Перейти к содержанию

Ступичный подшипник


zhizhaev

Рекомендуемые сообщения

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нормальные цены, чё вам всем не нравится?? 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мне нравится... даже дешево, местами... ты там того... смотри за этим...

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.05.2019 в 16:45, zorge799 сказал:

Раньше была десятка, там тоже неоднократно ступичные менял и всегда закручивал старые гайки.

Насколько помню, на приводах переднеприводных ВАЗ ступичные гайки контрились. 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А не помните чем? :) 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

:) 

Там на ШРУСе проточка была, в нее загибали край гайки затупленным зубилом. При всем при этом откручивалась та самая гайка совершенно замечательно, замятие абсолютно этому не мешало, даже не повреждалось.

Опубликовано

Ну, тут, знаете ли, кто как кернил. А то и болгаркой с двухметровым ломом орудовать приходилось. Слава Архимеду, крайслер до кернения не додумался. 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ 

Здесь по другому не закернишь, только загибая край гайки в проточки.

 shrus_vnesh_abs_1.jpg

Откручивать - да, приходилось разными способами. У меня для этого сохранился спец. лом и кованый ключ 30х32

17811.970.jpg

К Джипу, кстати, тоже подходит :) 

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Grand Cheroree Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6 Доброй ночи! Вопрос ,сколько стоит передняя ступица  на гранд 14 года выпуска?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и Вам добрый... с гайкой и шайбой оригинал 9500

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: отлендер xl
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

добрый день.

сколько будет стоить левая ступица на гранд чероки 2012г дизель?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Мопар 9500 с гайкой и шайбой внутри

 

не зашиби - она 5,6 кг весит

0
Автомобиль: отлендер xl
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

а транспортной отправить не вариант?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вообще без проблем - телефон внизу в подписи - на нем воцап - пишите и все решим

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не сочтите за рекламу)

Взял у Андрея  передние ступицы-оригинал, дошли быстро:good:

Поставил их в Мопар-плюс на сигнальном- мастер отработал как в учебнике, приятно за его работой было наблюдать: все четко, быстро, по-уму:good:

Всем спасибо!

Теперь мчу, тишина, вибрация пропала, совсем хорошо!!!

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И да, ступица с гайкой и шайбой, и цена отличная-огонь

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий!!! Благодарю за добрые слова

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня.

Сразу извинюсь перед модераторами, но больше нигде не нашёл неисправностей, вызывающих вибрацию.

Возможно, сможете помочь определить причину вибрации. Появилась менее тысячи км. назад под правой ногой.

С переключением скоростей не связана, по ощущениям, мелкая вибрация возникает на непродолжительное время при проезде продольной волны, объезде выбоин (как раз разгрузка одной из осей) и т.п.

На сервис заехал на полную диагностику (правда, к бывшему дилеру в "Альфа-гараж" в СПб), вердикт - К сожалению, неисправностей обнаружить не удалось.

Вот теперь и не понятно, что делать.

Всем спасибо.

P.S. Особое спасибо модераторам за редактирование пунктуации.

Опубликовано

если вы грешите на ступицу, то проверяется она довольно просто магнитной стойкой и часовым индикатором

но мне сдается это не она, проблему я бы начал искать в подвеске, внутренних шрусах или кардане 

  • 1 месяц спустя...
380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, а что с аналогами? Кто юзал Pullman, Zekkert, Optimal и другие? Отзывы в целом разные, по разным машинам, но бывают неплохие... Цена в 2,5 раз дешевле 

Опубликовано
14 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

Мужики, а что с аналогами? Кто юзал Pullman, Zekkert, Optimal и другие? Отзывы в целом разные, по разным машинам, но бывают неплохие... Цена в 2,5 раз дешевле 

Больше 40ткм обычно не ходят

Ноунейм китай подыхает чаще к 20

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё таки ступичный правый перед видимо, на скорости 50-60 при правом повороте перестаёт гудеть. Чёт мне сейчас один чел MV-parts нахваливал. Типа 40-50 тыщ пройдёт. На Хаммеры сказал хорошо берут и хорошо они там ходят... Цена 4 с копейками Р. И типа это клон МОПАРовский... Оригинал то тоже особо не отличился, у меня уже тыщи 2 гудит, пробег 67. Может и есть смысл взять на 40 тыщ. Там наверное и левый не за горами... 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Опубликовано
16 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

И типа это клон МОПАРовский...

Вилку дать или сам снимешь макароны? 

Единственное что может быть клоном Мопара в данной ситуации это производитель NTN/SNR, собственно он в мопаровский коробках и лежит. Как самостоятельный бренд найти на вк2 почти невозможно, только в виде бренда Timken. 

Если из барахла, то я выбираю Optimal. Может повезет и долго проходит. 

 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей, у тебя что в Moparовской коробке SNR, Timken, Crown или ещё что?... Цена 9К? Гайка, шайба?

Изменено пользователем Evgeniy.1981
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Евгений, а я их не разглядываю... Мопар это мопар, лично для меня....Что он туда положит в разные моменты времени, мы не угадаем.... цена верная, гайка и шайба тоже имеются

Опубликовано
10 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

в Moparовской коробке SNR

Ага, NTN там. Видимо там особые договоренности с хруслером, поэтому переднюю ступицу в коробке NTN/SNR я найти не смог, а вот задний ступичный подшипник подобрать по кроссировкам смог. Повезло, ведь он с мерседесом одинаковый :) А так NTN в каталоге на сайте под нас вообще ничего не даёт... А на мерс показывает...

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)
В 23.11.2019 в 18:01, Evgeniy.1981 сказал:

Мужики, а что с аналогами? Кто юзал Pullman, Zekkert, Optimal и другие? Отзывы в целом разные, по разным машинам, но бывают неплохие... Цена в 2,5 раз дешевле 

Присоединяюсь к вопросу. Что лучше взять из не оригинала? У Zekkert на ексисте вообще оценка 5 стоит (хоть и Китай). Ресурс в 50 т.км. считаю норм, с трудом 15 в год накатываю.

Изменено пользователем Гриня77
Опубликовано
6 минут назад, Гриня77 сказал:

Присоединяюсь к вопросу. Что лучше взять из не оригинала? У Zekkert на ексисте вообще оценка 5 стоит (хоть и Китай). Ресурс в 50 т.км. считаю норм, с трудом 15 в год накатываю.

Задний ступичный можно брать NTN от мерседеса X166. NTN и есть наш оригинал.

Опубликовано
30 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Задний ступичный можно брать NTN от мерседеса X166. NTN и есть наш оригинал.

Спасибо, но  интересует передний.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 1 084 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • ЧУБ
    • E-Xtremist
    • Leshiy1979
    • mixelson
    • alex1812
    • Oldriller
    • tracker99
    • Юрий_1
    • Dmitry_
    • YJeep
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 826
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Павел врн
    Новый пользователь
    Павел врн
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.