Перейти к содержанию

Коврики в салон


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!
Не поверите, ну что может быть проще как купить ковры в салон......... :)
Я мучаюсь с выбором третий день........сегодня думаю все, будет так, а на утро нет.... все же вот так будет лучше.... и так я чувствую до бесконечности......

И так, что имеем: авто черного цвета с вот таким вот салоном.

post-10617-0-73334000-1333357800_thumb.jpg

Из чего выбираем::

вариант первый - оригинальные ковры Mopar цвет хакки, (бежевого нет в природе)

post-10617-0-25041600-1333357996_thumb.jpg;

вариант второй - ковры известной американской компании "weathertech"

post-10617-0-36101800-1333357986_thumb.jpg

Прошу помощь с выбором.

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по мне второй вариант более интересней и средний тоннель закрывают!и ковшом поглубже!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

по мне второй вариант более интересней и средний тоннель закрывают!и ковшом поглубже!

О том же подумал.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

полно же еще других моделей и цветов

Ну всё, ты обеспечил Роману ещё как минимум три дня мучений :lol2:

47
Автомобиль: Гранд Чероки WH 3
0CRDI
Город: Москва.
Опубликовано
Опубликовано

Тезка привет! тоже долго искал коврики в конце концов купил резиновый с JEEP,теперь мучаюсь, т.к. найти пластиковые в москве не могу! по мне так вариант 2 борта выше и должны лечь хорошо!

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Ну всё, ты обеспечил Роману ещё как минимум три дня мучений :lol2:

@NEW, это еще чё, мой товарищ здесь с месяц наверное выбирал себе Lift для 4runner-а

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

это еще чё, мой товарищ здесь с месяц наверное выбирал себе Lift

То есть у тебя ещё пару тузов в рукаве припасено? :)

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тезка привет! тоже долго искал коврики в конце концов купил резиновый с JEEP,теперь мучаюсь, т.к. найти пластиковые в москве не могу! по мне так вариант 2 борта выше и должны лечь хорошо!

 

Привет!

Вот в Москве можно купить/заказать "мой" второй вариант.... http://www.bavaria-car.ru/

 

@злойЯ, а почему именно только эти, полно же еще других моделей и цветов. Хотя бы сюда глянь http://www.carid.com/jeep-grand-cherokee-floor-mats/

 

Спасибо!

вот... :)http://www.carid.com/2006-jeep-grand-cherokee-floor-mats/nifty-catch-it-carpeted-floor-mats-173413.html

 

где купить (точнее как) если мои первые варианты отпадут?

Изменено пользователем злойЯ
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

То есть у тебя ещё пару тузов в рукаве припасено? :)

@NEW точно :up: , но у Романа видимо очень горит, ждать не хочет, мозг расплавился

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает, ковры Commandera и Granda по форме и размеру одинаковые?

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаю у командера чутка будут больше!по ощущениям за рулем командера места больше! :rolleyes:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

думаю у командера чутка будут больше!по ощущениям за рулем командера места больше! :rolleyes:

 

на буржуйском сайте номера Mopar-овских ковров одинаковые......... что у Гранда, что у Командера...... не может это быть ошибкой..

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Не поверите, ну что может быть проще как купить ковры в салон......... :)

Я мучаюсь с выбором третий день........сегодня думаю все, будет так, а на утро нет.... все же вот так будет лучше.... и так я чувствую до бесконечности......

 

А чем эти не нравятся?

post-1582-0-76195400-1333389978_thumb.jpg

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А чем эти не нравятся?

 

на этот Вариант не попадал. Спасибо.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

На молотке-ру видел варианты.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
7 2006
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А можно вообще принципиально отказаться от резины, т.к. это давно уже колхозным совком пахнет, а просто заказать спец.коврики из впитывающего воду войлока с резиновой основой, на пример здесь: kovriki.ru

 

Модно даже их персонализировать и заказать доп. вышивку, типа: Диман король бездорожья! )))

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А можно вообще принципиально отказаться от резины, т.к. это давно уже колхозным совком пахнет, а просто заказать спец.коврики из впитывающего воду войлока с резиновой основой, на пример здесь: kovriki.ru

 

Модно даже их персонализировать и заказать доп. вышивку, типа: Диман король бездорожья! )))

 

 

Вы сами на это сайт заглядывали?........

