Ступичный подшипник

[zorge799]

33 минуты назад, up6 сказал:

1. Install a NEW half shaft nut and tighten to 310 N·m

Перебрал я немного с 40 килограммами... Андрей, а где можно скачать все моменты затяжки?

[up6]

всех разом не припомню... они обычно в каждой системе выделены отдельным абзацем

[Гость]

2 часа назад, zorge799 сказал:

студийная

Что есть студийная гайка? 

[zorge799]

1 час назад, СашкаМ сказал:

Что есть студийная гайка? 

Ступичная, комп правит

[deferre]

13 часов назад, zorge799 сказал:

@deferre 

А между хвостовиком ШРУСа и ступицей шайбу не забыли надеть? Гайка студийная тянется очень большим моментом, мне UP6 писал каким, но запамятовал... Что-то около 40 кгс, там двухрядный подшипник, его нельзя перетянуть.

А подскажите номер этой шайбы и если можно рисунок потому что не уверен что она там была

[Гость]

Ни в PAIS, ни в онлайне шайб нет

13 часов назад, zorge799 сказал:

его нельзя перетянуть.

можно, чем успешно занимаются многие слесари в автосервисах

потом клиенты прибегают "ой, загудело через 20 тыщ"

[Гость]

подозреваю что гайка там вот такая неоригинальная если (стпица же доминант) - с интергированной шайбой и они одно целоеили вот такая оригинальная, что в принципе роли не играет

[zorge799]

10 часов назад, СашкаМ сказал:

подозреваю что гайка там вот такая неоригинальная если (стпица же доминант) - с интергированной шайбой и они одно целоеили вот такая оригинальная, что в принципе роли не играет

Ни те, ни другая. Вы устройство двухрядного разрезного подшипника себе представляете, чтобы писать о том, что его можно перетянуть?

[up6]

шайба - 4809863AC

[Гость]

1 час назад, zorge799 сказал:

Ни те, ни другая. Вы устройство двухрядного разрезного подшипника себе представляете, чтобы писать о том, что его можно перетянуть?

Поучи жену щи варить. 

[deferre]

Гайка у меня оригинальная, как на втором рисунке. Затягивали её пневмопистолетом без соблюдения момента затяжки. Просто до упора. Завтра еду с дефектовочной ведомостью и др доками к поставщику требовать возврат средств.

 

Помогите найти гул спереди. Вывешивали шлушали все подряд, ничего. Поменял передний дифференциал два передних ступичных подшипника гул остался. Есть подозрение на правую полуось может ли она давать постоянный цикличный гул при наборе скорости. при сбросе газа ничего не меняется просто меняется звук звук идет от 20 до 100 км ч потом слишком громко шумит дорога и этот гул практически не слышен

Изменено 16 сентября, 2018 пользователем deferre

[Гость]

К вопросу о ступичных двухрядных подшипниках - перетянуть его можно. Спорить с зорге я не собираюсь, он непобедим. Останемся при своих мнениях. 

К вопросу о ступичном узле джипа - ее невозможно перетянуть в силу конструкции. Сзади на ступице развальцовка, в которую упирается шрус, поэтому гайкой тянется не какой-то  там натяг подшипников или смыкаются обоймы, а просто напросто притягивается шрус к ступице, ничего более. 

С подобной ситуацией, когда после затяжки гайки перестает вращаться ступичный узел сталкивались 5 из 5 опрошенных сегодня сервисов. Во всех случаях были виноваты либо упирающиеся в кулак шруса (когда шруса меняли и они не верно либо подобраны к авто, либо не верно произведены), либо ступичный узел не верно выполнен производителем неоригинальной  ступицы. 

 

3 часа назад, deferre сказал:

Помогите найти гул спереди

кардан вне подозрений?

 

17 часов назад, up6 сказал:

шайба - 4809863AC

Ставится между шрусом и ступицей? 

[Артемий]

@deferre  В один момент понял что машин излишне шумит, агрегаты без нагрузки не гудели, в их сторону не смотрел, поменял шуршашие ступицы, разницы не ощутил, далее были обнаружены люфты на левом переднем приводе, люфтили оба шруса, но особенно внутренний, после замены привода акустический комфорт существенно/значительно улучшился, ещё не совсем доволен, но склонен считать, что пошумливает АТшка, также присутствую люфты на заднем кардане, он следующий на очереди замен.

[deferre]

17 часов назад, СашкаМ сказал:

К вопросу о ступичных двухрядных подшипниках - перетянуть его можно. Спорить с зорге я не собираюсь, он непобедим. Останемся при своих мнениях. 

К вопросу о ступичном узле джипа - ее невозможно перетянуть в силу конструкции. Сзади на ступице развальцовка, в которую упирается шрус, поэтому гайкой тянется не какой-то  там натяг подшипников или смыкаются обоймы, а просто напросто притягивается шрус к ступице, ничего более. 

