыми лампочками в противотуманках. Камера полностью не передаёт, но примерно видно разницу. Делать фото на дороге не стал, т.к через объектив камеры практически не видно разницы

8F8B0367-70B3-4722-8B01-A0CEAE4EEA4A.jpeg

EB7A7617-1B1E-41F9-AA5A-11A6DE1E7009.jpeg

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полез у себя проверять и не нашел лючка.

Разметка в пластике под него есть, но самого люка нет.

Как быть? Как поменять лампочку головного света?

 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут два варианта - либо у Вас лампочки вечные, либо подкрылок не родной

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, up6 сказал:

тут два варианта - либо у Вас лампочки вечные, либо подкрылок не родной

У меня тоже нет прорезей в подкрылках, только разметка на пластике. Поэтому приходится немного отгибать подкрылок чтобы добраться до лампочек. Машину брал новой из салоны, так что подкрылки родные ?. Но у меня стоит ксенон заводской, может это на что-то влияет 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а у меня аж два лючка по моему - на основной свет и ПТФ... трэйлхоук правда

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже трайлхаук, лючков нет, только разметка.

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже по два лючка на каждом подкрылке.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Трейлхок, галоген, машина с салона, только разметка, люков нет(

Одну лампу уже меняли, правда официалы по гарантии и я хз как они подлезли.

Значит буду ковырять(

Сверху точно не пролезть?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

даешь всем лючки !!!

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, maxys146 сказал:

Трейлхок, галоген, машина с салона, только разметка, люков нет(

Одну лампу уже меняли, правда официалы по гарантии и я хз как они подлезли.

Значит буду ковырять(

Сверху точно не пролезть?

Там все просто достаточно. 2 или 3 болта в нижней внешней части подкрылка. Шестигранной головкой на 8 открутите болты и потяните подкрылок на себя - он достаточно гибкий и не сломается. Если есть пластиковая пластинка на стыке бампера и кузова - ее тоже придётся частично отодвинуть. Крепление там из двух частей. Пластиковый штырёк стоит в гнезде. Сам штырёк нужно вытянуть обычной отверткой - лопаткой, а потом уже вытащить основание. Если будет необходимо - могу приложить фотографии

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Roman68 сказал:

Там все просто

Спасибо, приедет лампочка полезу ковырять)

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, АлексБ сказал:

У меня тоже трайлхаук, лючков нет, только разметка.

У меня тоже нет.

Штатный ксенон.

Trailhawk

Изменено пользователем ДжипЖип
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Roman68 сказал:

Там все просто достаточно. 2 или 3 болта в нижней внешней части подкрылка. Шестигранной головкой на 8 открутите болты и потяните подкрылок на себя - он достаточно гибкий и не сломается. Если есть пластиковая пластинка на стыке бампера и кузова - ее тоже придётся частично отодвинуть. Крепление там из двух частей. Пластиковый штырёк стоит в гнезде. Сам штырёк нужно вытянуть обычной отверткой - лопаткой, а потом уже вытащить основание. Если будет необходимо - могу приложить фотографии

Прикладывай фото)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 302 гостя (Посмотреть всех)

    • itk
    • Qrzzz
    • AntKos
    • ZAGAN
    • GTApex
    • Schv
    • sten740
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.