(с)....Коврик для мыши (mousepad) — необходимый элемент любого компьютерного рабочего места.........

 

А чем эти не нравятся?

 

Этих бежевых НЕТу

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как вы думаете, подойду ли коврики @Коврики ворсовые с бортиком 3DLiner для Mercedes M (W164) с 2005 по 2011 (Мерседес M (W164)@

С 2005 По 2011)

 

8233.jpg

ковры

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Как вы думаете, подойду ли коврики @Коврики ворсовые с бортиком 3DLiner для Mercedes M (W164) с 2005 по 2011 (Мерседес M (W164)@

С 2005 По 2011)

 

8233.jpg

ковры

 

я думаю нет, визуально разные

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Коврики клевые но на гранда такие найти не могу.

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep GC 2006 3.0D
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

www.autokovrik.ru - тут никто не заказывал? вроде по качеству и цене неплохие.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

weathertech самые лучшие!

 

покупали их на все JEEP: WJ, WK, XK, Patriot

 

очень практичные, рекомендую!

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чем эти не нравятся?

Хочу поделиться опытом. Купил ту коврики Novline ( http://www.novline.com/catalog/detail.php?ID=3101) , ну что могу сказать.. .. честно говоря на картинке было лучше. Нет, качество пластика и внешний вид нормальный , но что сразу огорчило , когда получил их, это очень плохая формовка. т.е бортики вроде и есть и в тоже время их нет. Я так понял что задумывалось что когда они лягут на пол то сами загнутся в соответствии с профилем пола. Но проблема в том что они чуть меньше чем должны быть и как результат корытце получилось, на мой взгляд очень маленьким. Так что если оценивать их по 5-ти бальной шкале наверное поставлю 4-, ну или 3+. По форме вроде подходят , но блин чуть бы их побольше и было бы все норм.. Вобщем как всегда у нас задумка неплохая а исполнение ...
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Выбираю
Опубликовано
Опубликовано

Хочу поделиться опытом. Купил ту коврики Novline ( http://www.novline.com/catalog/detail.php?ID=3101) , ну что могу сказать.. .. честно говоря на картинке было лучше. Нет, качество пластика и внешний вид нормальный , но что сразу огорчило , когда получил их, это очень плохая формовка. т.е бортики вроде и есть и в тоже время их нет. Я так понял что задумывалось что когда они лягут на пол то сами загнутся в соответствии с профилем пола. Но проблема в том что они чуть меньше чем должны быть и как результат корытце получилось, на мой взгляд очень маленьким. Так что если оценивать их по 5-ти бальной шкале наверное поставлю 4-, ну или 3+. По форме вроде подходят , но блин чуть бы их побольше и было бы все норм.. Вобщем как всегда у нас задумка неплохая а исполнение ...

 

У жены лежали новлайновские на мазде третьей, может это с джипом у них абздача вышла? Там неудобств не заметил абсолютно, впрочем они текстильные были с пластиковой площадкой под педали (картинко), что очень ценил когда ездил, так что наверное сравнивать некорректно с резинкой.

  • 1 год спустя...
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Третий год езжу на ковриках новолайн такое гээ, водительский уже рвется, у остальных все бока попадали вонутрь вид явно ужасный, брать не советую, теперь вопрос, хочу weathertech но ценик не реал на екзисте около 15 тыр. может  кто знает достойные аналоги дешевле.Вот нашел за 9 тыр, для ковриков как вроде дороговато но  weathertech

Изменено пользователем Alexey174
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Думаю о формике, были на вжике, устраивали.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Мне  более понравились коврики оригинал без бортиков .На XJ были похожие вода с них не вытекала а как бы в лабиринте оставалась и на морозе не дубели.Сейчас на WK стоят коврики с бортиками ,преимуществ их перед теми не вижу

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Вот наши ковры черного цвета цены от 9-10 т.руб  WeatherTech 44013-1-2 , думаю их брать, кто что еще предложить может.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
    • Седдой
    • Kardan1
    • VELES_rus
    • СЕРГЕЙ К
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.