С подобной ситуацией, когда после затяжки гайки перестает вращаться ступичный узел сталкивались 5 из 5 опрошенных сегодня сервисов. Во всех случаях были виноваты либо упирающиеся в кулак шруса (когда шруса меняли и они не верно либо подобраны к авто, либо не верно произведены), либо ступичный узел не верно выполнен производителем неоригинальной  ступицы. 

 

кардан вне подозрений?

 

Ставится между шрусом и ступицей? 

Кардан под подозрением. Но как его проверить? И как проверить передние привода, научите диагностировать эти узлы пожалуйста. В городе одни жопорукие сменщики масла.

[deferre]

20 часов назад, СашкаМ сказал:

К вопросу о ступичных двухрядных подшипниках - перетянуть его можно. Спорить с зорге я не собираюсь, он непобедим. Останемся при своих мнениях. 

К вопросу о ступичном узле джипа - ее невозможно перетянуть в силу конструкции. Сзади на ступице развальцовка, в которую упирается шрус, поэтому гайкой тянется не какой-то  там натяг подшипников или смыкаются обоймы, а просто напросто притягивается шрус к ступице, ничего более. 

С подобной ситуацией, когда после затяжки гайки перестает вращаться ступичный узел сталкивались 5 из 5 опрошенных сегодня сервисов. Во всех случаях были виноваты либо упирающиеся в кулак шруса (когда шруса меняли и они не верно либо подобраны к авто, либо не верно произведены), либо ступичный узел не верно выполнен производителем неоригинальной  ступицы. 

 

кардан вне подозрений?

 

Ставится между шрусом и ступицей? 

Кардан под подозрением. Но как его проверить? И как проверить передние привода, научите диагностировать эти узлы пожалуйста. В городе одни жопорукие сменщики масла.

[Гость]

Кардан только снять наверное, в руках покрутить наощупь и на глаз. И на понижайке без него прокатиться. 

А привода я не знаю, там столько побочных шумов, что трудно судить. 100% гарантии что именно ОНО врядли дадут

[deferre]

сняли защиту раздатки, услышали вой из неё. начали снимать рк. Самый верхний болт не получалось открутить очень долго, не подлезть сверху. Завтра снимем и располовиним. Подозрение на подшипники.

[deferre]

Перебрали рк. Вой остался. Будем думать.

[Гость]

До чего додумались? Уж скоро месяц как пройдет

[deferre]

В соседней теме почитайте. (((. Теперь уж незнаю, буду снимать задний кардан, менять подвесной, а параллельно сниму редуктор задний и Олегу на диагностику.

[deferre]

В 13.10.2018 в 16:52, СашкаМ сказал:

До чего додумались? Уж скоро месяц как пройдет

А вообще конечно можно ездить и с этим воем. Только зачем? это издевательство над собой. А если поставить задачу устранить вой, то врятли получится. Ну не получается найтип источник, просто нет навыков нахождения данного звука. А мастера в городе не хотят связываться, кому нужен этот гемор. Вот и думай теперь нахрена попу баян.

 

П.С. А машина хорошая о. нарвится люблю даже, третий уже. Начиналось всё с вж 4.7.

[Arsenoff]

Добрый день! 2500 км примерно слушал вой небольшой на скорости от 40 км/ч. Особо не напрягал но пытливый мозг решил проверить что да как. По совету up6 Андрея загнал машину на подьемник и прослушали с помощью прибора подшитники ступичные... приговорили передний правый. Еще раз спасибо Андрею за оперативную доставку!!! Снятый подшипник был без люфта но при вращении подклинивал еле заметно, такое ощущение что мало смазки. Вот и думаю могло ли это вызвать как следствие замены тормозных дисков на перфорацию и проточки? Снятый подшипник был в ржавчине или окалине.

[Гость]

В 16.10.2018 в 12:56, Arsenoff сказал:

могло ли 

Не могло. Он просто сдох от старости. 

[deferre]

Поставил зимнюю резину - вой пропал, вернее теперь он от шипов. Вот теперь задумался 

[Гость]

Решил тут поковыряться в кроссировках  Подшипники-то нам делает NTN. Наш подшипник ступицы идентичен подшипнику мерседеса A1669810006, соответственно для него NTN дает номер R15162  (R151.62). То есть получается, что можно брать его. Никто не ставил? 

[Гость]

Ты о применимости или о качестве Ntn/Snr спрашиваешь? 

 

Я уже втыкал в кроссы - все совпадает. За качество Snr можно не беспокоиться, оно на высоте. 

[Гость]

1 минуту назад, СашкаМ сказал:

Ты о применимости или о качестве Ntn/Snr спрашиваешь? 

 

Я уже втыкал в кроссы - все совпадает. За качество Snr можно не беспокоиться, оно на высоте. 

Я больше о правильности номера, на всякий случай, уточняю. Т.к. наши родные и есть NTN, то за качество я не переживаю.

[Гость]

Доказательств того, что НЕ подходит я не нашел. 

[Гость]

1 час назад, СашкаМ сказал:

Доказательств того, что НЕ подходит я не нашел. 

Заказал, посмотрим  

[up6]

это про задний речь?